УВ .ФОРУМЧАНЕ,КТО В ЭТОМ ГОДУ ЕЗДИЛ НА ИССЫК-КУЛЬ ИЛИ В БИШКЕК НА СВОЕЙ МАШИНЕ?ЧТО НОВОГО НА ДОРОГЕ,ТАМОЖНЕ,ПОСТАХ?КАКИЕ ПОБОРЫ НА ДОРОГАХ,ЦЕНЫ НА БЕНЗИН,ТАМОЖЕННЫЕ СБОРЫ?
И МОЖНО ЛИ ВЫЕЗЖАТЬ НА МАШИНЕ ПО ДОВЕРЕННОСТИ(МАШИНА НА ОТЦА ОФОРМЛЕНА).

Я бы тоже хотел поехать на машине на Иссык-Куль. Но мне бы хотелось через Наманганскую область, т.е. напрямую в Кыргызстан, не заезжая в Казахстан, где самые наглые и откровенные поборы. Сам я имею стаж за рулем 20 лет. Хотел бы поехать на своей машине, но и ей тоже 20 лет.
Если у Вас есть 2 места в машине и Вам нужен второй пилот, то с радостью обсудим мое замечательное предложение!

Через Ферганскую долину однозначно лучше. Через пост Дустлик в Андижанской области сразу на территорию Кыргызстана. Время потраченное на дорогу с лихвой окупятся нервами потраченными на проход Черняевки/Майска и прочих обдираловочных пунктов УЗБ/КАЗ границы. 92-й бензин стоит 32 сОма (1$=35сОма). Средняя мзда Кыргызским ГАЙцам 50 сОм. Проживание на И-К в среднем 40-70$/сутки. В данный момент, в связи с жарой установивишейся в Бишкеке, там всё утрамбовано. Лучше подождать, когда спадёт жара. Народу будет поменьше да и цены подешевле. Остетрегайтесь И-Кульских ментов/бандюг. И-К обл. самая криминальная во всм Кыргызстане, ну оно и понятно.

Давайте освежим тему!
Кто собирается в этом году по маршруту Ташкент - Иссык-Куль?

похоже на прямую в Киргизию через долину уже нельзя.
Несколько лет назад с другом за билиардом (и под немалое количество пива) решили рвануть на Иссык-Куль, и непременно завтра. На ночь глядя сборы, бабло нашли и в 6 утра на Черняевку. В тот год был год туризма в Киргизии и виза была не нужна. Прошли границу, набрали освежительно-горячительного и вперед на автобусе. Ехали около 16 часов((( но с перекурами и ужином в степи (большой полустанок с разной кухней). Утром след дня были в Бишкеке, взяли путевки у знакомых профсоюзные и на маршрутке двинули на озеро. В обед уже купались на полупустом пляже по соседству с "Авророй". 10 дней пролетели как один миг-пляж, наст теннис по 20 партий в день, волейбол, баскет, билиард, танцульки, выпивон с новыми друзьями (Иркутстк, Вологда, Узбекистан, Киргизстан, Украина...многие уже по 10 лет на своих машинах туда приезжают семьями). Короче советую.
зы. а к дороге на своем авто нужно конечно подготовиться, начиная с визовых формальностей и страховок, кончая второй запаской)))

Визы для граждан РУз не нужны (на срок до 60 дней), так что с этим проще. А вот все остальное.... Хотелось бы знать, какие сборы и поборы. Все таки 2 границы пересекать придется...
Кстати, Dam, а есть еще возможность взять профсоюзные путевки?

к сожалению нет((( нам с этим делом помогал друг отца, декан Киргизской Аграрной Академии. Сейчас наши старики уже на пенсии...но я настоятельно советую полазить в нете, есть много бюджетных предложений. Не спрашивайте почему, но в "Золотые Пески" не советую.

Все бюджетные предложения - это минимум сервиса и максимум неудобств. В Золотые Пески я и сам не поеду - это гадюшник.

я бы не советовал туда ехать.

случайно наткнулся на это

На Иссык-куль вообще? Почему это?

вот это тема
http://www.gazeta.uz/2009/06/05/train
сел на поезд, а от рыбачьего все близко b:

упс...новость от 2009года(((...а я раскатал

Друг возвращался с семей со свадьбы, его таксисты (от границы до нашего) отвезли в тихое место и со скребли все что есть.

Да тот поезд - это жесть вообще! Путь занимал в общей сложности 26 часов! При этом, днем он стоит на границе с КЗ на солнцепеке несколько часов. Конечно ни о каких кондиционерах речи нет.


А при чем тут Иссык-куль? В Ташкенте тоже ищут таксиста, который насилует девушек. Так что теперь, в такси в Ташкенте не садиться?

Я привел пример друга которые был там и всего.
Я не понял одного, к чему такой резкий ответ? Я Вас уговаривал НЕ ехать?

Прошу прощения, если мой ответ показался резким - я не хотел Вас ничем обидеть
Просто, всяко в жизни бывает. Можно получить люлей не выходя даже из своего подъезда. Но ведь это не стабильная практика, а единичный случай.

FAYZ, с приграничными таксистами Казахстана нужно ухо востро держать...они (их подельники) и до мокрухи опускались ради грабежа. А подставы типа "сейчас тихо через двор без досмотра проедем" там до сих пор процветают...и таксорасты в доляне.
Поэтому переходим границу официально с деклар бабками, чекухами в паспортах и пр., садимся в маршрутку (они курсируют часто) либо к знакомому таксисту и вперед. Лавэ с рук тоже менять не айс (у незнакомых).
зы. об отметках в паспортах-ПРОВЕРЯЙТЕ их наличие, даже услышав звук штампа, но не видя куда этот штампик ставится...

Это было из ряда "будьте на чеку".

хорошего отдыха!

PS. А по делу issiqkkul.com, Санаторий Аврора и цены

если надумаете в АВРОРУ, уточняйте стоимость всех увеселялок. Когда мы отдыхали по соседству, то слышали неприятные базары, типа, на корт зайди-плати, в волейбол-плати, на танцульки-та же херь...всем платить в своем же пансионате? оно вам надо?

Уровень сервиса на Иссыккуле на голову выше наших Аверю-парков, Пирамид и иже с ними.

Ну что, есть желающие ударить автопробегом?

У нас мысль есть только в следующем году))

В этом году в феврале ездил в Чимбулак. Отчет по поездке (таможня, граница, дорога, ПДД и пр.) на eXtremal.uz http://extremal.uz/forum/viewtopic.php?f=13&t=4981 на второй странице

Всем доброго дня!

Может кто-нибудь подскажет, что из себя представляет дорога Андижан - Бишкек? Как ее состояние? Большие перепады высот? Есть ли газовые заправки (пропан)? В сентябре собираюсь в отпуск, хотелось бы проехать по маршруту Нукус - Хива - Бухара - Самарканд - Ташкент - Фергана - Андижан и уйти на Бишкек. По маршруту Ташкент - Бухара - Самарканд года 3 назад я ездил, проблем не было. А вот другие участки абсолютно не знакомы. Едем из Омска.

