Выкладывая эти фотографии, я не преследую цель сравнения стран - типа, посмотрите как в Таиланде и посмотрите как у нас.
Я не пытаюсь показать - смотрите где я был. Список моих стран исчисляется не одним десятком... Нет. Я хочу донести до вас тот дух и те впечатления, которые получены с водительского места, на протяжении одного месяца и почти 6 тысяч километров по дорогам одной страны - в чем-то схожей с Узбекистаном, а в чем-то бесконечно далекой.
Кто-то увидит идеальное дорожное покрытие, а кто-то, мусор на обочине, на одной и той же фотографии. А кто-то не увидит ничего....

Так же, в тексте не будет географических названий, кроме пары-тройки близких мне, и, не будет уточнений - что это за место и почему оно здесь.

Итак, начнем с прибытия.

Самый верхний, шестой ярус автомобильной стоянки, международного аэропорта Бангкока, где стоит наш прокатный Тритон.


Центр небольшого, но очень симпатичного городка - Ча Ам.






Наш трудяга и спутник - Митсубиси Тритон


Тайская корова....


Тюнинг - явление международное. Команда Новой Зеландии по ралли


Road runner - нас не догонят!


Тайский куг-фу торг, против узбекского торга.












Стоянка парка Санторини и сам парк.








Базар


Дальше, на юг. Небольшой городок, рыбацкие окраины.


PS. Сработал лимит в 20 картинок. Не могу дальше запостить.
Pls, отправьте кто-нибудь пустое сообщение, в виде точки заместо текста - тогда смогу еще 20 картинок выложить...

очень интересно, продолжайте

вот вам много точек))).......выкладывайте

Остров Панган. Центр культурной жизни.




Гостиничный сервис для постояльцев. Бери - катайся. В основном, Хонды Клик.


Островные дорожки и дороги.








Снова на материке. Дорога на юг.

















Заправка и парковка при ней.


Неотъемлемая часть почти каждой заправки


Это, на каждой. Язык не поворачивается назвать это сортиром. Санузел, не иначе. Чистота и запах свежести.
Кстати, бесплатные.


Вернулись.




Еще около 40 фото....

Буйство зелени! тропики...
На последней фотке не работает светофор

Andrew, грамматическая ошибка в названии темы.

Название темы я уже не могу исправить - нет прав.
Насчет буйства зелени, уточню, буйство цветов - кругом все раскрашено в яркие цвета.

Полиция и WiFi




Здесь, действие правосудия прекращается!






Прокат.


Полиция тоже какает заправляется




Просто, улицы




Паркуйтесь на обочине, почти в любом месте.


Жилой дом. Зачем ему быть серым и скучным?


Парковочные места мотобайков прикрыты от дорогами зеленью.


Агитмобиль


Шахматисты.








Еще 20 осталось... Запостите что-нибудь - лимит, не дает продолжить.

продолжаем...

Заправка и замена масла




Утилитарное транспортное средство.


Еще транспортное средство.




Три сестры.


Базар. Можно перекусить, не слезая с коня.


Просто, раздает цветы, на удачу. Можно, в ответ, дать денежку. А можно и не давать.


Народная марка масел.


Снова на заправке, пережидаем дождь




Бангкок.








Многоярусная парковка. Ноу-хау узбекистанских архитекторов - разбитие этажей на полу-ярусы и широкие пандусы.


















Прощаемся с Тритоном. На том же месте, где и брали - международный аэропорт Бангкока.

спасибо, очень интересный обзор с огромным удовольствием просмотрел несколько раз.

Интересные фото. Но... не смогу уснуть пока не узнаю значение знака "Перечеркнутые весы"

На этом месте, торговля вразнос запрещена.

Раз пошла тема про тайские дороги, то и я покажу чё увидел, правда специально дороги не фотографировал.


Вот мой рабочий "мул" по дорогам ЮВА. _{(Toyota Fortuner 3.0D Turbo)}
Взял его с пробегом в 700км, намотал на нём 10754км.






Ну что сказать про дороги......... Они там действительно есть, в отличии от нас.






Поэтому, там можно ездить на любой подвеске, хоть завышенной, хоть на заниженной.






Дороги чистые, разметка и знаки везде присутствуют. _{(даже в джунглях)}
Ночью как будто подсветка на дороге, везде знаки и разметка светоотражающие.
















