Доброго дня всем форумчанам. Возникло желание потихоньку озвучить авто (нексия) своими силами, а также появилась возможность заказать из Европы компоненты, для начала саб и моноблок на него... (понимаю что для начала нужен фронт, но тем не менее =)...) Хотелосьбы уложиться в 800 $ и на эти деньги купить что-то в районе 400-500 Вт. Может кто что посоветовать, был бы очень признателен.
ЗЫ: Сам только начинаю постигать азы этого дела, интересно, но сразу во всем разобраться не очень того...получается, тем более я ничего практически не слышал =(, а если и слушал, то не обращал внимания. Пионеры не нравятся, а может просто приелись =) Поэтому и прошу совета, так как то что привезут обратно отправлять гемор. Да и вообще реально ли за эти деньги купить "мощный мягкий бас"? Заранее спасибо

Я тоже перебираю авто. (убираю временную аккустику).
Начал с фронта (100$ подиум 200$ Infinity kappa 60.7). Играет очень мягко. (сравнивал с пионером TS-D720).
Скоро моноблок Infinity и саб Infinity. Если надо дам номер человека и которого я очень дешего купил.

Фронт я решил сам выбрать и купить в Мск, (скоро поеду), надеюсь будет возможность послушать различные варианты, а пока думаю выбрать Саб и Моноблок (друг возвращается с EU и привезбы), но КАКОЙ, вот в чем вопрос...
За предложение спасибо, если что, отпишусь в личку...

Если я былбы на твоём месте то:
фронт- Hertz hsd-165 ~ 220$

сааб- Hertz HX 300D

http://www.magnitola.ru/Hertz-HX-300D-p-50...facturers_id=43

я бы для себя MTX взял бы с усем аудиобахом... или аудиобаном =)

совет бывалого..........НЕ НАДО-------брать не послушав(звук на стенде и звук после установки в авто может быть САВСЕМ разным)........дороже не значит лучше.........то что одному в кайф тебе может быть совсем не в кайф.....одна и та же техника в разных авто звучит по разному......самый лучший вариант послушать несколько машин такой же марки как у тебя и то что будет самый кайф повторить и возможно что это будет не самый дорогой вариант и в этом случае не отступать от примера ни на шаг потому что малейшее изменение может поломать всю картину........

eto tochno, proveryano ne odin raz

2 Rustam:

Номинал саба должен соответствовать номиналу уся. Но в идеале усь должен быть чуть мощнее.
Файз порекомендовал очень, очень хороший сабвуфер. Высокая чуйка. Не прожорлив. Но думаю можно взять не D, а просто ES300. Учитывай необходимый объём.

А прежде всего главный вопрос который задают всем новичкам - Какую музыку слушать будем?

www.magnitola.ru - полезный ресурс, советую прочитать ВЕСЬ! FAQ тогда многие вопросы сами собой отпадут.

Заведомо хорошо звучащая акустика сохранит свою тенденцию в вашем авто.

Так что Рустам готовь бабло, автозвук удовольствие не дешёвое.

P.S. Кстати Hertz ES 300 сейчас выглядит вот так:

Описание. В приаттаченой pdf`ке варианты ящичков.

Димон прав... сначала нужно определиться с жанерами...
Какую музыку предпочитаете слушать... так как есть определенные наклонности у разных сабов...

Бас бывает очень плотный, мясистый и глубокий - в основном электронщина... волосы на башке шевелить может (к примеру сабы от JL Audio с их же усилками)
Бас бывает хлесткий быстрый (панчевый) - рок например (в роке низких частот -30 - 40 Гц не много)... оказца мой Pirleess такой

Бас к тому же бывает еще типа акустический (естественный - обычные бас бочки) или электронный ну тут понятно, стоят электронные генераторы частоты...

Вообщем жанры в студию

Во-первых всем спасибо за участие.
Насчет послушать: Здесь есть владельцы нексий с инсталированными сабами, ну скажем... Jl Audio или Hertz? Был бы очень рад послушать и, как говорится, потрогать... =)
ФАК на магнитоле уже начал читать паралельно с Блюзмобилем, тихо-тихо всю инфу перевариваю.
Ну а насчет жанров я задумался, выходит я всё слушаю, но приоритеты можно поставить на инструменталку (Б.Уайт нравится - диско соул, Латинская гитара тоже), Рэп или АрнБи и также Рок, преимущественно старый, что-то вроде Дио, Цеппелинов, Флойдов. Жанры вобщем получается все, а нравятся просто выборочные композиции. Такие вот дела...

Вобщем мои 5 копеек: Рок и R`N`B (тот же рэп) в суббасе не совместимы. Рок - быстрый панчевый бас, ударный, 50-80 Герц, для него ЗЯ нужен. Для R`N`B нужна полка 25-45 Герц, и это как правило ФИ.

