Пусть не сочтут за рекламу, но тем не менее:

Автоцентр предлагает следующие услуги:
1. Компьютерная диагностика автомобилей;
2. Точная диагностика и регулировка углов наклона колес на новейшем 3D-оборудовании фирмы «HUNTER»;
3. Сборка и монтаж колес любого диаметра и профиля на современном оборудовании фирмы «HESHBON»;
4.Точнейшая балансировка колёс на оборудовании фирмы «HESHBON»;
5. Диагностика и ремонт топливной системы. Быстрая и качественная очистка инжекторов на современном оборудовании;
6. Диагностика и ремонт АКПП;
7 Диагностика и ремонт двигателя;
8. Диагностика и ремонт ходовой части автомобиля;
9. Услуги эвакуатора;
10. Замена масла.

И многое другое. В общем почти всё для Вашего авто.

У многих наверно сложился стереотип по типу: новый, красивый, навороченный и т.п. и соответственно дорогой. Это не так. Цены в сервисе достаточно приемлемы и в ближайшие дни будет запущена акция. В период действия акции цены на наши услуги будут снижены.
Если у кого то возникли какие либо вопросы, замечания, пожелания прошу в эту ветку.



Две темы создавать точно смысла нет - инэт глюкнул. Но не об этом речь.

Наши координаты: Ташкент, ул Анна Ахматова 20. Если ехать из города в Сергели то проезжая автобазар второй светофор налево. Т.е. поворот налево у Сергелийского хокимията. Далее до конца дороги и немного влево.
Ориентиры: Хокимият Сергелийского района, IPOTEKA BANK, завод солнцезащитных изделий.

www.eurostar.uz
Телефоны: (99871) 257-91-72, 257-91-73, 257-91-74

А специалисты у вас обучены? Имеется в виду развалшик. Мы тоже используем «HUNTER» в двух точках развала. Один из них работает с 96 года. А второй 2 года.
Работает отлично! Только они у нас не 3-D.
А Вы там кем? Специалист по ремонту или управляющее звено?
Судя по фото сервис построен на совесть. Желаю удачи в бизнесе.

Что касается механиков, то многие из них проходили стажировку на заводах DAEWWO в Корее, MB в Турции и гарантийных сервисных центра TOYOTA в СНГ. На многие наши услуги сервис даёт гарантию. Конечно если заказчик привёз свои зап. части, то это уже другой разговор. Что касается нашего оборудования, то не большая фотогалерея здесь "Кое что из нашего оборудования".
Что касается ника HLAM, то это ни какого отношения к брэнду "EUROSTAR" не имеет. Этот ник образовался гораздо раньше чем вышеупомянутый брэнд и менять его я лично не собираюсь. Сам я сотрудник компании и предстовляю административно-технический персонал. Не думаю что здесь имеет смысл уделять внимание моей персоне, т.к. эта ветка не о участниках форума,а о автосервисах.

Кстати отремонтировав Ваше авто у нас, Вы получаите дисконтную карту. Что это даёт - приехав к нам ещё раз Вам будет предоставленна скидка, сумма котрой будет зависеть от суммы предыдущего ремонта. Мало ли может у Вас имеется не одна машина а несколько.
В течении дня предоставлю информацию о наших акциях.

По понедельникам приём машин на обслуживание закрыт, работают только основной цех компании. Так что если надумаите , то в любой день кроме понедельника. Воскресение у нас день рабочий.

что входит в диагностику ходовой, и есть ли у вас запчасти(только оригинал)? и сколько стоит диагностика?

диагностика ходовой на иномарки стоит 6 тыс в нее входит полностью осмотр ходовой части автомобиля
амартизаторов, чашек амортиз,и тд. а компьютерная 25 там смотрят в основном мотор как он работает ну и конечно что касается компа автомобиля

кстати у нас акция проходит сделай развал схождение и получи балансировку БЕСПЛАТНО


.................
не забываем про MS Office
RB

конкуренты давайте вы будете засирать друг другу мозг в личках...