Поделитесь, если есть у кого актуальная информация о состоянии дорог на интересующих участках. Буду благодарен

На территории Узбекистана газ везде есть. В областях ездят в основном на газе. По маршруту Нукус-Андижан проблем с газом не будет.

В интернете много мнений по поводу, ехать или нет на своей машине на Иссык Куль. В нашей семье возникла идея отдохнуть на Иссык Куле. Стали узнавать все подробности. Тогда еще не было даже разговоров по поводу самолета, на сам Иссык Куль. Узнали стоимость до Бишкека. Нас пять человек. Я с женой и трое детей. Дороговато получается такой отдых для Иссык Куля. Стали думать насчет поездке на своей машине. Собирали информацию. Создавали посты, спрашивали совета. Большинство конечно же имели мнение: зачем вам это нужно? Лучше самолетом. Ну и всякие пугалки и страшилки.
Ну что сейчас могу сказать, когда пишу все это, сидя на балкончике в мини пансионате, видя Иссык Куль,  горы и свою машину на стоянке пансионата- ребята, все реально и ничего страшного нет! Не слушайте никого! Кто пугает, тот сам никогда не ездил, в душе хочет и боится.
Начал все с подготовки. Обновил карты в навигаторе машины, купил и наклеил наклейку UZ в верхний правый угол заднего стекла, купил буксировочный трос. В машину положил литр дис воды, грамм 800 моторного масла. Заехал на гарантийный сервис, проверили машину - все нормально. Помыл машину, заправил 40 литров 98 бензина. Который кстати оказался, мягко говоря не очень хорошим. Трещало даже без кондиционера. Думал адаптируется по дороге, но так до конца и мучился. Если плавно разгоняться, то нормально, а при резком ускорении тупила. Машина у меня Lada Vesta. 2016 года выпуска. Пробег на начало поездки был где то 4500. Машина на гарантии.
 Ну так вот: Планировал я выехать часов в 5 утра, но так как у меня двоим детям по 4 года, то это не удалось, и приехали мы на пост Гишт Куприк (Черняевка) только около 7 часов утра. Сначала остановился около знака "проезд запрещен" и поста Гаи. В окно выглянул гаишник, спросил куда. Ответил в Казахстан. С документами нужно зайти внутрь и зарегистрировать у Гаи выезд. Все заняло минуты 3-5. Никаких проблем, спросили только сколько пассажиров. Подъезжаю к самому пропускному пункту. Перед нами 7 машин. Одна с российскими номерами Лада Калина из Рязани. Остальные с узбекскими номерами. Запускают по 1-2 машины. Где то часов в 11 дошла очередь до нас. Заехали во внутрь. Сначала нужно пройти таможню. Заполнили декларацию. Заняло минут 5. Затем паспортный контроль. Тоже минут пять времени. Все это время машина стоит закрытая на спец месте. Далее осмотр машины. Попросили все выложить из багажника. Начались вопросы: как машина? За сколько покупал? Это люкс? Доволен машиной? И так далее. Попросил открыть нишу с запасным колесом. Посмотрел. Спрашивает: хоть раз доставал запаску? Я: ни разу не доставал. Сказал, закрывай. Далее выбрал 4 багажа и попросил перенести в зал и пропустить через сканер. Спросил что в бутылках. Ответил: 2 коньяка в презент. Затем открыл капот, посмотрели, пообсуждали между собой машину. Заглянули в салон. Открыли бардачок. Открыли и закрыли пару дверей, с коментарием: как приятно закрываются. На этом все. Загрузил все в машину. Все сели в машину. Все любезно и корректно. С уважением и без придирок. Дали бумагу, которую нужно отдать солдату на воротах. Подъехал к воротам отдал бумагу и ворота открыли. Все теперь мы на нейтральной территории. Уперся в красный сигнал светофора и закрытый шлагбаум. Постояли минут 10. Загорелся зеленый сигнал и поднялся шлагбаум. Перед шлагбаумом "ванна" с жидкостью, через которую нужно проехать. Теперь мы на территории Казахстана. Подхожу к первой будке и спрашиваю: в салоне 2 маленьких ребенка по 4 года. Можно они со мной пройдут? Сказали нет пассажиры проходят отдельно, через общий зал. Меня пограничник спросил про цель визита, сфоткал, заполнил и отдал мне миграционную карту. Затем пошел к будке таможни. Тот отправил меня на второй этаж здания оформлять таможенную декларацию на временный ввоз автомобиля. Все абсолютно бесплатно и девушка все сама заполняет и распечатывает. Дала мне только расписаться. Объяснила мне, что терять декларацию ни в коем случае нельзя и сдавать ее нужно именно там где ее выдали, то есть именно ей. На границе Казахстана-Киргизии ее сдавать не надо. Там сдается только миграционная карта. Спускаюсь вниз и иду опять в будку таможенника. Жена с детьми уже были внизу и ждали меня, хотя по идее они должны были выйти на улицу. Но каким то образом прорвались ко мне. Таможенник что то оформил в журналах и поставил печать на бумажке на выезд. Начался досмотр багажа и машины. Начались вопросы: как машина? За сколько покупал? Это люкс? Доволен машиной? И так далее. Выложил все из машины. Открыл место запаски. Показал сумку где лежат все прибамбасы для авто. Рассказал содержимое. Попросил поставить самую большую сумку на скамейку и открыть. Доставай говорит все из нее и рассказывай что в ней. А я и понятия не имею, что в ней. Так как собирала и упаковывала жена. Зову ее (они в сторонке стояли, им не расрешали ко мне подходить). Таможенник говорит ей сюда нельзя. Я говорю, нет здесь ничего запретного, только личные вещи. Он: ладно закрывай. Я опять зову жену, так как не смогу так же все уложить. В этот раз он промолчал. Все говорит проезжайте. Мое впечатление, на узбекской границе все было культурнее и любезнее. И более технически оснащеннее. Подъезжаем к воротам, отдаю бумагу солдату, тот открывает ворота и все! Мы на территории Казахстана! Впереди светофор горит красным, останавливаюсь. Загорается зеленный начинаю движение и тут неспеша по переходу начинает движение мужик. Пришлось его пропустить, так уверенно он шел. Стоянка вся забита машинами. Большинство машин старые и убитые. Нашли место. Время 1 час нашего времени. Одолевают "сайкаки": обмен валюты, страховка..... Отмахиваюсь от них и иду искать офис страховой компании. Вообще обстановка меня мягко говоря убила. На стоянке асфальта нету, на тротуаре нету. Все из камней и глины. Глядя на все это и не скажешь что Казахстан, больше развит чем Узбекистан. Страховую найти не так то и просто. Обменник мне был не нужен, так как у меня было с собой 32000 тенге. Показали