Народ, а что сейчас ставим на Lecetti 1,8?

Кто с головой к этому вопросу подходит, тот хорошие свечи ставит, а кому лиж бы работало, тот соответственно плохие. ^(имхо)

Лично я ставлю клиентам NGK.

(IMG:http://savepic.org/202386.jpg)



зы: (IMG:http://savepic.org/254613m.gif)

to SKULL:

А какие из НЖК есть у Вас? На Лося наверное 2х контактные надо. "Лишь бы работало" - не мой девиз. А в такие морозы, когда от свечей зависит КАК ты заведешься после ночи и вообще заведешься ли - так это вообще по моему врагом себе надо быть, чтобы на свечах экономить (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Да, и какие цены на НЖК?

Господа! Вопрос, попой чую к свечам: вчерась еду, пробка на дороге, переключился раньше обычного на 2ю (ну чтоб на 1

... тьфу, херь какая-то.

Так вот, подоткнул 2ю, качусь в пробке - вдруг задергала, родная. Нейтраль показывает - трою! Подгазовал нежно, подоткнул 1ю, малость проехал - отпустило.
Это чего - они (свечи) родные? Али провода с изъяном?
Свечи не новые, зазор на электродах проверен 2 мес назад, машина почти прогретая, бензин 91 (смесь УГО и не помню 91), глюк впервые

NGK как раз такие мне Фуркат поставил с Шахристанской вроде норма

А какая марка свечей НЖК для Ласетти?

Сегодня купил себе NGK BKR6ES те что с завода ставят.

на лоси такие же.

Добрый день Андрей вчера купил то что Ты прописал свечи NGK поставили у Дильшода. Утром как Ты советовал сел начал зводить своего Лося CDX проблема не исчезла заводится только с 2-3 пинка . Что посоветуешь ? Значит проблемма плохого запуска двигателя с утра не от Свечей .

В бензине то же проблем нет. В чем тогда причина ????????

Ильдар ака, я думаю что это из-за бензы, недостаточно давления, а то давление которое накачивается при первом повороте ключа, это газ (привет заправке УГО), так что я думаю что это всё из-за бензина

Ради интереса, залейте 5 литров простого 80 и посмотрите как утром заведется.

Затер "ненужные" посты.

Фильтруйте!

Ну если и свечи хорошие, и бензин обалденный, тогда остаётся опять подъехать к Дильшоду и проверить зажигание.

зы: почему то все эти проблемы возникают у владельцев сигнализаций с автозаводом, у других, у кого его нет, всё прекрасно работает.

Андрей так я не с пульта заводил а сел в машину .После введения ключа подождал когда топливный насос перестанет жужать а потом начал крутить стартер . Результат со второго раза . Только завелась . А сейчас уже не зима. И машина в гараже стоит . Так что проблема . Раньше такого не было .

Хммм. А в этом что-то есть.... И по времени совпадает, когда автозавод поставил. Попробую убрать.

трабла в бензе угошный 80й залейте все ок будет

И что я на 80-м буду делать, если у машины по-паспорту не ниже 98? Только на ХХ двиг гонять? Там даже тронуться не получится....

А этот вопрос уже нужно задать тем кто сидит на НЕФТЕПРОДУКТЕ. (кто мешает химию в бензин)

не можете лить 80й мучайтесь с заводом, какие проблемы

Ок не будет. А прежде чем давать "полезные" советы, рекомендуется немного подумать, что может случиться если им кто-нибудь воспользуется.

(IMG:http://mp4you.net/images/andrew/p2.jpg)