здесья я встретил темку про пружины на классику...но разговор происходил, оказывается, давно, и тама речь о использовании пружин от нивы и о снижении на уровень....а меня вот инетерсует поднятие переда и зада на немного. ... советуют поставить на 06 от 02 задние (на одну нитку больше)...а перед?...
...вашпе проблема вот в чем...еду, но в любых малых колдобинах бьет по ограничителю. аморты перекачал, работают нормально, сайленты в норме, опорные и рулевые в норме. но все таки не так ужо мягко, как это должно быть на классике (классика - надо же, какое чудное слово притерлась для этих машин)))))

Чем выше подъем, тем жестче машина. Попрыгушкой становится.
Поднять можно испульзуя пружины от 2102 и резиновые подкладки.

На перед поставить от ШеролеНивы, они приподнимут.
Да и помягче будет.

на зад можно ставить пружины от 02 + толстые резинки под них, на амморты дополнительное кольцо желательно приварить, у моего соседа на 013 так сделано он в свое время постоянно что то в багажнике перевозил и чтобы со стороны не было заметно что машина груженная пошел на такую хитрость, минус зад довольно таки ощутимо кидает, на переезде кочек размером чуть больше среднего такое ощущение что машина как собаха виляет хвостом

.....действительно, зад завиляет....а мне не нужно шоб вилялала...да и зад для меня неочень...




......но кажется вот энтом разделе в теме 2106 говорилось шо у шнивы пружинка меньше буде чем у классики?...или пагдон, я не понял..???....а можно сделать соотношение, зад родной (06 но новый), а вперед шнива???!??

ой мля...толковее необясниш...спасибо.!!!!

а вот еще вопросик....после шнивовских пружин, интересно как будут себя вести аморты....может придется колечки добавлять?!

Так и непонял наф тебе поднимать машину.!?
может у тебя пружины старые,поэтому на маленьких неровностях бьёт по отбойникам.
Я лично свою занизил на 1,5 витка и спереди и сзади. Ничего не бьёт и даже мягче стала.

Из всего написаного здесь, двумя руками подпишусь под то, что чем выше машина, тем жестче. Я юзал не одни жигули и на личном опыте удостоверился в этом. Особенно ужасный эфект от резиновых подставок. Выше уже было написанно. Амортизаторы тоже расчитанны на определённую высоту пружин. Иначе они будут течь через каждые 100 км. Если вы сомневаетесь в своих пружинах, поставьте новые сток. Остальные все эксперементы с ходовкой чреваты последствиями. Имхо.

все понятно...всем спасибо...

Так что-же получается, что передние пружины от нивы ниже стандартных?

"повторение удалить"

на фото все видно, я кстати себе убрал из под задних пружин доп резинки зад стал мягче рулится получше тормозит отлично, только теперь такое ощущение что перед задран а когда разгоняешься то он вообще аццки задирается думаю что делать теперь с передней ходовкой, но скорей всего забью на все и буду ждать пока просядут