где есть страховщик. Пошел туда, там за углом будка похожая на будку нашего сторожа на автостоянке. В ней стоит ноутбук с принтером и на карпачах лежит девочка лет 11. Спрашиваю есть страховка. Говорит есть, сейчас папа придет. Начинает звонит и что то говорить. Жду минут 5. Никакого результата. Думаю пойду искать другое. Не хотелось время терять, да и вид "страховой компании" не внушал  доверия. Походил поискал другие варианты. А оказалось все проще. Других вариантов просто нет! Вот так! Пошел назад. Навстречу бежит та самая девочка и кричит, что ее папа пришел. Подходим с мужиком к будке, он оттуда выгнал с криками кучу детей, вытащил 4 блока минералки, два боченка из под кваса, стряхнул рукой что то с курпачи и пригласил присесть. Узнал стоимость страховки. На 15 дней около 8600 тенге, на 30 дней около 12000 тенге. Количество водителей на цену не влияет. Так как обратно собираюсь дней через 25, решил оформлять страховку на 30 дней и вписать еще и жену. Стал он все оформлять, но система зависла. Звонит в Чимкент в офис. Там девочка на обеде, вернется только через 10 минут. Пришлось ждать. Через минут 15 он опять звонит ей, система развисла, вводит номер бланка страхового полиса, а система говорит, что такой номер уже есть в базе. Страховщик уже мокрый, я ему говорю и скольким людям ты уже продал этот полис? Он опять звонить. Оказалось, что он не правильно номер вводил, в одной цифре ошибся. Стал расплачиваться, он извиняться за задержку. Я говорю, ну с тебя холодная минералка, за причинные неудобства. Без разговоров презентовал мне холодную 1,5 л бутылку минералки. На все это ушел 1 час времени. Было уже 2 часа ташкентского времени когда мы двинулись в путь. В Казахстане нужно обязательно включать ближний свет или иметь ДХО. У меня автоматически включается ДХО, поэтому я не парился. Дорога до Чимкента, где то одна треть, не очень хорошая. Частые ограничения 60 км. Навигатором пользовался установленным по умолчанию в мультимедийную систему автомобиля - Сити Гид. Он без проблем проложил путь и всю дорогу к нему замечаний не было. Один раз по дороге, попали в какую то аномальную зону, когда он потерялся, но там была только одна дорога, так что заблудиться было не возможно. Имейте в виду, что города Чимкент и Тараз нужно объезжать. Ехать через города транзитом запрещено. Будет лишний повод для гаи. Поэтому смотрите как ваш навигатор прокладывает путь. Я пробовал разные, и есть отличия. Хуже всего прокладывает гугл.
Итак, добрались мы до Чимкента, и двинулись его огибать по обводной. Скорость 60, местами 40. Все соблюдаю. Видим на противоположной стороне практически однополосной дороги, заправку. Из нее выезжает автомобиль полиции. Стоит пропускает поток. Как увидел нас, у него аж глаза загорелись. Я проехал его, слышу сзади мигалку, сирену и голос в рупор "Лада Веста, номер бла-бла-бла примите на обочину". Типа как в американских боевиках. Включаю поворотник, заезжаю на обочину. Сижу жду. Подбегает полицай: бла, бла такой то, Ваши документы.
Я: Выйти то можно? А то говорят у вас нельзя без разрешения из машины выходить.
Коп: У нас все можно, мы ведь гостепреимные.
Выхожу из машины.
Коп: пройдем к командиру в машину.
Подхожу и сажусь на переднее сиденье. Коп садится сзади. Командир сидит за рулем. Еще один коп спит сзади. Поздоровался.
Командир: Откуда?
Я: с Ташкента.
Ком: куда едем? Кто в салоне.
Я: в Бишкек в гости к товарищу. В салоне жена и трое детей.
Ком: Почему нарушаем? Знак обгон запрещен видел?
Я: видел, и где я нарушил? Я никого не обгонял.
Ком: Как не обгонял? Там по обочине начинала движение машина, а ты его обогнал. Лишение прав на один год.
Я: Он двигался по обочине, я двигался почти вплотную за впереди идущей машиной. Это не обгон.
Ком: А скорость? У нас везде камеры вот смотри, он лайн пришло. Смотри.
Показывает какой то гаджет прикрепленный на лобовом. Там фото сзади моей машины.
Ком: Вот смотри номер твоей машины, вот скорость 103. Оттуда пришло фото.
Я: а почему на красном фоне 103? А на этом фото скорость 38 на зеленом фоне?
Ком говорит первому копу: Так все давай оформляй протокол, машину на штрафку, потом приедешь мне доложишь.
Коп сзади меня толкает меня, я поварачиваюсь, он мне типа давай договаривайся.
Я: ну вот, а мне говорили что казахи гостепреимные люди.
Ком: Мы гостепреимные. Ладно давай 100000 тенге (это чуть больше 300$) и мы все забудем.
Я: Командир, ты адекватный? У меня нет таких денег. Если бы я мог такими деньгами везде раскидываться, я бы не в Бишкек на машине ехал, а на самалете бы на Канары летел.
Ком: а что можешь?
Я: могу коньяк узбекский подарить или на обед дать?
Ком:  нет, так не пойдет.
Тут хочу поделиться мыслями которые были в тот момент. Я подумал, может где я и не заметил какой знак и превысил скорость. Шут его знает какая у них здесь система. Они видать поняли мою неуверенность и стали давить. Хотя по дороге когда ехал 90 на круизе, меня многие обгоняли как стоячего.
Я: Большего предложить не могу.
Ком: Ладно, вижу ты мужик, дай руку. Берет мою руку и говорит: давай 50000 тенге и разбежались.
Я:  нет таких денег не дам, нету таких.
Ком: сколько можешь на обед?
Я: 5000 дам и все.
Ком:  нет это мало. Давай российские.
Я: Откуда российские, если я еду в Киргизию. Нету. 5000 тенге и все.
Ком начинает щупать меня по карманам, я то сначала даже это не осознал. И говорит, а это что?
Я : узбекские сумы, хочешь могу их 100000 дать
Ком: Нет. Не нужны они мне. И продолжает дальше ощупывать карманы на моей жилетке. И тут моя голова как прояснилась.
Я: Стоп! Я не понял это обыск или досмотр? Ты чего ко мне в карманы лезешь? Давай тогда как положено составляй протокол. Есть основания на досмотр или обыск?
Ком: так, мне надоело, поехали оформляться.
И начал трогаться. У меня уже мысли, что сейчас буду звонить по телефону доверия. И будь, что будет.
Первый коп: может пойдем на встречу? Давай 20000.
Я: короче оформляйте, или берите 5000.
Ком: ладно давай 5000.
Я: деньги в машине, сейчас принесу.
Хотя деньги и были у меня, но не хотел светить кошелек. Сел в машину, вложил в права 5000, подошел отдал права первому копу, который уже пересел на переднее сиденье. Тот вытащил деньги и вернул документы.
Вот такие они казахские полицейские.