Даже в джунглях есть хороший асфальт.








Ну а горные дороги, ничем не отличаются от равнинных дорог, только может чуть поуже.
















Тропический ливень может начаться внезапно, и также внезапно кончится, как будто полоса прошла и всё.










И тут же сразу всё сухо.

Поехали дальше, вдоль берегов Индийского океана, к Бирме.












А оттуда пересёк Таиланд к водам Тихого океана, по дороге заехав на очень большую дамбу в центре страны.






В горах перегородили все ущелья и сделали искусственное водохранилище,
на каждой дамбе находится электростанция, Чарвак по сравнению с ним, ваще пиксель на карте.
Ну а природа вокруг, даже словами не передаётся, это видеть надо.












Можно спокойно по дамбам ездить, даже останавливаться для осмотра местности.






Такое на дорогах не редкость.






Перед заездом на паром. Паромное сообщение между островами очень хорошо развито.
Заезжаешь на машине и через какое то время, ты уже на другом острове и за дешево. _{(у нас в кино дороже сходить)}

Джунгли....... _{(с табличками ONLY 4X4)}




А также по джунглям и такое ездит, только правда по дорогам, а не там куда я заезжал.








Светофоры.
















Навигатор, помощник на дорогах. _{(жена называла "помощница", потому что женским голосом болтала)}














Бангкок - крези таун с его 18.000.000 жителей + куча туристов. _{(Крунг Тхеп, что в переводе на русский язык означает «город ангелов»)}
















Центр электроники "Pantip plaza".

знатное продолжение. хорошо пошли картинки под утренний кофе

Фотки классные. Не думал,что там правосторонние рули. Управлять не трудно было?

Тяжело привыкать к левостороннему движению?

Я-то давно привык - UK, Австралия... Одно осталось - иногда, вместо поворотников взмахиваешь щетками стеклоочистителей. В Ташкенте, тоже.


Когда сидишь справа, все маневры привязываются к твоему положению в машине. И уже на второй день, перестаешь даже пытаться заехать на встречную полосу, на поворотах.

Позже всего адаптируешься к левому зеркалу - оно находится на непривычном нам углу поворота головы. Салонное, примерно там же, где у нас левое. Левое - как наше салонное. Это все моментально.

20-30 минут и привыкаешь, хотя даже на второй день махал дворниками вместо поворотников.
В машине с правым рулём всё находится зеркально, кроме педалей. Педали газ/тормоз как у левого руля.

пока я вынашивал вопрос про правый руль и левостороннее движение, тут уже все разжевали) спасибо))

Всё классно! И мечта скутериста))) 2-хколёсные с 4-хколёсными прекрасно уживаются) Нам бы эту культуру.

Причем, испытал на себе - чем меньше двухколесный, тем больше ему позволяют и больше пропускают. Если я на большом Харлее, четырехколесные ко мне начинают относится как к равному и ожидают от меня соблюдение "взрослых" приоритетов ПДД,

Я думаю, что это отношение людей друг к другу+ все понимают, что в отличии от автомобилиста, скутерист никак не защищен, на большом байке как правило люди более опытные+экипированы.

Мне как бы вот что интересно. Думаю не только мне. Можно ли выложить финансовую сторону такого путешествия? Билет-перелет,стоимость проживания,какими сайтами пользовались при бронировании, н.з.,мелкие расходы?

Вот интересно столько зелени и влажность большая , комаров и прочих досаждающих насекомых нет ?

Если очень упрощенно - на семью из двух человек, у.е.900 билет туда-обратно, плюс у.е.100 в день, это нестесненное в средствах путешествие.

Гостиница: от 10 до 50 долл в день. 15-20 - вполне хороший вариант недалеко от моря, по качеству аналогичный узбекистанским 100+ долларовым гостиницам
Еда:
Завтрак: 4-10 долл
Обед: 10-30 долл
Ужин: 10-30 долл
Развлечения: от 0 до 1000000 долл

PS. Насчет еды, чтобы не было ложного представления по типу "за 5 долларов г-ном накормят". Во-первых, все продукты значительно дешевле, чем в Узбекистане.
Мясо, свинина 3000-5000 сум/кг.
Куринные окорочка - 3000-4000 сум/кг
Копченые куриные крылышки, пачка (которая у на 18000): 45 батт = 4500 сум
Напитки: Банка холодного кофе - 800 сум (у нас 4500), RedBull 1000 сум, Пиво 3000-4000 сум за 0.5 литров банку (0.75 Хайнекен - 4500 сум)
Блюда быстрого приготовления, из магазина 7/11 - 2000-4000 сум

На базаре, вкусно и плотно пообедать и попить, на человека - от 3000 сум.




