Доброе время суток братцы Вазоводы.
Ищю амортизаторы от задней-пятой двери 2108 или 2104, нужны для установки для открытия багажной крышки волги 3110. Хочется чтобы при нажатие на пульт крышка сама поднималась. у 3110 фары и номерной знак на крышке багажника (это + к весу крышки). Точно незнаю как отбраковывать, покупать в Янгиабаде старые или новые в Сергелях (это насчет соотношения цена-качество) ? На что обращать внимание, буду признателен если укажите ценовой разброс.

Спасибо

PS. на багажнике стоит уже электропривод замка, открывается как с пульта так и с кнопочки, имюется торсионы, только они держать уже поднятую крышку, осталось только подъемную силу вкрячить...

а почему не от спарка? там два в комплекте вроде идут... и слышал что не такие дорогие?

Да без разницы от чего главное чтобы поднимали сами, качественно и чтоб максимально бюджетно было. Не подскажите сколько стоят?

от 2109 брал за 35 тыщ пара, новые, багажник Приоры с огромным лобовым не поднимает (впрочем как и стоковый), но держит стабильно, вес крышки не маленький!

феноксы стоят червонец сумами. недавно брал, на капот поставил. есть пара новых коротких, не подошли. модель не помню...калина чтоли седан. если подойдут, отдам дешевле чем купил)

да и плюс ко всему. на тех что от нашего автопрома. нет тех опор винтов на которые упоры крепятся. В комплекте от зубил они есть.
пара от матиза 25000 стоила.

цену не помню, обманывать не хочу, можно узнать или заскочить на сергели, то что касается производительности, крышку спарка с середину поднимает сама, держит соответственно тоже...

Интересное предложение, надо будет посмотреть, а крепление какое, в сборе? фото можно посмотреть? И окончательнуе цену в личку, надобы примерится, чтобы наверняка знать, а насколько они короткие ?

у меня на моей огромной крышке (по весу даже Приора хэтч отдыхает) стоят аммо от М2141 польские, сами конечно не открывают , но стабильно удерживают эту махину. На память - это самые сильные аммо из доступных (стоят вроде 15$ за пару).

вот за эту информацию спасибо, нужны именно чтоб с креплениями были, чтобы от них и плясать а не изобретат лисопед


мне как раз нужно чтобы поднимать, а крышку родные торсионы тоже держать стабильно.



Вот это меня и пугает, что открывают с середины, пока столько предложений, посмотрим, в любом случае спасибо, спасибо и за готовность заскочить на Сергели, я сам уже поеду и там на месте может и куплю, если с Туарегом не получиться.

крепление как у девяточных. т.е защелкивается на стандартный шарик. имхо, самое удобное удобное крепление. пристраивал разные газовые пружины на разные авто, всегда этот способ был наиболее универсальным и удобным.
фото вечером сделаю. они в гараже, в сейфе...

вот они. на салфеточке крепеж. отдам бонусом)))
Тигра, думайте. но недолго) если вы не заберете, тогда они забронированы. если бываете в районе центра луначарского, можете посмотреть вживую(я там щас днем обитаю). брал за четвертной. дадите пару червонцев, будет здорово...

Друг Туарег, если они забронированы уже, то отдавайте, так сходу сказать не смогу, мне надо решать как я буду ставить, может придется искать длинные, хочется чтобы они наверняка поднимали, незнаю 35 см хватять или нет. Вы говорили бывают и длинее. да? На волге надо искать оптимальное решение как вкрячить их "не колхозно". За фотку огромное спасибо, узнал хоть как выглядять и что крепежи идут бонусом . До этого не знал что такое фенокс, теперь знаю . И цена вроде адекватная. Всетаки думаю также как и вам мне они будут коротковаты для волги, думаю плечо рычага надо делать длиннее. Спасибо еща раз.

Валера а где покупали?давно? на ваз 08 также стоили?

почитайте выше, я ж писал что на 2109-08 стоят 35 тыщ

я же сказал, что бронь после вашей примерки. ну, или после вашего отказа на фото не фенокс, кстати. не знаю что, ноунэйм. купил без упаковки. длина не 350, а 320мм. фенокс 08й(он длинее) я поставил вместо упора капота.
я отказался от них не потому что не подошла длина. как раз таки этот параметр в идеале. они оказались слишком "мощными". просто бешенное усилие. начал закрывать багажник после инсталла, не могу сжать пружину) давлю сильней- ваворачивается сам навес-кронштейн. о общем, не понравилось. поезжу пока с дурацкими торсионами...



на сергилях. восьмеркин фенокс взял за червонец.