Это уже я сейчас думаю, что надо было вести себя по другому. Стоять на своем, что ничего не нарушал и все. А я повелся, а вдруг нарушил. Если бы продолжали давить, то звонить по телефону доверия СБ Казахстана и проводить разбор полетов, правда бы время потерял бы.
Далее ехали уже без приключений. После Чимкента дорога стала лучше. Бетонка, со скоростью движения 90. После Тараза дорога стала еще лучше, ограничение скорости 110. Хочу сказать, что круиз контроль это вещь! Ноги отдыхают и не надо париться насчет скорости. Выставил 90 или 110 и только рули. Остальное машина сама все делает. По дороге остановились первый раз на спец площадке для отдыха. Туалет, там конечно загаженный, без дверей. В общем ужас. Правда есть эстакада. Это если надо проверить машину снизу. Двинулись дальше. Через некоторое время поняли, что было бы не плохо покушать. Но места что то все не нравились. Так ехали и ехали дальше. Потом остановились около множества кафешек. Вышли размяли ноги, дети сходили в туалет. Зашли в пару кафе, посмотрели меню. И поняли, что здесь не хотим кушать. Как то все неопрятно там и грязновато. Покурил и двинули дальше. Когда стал понимать, что скоро будет приграничный город Мерке в баке оставалось одна четверть. Думаю, надо бы заправиться. Встречается заправка, заезжаю на нее, спрашиваю 98 бензин. Говорят, что только 95, 92. Спрашиваю, а дальше еще будут заправки в направлении Мерке и границы. Парень отвечает, что будут только маленькие и частные АЗС и что он не рекомендует их. Это была заправка, что типа такого названия КазМуй.... Решил заправиться. 1 литр 95 стоит 155 тенге. Заправил около 47 литров до полного бака, отдал 7301 тенге. Машина аж ожила и стала дышать полной грудью. Разгон стал быстрым, трещать перестало. В Ташкенте, я все таки фуфловый 98 залил.
Доехали до Мерке, остановились около кафешек. Одна из них привлекла наше внимание. Шашлыки. Зашли туда, там вообще никого нет. Уже вечер и темнело. Спрашиваем работаете, ответили -да. Детям заказали суп и молотый шашлык. Себе шашлык из утки. Шашлык из утки был просто обалденным. Советую всем поробовать. За ужин отдали 7300 тенге. Когда вышли было уже темно. Поехали до границы. Там дорога уже тяжелая. Узкая освещения нет. Знаки 60 и 40. Добрались до пункта перехода границы. Перед воротами никого вообще не было, я уж подумал может вообще не работают. Оказалось работают. Заехал во внутрь. Впереди нас была только Лада Калина с московскими номерами. Везло мне на Калины. Прошли быстро паспортный контроль, сдали миграционные карты. Вышел к машине открыл багажник. Начались вопросы: как машина? За сколько покупал? Это люкс? Доволен машиной? И так далее. Таможни между Казахстаном и Киргизией нету. Сумки не доставал, машину не осматривали. Выехали и заехали на территорию Кигргизии. Там пассажиры проходят отдельно, а водитель поднимается наверх, ставят печать в паспорт и регистрируют машину в журнале. Ровно 2 минуты. Спросил про регистрацию, ответили: да вроде не надо, ну возьмите на всякий случай чеки. Я понял, что они либо не знают, либо валяют дурака. Спустился к машине, поросили открыть багажник. Бегло осмотрели багаж, ничего не вытаскивал. Начались вопросы: как машина? За сколько покупал? Это люкс? Доволен машиной? И так далее. Границу Казахстана- Киргизии прошли где то минут за 25. Выехал, посадил своих в машину и двинули в Бишкек.
Дорога до Бишкека была просто ужасной. По качеству дороги сразу понял, что я в Киргизии. Дорога темная, узкая, попадаются ямы. Еще и живность всякая дорогу перебегает прямо перед машиной. Ехал какой то промежуток, сзади меня машина внедорожник. Тут прямо мне под колеса выбегает собака. Пришлось тормозить чуть ли не экстренно. Сзади успел оттормозиться. Извинился перед ним аварийкой. Он ответил, типа все нормально. Перебегали кошки, крысы, собаки. Слава богу людей не было. Но темнота кромешная. Иногда включал дальний свет. Ближе к Бишкеку стали появляться знаки 60 и 40. А также засады Гаи. Ловят на скорость. Но меня ни разу не останавливали, хотя и видели мой номер. Один момент, еду сорок, мой РД сигналит. Знак 40. Сзади меня настойчиво моргает фарами машина. Прижимаюсь максимально к обочине. Машина обгоняет меня и тут на обочине загорается фонарик и палкой машет той машине, чтоб остановился. Жезлы у киргизких гайцев не светятся. Когда до Бишкека оставалось уже совсем ничего, я понял, что мне нужна передышка. Ужасно устали глаза от кромешной тьмы и встречных фар. Остановился, размялся, перекурил и поехал дальше. По адресу в Бишкеке добрались только в час ночи ташкентского времени. Переночевали у товарища и утром часов в 10 ташкентского времени выехали на Иссык Куль. Сам Бишкек ночью разглядеть ночью не особо то и успел. Да и утром не особо впечатлил меня. Есть дороги с односторонним движением. После Бишкека дорога сносная. Есть места со знаками 60 и 40. Тоже много засад. Но меня ни разу не останавливали до самого пункта назначения. Скоростной режим соблюдал. Радар детектор отрабатывал на 5. Ближе к горам дорога шикарная. Местами по горной дороге ехал 90. Знаки позволяют. Пейзажи великолепные! Один раз остановились отдохнуть и размятся, уже был виден сам Иссык Куль. На горных дорогах несколько раз попадали в дождь и ливень. В общем далее доехали без приключений и проблем. Навигатор Сити Гид привел прямо точно к цели.
За время моего отдыха здесь два раза ездил из Чалпаноты в Бостери. Один раз меня остановили гайцы. Подошел представился, спросил откуда и был ли алкоголь? Ответил нет. Попросилил подойти к командиру на проверку. Командир удивленно три раза спросил: что, из самого Ташкента? Как будто я с луны прилетел. Попросил дунуть в трубку. Дунул. Потом говорит:
Говорят, что мои ташкентские братья не пьют, а вот прибор говорит, что пьют.
Я:  Не знаю, что говорит твой прибор? Когда и кем он поверялся (с виду такой зачуханный был), но я вообще не пью.
Отдает документы и говорит: Счастливо и хорошего отдыха.
Ехал назад в Чалпаноту, в том же месте уже другой гаец пытался остановить, но старый "друг" что то ему сказал и тот стал мне махать чтоб ехал дальше.
Что примечательно, у киргизких гаишников справа на груди висит камера и табличка с предупрежлением, что ведется видео и аудио запись.

