Уважаемые форумчане!

Есть бюджет в у.е.12.000. Нужен оптимальный вариант автомобиля, из предложенных на рынке, для среднего узбекистанца. Просьба учитывать все факторы, такие как экономичность, эксплуатационные характеристики, комфорт и т.д.

самая честная новая инопомойка в таше- это РосТАЗоПром (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)
ЗЫ. интересная картина- 30 голосов, при этом ни одного голоса за калину и пятнашку.....

Сообщение отредактировал T3571 - Feb 17 2010, 08:20

А какой нормальный человек купит "пустышку" калину по цене нексии???
Калине матиз конкурент... мое имхо даже матизу не конкурент.

Мое мнение - Лось, на механике, если не отжигать, довольно экономичная машина

Значит Лося (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif) Только почему все советуют Лося местной сборки? Корейских живых не осталось что-ли?
А инопомойки я имел ввиду нормальные автомобили не российского производства.

Многое зависит от Вашего уровня ежемесячного дохода...
Если он выше среднего и стабилен - можно посмотреть авто по максимуму для вашей суммы.
Если есть какая-то неопределенность - не вижу смысла вкладываться в машину, так как деньги могут понадобиться на что-то другое (здоровье, образование и так далее.)
Тогда либо Матиз новый, либо Нексию 1 в хорошем состоянии (2006-2008 гг).

И что должна дать новая машина из перечисленных? Стучащие через полгода чашки-стойки, отваливающиеся бардачки, кривые зазоры ит.д.?

Полностью согласен с Бенджем:


Или Лось (даже где-то для души машина) или поддержанный японец-кореец. Неужто Короллы или Элантры, напрмер, нет за такие деньги? На любой из них даже при условии эксплуатации на местном бензине забыть можно о проблемах тысяч до 100 пробега точно.


Добавлено: +1 к последним словам Хака.

Сообщение отредактировал BadVik - Feb 17 2010, 10:27

согласен,+1

сорри,а Вы когда-нибудь ездили на новой(своей новой) машине? сдуру и **й сломать можно (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/dry.gif)

где в таше за такой бюджет есть нормальная королла??

Лось корейской сборки больше ценится щас чем нашей. Отличная машина для наших условий, тут согласен с Кишоном. Имеет место быть предвзятое отношение, но у Лося отлично спроектированный и скроенный кузов, очень жосткий, и даст 100 очков форы любой иномарке с бюджетом в 12штук.
Я понимаю Бенджа, сам на иномарке, но это особый случай )))))))

на счет короллы не знаю, но я свою Максимку 96 отдал за 13... но на последние деньги ее, к примеру, брать не стоит...

мну за лося атличный пепелац, хоть что то для водителя в нем сдлеано

все давно ушатанное и старое, без пробега по Узб никто уже не возит))) кому нужна такая таможка..

можно сказать одно, на рынке узбекистана, самый оптимальный вариант на сегодняшний день - это лось для души и матиз для работы.

лось однозначно!

А вобще если реально подумать что брать при таком бюджете, я бы взял бы нексию 2005-2007 годов за тыщ так 7000 (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
У NEXIA 1 кузов понадежнее будет, слой краски получше ну и остальное тоже... (имхо). Ну а на остаток денег, можно неплохо ее доработать или просто держать на лечение косяков.

Сообщение отредактировал V@ldemario - Feb 17 2010, 14:41

из перечисленного в списке , я бы выбирал только между lacetti и matiz. если бюджет ограничивается 12000, то лучше матиз, а остальные деньги на дело пустить.
сам последнее время на матизе езжу больше времени, чем на lacetti. очень приятная машинка.
иномарку, тем более старую (а за 12000 новую или хотя бы 2-3 годовалую не купишь) надо брать , когда бюджет не ограничен.

Матиз-очень комфортен, разговора нет. Если рядом с ним стоять.

А давайте спросим у Rovshe, зачем нуже неограниченный бюджет на б/у иномарку, а?

причем здесь сдуру - вы не видели или не замечаете количества тем в узнете относительно чашек, скрипов, доделок, переделок ит.д. и все это на новых машинах, из перечисленных в списке.

Речь не о Короллах последнего поколения 2009 года, а это был пример, собирательный образ если хотите. Думаю если поискать, все можно найти. Если конечно говорить о б/у иномарке в принципе. Если нет - ответ один, о чем все и пишут Ласетти.

все я вижу и все замечаю. вокруг меня много друзей и знакомых за последние пару лет приобрели совершенно разные новые машины. сам я одиннадцать лет без перерыва ездил на старой иномарке, и уж поверьте лично знаком что такое содержать машину в таком статусе. честно говорю- снимаю шляпу перед нашими БеМеВодами! ведь большинство этих машин гораздо старше 5-7 лет...
купить здесь, в таше, приличную иномарку за озвученные деньги- это уже история...Не девяностые годы на дворе...Тут ттолько везение...
да, на новом местном (и росс)ведропроме надо что то крутить и менять. но это сделал- и забыл. хотя честно говоря то что вижу у друзей и то что попробовал сам очень часто не столь категорично как пишут.
думаю что надо исходить из реалий. а реалия такова: или новая машина, или подержанный лось. иномарку я исключаю. ИМХО...

Ни за что не голосавал, ибо сегодня видел продают новые ланосы. Около ярмарки Навои, напротив шаболовки. Ланосы в кузове хэчбек и седан. движки 1,3 1,5 и 1,6. Комплектация с двигом 1,3 хэчбэк стоит 18 млн с грошами, видел токо стеклоподъемники, очень удобно складываются задние сидения, мощность 70 л.с. расход 7,0 и 5,5, хороший конкурент матизу и думаю на порядок выше нексии. Мне лично понравилась экономичная, вместительная и качество думаю получше местного.

Завтра собираюсь ехать их смотреть.
Меня беспокоят запчасти на Ланосы, Дэувские подходят или нет?