В Интернет "просочились" первые официальные фотографии ряда новинок General Motors, в числе которых и одна из самых обсуждаемых моделей – Chevrolet Cruze, который придет на смену Lacetti уже в будущем году.



Компактный седан длиной 4,6 м будет производиться сразу на нескольких предприятиях GM, включая и российский завод в Шушарах. Этот автомобиль будет комплектоваться 1,4-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 120-140 л. с. Расход топлива у Cruze равен примерно 5,88 л/100 км. Мировая премьера Chevrolet Cruze состоится этой осенью на Парижском автосалоне.

www.autonews.ru

прикольная тачилка, тока напоминает Шеви Эпика, если не ошибаюсь...
а вот двигло они хороший поставили, и экономичный и злючий ))

учитывая последние тенденции в двигателестроении пора открывать турбо-сервис

конкретно в таком ракурсе и камуфляже а-ля new Accord, обросший жирком
Без турбы никак, ездил на Гольфе пятом, 1.4 TSI - просто за глаза хватает 160 сил (или 140 не помню) в городе и расход не может не радовать - 8 литров комби и 10 в городе. Мой 2.0 ниже 12 в пробках не падает, зато по трассе 170 и 8,5 литров запросто

А в это время на узбекском заводе хотят ставить на конвеер старую Лачетти. Шли бы лучше в ногу со временем. Буду спорить что Лачетти ожидает судьба Нехии. Будут до посинению собирать у нас. Когда по всему миру уже будут бегать Лачетти 3-поколения, у нас будут рестайлингом заниматься, банально меняя оптику и бампера.

Слышу об этом уже года 2 точно =)

Вообщем не нравится Куда движутся тенденции в автомобильном дизайне...Утонченности хочется какой-то...Женственности чтоли.

Очень даже симпотичная машинка. В стиле последних моделей шевроле...
Но честно-говоря мне душу греет когда вижу Эпику или ту же каптиву со знаком Дэу как то привык уже а это "крест" золотой (который уже повсюду) мне вообще не по душе

Пресс-служба концерна General Motors опубликовала первые фото и официальную информацию о совершенно новой модели Chevrolet Cruze, мировая премьера которой состоится в октябре на Парижском автосалоне. Плавный изгиб крыши и заметный наклон лобового стекла позволили дизайнерам GM говорить о Cruze как о "четырехдверном купе" несмотря на то, что по типу кузова он относится к классическим седанам. Новинка будет комплектоваться линейкой из трех двигателей – двух бензиновых объемом 1,6 и 1,8 л (мощностью 112 и 140 л.с. соответственно) и одного 2,0-литрового турбодизеля, развивающего до 150 л.с. Коробка передач будет представлена 5-ступенчатой "механикой" и 6-ступенчатым "автоматом" – впервые для автомобилей Chevrolet такого класса.

Европейские продажи Chevrolet Cruze стартуют весной 2009 года. В GM предупредили, что набор комплектаций будет варьироваться в зависимости от страны сбыта.

На автосалоне в Болонье был представлен спортивный Cruze, предназначенный для участия в чемпионате мира WTCC. Новый автомобиль смотрится очень агрессивно. С этим, наверное, никто спорить не будет. Да и бело-голубая окраска очень идет этой модели.





Распространили в компании Chevrolet и первую информация относительно двигателя, который будет стоять под капотом Cruze WTCC. Как и положено по правилам, он имеет объем в 2,0 л. Однако и с пары литров инженеры Chevrolet смогли снять 278 л.с. (достигаются при 8400 об/мин) и 197 Нм (при 5800 об/мин).

Напомним, кстати, что в следующем году чемпионат в классе WTCC станет для нас гораздо интереснее, чем раньше. Ведь в нем будет участвовать и «АвтоВАЗ»! В Тольятти уже сделана гоночная версия Priora с «опелевским» мотором объемом 2,0 л.

Вообще то АвтоВАЗ участвовал в WTCC уже в этом году, правда вне зачета, т.к. не польностью соответствовал регламенту, но орги решили допустить лишь на таких условиях, что очков ему начисляться не будет.
А победил в этом году дизель!

Не расстраивайтесь Вы, зато планируют "собирать" матиз-2. А выглядеть должен по подобию концепт-кара Beat. Думаете, не в ногу со временем?

Какая разболтовка дисков у Нового ЛОСЯ?

Говорят, что у простого лося и того что полный Фул - разное расстояние между болтами!

На предыдущем, 4х114, а на "Премьер"е 5х х.з.

На одной модели одного поколения "Лося" нет никаких различий ни в подвеске, ни тем более в разлете крепежных болтов диска колеса.

П.С. Самому стало интересно, а вдруг!? Мой поиск PCD для Лачетти-Премьера или Круза не обнарул точных данных, присутствуют сравнения с Кобальтом или Астрой нового поколения, т.к. они соплатформенники, а у них PCD 5x110.

больше всего понравился интерьер ... Шедевр просто , особенно с кожой светлой , светло коричневой