Общался с одним мужиком киргизом. Он спрашивает, как я проехал Казахстан, с их мафиозным гаи. Я рассказал свой случай. Он говорит, что раньше ездил в Казахстан потом перестал. Говорит останавливает гаи, проверяет доки и говорит, с тебя 1000. Тот, за что?
Мент: 3000
Мужик:  я ведь ничего не нарушал.
Мент: ты еще и разговариваешь! 5000
Мужик: ладно заплачу 1000.
Мент: 1000 раньше была теперь 5000.
Также рассказывает, что в ответку киргизкое гаи не любит машины с казахскими номерами.
Вот так они и живут😊.
Буду рад, если мой рассказ кому то поможет.
Рассказ потом дополню, обратной дорогой.
Особую благодарность, хотел бы выразить своей семье! Если бы не она, то я вряд ли бы решился на такие приключения! Весело и будет, что потом вспомнить!

молодец ....и спасибо за рассказ

Да да да! В иссик куль самолетом дорого. Надеюсь к след.году хайвон йуллари мозг включат и все таки дадут нормальные цены на перелет. А то я все вспоминаю ваши глаза когда расчет дал. )))))

Да расчет на Тайланд и Турцию ты нормальный дал. Иссык Куль с перелетом, того не стоит. На машине норм. В этом году решили съэкономить, так как на след год копить надо)

После фразы обгон машины отъезжающей от обочины, нах послал бы без разговоров и позвонил бы куда надо. Машина на обочине бесправная совершенно.

А Толстой отдыхает. Хождение по мукам.

Сказано было, тушканчик, это такая птичка! Все, баста, обсуждению не подлежит.

