Стикер обычно клеют на заднее стекло в верхний левый угол. Только клейте после мойки, чтобы поверхность была чистой и обезжиренной.

Не знаю, как в отношении Мотюля, но был у нас один продукт реметаллизант, назывался РЕСУРС. Так вот, однажды при открытии у одного мастера оторвалось кольцо на крышке и он срезал крышку первым, что попалось под руку - ножом со стола. Когда настало время обедать, понадобился нож. Мужик взял тряпку, чтобы вытереть, но реметаллизант не вытерался, а размазывался, тогда решили смыть с помощью геля для мытья посуды - не получилось, намочили тряпку бензином, результат нулевой. Короче, пока не замочили минут на 5 в ацетоне с последующей мойкой в горячей воде с гелем для посуды, реметаллизант с поверхности ножа не сходил. Потом решили попробовать подточить нож - констатировали, что нож некоторое время не поддавался заточке, видимо микрочастицы все еще оставались на ноже. Химия, как и любовь - страшная сила. Посему, вполне возможно, что и Мотюль не стирается с поверхности при помощи механического воздействия. В данном случае - это только +Мотюлю, как смазочному материалу.

Сообщение отредактировал AlexShi - Sep 12 2010, 16:03

Точно, очень стабильная маслянная пленка .
До сих пор пользовался раскрученной и известной маркой масла, не буду называть какой, но сегодня был не приятно удивлен,по прохождении менее 4 тыс км, появился запах пригара.И это по цене без малого $ 15 за литр. Тем более гарантию дали на 10 т .км. Попытался но не смог снять маслянный фильтр,завтра изготовлю съёмник и заменю масло в двиге. Перехожу на мотюль. Спасибо за фильтр, корейский, в продаже не встречал, но именно его рекомендовали знающие специалисты.

Без проблем. Просто левый угол получается "за ухом", не мешает обзору.

Алекс, посоветуйте:
- смазку для тросика сцепления
- смазку для замков дверей
- смазку (силиконовую, наверное) для улучшения скольжения стёкол по направляющим.

И ещё. Чем заделать трещины на торпедке?

Сообщение отредактировал rutairov - Sep 15 2010, 15:35

1. смазка с тефлоном (в ближайшие дни поступит)
2,3. силиконовая смазка
в отношении трещин. Есди они очень большие и грубые, то лучше перетянуть кожей или дермонтином. Если же прожжег, или маленький порез, трещина, то есть спец. наборы для ремонта торпедок.

Спасибо. По первой позиции, вот это можно применять как смазку?

Сообщение отредактировал rutairov - Sep 15 2010, 15:58

Алекс, мне тоже данная силиконовая смазка нужна, как раз для направляющих и замков (забыл в прошлый раз заказать). Если rutairov заказывать будет то нам (наверное, если Рустам на работу будет заказывать) в одно место (работаем буквально в одной махалле). Эт так, чтобы Вам удобнее было (все ж лучше чем 2 раза в одно и то же место).

Кстати, Рустам, кроме прочего (смазка направляющих) придется и сам механизм посмотреть, вполне вероятно что там смазка сильно загустела (у меня так было) и ОБЯЗАТЕЛЬНО вскрыть сами кнопки и почистить контакты (у меня на пассажирской двери очень помогла чистка контактов, т.к. часто вниз вообще не хотело стекло опускаться с пассажирской кнопки, а когда вскрыл кнопку - понял почему (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif) , делов то на 10-15 минут (кнопки) и 30-40 минут (механизмы), если что даже возьмусь помочь, я, как говорится, в долгу).

Сегодня у меня утром вылетела "собачка" водительского стекла из направляющей, стекло накренилось, было совсем не айс в костюмчике сером вставлять эт дело на место, теперь пока окно заблокировал в ВМТ, причина вылета - общий износ направляющей, усугубляемый застыванием недавно заложенной в направляющие густой смазкой (солидол), теперь я понял почему нельзя солидолом смазывать направляющие (видимо от постоянного воздействия температуры + воды + пыли она на глазах густеет и становится вредителем).