На счёт послушать: спроси сначала сколько всего в Ташкенте сабов JL Audio и Hertz, а потом уже где стоят.
Есть у нас тут 1 JL Audio, да владелец совсем забыл про этот форум. Сами поймать не можем чтоб послушать. А Герц у меня есть.

а мну послушал - волосики то шевеляцца - но электронщину не люблю (а ведь все это можно сказать ляктронщина - ибо звук извлекается не из живого инструмента - в данном случае басовые частоты)

в принципе я думаю под негров самое то (правда опыт прослушки у меня не велик)

я сам слушаю старый советский рок - так там нижнего баса как такового нету басбочка да бас гитара... и думаю что басом ниже 50-ти там не сильно пахнет... нужна именно быстрота ... мой Pirlees XXLS12 пока справляется... но давилова от него по моему ждать не приходицца... вообщем ищем ...

А то что на блюз пошел... это верно... там есть что почитать

по усям чета упустили... если не страдаешь бери D класс... типа Alpine PDX или JL audio 500/1 - их рекомендуют очень и очень часто

на счет европы... чета сдаецца мне , что при нынешнем курсе евро аккуратно нада оттуда чета тащить
мож лучче из России или с www.ebay.com... к стати на ебае цены зачастую очень хорошие, даже с учетом пересылки

Добрый... Однако задачка =)

На блюзе еще очень хвалят DLS A6 mono, и как альтернативу PDXу, и вообще достойный моноблок говорят. Но разницу между классами (о которой так много рассуждают) никак не могу прочувствовать ни на бумаге, ни на мониторе, наверно только слушать =(.
Нашел на форуме темку про Максиму с ЖиэЛ, именно этот саб хороший бас выдает 20-50 Гц? Просто модели рассмотреть интересно.
А в Мск всё это без проблем продается? Мне оттуда впринципе тоже удобно тащить. А мне , точнее, с GB могут все привезти, там не евро, но курс фунта к баксу щас 1к3 =)). Но там существуют менеджерские скидки, вроде очень даже приличные... Вот нужно модели только назвать, и мне цену озвучат... Вот моск и напрягаю =)

А я знаю у кого есть DLS A6 Mono

В Златоглавой всё продаётся без проблем, но уровень цен чужд нашему простому менталитету.

Здрасти.
Вроде бюджет у Вас не большой, а сразу замахнулись на ЖЛ, который 500 ибольше стоит, и ПДИКС, который так же 500 и больше. По поводу ДЛС и ПДИКС, практически любой АБ класс (и этот тоже) сольет в одни ворота ПДИКСУ, да и практически любому усилителю сделанному на АЙС от БэнгОлуфсен. То есть я вобще не вижу смысла ставить АБ на саб, после того как посмотрел/послушал и то и другое. Много на то причин. Не обижайтесь владельца АБ классов =)

Добрый день.
Аппетит приходит во время еды, как говорится =) И с каждой прочитанной статьей бюджет отвоёвывает для себя по немногу...

ну тогда правильно смотрите. берете себе ЖЛ 500/1, новый или старый. берете себе саб ЖЛ или ГЕРЦ или ИД МАКС или Рэйнбоу, да много их разных хороших.

Ну мыж не барышни и не сектанты... скоро причапает ПДХ... бум сравнивать в лоб

Ты погоди пока ... не торопись...

скоро в одной куче соберуцца ПДХ 600.1, А6, Пирлесс 12 и Альпайн СВР... можно буит все в купе послухать и попеременке ... (аж самому интересно

а хозяин максимки с ЖэЛем в отпуске по моему...

А ещё Hertz ES 300 и Kicker Solobaric 12-ый под Kicker`овским усилом 1500.1 - ууууууууух как зажжём!

Ну мне и предлогают Кикеры (Солобарик и усь) привезти реально подешевле можно взять, но что-то больно мало про них написанно, на блюзмобиле мало отзывов о них...
На самом деле, здесь я думаю на братишкину нексию это дело поставить, так сказать, пробный вариант =). Да и познакомиться с автозвуком поближе (или начать знакомиться, ибо не простое это дело кажись, хотя и интересное). Сам я последние несколько лет больше живу в Мск, до этого времени была 10 (ваз), теперь пересаживаюсь на Ровер 75, а там Харман Кардон стоит заводской... (может ошибаюсь, но что-то вроде 5.1, пока еще внимательно не изучал ) Думаю щас немного вникну, руку набью и добирусь и до своей машины =)
До этого почему-то совсем автозвуком не интересовался, сам незнаю почему =)

И еще вопросик, чтобы добится комфортного звучания при прослушивании и рока, и арнби, нужно ставить 2 саба чтоли? Один ЗЯ и другой ФИ? Так получается?

нет

Ok

Очень интересно однако...