Всем доброго времени суток! Вот я и добрался до второй части, моего с семьей путешествия. Отдохнули  мы, просто замечательно, пробыв на Иссык Куле 22 дня. С погодой нам очень повезло. Итак, вторая часть, называется ВОЗВРАЩЕНИЕ ДОМОЙ!
Выехали мы с Иссык Куля, с Чалпон Аты, 3 августа, в 12 часов местного времени. Погода стала портиться, временами накрапывал дождик. Не спеша собрались и двинулись в путь. На промежутке от Чалпон Аты до Баликчи опять попали в дождик. Кстати, то место, где произошла крупная авария с гражданами Узбекистана, мы проехали минут за 10-15 до аварии. В Быликчи заехал на заправку ГАЗПРОМНЕФТЬ. Был обычный 95 бензин по 41 сому и 95 G-Drive по 43 сома. Решил попробовать 95 G-Drive и залил 20 литров, с расчетом, что до Казахстана мне хватит выше крыши. Бензин, честно не впечатлил. Он не плохой, но какого то сверхестественного драйва я не почувствовал. Обычный 95 бензин, ничем не отличающийся от 95 Казмунайгаз в Казахстане. Переплата в 2 сома за литр ничего не дает. Думаю, что это маркетинговый ход, не более.
По дороге, местами попадали опять в дождь. Не слабенький. Попадалось много гаишников ловящих на скорость. Но мой радар отрабатывал на пятерку. Ни разу не останавливали, даже видя узбекский номер. Дорога на перевале шикарная. Местами шел 90 км в час, причем легально, ничего не нарушая. Есть места с ограничениями 60 и 40. До Бишкека добрались, без приключений, часа за 4. В Бишкеке встретился Кобальт с узбекским номером и девушкой за рулем.
3 и 4 августа погостили у товарища в Бишкеке. Город особо не впечатлил. Съездили на рынок Дордой. Рынок конечно громадный. Можно ходить несколько дней. Но у нас такой цели не было. Побродили, так немного, потратили денег. Потом заехали в супермаркет и техноцентр. Ничего необычного.
5 августа в 8.00 по Ташкенту двинулись в дорогу. Выехали из Бишкека  в направлении Чалдовара. Дорога удовлетворительная, много гаи, скоростные ограничения местами 40. До границы с Казахстаном добрались нормально. В светлое время ехать намного-намного комфортней. Подъехал к пропускному пункту. Пассажирам сказали проходить отдельно. Жена с детьми ушли. Я сижу жду когда запустят. Подходит женщина казашка и интересуется, сильно ли терроризируют гаи иностранные номера. Отвечаю, что никаких претензий к киргизким гаишникам нет абсолютно, в отличии от казахских. Она спрашивает: а что казахские? Говорю, да вот в Чимкенте вымогали. Она: А, ну это чимкентские... они могут... а в остальном у нас порядок навели.
Запустили меня во внутрь. Прохожу контроль, спросили цель приезда, сколько был. Поставили печать в паспорт. Сказали иди показывай машину. Говорю: регистрацию нужно Вам сдавать? Пограничник махнул рукой и сказал не надо, и даже не посмотрел ее. Я спрашиваю, а вообще ее нужно делать гражданам Узбекистана? Ответил: вообще нужно. Жена же наоборот, говорит, не стала сразу показывать регистрацию и отдала только паспорта. У пограничника аж глаза загорелись и спросил про регистрацию. Жена отдала, у него глаза потухли, долго изучал, потом отдал и пропустил.
Досмотр машины много времени не занял. Попросил вынуть вещи из багажника, заглянул в нишу запаски. Спросил как машина? С кем отдыхал? И пропустил. Далее стою на нейтральной территории. Подходит какой то парень и спрашивает: есть ли у меня казахская страховка? Отвечаю есть. Просит показать.
 Я ему: а ты кто?
Он: Покажите.
Я: я тебе не обязан показывать. Ты кто вообще? Я могу показать сотруднику полиции Казахстана, но не тебе.
Уходит восвояси. Подходит другой парень.
И говорит: брат, мы здесь по очереди страховки оформляем.
Я: оформляйте.
Он: покажите страховку.
Я: я уже тому парню сказал и тебе повторю, я тебе не обязан показывать.  Я могу показать сотруднику полиции Казахстана, но не тебе. Если ты сотрудник полиции, то покажи удостоверение и представься.
Он разворачивается и уходит. Начинают что то между собой обсуждать. Их там было человек 5. Что это было и в чем подвох, я так и не понял.
Заехал на пост Казахстана, заполнил миграционную карту, указав транзит, прошел паспортный контроль, затем пошел показывать машину.Опять попросили все выложить из багажника. Спросил куда и с кем ездил, куда еду, есть ли наркотики и запрещенная литература. Ответил, что ничего нету, даже незапрещенной литературы. Зачем, говорю в отпуске вообще литература нужна.) Спросил как машина, какого года, доволен или нет? И все. В итоге прошли границу Киргизия- Казахстан минут за 20-25, и это еще с учетом того, что я на паспортном контроле Казахстана, пропустил пожилого человека вперед. И еще одна примечательная вещь: когда я въезжал в Киргизию, поставили печать в паспорт КПП Чалдыбар, а вот когда выезжал стоит печать КПП Чалдовар. Хотя пункт один и тот же. Почему так, я не понял.
Доехали до Мерке. Решили скушать по палке вкусного шашлыка из утки, в том же кафе, где ужинали по дороге в Киргизию. Денег было всего 1700 тенге. Остальное доллары. Заходим в кафе, спрашиваем шашлык есть. Говорят есть. Спрашиваю, где можно поменять у.е. Отвечают в центре Мерке, в банке, но сегодня суббота и банк не работает. Спрашиваю, может они поменяют. Отвечают, что $ им не нужны, можете на границу с Киргизией проехать, может там поменяете.
Хотя я там и не видел обмена. Доехали до центра Мерке, обменники обнаружены не были и было принято решение ехать дальше. Дорога от Мерке до Тараза шикарная, бетонка. Стыки правда иногда постукивают и перед мостами и развязками надо снижать скорость. Там то ли просело, то ли так задуман слив, но можно неприятно грохнуться или подлететь. Обычно висят предупреждающие знаки - неровности, но не везде они есть. Доехали до обводной Тараза. Заезжаю на заправку, с виду вся такая цивильная. Спрашиваю обменник. Отвечают, что только в Таразе. Говорю: карты Mastercard принимаете? Отвечают- принимаем. Я тут обрадовался и говорю полный бак 95. Говорят, что есть только 92. Прикинул, что до Чимкента мне хватит. Решил ехать дальше. По дороге остановились в месте отдыха. Все такое облагороженное, размеченные места, въезд и выезд. Но в туалет зайти невозможно. Двери нету, все загажено. Едем дальше.
Когда до Чимкента оставалось 50, загорелась лампа минимального остатка топлива. Прогноз пробега показывал в районе 100 км. И почти сразу попалась заправка Казмунайгаз с вывеской 95 бензина. Заехал, у заправщика спросил, принимают ли карты и есть ли 95. Ответил, карты принимают, 95 есть. Обрадованный захожу во внутрь. Оказалось, что 95 есть, но принимают только карты Казахстанские. Решил заправить бензин на остатки тенге (1700 тенге). Вышло чуть больше 11 литров. Едем дальше. Прогноз пробега стал показывать, что мне теперь в принципе хватит и до дома. Перед домом конечно же хотелось бы заправиться по полной, но теперь по крайней мере доедем.
Далее дорога была отрезками с реверсивным движением и ограничением скорости 60  и 40 км. Когда до обводной Чимкента оставалось км 30, на участке с реверсивным движением навстечу попалась патрульная машина. Полицейский за рулем прям просканировал всю машину и встретился со мной взглядом. Буквально через 4 км, слышу сзади сирену патруля и уже знакомое: "Лада Веста на обочину ". Включаю поворотник, съезжаю на обочину, опускаю стекло и сижу жду. Подходит коп, разговаривая по сотке и до нас доносится фраза:" Все нормально, я его уже остановил". ( Как я понимаю ему позвонил патрульный, который попался на встречу, а этот был где то рядом и сорвался за мной.)
Выключает сотку, просит  документы, затем просит пройти в его машину. Я выхожу из машины, и направляюсь к нему, он уже сел в машину. В этот момент моя жена тоже выходит из машины и фотографирует его машину, на телефон. Все эти действия мы с женой обговорили заранее. Я сажусь в машину. И смотрю на него. Его лицо в этот момент надо было видеть! Многие чувства пробежали сразу за секунды: изумление, испуг, настороженность.... Потом, он взял себя в руки и спрашивает: Что она делает?
Я: фотографирует.
Он: зачем?
Я: на всякий случай.
Он: нельзя.
Я: а Назарбаев говорит, что можно и даже нужно. Согласно его постановлению я теперь могу вести даже аудио и видеозапись, при общении с Вами.
Он: почему нарушаем?
Я: что нарушаем?
Он: белый фон.
Я: что белый фон.
Он: белый фон не знаешь?
Я: белый фон знаю.
Он: населенный пункт.
Я: где населенный пункт? не было населенного пункта.
Он: превысил скорость в населенном пункте.
Я: и как превысил?
Он: ну ехал 93, 89.
Я: где населенный пункт? (По дороге в поблизости его действительно физически не было)
Он: поехали покажу
Я: поехали
Он заводит машину, и поехал на разворот. Моя жена немного в шоке. По дороге поговорили, откуда и куда я еду, как машина, сколько стоит т.д. Останавливается и показывает мне на табличку белого цвета с черной надписью. Хочу отметить, что табличка висела не ровно, была не столько прямоугольная, а ближе к квадрату. Края не закругленные, шрифт букв явно отличается. Она может и установлена легально, но выполнена явно с нарушением ГОСТ. Да и населенного пункта с трассы не наблюдается.
Он: видишь?
Я: вижу, но знак выполнен явно с нарушением ГОСТа.
Он: какого такого ГОСТа?
Я: ГОСТа, который утвержден согласно Венской конвенции и знак должен быть выполнен согласно международным ПДД. В ваших ПДД тоже должны быть образцы знаков.
Он: сейчас я тебе покажу ПДД. И начинает рыться в бордачке. Долго не может найти.
Я: ладно, не ищи. Допустим нарушил, где фото моей машины с озвученной скоростью 93, 89??
Он: сейчас все будет. И начинает сдавать задом, чтоб развернуться.
Я: Командир, вот честно тебе скажу, задолбали вы!
Он: кто?
Я: Чимкентские гаишники! Вот еду с Киргизии никто ни разу не остановил, только подъезжаю к Чимкенту, так сразу - нарушил, сейчас оформлю.... Вы как увидите импортные номера и начинаете.
Он: мне все равно, кто ты! Хоть узбек, хоть немец! Я всех оформляю, вон посмотри сзади сколько я казахов оформил. Ладно, что ты сразу так, лучше расскажи как там на Иссык Куле. Далее поболтали про Иссык Куль пока не доехали до моей машины.
Он: что делать будем?
Я: что хочешь, то и делай. Я не согласен с нарушением, так и напишу. Фото нет. На обед тебе дать тоже не смогу, еду с отпуска, денег не осталось, было 1700 тенге, заправил бензин как раз до дома. Больше денег нет.
Он: ладно что ты опять начал. Я ведь нормально с тобой. Лучше скажи, меня вот друзья в Ташкенте, все в гости зовут. Что вот так просто можно взять и приехать?
Я: запросто. Я же ведь вот взял и поехал. И ты можешь приехать.
Он: ладно, давай всего хорошего тебе. (Отдает документы). А салон машины можно посмотреть?
Я: да, пожалуйста.
Вышел, сел в свою машину. Он подошел, посмотрел через окно, и говорит: все равно маловатая она. Жена отвечает: нам в самый раз.
Он: ладно, счастливо.
И мы опять двинулись в путь.
Объездная Чимкента, как я уже писал, ужасная. По одному ряду в каждом направлении. Везде идет стройка. Местами дорога перекрыта и с объездом, который навигатор не знает. Причем туда мы ехали этот отрезок был открыт. Из за впереди едущих большегрузов попали в пробку. Еле плелись со скорость 20 км в час, промежуток равный 5 км. Наконец миновали Чимкентскую обводную и выехали на трассу. При выезде попалась одна фура с узбекским номером, которую я поприветствовал).
Дорога от Чимкента до Жибек Жолы ремонтируется. Скоро конечно будет отлично. А сейчас местами реверсивное движение со скоростью 60, 40. Местами вообще пыльная грунтовка, где в лучшем случае вообще едешь 20. До Жибек Жолы доехали медленно, но без приключенний. Только навстречу попался Дамас с узбекским номером, который интенсивно предупреждал именно меня, что впереди копы. Но я их так и не увидел.

