В общем,я не шарю ничего в этих турбо-дизелях,но скажу одно,прёт она только до 2800-3000 тыщ,потом провал(т.е там турбо должно (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) b: сработать (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) b: )
Как "отмазался" хозяин,что ему не до этого...а если посмотреть,то он даже тормоза толком прокачать не может...времени нету...работа (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) b:
Честно,я не знаю....я хочу....и не хочу
2Дядя АндрейЕсли у вас есь телефоны мастеров по дизелям,то киньте в личку пожалуста (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

Нет на бехах запчастей, которые стоят 24000. Хотя есть, неоригинальный ремень генератора за 10 баксов на М40.
1. турбо не пашет - скорей всего придется все турпоприблуды выкидывать и переделывать двиг в атмосферник. не или очень жетско попадать на ремонт турбины.
2. если ручка оторвана, значит и механизм выхорен. 100 баксов на ремонт как минимум.
3. Спидометр гонит - надо менять. 100 баксов как минимум.
4. менять сальник и масло. может быть и саму коробку (если на ней покатались с низким уровнем масла).

плюс: топливная аппаратура - скорей всего придется делать. Ходовая - тоже.
как минимум в эту машину надо вложить 2500 чтобы она стала человеком. МИНИМУМ.

В общем товарисчи,отговорили вы меня (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Тока всё равно БМВ хачу (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Буду ждать и искать другие варианты автошек

Ну допустим 2й пункт не 100 а 50у.е.
Спидометр тоже 100 бачей не стоит, у Славки вон в сервисе куча приборок разобраных, думаю недорого отдадут спидометр.

А так в целом ты прав. Ну ее наф с этим дизелем и автоматом еще и с пучком косяков.



Вот и правильно Стас. Просто пойми, что даже "мелочевка" в бмв у нас влетает в копеечку. Или бензиновый бмв Е28 или Е30 с твоим бюджетом можно найти нормальную. А вот насчет Е32 тут уже сложнее, они дороже и с семерками тоже секаса хватает... В разы больше чем на трешках или пятерках, потому что запчастей на них практически нет. Можно колхозить конечно, но будет ли это БМВ? Думаю нет.
Мой тебе совет - либо е30 либо е28 и обязательно на бензине и желательно на ручке а не акпп.

Z@porozhets,
Можете озвучить для всех имеющуюся сумму на авто.

слышал про е32, с их м30 (тот же самый м10 только +2 горшка), вообще танки, практически не ломаются )) ну расход бенза будет не маленький )))

Сообщение отредактировал Demon - Jul 2 2010, 11:58

3000 зелёных))))
ЗЫ:Жигуляторы,космичи и газенвагены не предлагать,совковые машины разлюбил со вчерашнего дня (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Е30 купе, найдешь хорошую!

А е28 найти можно??

Вот ктото из наших продавал. НЕзнаю еще в силе или нет.
http://avto.torg.uz/offer-2378952.htm

наверное можно, ну я не одну в хорошем состоянии е28 не видел, может и есть но редкость! на них зап. частей меньше чем на е30, значит и колхоза больше ))) могу сказать пример, м10 мотор древний, его ставили даже на первых е30, ну когда переберал м10, я вычитал, что на е28 м10 2 литра, колено его поставить в м10 1,8 л то мощей прилично добавится ))) но все поголовно говорили, на е28 это динозавр, и даже за 700 найти не могли, на е30клабе один раз всего предложили м10и20 колено, так там налетела толпа )))

я вам советовал, м40 не ниже двиг, на него запчастей море, и новых и БУ, и тем более в Казахстане их море!
его преимущества, там система впрыска уже современная, кпд лучше, например, м10 1,8 105 лошадок, м40 1,8 115 лошадок! у м10 шумный двиг, м40 тише работает!
еще как совет, многие тут поддержат, БМВ начинается с 2х литров! это относится к тройкам, 5 модель с 2л не тянет толком, тяжелая она! хотите получить все радости от БМВ то берите 323 или 325, ну там м20 движки, ну после 2л стойки спереди мощнее, в заде уже дисковые тормоза! в принципе от того удовольствия что они дадут, про расходы за будите ))))

PS. продал свою только потому что мало мощей, все остальное мне в ней нравилось ))

И че, нексия быстрее? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

на торге уже давно продают белый кабан BMW-325i_(E36), 1994г.в. мотор 2,5л плита, VANOS, цена 7900у.е., кто что думает насчет этого авто? расход топлива конечно большой будет, но если поставить метан?

Сообщение отредактировал Not_a_Racer_but... - Jul 2 2010, 13:41

Метан на кабана? Да Вы гурман ))

а что тут такого?

Уже вроде писали про эту машину, ушатанная она.... цена первая была 9500, никто не берет уже почти пол года.

Сообщение отредактировал V@ldemario - Jul 2 2010, 14:42

Он её уже за 7000 отдаёт (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал AndreVla - Jul 2 2010, 18:54

Писал я в свое время. Смотрел ее.
Убитые дрова. Тонны шпатлевки, много колхоза,
зато очень много "рейсеровских" законних наклеек.

какая примерно цена на Е46/318i/-1998г.в. с пробегом в 190 000? белая, спортивная подвеска, механика, оригинальный беховский спойлер, практически базовая комплектация, литые диски+4металлических с колпаками, состояние на 4+.
Машина действительно в очень хорошем состоянии.

12-13. Не больше.