P.S.: Алекс, извиняюсь за такой вот оффтоп в Вашей теме, просто "попал в волну"!


Рустам, это имеет совсем другое назначение (трудно объяснить по-научному, но эт вроде кислоты с небольшим смазывающим эффектом). Если так срочно надо тросик сцепления смазать (разве у тебя не гидравлика??? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/huh.gif) ), то я видел как эт дело удачно отработкой смазывали, вводили шприцем под защитный кожух, да и сам раньше на мотоцикле так тросик газа смазывал. Но лучше конечно с тефлоном (надежнее, надолго хватит).

Сообщение отредактировал Lexville - Sep 15 2010, 18:39

Нет, нельзя. Хоть вся серия имеет название "жидкий ключ", но каждая смазка имеет свое предназначение. Тот продукт, который Вы указали, предназначен для отвинчивания или разъединения приржавевших деталей. А смазывающие компоненты предназначены для предотвращения последующей коррозии.
Хотя, у Лавра проникающая смазка МЛ-400 может использоваться и как смазывающее средство.

Завтра у меня встреча на М.Горького, так что могу закинуть по пути.

договорились! _{как все-таки хорошо, что у Вас так часто встречи на Горького )))}

Алекс, заказал в вашей фирме корректор бензина. Не нашел в нете ни какой информации по сути. Вопрос, присадки содержащиеся в ней не влияют-ли на катализатор.?

При вводе препарата в бензин, выхлопы по СО и СН начинают соответствовать ЕВРО-5. Если учесть, что на наших авто кат. выдает ЕВРО-3, то результат однозначно положительный. Сам использую регулярно этот препарат уже в течение года и более на своей Ксении с катализатором. Кат жив, свечи не покраснели до замены (35000км).

ML-400 вроде как нет на складе.
А когда всё же ожидается смазка с тефлоном? Просто за раз хотелось бы заказать всё, что нужно.

Точно, МЛ-400 нет, поступит на следующей неделе. Смазка с тефлоном, дай Бог, получим до конца этой.

Всем здрасте,

Вставлю свои пять копеек…
Алекс! Жидкий пластырь действительно "волшебный"! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

Из собственного опыта…
Когда заехал на очередное ТО, обнаружил течь переднего моста. Тупо продавило герметик на месте соединения половинок кожуха моста... Течь была не большая. НО, чтобы устранить эту течь необходимо было разобрать полмашины?! Слишком много гемора...
Ребята с сервиса предложили мне попробовать "замазать" щель жидким пластырем. Опыт работы с этим препаратом у них был, устраняли течь КПП на "Калине".
Поразмыслив, решил попробовать, чем черт не шутит?! Заказали у Алекса это чудо + обезжириватель. Нанесли 4 слоя, заранее обезжирив место течи. Все это дело сохло в течение часа, образовав тонкую прозрачную пленку.
Через неделю решил проверить. Заехал в сервис и... о чудо! Течи нет! Мост сухой!
Так что для тех, у кого есть подобные проблемы рекомендую. Трудозатраты и фин. затраты минимальные, а эффект на все 100!
Не рассматривать это не рекламу, проверено на собственном опыте! 7 дней - полет нормальный!

З.Ы. Когда можно будет забрать силиконовый спрей?

С уважением,
Сергей.

Когда угодно.

У меня редуктор потёк, облазил сёня весь фархадский, сальников-подшипников на свой не нашёл.
Может тоже твою хню в редуктор плеснуть, чтоб течка прекратилась? Ненавижу какие нить подтёки в машине.

(IMG:http://savepic.ru/1734839m.jpg)

Сообщение отредактировал SKULL - Sep 16 2010, 23:00

Андрей, где культур-мультур.
А вобще, плесни. Главное, чтобы не мимо.

Уважаемый, будьте любезны завтра захватить эту нужную хню для моего редуктора. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif) И пару флакончиков очистителя инжекторов или топ. системы. ^{(созвонимся, заберу)} (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

AlexShi какое масло можете посоветовать для КПП на Daewoo Nexia2 SOHC?