При подъезде к границе, заехал на ближайшую к посту заправку "Sinoil". Она находится на расстоянии меньше 1км от Жибек Жолы. Вроде совместная Казахско-Китайская заправка, где продают китайский бензин. Выглядит цивильно. Спросил принимают ли международные карты. Сказали принимают.  Бензин, на этой заправке имеется 93 и 96. Залил полный бак 96. Оплата с карты прошла без проблем. За полный бак заплатил 8000 тенге.
Впечатления от бензина очень положительные! Машина, даже груженная и с кондиционером, не то что - не стучит, а прет и ускоряется на пятерку с плюсом. Этот бензин мне даже понравился намного больше чем 95 G-Drive от Газпромнефти. Таким бензином бы каждый раз заправляться! Эх, мечты, мечты....
К посту Жибек Жолы мы подъехали около 19.00 по Ташкенту. Впереди нас было 4 машины.
Хочу предупредить, что курить возле машины, в очереди нельзя. Меня предупредили водители, стоящие впереди меня. Полиция забирает типа. Курить можно в строго отведенных местах, около урн. Но так я урн не нашел, то покурил за углом здания полиции.) Очередь двигалась медленно. Впереди стоящая машина, была еще и с полным багажником новых шмоток. Я им посоветовал убрать с вещей бирки. Пока стояли, без очереди проехали две машины с дипломатическими номерами. Потом заехали еще две, с казахскими номерами. Но они проехали на стоянку внутри КПП,  как я понял работники пункта. Дети уже пересмотрели все мультики в машине, стали изводиться. Мы стояли уже первыми около ворот. Тут сбоку подъезжает машина с российскими номерами, которой вообще в очереди не было, и ее пропускают. Сзади нас еще стоит машин 6-8. Я выхожу из машины и направляюсь к военному на воротах.
Я: Что за ерунда такая? Почему его без очереди пропустил?
Он: брат, это служебник.
Я: ты чего мне здесь лечишь? Какой служебник с российскими номерами? Пропустил его за деньги, чего здесь непонятного. Посмотри, я стою уже столько времени, с маленькими детьми. Совесть есть?
Он: брат, все сейчас пропущу.
Я: когда сейчас?
Он: все, минут пять.
Я: Жене с детьми можно не пешком проходить, а на машине заехать?
Он: Сейчас когда открою, думаю решим.
По факту ворота открыл минут через 15. Заехали. Пассажиры остались в машине.
Подошел к будке таможенника, тот все записал, отметил и сказал что нужно в здании оформить вывоз машины из таможенного союза, сдать декларацию, а то машину подадут в розыск и будут проблемы и штраф. С семьей подошли к будке пограничника, сдали миграционные карты, проставили печати. Спросил когда выезжал и откуда, куда еду. Далее пошел в здание оформлять вывоз машины. Прихожу а там никого нету. Постоял минут пять, возвращаюсь к двери, спрашиваю у охраны, где работники? Ответили, что сейчас подойдет. Минут через пять приходит парень лет 30 и начинает оформлять. Стал задавать ему вопросы.
Я: Декларацию должен сдать при выезде из таможенного союза?
Он: совершенно верно.
Я: то есть, если бы я ехал в Финляндию, то сдавал бы ее в России на КПП.
Он: да
Я: значит я мог бы выехать с Киргизии в Узбекистан, и сдать декларацию Киргизам? И не обязательно ее сдавать именно здесь, где я ее получил?
Он: да.
Я: а почему тогда когда я заезжал в Казахстан, девушка на Вашем месте, сказала, что я должен сдать декларацию именно здесь, где ее получал?
Он:  незнаю почему. Сдать можете в любом месте при выезде из таможенного союза.
Я: тогда пожалуйста объясните это всем Вашим сотрудникам это, что они не вводили людей в заблуждение.
Он: Вы часто на машине через нас ездите?
Я: нет,  первый раз.
Заканчивает оформление, кладет документы на стойку и говорит: Вы на чай, не оставите?
Я: Нет, не оставлю.
Забираю документы и ухожу.
Иду на досмотр машины. Тут мне сразу контроллер говорит:
Обычно, у нас досмотр делает собака, обнюхивает, но у нее сейчас смена закончилась. Вам придется вещи через сканер пронести, в зал тащить надо.
Я: Ну раз надо, значит буду тащить через зал и сканер. Куда тащить? Показывайте.
Тут он погрустнел. Хочу добавить, что у них положение, согласно которому они должны пропустить машину максимум за 25 минут. Иначе будут писать объяснительные, почему задержали. Так что имейте это в виду.
Он: Ладно, вы откуда едите?
Я: с отпуска, с Иссык Куля.
Он: запрещенного ничего нет? Наркотики, оружие?
Я: нет.
Он: Литература запрещенная?
Я: нету, незапрещенной литературы даже нет. Зачем в отпуске литература.
Он: Ладно, здесь все выложите из багажника, я здесь посмотрю.
Выложил все из бакажника, он посмотрел нишу запаски, сверху посмотрел содержимое двух сумок. Сказал все складывать. Пока складывал, начались вопросы, как машина, почем брал и т.д.
Все сели в машину выехали на нейтральную территорию и встали. Сбоку стоит минивэн с российскими номерами, и там какая то возня около машины. Багаж загружают, выгружают. Подходит водитель и просит телефон позвонить. Отвечаем, что во первых здесь нельзя разговаривать по телефону, а во вторых у нас здесь не ловит узбекскую сеть. Тут уже мои дети захотели в туалет, изводятся. Сзади подъезжает еще одна машина. Подходит водитель: Вы будете проезжать? Или я вперед проеду, его не ждите, он уже здесь долго стоит. И показывает на минивэн.
Я, отвечаю, что с удовольствием бы проехал, но вот только ворота закрыты.
Выхожу из машины и направляюсь уже к нашему военному, говорю:
Брат, когда откроешь? Стоим долго , дети в туалет уже хотят, а здесь нету. Запусти, мы лучше там подождем, там хоть в туалет сходят.
Отвечает, что сейчас узнает.
Минут через 5 открывает ворота и мы въезжаем в Узбекистан.
Останавливаюсь как раз за той машиной с российскими номерами.
Подхожу к работникам КПП и прошу разрешить сначала детям сходить в туалет и что дети терпеть уже не могут. Разрешили. Подошел к парню с российскими номерами и сказал, что тот не красиво поступил, что влез без очереди, видя что у меня в салоне маленькие дети. Он стал бормотать, что он ни при чем, что его казахи сами вперед пропустили.
Я: ну, да. Ты дал им деньги, они тебя и пропустили. А постоять не судьба была.