Есть, конечно - москиты. Но, полно всяких спреев и прочего. Хотя, количество москитов не такое большое, как, например, в тайге.
Насчет влажности - к ней привыкаешь за неделю. Потом, к сухости Ташкентского воздуха и низкому парциальному давлению кислорода в Узбекистане, адаптироваться приходится гораздо дольше. Я, например, и через месяц не могу привыкнуть к сухости и недостатку кислорода. Разность количестве вдохов за минуту, просто разительная.

А сколько стоит такая машина на прокат?? Тоже собираемся в тайланд в след году! Спрашиваю потому-что тема еще горячая....

В моем случае, брал в EZY Rent a Car
За 1 месяц, получилось 24,000Батт ($770). Плюс, полная страховка, необязательная, но с ней ни за что не отвечаешь - 5,000Батт ($160)

Спасибо за ответы. А по жилью? Есть ссылки где смотреть и бронировать? Спасибо.

www.booking.com вам в помощь.

Наслаждайтесь ещё.


Дороги это хорошо, а вот когда по ним вдоль побережья едешь, прекрасные виды открываются. _{(закаты)}

Основные броневики: Booking, Agoda, AsiaWebDirect, Sawadee.





Бюджет на двоих и на 15 дней составляет 3000уе. _{(перелёты, гостиницы, еда, экскурсии, шопинг, заначка)}

А можно узнать нужны ли международные права при аренде машины? Или наши узбекские без проблем принимают в кар-ренталах? И второй вопрос, берут ли броневики отелей/кар-рент мастеркард от Асакабанка? Или лучше открыть виза (в Капиталбанке)?

Заранее спасибо.
зы. Обратил внимание что наши берут в прокат в основном пикапы или джипы. Это связано с вместимостью/безопасностью/дизельностью машины или ходовыми качествами (много горных дорог)? Малолитражка для Пхукета подойдет?

Нужны. Но наши права тоже могут проканать, но не во всех ренткарах. _{(только если не первый раз берёшь машину)
зы: могу дать координаты отличного прокатчика.}


Однозначно VISA.



Это связано с вместимостью+безопасностью+дизельностью машины, а также ходовыми качествами _{(много горных дорог)}
зы: дизель стоит 30 бат, бензин 45 бат за литр _{(курс 1$=30,8 бат)}



Если только на Пхукете, то пойдёт. _{(экономия и припарковаться везде можно)}

Убедили! Едем в следующем году в Таиланд. Тем более если это не шутка была про новую иммиграционую политику турции для нас.
Март-апрель нормальное время для пляжного отдыха?

Самое жаркое время в Тае. _{(как у нас чилля)}

Таиланд – это удивительно красивое и гармоничное место. Цивилизованный Рай на краю света.
Страна, действительно, стоящая того, чтобы на неё посмотреть. Хотя бы раз.
И не важно в какой из сезонов. Так что, хорошего вам отдыха и незабываемых впечатлений.

Есть желающие летом сюда поехать.
Sipadan - мекка дайверов. ^{(nitrox & trimix diving)}

Кто едет в Таиланд, есть хорошие промо скидки на аренду авто.

ужас какой

Хорошая цена. На Пукете есть такие?

Тебе "Fortuner 3.0 turbo" забукали же уже.
Или хочешь что нибудь ещё больше?





ps: чем больше, тем хуже с местом для парковки.

во-во !

а так промоушены хорошие на эти машины !
в пукете с аэропорта за эти лавэ брали виосы

Не не, мне fortunera хватит!

Затравили))
Хочется поехать.

Я смотрю, у тебя комп появился.

Да и несколько
Как говорится после темноты тихонько выходит солнце!
А там в Таиланде тоже используют газ(метан-пропан)?

Рад за тебя. Молодец.



LPG (Liquid Petroleum Gas) очень развит.