Пусть не сочтут за рекламу, но тем не менее:

Автоцентр предлагает следующие услуги:
1. Компьютерная диагностика автомобилей;
2. Точная диагностика и регулировка углов наклона колес на новейшем 3D-оборудовании фирмы «HUNTER»;
3. Сборка и монтаж колес любого диаметра и профиля на современном оборудовании фирмы «HESHBON»;
4.Точнейшая балансировка колёс на оборудовании фирмы «HESHBON»;
5. Диагностика и ремонт топливной системы. Быстрая и качественная очистка инжекторов на современном оборудовании;
6. Диагностика и ремонт АКПП;
7 Диагностика и ремонт двигателя;
8. Диагностика и ремонт ходовой части автомобиля;
9. Услуги эвакуатора;
10. Замена масла.

И многое другое. В общем почти всё для Вашего авто.

У многих наверно сложился стереотип по типу: новый, красивый, навороченный и т.п. и соответственно дорогой. Это не так. Цены в сервисе достаточно приемлемы и в ближайшие дни будет запущена акция. В период действия акции цены на наши услуги будут снижены.
Если у кого то возникли какие либо вопросы, замечания, пожелания прошу в эту ветку.



Две темы создавать точно смысла нет - инэт глюкнул. Но не об этом речь.

Наши координаты: Ташкент, ул Анна Ахматова 20. Если ехать из города в Сергели то проезжая автобазар второй светофор налево. Т.е. поворот налево у Сергелийского хокимията. Далее до конца дороги и немного влево.
Ориентиры: Хокимият Сергелийского района, IPOTEKA BANK, завод солнцезащитных изделий.

www.eurostar.uz
Телефоны: (99871) 257-91-72, 257-91-73, 257-91-74

(IMG:http://www.eurostar.uz/Images/road_est.jpg)
(IMG:http://www.eurostar.uz/Uploads/admin/headoffice.JPG)

А специалисты у вас обучены? Имеется в виду развалшик. Мы тоже используем «HUNTER» в двух точках развала. Один из них работает с 96 года. А второй 2 года.
Работает отлично! Только они у нас не 3-D.
А Вы там кем? Специалист по ремонту или управляющее звено?
Судя по фото сервис построен на совесть. Желаю удачи в бизнесе.

Что касается механиков, то многие из них проходили стажировку на заводах DAEWWO в Корее, MB в Турции и гарантийных сервисных центра TOYOTA в СНГ. На многие наши услуги сервис даёт гарантию. Конечно если заказчик привёз свои зап. части, то это уже другой разговор. Что касается нашего оборудования, то не большая фотогалерея здесь "Кое что из нашего оборудования".
Что касается ника HLAM, то это ни какого отношения к брэнду "EUROSTAR" не имеет. Этот ник образовался гораздо раньше чем вышеупомянутый брэнд и менять его я лично не собираюсь. Сам я сотрудник компании и предстовляю административно-технический персонал. Не думаю что здесь имеет смысл уделять внимание моей персоне, т.к. эта ветка не о участниках форума,а о автосервисах.

Кстати отремонтировав Ваше авто у нас, Вы получаите дисконтную карту. Что это даёт - приехав к нам ещё раз Вам будет предоставленна скидка, сумма котрой будет зависеть от суммы предыдущего ремонта. Мало ли может у Вас имеется не одна машина а несколько.
В течении дня предоставлю информацию о наших акциях.

По понедельникам приём машин на обслуживание закрыт, работают только основной цех компании. Так что если надумаите , то в любой день кроме понедельника. Воскресение у нас день рабочий.

что входит в диагностику ходовой, и есть ли у вас запчасти(только оригинал)? и сколько стоит диагностика?

диагностика ходовой на иномарки стоит 6 тыс в нее входит полностью осмотр ходовой части автомобиля
амартизаторов, чашек амортиз,и тд. а компьютерная 25 там смотрят в основном мотор как он работает ну и конечно что касается компа автомобиля (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

кстати у нас акция проходит сделай развал схождение и получи балансировку БЕСПЛАТНО


.................
не забываем про MS Office
RB

конкуренты давайте вы будете засирать друг другу мозг в личках...

агрессивно не агрессивно, нужно правдивее быть. Например - "Автоцентр EUROSTAR является уникальным предприятием, не имеющим аналогов на рынке услуг автосервисов в Узбекистане. Главным преимуществом нашего автоцентра является наличие самого высокотехнологичного оборудования..."

Вот мне просто интересно, если по диагностике все ясно, то на каком оборудовании производится хотя бы "Ремонт двигателя". Что есть на предприятии, обильно обшитого алюкобондом? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

... и кстати, очень невежливо писать "К приоритетным клиентам относятся владельцы автомобилей следующих марок:..."
укажите просто, что обслуживаете (специализируйтесь) такие то конкретные марки. Это будет политкорректно и никто не будет обижацо.