Далее пошел проходить паспортный контроль. Затем отправили в кабинет. Захожу в кабинет. Человек в неизвестной форме просит документы. Даю. Говорит: с Вас 5100 сум.
Я: за что?
Он: санитарная обработка машины.
Я.: что то новенькое.
Он: нет, всегда было.
Я: ок, пиши квитанцию, сейчас деньги с машины принесу.
Принес деньги, он мне квитанцию отдал.
Вышел к машине. Пока семья проходила паспортный контроль, я уже заполнил таможенные декларации и мы все вместе пошли на таможню. Сдали декларации и вышли на досмотр машины. Там молодой парень и девушка лет 30. Просят все выложить из багажника. Выкладываю. Парень начинает шарить по машине, посмотрел нишу запаски, прощупывал оббивку багажника, складывал спинки. В общем изучал очень тщательно. Такое впервые за все путешествие. Стою наблюдаю. Потом девушка говорит:
Вам нужно все вещи отнести в зал, на сканер.
Я: раз нужно, значит отнесу. Все вещи?
Девушка грустнеет и говорит,: да, все.
Стал носить вещи в зал. Старший сын мне помогает. Я его оставил в зале, а сам ношу вещи. Парень из российской машины, видать из чувства вины собрался мне помогать, но я отказался.
Спросил у девушки, могу ли я складывать просвеченные вещи в багажник. Ответила: да.
Принес три сумки, уложил в багажник, возвращаюсь в зал. Сын стоит, таможенник который просвечивал вещи - пропал. Постоял минут 7. Никто не приходит. Выхожу к машине. Девушка зашла в будку и сидит там, что то делает. Захожу туда и говорю:
Девушка, может Вы встанете и поработаете? Что это такое? Оттащил вещи в зал, а никто не просвечивает.
Девушка: Что не просветили?
Я: просветили только 3 сумки
Девушка: а все больше не надо.
Я: Вы так издеваетесь? Я туда оттащил все вещи, а Вы теперь говорите, что не надо!
Девушка: я Вам не говорила, что все вещи. Я сказала только 3.
Я: не надо, я у Вас именно переспросил, все ли вещи? Вы сказали : да.
Девушка: ладно, все больше не надо, 3 просветили - хватит.
Я: Нет не хватит, теперь когда я отнес туда все вещи - идите, просвечивайте и ищите то, что пытаетесь найти преимущественно в детских вещах.
Она вся такая недовольная встает и направляется в зал. Я же по пути проходя мимо машины, взял еще и пустую 5 литровую баклажку от воды. Пусть думаю и ее просвечивают. Девушка, дойдя до сканера, и не увидев таможенника спрашивает:
А где он?
Я: Вы у меня спрашиваете?
Девушка: Ладно, давайте я просто так сверху посмотрю сумки.
Я: Нет! Просто так, сверху - надо было около машины смотреть. А теперь смотрите так, как положено! Пропускайте через сканер.
Девушка уходит, искать своего коллегу. Как я понял, она не умеет обращаться со сканером, либо не имеет допуска. Находит коллегу, тот просвечивает  все вещи. Я начинаю носить все в машину. Спрашиваю девушку которая стоит на улице: Девушка, у вас дети есть?
Девушка: Да, есть.
Я: Вы с ними в отпуск ездите?
Девушка: Я по заграницам не шляюсь! (Сказано это было, с такой прям гордостью).
Тут уже моя жена вмешалась:  Сразу видно!
Девушка уже другим, голосом: Нам нельзя просто выезжать за пределы Республики.
Сложил я вещи и поехали мы к воротам. Посмотрели паспорта на воротах и открыли ворота домой. Остановился на посту ГАИ. Подошел к гаишнику, который записывал данные мужика выезжающего. Спросил надо ли регистрировать обратный заезд. Ответил надо. Дал документы, тот записал все минуты за 2 и сказал проезжать.
Дома мы были в 24.00.
В принципе, поездкой, а особенно отдыхом - довольны. Да, были заморочки, небольшие неприятности, но я уверен, что они забудутся через некоторое время. Может их когда нибудь вспомню, перечитывая свой же пост. Но сам отдых останется в моей памяти и памяти моей семьи навсегда. Дети дорогу перенесли очень хорошо.
В какой то степени думаю даже получили удовольствие. Спасибо им, что не осложняли нам  с женой жизнь в пути!
Поеду ли я когда нибудь в подобное путешествие? Да, однозначно поеду! Оно стоит того. Отдых с семьей это всегда отлично! Да и саму поездку на машине, мы с семьей воспринимали, как какое то приключение. Для чего все это так подробно расписал? Чтобы у людей была информация. Ведь когда я собирался ехать, то информации было очень мало.
Еще когда был на Иссык Куле, то встречались с тремя семьями, которые тоже приехали на своих машинах. С одним человеком мы еще давно переписывались и делились информацией. Другой человек, мне сказал, что частично, благодаря моей первой части - они решились на поездку. Мне было, приятно, что мой пост был полезен и написан не зря!
Спасибо моей семье за прекрасный отдых, поддержку и терпение!
Также спасибо машине.) Моей Весте. Машина не подвела, никаких проблем вообще не возникло. В дороге комфортно, не только водителю, но и пассажирам. Круиз контроль - это отличная вещь! В городе вещь не нужная, но на трассах вещь незаменимая. Машина держит дорогу отлично. На скорости входит в повороты, как влитая, не смотря на высокий клиренс. Средний расход на обратной дороге составил 6,2 л на 100 км, с кондиционером. В общем машиной очень доволен.
Читателям тоже спасибо! И знайте, чем больше мы будем ездить тем лучше! Нужно менять все, стараться не вестись на разводы, приучать к законности.
Всем добра!

Отличный, очень интересный и познавательный отчет! Было приятно читать.
Был в июле в Алмате, так там местные коллеги, когда кто-то на дороге исполнял, говорили "А, это Чимкентские". Так что, помимо их гайцов, наверное и хорошо что вы ехали в объезд)))

Отличный рассказ, с интересом прочитал.
Про казахских гаишников наслышан, братишка пару лет жил в Алам-ате, рассказывал какие там гайцы, одним словом редиски, страха нет, с ходу ставку оглашают.
Прям как в сериале Патруль.

Мощный отчёт!