В Porsche в последние пару лет не скрывали, что в недрах компании идет активная работа по созданию совершенно нового 4-дверного купе, которое должно стать самым крупным автомобилем за всю историю существования фирмы (в Porsche настаивают, что это не седан, а именно 4-дверное купе). И вот, наконец-то, Porsche опубликовал официальные фотографии этой модели и техническую информацию о ней. Собственно говоря, снимки были сделаны уже давно, однако, Porsche наложила эмбарго на их публикацию до сегодняшнего дня.



Итак, стало ясно, что длина Porsche Panamera составит почти 5 метров! Точнее 4970 мм. То есть этот автомобиль окажется лишь на чуть-чуть короче Mercedes-Benz S-класса и BMW 7-серии. А это значит, что в салоне машины будет действительно много места, и не только для водителя, но и для задних пассажиров, о которых тут как следует позаботились.



Как и предполагалось ранее, под капотом самой скромной Panamera будет стоять бензиновый мотор объемом 3,6 л, который разработан специалистами Volkswagen. Он выдает 300 л.с. Будет и агрегат V8 объемом 4,8 л. Его станут выпускать как в атмосферной версии (405 л.с.), так и с турбонаддувом (500 л.с.). А вот дизелей не будет. Вместо них для любителей сэкономить на топливе чуть позже будет предложена гибридная версия, где будет объединен бензиновый двигатель V6 и электромотор.

Коробки передач будет две: стандартная «механика» и новомодный «автомат» с двумя сцеплениями и возможность переключать скорости вручную.





www.auto.mail.ru

как то не айс

по мне Астон Рапида смотрится лучше.....
а так получается какой то очень длинный универсал....

...не, не, не! Это сплюснутай Кайен!

Speredi krasivo szadi sporno a sboku neuklyuje kakto

Jalko.... soderjanie avto i ee vozmojnosti naverno budut navisote a vot vneshnost mojno bilo i pointeresnee narisovat...

Sboku kak 911 tolko zachemto dver eshe odnu pribavili, no esli 911 smotritsya garmonichno to zdes ne sovsem..

Odnoznachno Aston Martin Rapide rulit... Lish bi v proizvodstvo zapustli..

Если не брать в расчет рьяных фанатов марки Porsche, обремененных семьей и детьми, то в премиум сегменте спортивных машин с четырмя дверьми Maserati Quattroporte, Aston Martin Rapide (концепт) и Lamborghini Estoque (концепт) однозначно более симпатишные варианты (ИМХО).

А мнеочень понравилось, и спереди лицо сохранено, и сзади стилистика Каймана и в целом оригинально. Большой, а габариты скрыты и по крайней мере не пытается выглядеть суперкаром, имхо Ламбо Эсток выглядит как раз как перекачанный суперкар.

Мдааа, говорите не нравится Вам? Говорите универсал? Подарите мне, мне все нравится в ней))))

А-а-а! Дайте одну мне тоже, гибрид! Очень понравилась! Корма напомнила старую добрую Вольво 1800S. Свежий глоток нового среди клонов за последние годы. ИМХО.

Нет неа Порш не может быть 4х дверным!!??!

Почему не айс?) Очень даже айс, просто руки фотографу кто так нафоткал.... ракурсы мне кажется просто неудачные... посмотрите шпионские фотки, совсем другое мнение складывается........
а так - сууууупер.... и действительно не клон, ИМХО....