агрессивно не агрессивно, нужно правдивее быть. Например - "Автоцентр EUROSTAR является уникальным предприятием, не имеющим аналогов на рынке услуг автосервисов в Узбекистане. Главным преимуществом нашего автоцентра является наличие самого высокотехнологичного оборудования..."

Вот мне просто интересно, если по диагностике все ясно, то на каком оборудовании производится хотя бы "Ремонт двигателя". Что есть на предприятии, обильно обшитого алюкобондом?

... и кстати, очень невежливо писать "К приоритетным клиентам относятся владельцы автомобилей следующих марок:..."
укажите просто, что обслуживаете (специализируйтесь) такие то конкретные марки. Это будет политкорректно и никто не будет обижацо.

Лично моё мнение: заезжал к ним полгода назад, всё конечно импонирует, чистота, новые подъемники, учтивый персонал. И на предложение поменять сцепление на Субе ответили с пламенной готовностью - приезжайте акя, все сделаем, рады будете. Только не озадачтились ребята вопросом - а смогут ли? Это ведь движок вынимать и полпривода. И все трубки с бустом снимать надо. Так что я не рискнул.
Но чессно говоря, автосервис неплохой, нужен только правильный маркетинг наладить и персонал грамотно обучить. Потребность то есть, машин все больше и больше ввозится, соответственно потребность в ремонте возрастает.
А самый главный критерий качества - сертификация автосервиса по стандартам именитых производителей. Тогда народ поверит.

ИМХО

Теперь так
Если есть вопросы задаем!

Автор темы - отвечает на вопросы.

За стеб, флуд, оффтоп - будет бан!

Переборка двигателя Тойоты 92 года, с расточкой цилиндров, запчасти все свои, в каких пределах стоимость, хотя бы ориентировочно?

АДРЕСОВАНО ТОМУ, КТО УДАЛЯЕТ СООБЩЕНИЯ

Я написал вчера своё сообщение, в котором описал данный сервис, работников, диагностическое оборудование.
ЗАЧЕМ НАДО БЫЛО ЭТО УДАЛЯТЬ???? Я поделился своим мнением об этом сервисе, был я там с Лао Цзы.
Зачем тогда форум нужен, для общения или типа только по блату. Непонимаю я такого. Я задавал вопросы,
мне на них представители сервиса отвечали, нах надо было это всё грохать? Кому мешает общение?

Высказывания и комментарии в какой либо сервис, магазин, мойку (нужное выбрать) в ненормальной, неконкретной, нецензурной, некультурной, нецивилизованной, непонятной, невежливой (нужное выбрать) форме будут удалятся. Есть что откоментировать, описывайте свои ситуации более конкретно, с какой проблемой приезжали, на чем, как выполняли услуги, кто и когда.

Кто не знает как это делается, берите пример с ЛаоЦзы.

PS никаких личных выгод, все ради Китая форума и его максимально грамотной и полезной информативности.

Диагностику двигателя вы н каком оборудовании делаете? Нексия ДОНС, сброс ошибок, перепрошивка? Какой фирмы? Какое програмное обеспечение, есть ли гарантии?
Сход-развал скольки точечный?

Давот мне тож интересно. развал почём делаете?

Если предоставите более точную инфу по машине, то и цена будет определенна более точно. Необходимы следующие данные: Год выпуска (известен 92г), какой именно двигатель, модель авто, пробег. Слишком мало информации чтобы Вам ответить. Много факторов здесь может быть скрыто из-за не полной инфы. Попробуйте лучше позвонить и проконсультироватся у наших менеджеров по тлф: 257-91-72, 257-91-74.

В Вашем пристутствии или без него (зависит от Вашего желания и загруженности цеха) машину загоняют на подъёмник и производится доскональный осмтор всего того на чём крутятся колёса и держится кузов. Детали ходовой уточнять думаю смысла нет. Где надо подкрутят, подёргают, постучат.... И менеджеры произведут расчёт стоимости и длительности ремонта. Расчёт стоимости ведётся приблизительно так: По стандартам завода изготовителя время необходимое на замену, например переднего левого амортизатора, составляет например 20 минут. 1 час работы механика стоит например 100 сум. Вот и получается что время затраченное на замену амортизатора 0.3 часа * 100 сум вот и выходит стоимость работы 30 сум. Расчёт утрированный. Сами понимаете машины разные. Замена амортизатора на NEXIA это не замены того же амортизатора на том же мерине с системой 4MATIC. Вопрос с запчастями у нас это не вопрос. Всегда есть различные варианты, но залипухи нет точно.

