Внедорожнику Toyota Land Cruiser Prado грозит серьёзный рестайлинг

Полноразмерный покоритель бездорожья выпускается с 2003 года без особых изменений. Для внедорожника возраст на самом деле скромный. Тем не менее вскоре Prado ожидает капитальный рестайлинг.



Вначале обновлённый Prado заприметили шпионеры с Аравийского полуострова. Затем в Интернет были слиты и первые официальные фото новинки. Как и ожидалось, внешность модернизированного автомобиля в чём-то перекликается со старшей моделью Land Cruiser 200. Обратите внимание на вид сзади — именно здесь прослеживается наибольшее сходство.



Корма нового Prado мало отличается от 200-й модели. Даже запаска теперь находится не на двери багажника, а переехала под днище.



Подробных технических сведений о Prado 2010 пока нет. Хотя некоторые российские дилеры Тойоты, по слухам, начали принимать предварительные заказы. Однако ни о ценах, ни о спецификациях не распространяются. Видимо, что-то поточнее будет опубликовано осенью после официального дебюта модернизированного внедорожника.

www.drive.ru

Что-то последние Тойотовские машинки вобще не вдохновляют дизайном, как-то вычурно слишком и быстро устареет. ИМХО. Неинтересная машина.

Похоже времена когда автомобили были красивыми уже не вернутся никогда. В наш век бурноразвивающихся технологий, когда то что было новым вчера становится заурядностью сегодня и имеет безусловную перспективу стать старьем уже завтра, а также необходимо добавить сюда фактор жесточайшей конкуренции за покупателя, производители автомобилей (да и не только они), все больше делают акцент на неординарной, а порой и откровенно шокирующей внешности, чтобы выделить свой продукт из общей массы.
Так что первичен шок и как следствие запоминаемость и привлечение новых покупателей, нежели традиционность и довольствование наличиствующим контингентом потребителей. Думаю знаменитый Крис Бэнгл именно этими принципами и руководствовался в свое время.

что то не пошло у Toyota Lexus в последнее время и с внедорожниками и с паркетниками....

Корма нового Prado мало отличается от 200-й модели. Даже запаска теперь находится не на двери багажника, а переехала под днище.



Только расположением запаски они и похожи... Drive.ru в своем репертуаре.

+1к вычурности, особенности про фары задние.

Что-то сразу и не обратил внимания. А ведь был настоящий Г**номеситель... Представляю: Брянщина. Колхозное поле осенью и проколотое колесо... . Ещё один оффроад умер... Жаль.

ксттаи кажеться недавно Президент Японии обматерил и уволил главу Toyota за то что он увлекся выпуском дорогих машин .

Кстате и у 120 прадо запаска снизу но пожеланию ,за дополнительную плату можно вывесить снаружи.
Так-же 200 крузак и 100.

прям как нексия 2

линзовые фары всмысле? так они и до нексии намногих автомобилях стояли

уродлив на маленких катках так же как и порше кайен....

Хотя со второго взгляда ничего такой.
mmxdesign +1. Размерность побольше, шины позубастее, вместо обвесов кенгурятник и подножки и да здравствуют какашки в моём Колхозе! Да, и цвет немаркий, коричневый)))

На китайский "Ховэр", или как его там, похож.

+1. Пипец китаец какой-то, видел уже в Мск.