это наверно какие-нить брендовые...польские?
__________________
перед покупкой я в какойто теме спросил народ про старенькие, ненужные...пошел стеб...как обычно...оказалось, купить проще, чем попросить на примерку

Вопрос все еще открыт, у Туарега оказались супер мощные как он и предупреждал. информации об усилии мы не нашли кроме надписи 9М, аморы СААЗовские, так что теперь мы оба ищем что-нибудь менее мощное с максимальным габаритом в 30-36 см.

PS. Туарег друг, спасибо за примерку, приятно было поболтать, много интересного узнал

да не за что
рад знакомству _{краем глаза давно смотрю на волгу...под турбопроект...}
_____________________
газовые пружину отданы следующему форумчанину на примерку

чет мне кажется что они все +- одинаковые по усилию. фига их сожмешь руками)
мы на станок берем. от матиза раз в месяц наверно летят.

нет, они разные. как маркируется усилие, до конца не усвоил...
а то что постоянно меняете- это нормально. фирменный(заводской), небось не один год отработал?)) так вот он был заточен на работу в постоянном движении туда-сюда. а автомобильные не любят такого. открыл\закрыл, и все.
я пока на хетче ездил... начинал их менять после частых поездок с открытой задней дверью. по нашим дорогам\ямам, на ходу, дверка стремиться закрыться...это какбЭ естествеено...газовая пружина толкает ее вверх...после определенного количества циклов к этой пружине подкрадывается белый пушистый зверек

В гараже лежит новый фенокс от 2109. Если интересно могу дать на тест.
P.S Но тоже мощный, думаю не слабее калиновских.

Спасибо для начала уточняющие вопросы.

1. Максимальная длинна в пределах 30-36 см, если нет - не имеет смысла примерять, если да то уточните длинну и идем во второй пункт,
2. Можно сжать двумя руками на уровни груди ? У Туарега, можно сжать только уперев один конец в землю и надавить весом. если да то идем в третий пункт
3. Где и когда можно пересечься ?

Да и еще вообщето нужна пара, а не один

Тигра, может прогуляемся по базару? я могу практически в любой день найти время, если договоримся заранее

Восресенье с утра ? Просто я госслужащий, завидую вашему ненормированному рабочему дню

PS. Если погода не подкачает, бля смотрел гисметео небольшой дождь

1. Длина помоему не меньше 40 см. (могу ошибаться так как не мерил)
2. Двумя руками не сожмете. Даже в упоре тяжко сжимается.
3. На выходных приеду в Ташкент (Чилонзар)

Ясно что необходимо два. Как понял из темы, вы подбираете решил поспособствовать. Все равно лежит без дела.

По усилию разные , обычно пишут к примеру 430H , в кг = 43.
Сейчас на задней двери стоят от Лады 2111 Finwhale c усилием 430H , дверь не поднимают ,но уже 6 год держат хорошо. В -20 немножко опускаются.
Стоили 10$ шт.

в субб я посчти точно в поле, в воскр...если дождик будет...скорее всего не поеду(хотел своих на травку вывезти попастись)))
в общем, на ближайшие выходные мои планы будут зависеть от погоды- если дождь будет, то можно и на базар сходить...

Спасибо,
значит выбывают по второму пункту наверняка .
Мы намылились на базар.

В любом случае спасибо за готовность посодействовать.

тут есть принцип расчета усилия пружины. мебельный вариант, но все же. ничего толковее не нашел...

вчера был на Сергелях, прошелся вроде обя ряда вазов, видель только длинные феноксы, саазы, и еще какие-то импортные, но все длинные, поиск продолжается ....

я видел от эпики, если не ошибаюсь. такие коротенькие сантимов наверно с 30-ть.
Б\у и цена на них 70 000 была.

Тип амортизаторов Длина в свободном состоянии, мм Длина в сжатом состоянии, мм Усилие на штоке Р, Н
Упоры Lada Samara - 450 - 275 - 340
Упоры Lada 111 - 600 - 350 - 340
Упоры Lada 112 - 450 - 275 - 460
Упоры Lada Kalina 1118 - 305 - 200 - 415
Упоры Lada Kalina 1119 -600 - 350 - 340
Упоры Lada 4x4 2121 - 450 - 275 - 260
Упоры Lada 4x4 21213 - 450 - 275 - 340
Упоры ОКА - 450 - 275 - 340
Упоры УАЗ Хантер -450 - 275 - 280
Упоры УАЗ Патриот - 500 - 300 - 250

а где на 320 мм в свободном состоянии ?

ближе всего калина 1118, к тому же амморт можно под углом поставить если надо

подборка не моя. попалась на форуме 4х4. подумал- вдруг кому пригодиться

усилие посмотри. бешенное. стоковые кронштейны классики вывернут нафиг(