А какая машина? Отсюда и цена соответственно. К примеру развал/сход NEXIA стоит 15000сум. Если машина и её подвеска выше классом, то соответственно выше сложность работ и цена уже выше.

Диагностика выполняется только на том оборудовании который рекомендует сам производитель автомобиля. Ни каких "левых" стендов у нас не применяется.
Что касается развала. Не совсем понятен вопрос - скольки точечный. Оборудование 3D (HUNTER). По классческой схеме у авто 4 колеса и соответственно 4 точки опоры. Система при регулировки геометрии ходовой контролирует все 4 точки по всем 3 плоскостям единовременно. Если при установки "на место" одного колеса уходит другое, то это сразу всё отслеживается.

Ремонт двигателя производится вручную. У нас не поточное производство. Для ремонта двигателя есть все необходимые материалы и интрументы. Измерительная техника и квалифицированный персонал. Стенда где можно считать лошадей и делать доводку режимов работы двигателя у нас пока нет.

Что касается приоритетов. По этой теме можно воду лить сколько угодно. Но толку не будет вовсе. Да, автоцентр специализируется на MERCEDES- BENZ,
TOYOTA, CHEVROLET но с тками же успехом мы сможем привести в полный порядок и любой другой автомобиль. "EUROSTAR" зарегестрированный брэнд, мы стараемся держатся своих принципов. У нас не гараж у дяди Васи и т.п. где "зделают" любую машину по приемлемым ценам. Если уж Ваше авто попало к нам, то будте спокойны, что его Вы получите обратно в полном порядке. Даже если ремонт будет длится неделю, Ваше авто не будет мокнуть под дождём или жарится на солнце.

Toyota Celica, 92 год, 187000 пробег, двигатель 3S-GE. Интересует стоимость переборки двигателя с расточкой цилиндров на +0.5mm, шлифовкой коленвала под вкладыши +0.25 . Все запчасти мои. Интересует приблизительная стоимость +/- 20% и ориентировочное время выполнения работ. Все ли работы выполняются у вас или возите детали для обработки в другие места?

Вапще то) не совсем правильно нагружать вапросами что там в Сервисе и как..) и искать какие то изъяны, если многие (как я заметил) осведомлены новой техникой) и могим современным сервисным обарудываением..) то я думаю не составит у Вас труда приехать) и фсе посматреть самому..)Вить за это нихто ничего с вами не сделает.) Если фсе устраивает Вас и ваши стандарты) милости просим в Сервис вить именно там в будующем) и будет ремонтироватся (не дай бог чтоб с вашим авто что то случилось, пусть он ездит и ездит) ваш автамабиль. И к стати кансультации бесплатны в сервисе.

И есчо хачу добавить..) смогут не смогут)трудно не трудно. Есть мастер есть отвиденное время) менеджер сказал сделаем) значит так енто и будет.

Cкоро весь сервис "EUROSTAR" тут отпИсываться будет.
Ребят, у вас чё работы нет ???

Извините за оффтоп, но не мог удержаться...
Вам что-то нужно делать с орфографией...
Это просто ужас какой-то...
Возможно, что к вам такое несерьезное отношение именно из-за количества ошибок в ваших постах...

не приставайте к ним, сказали же они уникальные

Ну вот кажется началось. Кто то отписывается от имени компании. Что касается работы, то поверьте работы у нас хватает. Сервис с самого его начала проектировался как полноценное предприятие по ремонту авто. Со всей инфраструктурой. Это не гараж. Пока не всё ещё доведенно до логического конца, но ни кто и ни что не стоит не месте. Зделанно много и предстоит зделать ещё больше.