Уважаемые, никто не интересовался, как дела обстоят с Пдиксами и Жиелями в Дубаи? Судя по всему там не должно быть проблем с их приобретением, но не факт...

c PDX проблем вроде нет, а вот с JL, какой JL? w6 или w7 или w3? надо определить.

Не ругайся -я только вчера прилетел )))) можно послушать -правда я постоянно что-то подстраиваю... дело хлопотное оказывается.))

и еще - ребята -в первую очередь -это даже не музыка, а носитель музыки ..)) все Мп 3 что продаются здесь - г...... )) разница колоссальная - вот и с настройками сложно -ибо СПЛ вещи играют на отлично - а ставишь наши диски - и пошли настройки ))

W6 (на блюзе вычитал что удачный саб - "шедевр инженерной мысли" даже говорят ) и 500.1

Уважаемые, что вы думаете про сий девайс? Похоже что это устройство в москве не найти, а вот cо штатов можно пригнать. Почитал про Hifonics вроде как уважаемый брэнд, а вот конкретно про эту модель толком нету отзывов. Рассматриваю его в расчете на фронт+тыл. Саб будет развиваться с отдельным усилком.


2008 HIFONICS ZEUS ZXi6408 4/3/2-CH 680 WATTS AMPLIFIER

Нажмите для просмотра прикрепленного файла


Specifications :

* 2/3/4-Channel Operation
* 85 Watts RMS x 4 @ 4-Ohms
* 170 Watts RMS x 4 @ 2-Ohms
* 340 Watts RMS x 2 @ 4-Ohms
* Bridgeable Class A/B Amplifier Topography
* 3-Channel Mode (L & R + Subwoofer)
* Ultra-Fi MOSFET Outputs
* Illuminated HIFONICS Logo
* PWM MOSFET EXVP (Exponential Vari-Power Supply)
* SPC Twin Turbo-Torroids with Simpatico Coil Design
* Fully Adjustable Accu Cross Crossover
o 12dB High-Pass Crossover
o 24dB Low-Pass Crossover
* Bass Boost : Variable Equalization 10dB
* RCA Line Outputs
o Permits Amplifier Daisy Chaining
* 4-Gauge Power Connectors
* Amplifier Class : Class-A/B
* Number of Channels : 4-Channel
* Maximum Power : N/A
* RMS Power Output @ 4 Ohms : 55 Watts x 4-Channel
* RMS Power Output @ 2 Ohms : 170 Watts x 2-Channel
* Bridged Power : 340 Watts x 2-Channel
* THD : 0.03%
* Signal-to-Noise Ratio (dB) : 95dB
* Frequency Response (Hz) : 10Hz~30kHz
* Built-in Crossover : Yes
* High-Pass Crossover Frequency : 10Hz~150Hz
* Low-Pass Crossover Frequency : 30Hz~150Hz
* Bass Boost : 0dB~10dB
* Dimensions (Width x Height x Length) Inches : 9.45" x 2.52" x 13.78"

Можно ли в таше Hertz сабы и компонентку найти или тож тащить надо откуда нить?

Усь - неплохой! Хотя бренд у нас не развит! У Отто вроде чё-та подобное стоит!

Отто что скажешь про эту модель? стоит ее со штатов везти? Или в таше можно равнозначные модели найти? На ибэй он стоит около 160 баксов новый.

имхо 55 ват на канал при THD 0,03% ... ну как то не айс имхо... но по питалову запас хорош (значительный рост мощи при снижении нагрузки)... мое личное мнение... 100 вт на канал - инимум... НО многое зависит от акустики

кроссы никакие... 2х полоску не разрулишь...

или вот еще тогда другой вариант. Если на вскидку можешь посоветовать какой-нибудь усилитель 4х канальный, был бы признателен. Я как человек начинающий в этом деле, полагаюсь на советы мудрейших, а далее уже как говорится на своих горьких ошибках

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

# eus ZXi Series 4-Channel Class AB Car Amplifier
# RMS Power Rating:

Amplifier Specifications
Amplifier Class AB
Number of Channels 4
RMS Power (4 ohms) 110 watts x 4 channels
RMS Power (2 ohms) 220 watts x 4 channels
RMS Power (1 ohm) Not Stable
Bridged RMS Power 440 watts x 2 channels
Total RMS Power Output 880 watts
Peak Power Output Not Specified
Minimum Impedance Unbridged 2 ohms
Minimum Impedance Bridged 4 ohms
THD at Rated RMS Power 0.03%
Speaker Level Inputs No
Preamp Outputs 1 pair
Built-in Crossover High-pass (HP), Low-pass (LP), Full (AP)
High-Pass Crossover Frequency 10 - 150 Hz
Low-Pass Crossover Frequency 30 - 150 Hz
Subsonic Filter N/A
Signal-to-Noise Ratio 95 dB
Channel Separation 70 dB
Bass Boost 0 - 10 dB
Bass/Gain Remote Optional
Fan Cooled No
Fuse Rating N/A

судить лишь по ттх уся не есть прально... по ттх можно только сформировать первоначальное и поверхностное мнение...

