Да, только это. Правда опорники теперь без пыльников остались....

Сообщение отредактировал Medi - Jun 16 2009, 09:18

в смысле без пыльников? а диски какого производителя?

Да впринципе они нах ненужны! ...я свои выкинул!!!
А ваапще их обычно переварачивают! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

В смысле пыльники от дисков R13 по странному капризу природы никак не залезают на диски R14....

КАПРИЗА ПРИРОДЫ ТУТ НИКАКОГО, ЭТО Я ПОГНАЛ (В СМЫСЛЕ ХОТЕЛ СКАЗАТЬ ПАЛЬЦЫ), ТАК ЧТО НЕ ОБЕССУДЬ.

как успехи в постройке турбо?

Жду отпуска. И отпускных (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

желаю удачи в начинаниях и побольше отпускных, что бы и на отдых хватило.

интересно сколько у ВАС времени займет это мероприятие?! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

У МЕНЯ - посмотрим. У мастеров - дней 10-15.

Под мероприятием, я так понимаю, имеется в виду установка турбы?
Если не секрет, кто устанавливает, что входит в комплект, какие процедуры
будут проводится после установки девайса и нужно ли изготавливать что-то на заказ (если нельзя купить)?
А также, какие требования к ДВС есть перед установкой наддува? производятся ли какие-либо изменения в конструкции?

Сообщение отредактировал Alexan_Der - Aug 15 2009, 11:04

Изменения в конструкции значительны.
На заказ: коллектор, даунпайп. Очень много чего сочиняют с нуля.
После установки отпишусь подробнее.

Саша попробуй полазить на vaz.ee. там конечно много туфты, но кое что полезное можно нарыть. ведь турбо тазы у нас редкость, а в раше их докуя. может быть найдешь ответы на какие то вопросы, учитывая то, что многое действительно сочиняют с нуля. может уже есть какие то готовые решения.

E36 L4 318IS & 318TI'S TURBO KIT

(IMG:http://img.auctiva.com/imgdata/9/8/5/4/2/9/webimg/279808904_o.jpg)

зы: и ещё куча китов на твой мотор есть. обратись к SOLNZE, он тебе подберёт комплект, а также может купить и привезти. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)

Спасибище! Есть над чем подумать.

желаю удачи!!! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)
птом дашь прокатиться? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

Вот так все получилось. Собственно фото общим планом:
 24102009_002_.jpg ( 298.93 кб ) Кол-во скачиваний: 227

Конфиг:
колено - сток 75.6 калина.
Шатуны облегчены на 125 грамм.
Поршни нива.
Гбц 16кл дороботана
Рапредвалы сток.
Впуск bars-avto.
Выхлопной коллектор bars-avto. Выхлоп от турбины на 63 трубе до конца.
Турбина ТД05 с доработанным вестгейтом.
Насос сток.
Форсунки волга.
ЭСУД Январь 5.1-41 с управлением давлением наддува.

Дуем 0.5 отсечка 6000
После обкатки планируем замена форсов и насоса. Замена сцепления, замена главной пары и ряда то что стоит сейчас.
18ряд для турбы никак не подходит . По управлению двигателем - будет реализовано / буст по передачам. отсечка по передачам. Отсечка на старте (лаунч-контроль) и коррекция опережения зажигания по температуре ОГ!
Машина построена и настроена bars- avto.

Сообщение отредактировал Medi - Oct 26 2009, 17:25

Наконец то! Суперско Получилось! Респект и уважение! А насколько планируете надуть?

Классно! Поздравляю. Реально крутой и реализованный проект. Аккуратненько всё так выглядит и угрожающе (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Удачи на драгах!

действительно аккуратно сделано, вопрос мастерам а почему отсечка так рано стоит или это еще полностью отсроенный проект и дальше возможно и отсечку сдвинут?