Тойота решила воскресить модель Celica, выпуск которой был прекращен в 2007 году.

Новая модель носит индекс FT-86 и выпускается совместно с компанией Субару, чьим совладельцем является Тойота.

Вес автомобиля составляет всего 1100 кг, при габаритных размерах: длинна - 4.25 м, ширина - 2.57 м и высоте всего 127 см.



Под капотом разместился слегка измененный 4-цилиндровый двигатель Субару, мощностью более 200 л.с. (но насколько больше, окончательные цифры не разглашаются) и 6 ступенчатая МКПП. Планируются несколько вариаций силового агрегата для разных рынков.
Во всех версиях, Celica оснащена полноприводной трансмиссией с LSD дифференциалами, производства Субару.




Так же, в автомобиле есть селектор выбора спортивного режима, позволяющий отключать все системы безопасности, сдерживающие максимальную мощность двигателя.

Ориентировочная цена, для североамериканского рынка, составляет от у.е.17,000 до у.е.20,000.

Для локального японского рынка планируется выпуск модифицированной версии с индексом FT-86G, несколько отличной по дизайну и оборудованной лвигателями увеличенной мощности.

Читал пожожую статью полгода назад с этими фото о том,что эта машина будет возрождением легендарной Toyota Corolla AE86

Эх... Хорошая стоимость)))

Удалась "субота". Еще бы супру с того света вернули.

Они собрали, посмотрели и поняли, что на корову Короллу оно вобщем не похоже. Тем более, Королла и ныне выпускается, совсем в ином виде.
А вот новую Супру увидеть, с 3-5 литровым двигателем, твин-турбо и задним приводом, хотелось бы. Но, вряд ли они пойдут на это в свете экологических норм.

Хотя, по развесовке, MR2 была много лучше их остальных моделей.

Дизайн секси.

На ниссан 350з смахивает. Красивая.

Красивая, Lexus LFA напоминает.

Да, детка! Секси-машинка. И как всегда американцам повезло с ценой, а япам с моторами))

Мне тоже очень понравилась!! Обожаю такие купэшки!!!