какая буит акустика? какая голова? (ибо кросы у этого уся никакие... я вообще не врубаю накой такие кроссы в 4-х канальнике... очень узкие)... сабсоника нет - уже не хорошо...

давай сначала... какая будет схема системы?

маф у меня pioneer 50UB http://www.magnitola.ru/Pioneer-DEH-50UB-p-8105.html
задняя акустика коакс. JBL 3х полосник GTO6537 вроде.
на фронт надо будет поставить что нибудь другое, в данный момент коакс.двухполосник pioneer 15 стоят. Думаю с подиумами в двери что-нибудь поставить, а коаксиальные или компонент, еще не определился. Если подиумы ставить, то постараюсь из компонентки уж найти тогда.
Машина у меня ксюха.

Не знаю на сколько ресурс у этого мафа к развитию. В начале казалось что штатным клариончиком буду вполне доволен (кстати писал я здесь по этому поводу ) , а потом как поставил что имею сейчас, сразу же ощутил разницу (при чем когда ставил тож думал - это навсегда...). Немного поездил, чет тож стало не хватать. Прочитав всяких статей пришел к выводу что имение усилка это не только про громкость... а больше про чистый звук с минимальными искажениями.

На счет предпочтений в музыке, не скажу что слушаю только рок или только jazz. Слушаю всего по немногу и попсу тож нравится послушать.

Вот думаю теперь улучшить что имею, поставить усилок, плюс фронт сменить. Все в один голос утверждают что спиной к музыкантам сидеть как то не полагается, чтож хочу поэкспериментировать И так чувствую что не много пройдет времени как захочу и сабик заиметь... поэтому хочется если что то менять то с потенциальным развитием.

Буду домой лететь, в москве остановлюсь на пару дней, так что думаю если в таше чего нет, мож оттуда и захватить заодно.

Думаю что моя позиция дилетанта понятна немного

Саб у нас в наличии на сергилях имеется вот ссылка: http://www.magnitola.ru/Alpine-SWR-1222D-p-5829.html и если есть возможность взять в Европе то усь к нему http://gtauto.ru/item_aq_booster_____Adagio_0_3103.html, ставили другу в Москве, будешь доволен поверь, даже очень.

Цены кампанентов в студию! Всмысле почём сабик?

Можно, но если сами будете в Европе то найдёте на много дешевле, а так чтоб не париться с доставкой берите здесь. Хотя здесь КИТАЙ РУЛИТ.

Вот в Москве где брали http://muzbazar.com/index.php?par=20&a...d=16&id=151 у нас я думаю 80 баков накинуть надо.

Дима, саб как у тебя чтоли?

Ага.

Дабы не открывать новую тему спрошу десь ....
Собрался таки поставить музыку на жигулятор встал вопрос какую заднюю полку выбрать ? на базаре есть просто обтянутые пленкой и обшитые карпетом еще видел что то типа подиумов ...
что можете посоветовать ?
система можно сказать стандартная: усь и колонки kenwood M525 /// HQ718EX.

Не имеет большого значения ,чем обтянута полка...пленка,карпет,винил.Главное ,чтобыона была жесткая ,чем тяжелее (в разумных,конечно,пределах)тем лучше.На полке подиумы...для чего они блинам?

что за подиумы? предположу- полки с выступами, закрывающие механизмы задних ремней белопасности....

Зыы неужели не видели все рынки этим завалены ,кольца продают отдельно в форме овала под блины ,также несколько исполнений карпет/пленка.
Возможно "подиумы" нужны для того чтобы часть корпуса динамика не слишком входила в багажник??? ,или был более глубокий смысл связанный с фазами итд ...

эти подиумы обычно пользуют чтоб не резать сам металл полки под динамики 6х9. К примеру в нексии(да и думаю, не только в ней) стоят в стоке не овалы а обычные 16 см. динамики, и без подиумов и переделки полки, овалы не встают плотно из-за того что упираются в металл, а с этими кольцами, все просто: насквозь саморезами к полке и все дела.
В своем большинстве сделаны довольно коряво из 2х листов дсп и тупо затянуты карпетом или кожзамом.

KiMi спасибо что внесли ястность... сосед на мой вопрос зачем нужны подиумы с зади сказал : для того чтобы крошки от лепёшек не залитали )))

Ну и это тоже одна из функций подиумов

А вообще, подиумы (в виде проставок из фанеры или МДФ) обычно в форме динамика используются для придания жесткости креплению конструкции ... к примеру нельзя динамики просто прикручивать к металлу - будут "звенеть"