Атермальная пленка LLumar — надежная защита Вас и Вашего автомобиля.

Хоть мы и живем в Средней полосе России, но солнечные лучи могут сильно повысить температуру в салоне, нагреть кресла, обшивку и приборную панель так, что порой находиться в автомобиле становится слишком жарко. Для многих автомобилей, стоящих весь день под открытым небом, еще более важно, что жаркие инфракрасные лучи могут вызвать необратимые повреждения (деформацию торпеды), вредные ультрафиолетовые лучи привести к ее выгоранию. Даже, если стекла в автомобиле зеркально тонированы, Вы все равно подвергаетесь инфракрасному излучению, ведь лобовое стекло не защищено от солнечных лучей.

Компания CPFilms Inc разработала новую серию пленок для стекол автомобиля, которая обеспечивает чрезвычайно эффективную защиту от инфракрасных и ультрафиолетовых лучей, беспрепятственно проникающих через обычные стекла.

В то время как другие пленки работают благодаря тонированию, которое достигается затемнением или зеркальным отражением, новая атермальная пленка теплового отклонения LLumar — почти прозрачная и абсолютно не искажает и не затемняет оптическую плотность даже в ночное время.

Атермальная пленка LLumar защитит Вас и интерьер салона автомобиля от пагубного воздействия солнечных лучей. В салоне автомобиля даже жарким солнечным днем будет значительно прохладнее и комфортнее. В условиях кризиса, высоких цен на топливо необходимо использовать любую возможность для экономии средств и благодаря атермальной пленке LLumar Вы снижаете температуру в салоне, что облегчает работу системы вентиляции и кондиционирования автомобиля. Это позволяет расходовать топливо более экономично.

Водителю же и его пассажирам будет намного приятнее садится в машину с теплым салоном, чем в «духовку», ведь салон автомобиля может прогреваться до 90 градусов по Цельсию в солнечный безветренный день в светлом авто и до 110 градусов в темной машине с темным салоном. Основной нагрев салона в автомобилях происходит именно через остекление, а не через крышу, которая в современных машинах имеет хорошую теплоизоляцию. Дамам же данная услуга просто необходима, ведь в такой «сауне», потечёт даже самая дорогая косметика.

Атермальная пленка LLumar была специально разработана для защиты Вашего автомобиля и никак не влияет на работу электронных устройств: сотовых телефонов, радиостанций, радиолокационных датчиков и систем глобального позиционирования.

Данную атермальную пленку можно установить и на все стекла автомобиля при нежелании тонировать их по каким‑либо причинам, например, внешний вид автомобиля или желание легально проходить техосмотр без помощи знакомых (это касается только передних боковых стекол, тонирование же задних стекол не волнует ни наше ГИБДД, ни полицию практически любой страны мира).

Пленка задерживает 99% ультрафиолетового излучения и 93% инфракрасного.

Суть атермальной тонировки в том
что она задерживает тепло (что в условиях Узбекистана отлично)
и соответствует гостам светопропускаемость 75% на глаз почти не определишь
некоторые автомобили с атермальными стеклами уже с завода



я не рекламирую ее , но хотелось бы увидить ее в Ташкенте

... кто хочет наклеить себе плёнку за 200уе????

Не знаю, не знаю. Разве только если рулон брать. А в нем 30 метров.

В Ташкенте такая, светопропускаемость от 5% до 35%, но используют её очень редко, кто хочет наклеить себе плёнку за 200уе????

судя по статье это очень хорошая и полезная вещь - на работе паркинг открытый, за целый день салон так нагревается что садится в него не очень то и хочется, если форумчане решимся брать я в списке

В Ташкенте такая, светопропускаемость от 5% до 35%, но используют её очень редко, кто хочет наклеить себе плёнку за 200уе????

А выпускают в С.Ш.А. но вот как не пытался найти не где нет (в том числе и на ebay)

Есть. Вот, вот, вот, вот, вот и вот. Продолжить?

Кто нибудь может сказать, реальный толк от нее есть? Малая заметность для зеленых человечков и термозащита. Мне кажется, что 5, 15 и 35 процентов, это светопропускание. то есть они довольно темные и заметные как тонировка.

Тонирующая пленка LLumar

Студия RedAleti работает с тонирующими пленками LLumar класса premium. Пленка имеет бронирующие свойства, содержит металлизированный слой, за счет которого она не выгорает на солнце и задерживает ультрафиолетовое излучение.

Пленка для тонировки предназначена для улучшения эксплуатационных свойств и внешнего вида автомобиля, а также повышения безопасности.

Пленка для тонирования, помимо привлекательного внешнего вида автомобиля и стабильности оригинального цвета, обеспечивает умеренное отражение солнечного тепла и превосходную – до 99 % — защиту от ультрафиолетового излучения, как пассажиров, так и салона. Пленка для тонировки превращает стекла в безосколочные, в случае его разрушения и ДТП, придавая стеклу несвойственные ему качества.

Кто нибудь может сказать, реальный толк от нее есть? Малая заметность для зеленых человечков и термозащита. Мне кажется, что 5, 15 и 35 процентов, это светопропускание. то есть они довольно темные и заметные как тонировка.

у меня атермальные стекла, куль полный, летом машина грется а до торпедки касаясь - тепло, нормально и руки не жет в пути когда окна закрыты и солнце палит, в общем доволен, но кондер все равно нужен

у меня атермальные стекла, куль полный, летом машина грется а до торпедки касаясь - тепло, нормально и руки не жет в пути когда окна закрыты и солнце палит, в общем доволен, но кондер все равно нужен

у меня на американке тоже задние 5 стекол атермальные коричневые.

вот только 2 из 5 гаишников докапываются до стекол.
и меня это так подза**ло что машина стоит уже пол года дома, а стекол прозрачных нет в продаже.

вот пожалуйста ,она работает

Вот, у 3M нашел. Выпускают на самом деле "атермальные" пленки. С задержкой ИК (теплового) излучения до 97%, а не жалкие 39%

Правда, светопропускание малость не укладывается в нормы ГОСТ, оно 67-69% для самых прозрачных пленок.

Тема умерла, а на улице опять лето, я готов купить пленку или стекла на нексию... Если у кого есть идеи, напишите, а может все таки посоветуете какую взять !!!