Лично моё мнение: заезжал к ним полгода назад, всё конечно импонирует, чистота, новые подъемники, учтивый персонал. И на предложение поменять сцепление на Субе ответили с пламенной готовностью - приезжайте акя, все сделаем, рады будете. Только не озадачтились ребята вопросом - а смогут ли? Это ведь движок вынимать и полпривода. И все трубки с бустом снимать надо. Так что я не рискнул.
Но чессно говоря, автосервис неплохой, нужен только правильный маркетинг наладить и персонал грамотно обучить. Потребность то есть, машин все больше и больше ввозится, соответственно потребность в ремонте возрастает.
А самый главный критерий качества - сертификация автосервиса по стандартам именитых производителей. Тогда народ поверит.

ИМХО

Теперь так
Если есть вопросы задаем!

Автор темы - отвечает на вопросы.

За стеб, флуд, оффтоп - будет бан!

Переборка двигателя Тойоты 92 года, с расточкой цилиндров, запчасти все свои, в каких пределах стоимость, хотя бы ориентировочно?

АДРЕСОВАНО ТОМУ, КТО УДАЛЯЕТ СООБЩЕНИЯ

Я написал вчера своё сообщение, в котором описал данный сервис, работников, диагностическое оборудование.
ЗАЧЕМ НАДО БЫЛО ЭТО УДАЛЯТЬ???? Я поделился своим мнением об этом сервисе, был я там с Лао Цзы.
Зачем тогда форум нужен, для общения или типа только по блату. Непонимаю я такого. Я задавал вопросы,
мне на них представители сервиса отвечали, нах надо было это всё грохать? Кому мешает общение?

Высказывания и комментарии в какой либо сервис, магазин, мойку (нужное выбрать) в ненормальной, неконкретной, нецензурной, некультурной, нецивилизованной, непонятной, невежливой (нужное выбрать) форме будут удалятся. Есть что откоментировать, описывайте свои ситуации более конкретно, с какой проблемой приезжали, на чем, как выполняли услуги, кто и когда.

Кто не знает как это делается, берите пример с ЛаоЦзы.

PS никаких личных выгод, все ради Китая форума и его максимально грамотной и полезной информативности.

Диагностику двигателя вы н каком оборудовании делаете? Нексия ДОНС, сброс ошибок, перепрошивка? Какой фирмы? Какое програмное обеспечение, есть ли гарантии?
Сход-развал скольки точечный?

Давот мне тож интересно. развал почём делаете?

Если предоставите более точную инфу по машине, то и цена будет определенна более точно. Необходимы следующие данные: Год выпуска (известен 92г), какой именно двигатель, модель авто, пробег. Слишком мало информации чтобы Вам ответить. Много факторов здесь может быть скрыто из-за не полной инфы. Попробуйте лучше позвонить и проконсультироватся у наших менеджеров по тлф: 257-91-72, 257-91-74.

В Вашем пристутствии или без него (зависит от Вашего желания и загруженности цеха) машину загоняют на подъёмник и производится доскональный осмтор всего того на чём крутятся колёса и держится кузов. Детали ходовой уточнять думаю смысла нет. Где надо подкрутят, подёргают, постучат.... И менеджеры произведут расчёт стоимости и длительности ремонта. Расчёт стоимости ведётся приблизительно так: По стандартам завода изготовителя время необходимое на замену, например переднего левого амортизатора, составляет например 20 минут. 1 час работы механика стоит например 100 сум. Вот и получается что время затраченное на замену амортизатора 0.3 часа * 100 сум вот и выходит стоимость работы 30 сум. Расчёт утрированный. Сами понимаете машины разные. Замена амортизатора на NEXIA это не замены того же амортизатора на том же мерине с системой 4MATIC. Вопрос с запчастями у нас это не вопрос. Всегда есть различные варианты, но залипухи нет точно.

Сообщение отредактировал Hlam - Apr 14 2009, 09:37

А какая машина? Отсюда и цена соответственно. К примеру развал/сход NEXIA стоит 15000сум. Если машина и её подвеска выше классом, то соответственно выше сложность работ и цена уже выше.

Диагностика выполняется только на том оборудовании который рекомендует сам производитель автомобиля. Ни каких "левых" стендов у нас не применяется.
Что касается развала. Не совсем понятен вопрос - скольки точечный. Оборудование 3D (HUNTER). По классческой схеме у авто 4 колеса и соответственно 4 точки опоры. Система при регулировки геометрии ходовой контролирует все 4 точки по всем 3 плоскостям единовременно. Если при установки "на место" одного колеса уходит другое, то это сразу всё отслеживается.