Может здесь и будет кому интересно:

В связи с расширением в автосервис на выгодных условиях
приглашаются автомеханики следующих специальностей:

- Моторитсы
- Ходовики
- Заменщики масла

Возраст 25-40 лет, опыт работы по специальности.
Оплата договорная. Стажировка и обучение.


тлф: +99890 1689871

какому витьку он обращается?

может закрыть тему? бесполезная реклама, сами незнают что умеют.

Сейчас запустили акцию. 50% на услуги плюс предоставляется дисконтная карта.

50% на услуги... это как?
Дисконтная карта... что она дает? Какие привилегия? На каких условиях она предостовляется?

Не умеете подавать рекламу народу.

Дим, как говорил Skull с русским действительно беда - непонятно 50% скидка или надбавка
В слове "50% на услуги плюс предоставляется дисконтная карта." запятую нужно читать так "50% на услуги плюс, предоставляется дисконтная карта." Т.е. все остается как есть. Абманывають народ та ))

можите заходить на наш сайт и создавать свои тему на нашем форуме http://parabellum

Умора... Вы хоть ссылку правильно давайте... .RU .COM . UZ
хотя можете не давать, услуги рекламировть можно, а форумы нельзя.

Ровш в точку! )))

Я вот на вашем сайте зашел в раздел запчасти, а там пусто)))) Неужели ваши клиенты всё выбрали со склада? Мне вот интересно, если вы работаете по принципу all in как вы находите оригинальные запчасти на иномарки? Бегаете на фархадский ?)))

Баха, нах им Фархадский, Сергели ближе

по опдбору запчастей существует программа EPС а запчасти берем со своего склада!

Если не секрет, как EPC расшифровывается?

(на ум приходит только Engineering, Procurement and Construction)

Что в очень вольном переводе будет: "Сами изготовим и установим клиенту"

чесно говоря я не знаю расшифровку этих букв но это диллерская программа по поиску запчастей на машину! забиваешь туда вин код авто и получаешь ответ как выглядит деталь и какой у нее серийный номер ! потом берешь эту деталь со склада!

а запчасть конкретний, законний, не хитой, фабричный, гарантия есть (10 метров), ваще шоколад, заказной...
или какие запчасти у Вас?

Не тема, а УМОРА.

зы: не позорте и не позортесь. ИМХО

Хотя бы наКуй не посылают если приехал на машине меньше чем за 2о.000?
...а то есть и такие!

типичная тема антиреклама - как тов. Finfamily ху*сосил тут маннол а потом зарегился под ником Castrol и весь такой грамотный и правильный...

Можно закрывать тему.

-1 Первый пост вполне вменяемый.
ИМХО, уважаемые форумчане частенько сами провоцируют перепалку с топикстартером. Вместо диалога человеку приходится "отбиваться" от "знатоков". Будем терпимее товарищи.
Никому не в обиду сказано.

Про отбор зап. частей.
Умничать конечно проще всего. Это на базаре можно. В данном случае подбор расходных материалов и запасных частей производится при помощи электронных каталогов и огромной электронной базы данных. В которых указанны практически все возможные варианты по ремонту и обслуживания каждого узла в целом и в частности и авто раскидано до каждого винтика. Номенклатура зап.частей у нас, очень даже не маленькая.
Где берём эти самые зап.части? Господа, это точно не общедоступная информация. Не отрицаю, что некотрые мелкие детали (гайка, болт, шплинт и т.п.) приобретаются в Ташкенте. Но занимаясь ремонтом и обслуживанием СЕРЬЁЗНЫХ КЛИЕНТОВ И МАШИН бегать на Фархадский или Сергели (как здесь было озвученно предположение) ну совсем не серьёзно. Тем более что далеко не вся номенклатура там представленна.

Лучший способ узнать об автоценрте - это посмотреть своими глазами. Здесь и одну сотую не расскажеш.

www.eurostar.uz

Сколько стоит "развал" в вашем сервисе.?

Видимо, насчет цен у них отвечать не принято. Я, вон, спросил насчет ремонта двига, и всю информацию выложил. А ответа все нет...

нужно заслать разведчиека

потому что ремонт двига делается вручную, и они не могут подсчитать сколько же рук теперь надо для его ремонта