Это некоторым достаточно оказаться в нужном месте, в нужное время. Другим приходится затрачивать массу усилий на подготовку этого времени и места. Не спать сутками, учиться, например, и работать за четверых. Много лет, чтобы потом... работать, опять таки ненормировано.
И самое интересное, что посторонние смотрят на жизнь такого товарища и завидуют, полагая, что все им заработанное досталось по праву рождения. Но не видя, по сути, всего процесса зарабатывания, что человек не принадлежит ни себе, ни семье.

Каждый имеет то что он заслуживает!
Ну за исключением может новорождённых и детей бессознательного возраста...
И абсолютно неверно завидовать кому то или жалеть кого то.
Каждый сам сделал себя, таким какой он есть....

Успех - это не результат от всеми замечаемого "классного костюмчика", а скорее никем не замечаемой круглосуточной работы мозга, не дающей покоя даже во сне (точнее попытке сна (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/dry.gif) ). Именно поэтому окружающие думают "о, да он как сыр в масле катается, ему просто повезло", а Ваш мозг в это время прокручивает пятьмиллионовстодвадцатьпятый способ как заработать себе на ту жизнь, к которой Вы стремитесь и Вам некогда думать о сыре с маслом и как первый катается во втором (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) Так вот легче всю жизнь думать о тех, кто "как сыр в масле", чем занять свой мозг более жестокими мыслями, к примеру "как конкретно заработать 200 долларов за 5 последующих дней без предпосылок к этому заработку". Что-то меня понесло... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

вот-вот: 80% успеха - это банально удача. без нее будь ты семи пядей во лбу - если не окажешься в нужном месте с нужными знаниями - так и будешь работать на 3 рубля. и чем хуже ситуация на рынке труда да и в экономике в целом - тем больше требуется той самой удачи. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)


не надо оценивать весь мир, глядя на него из окна своего офиса. у меня тоже вокруг много камрадов, которые катаются на тачках дороже 10к, и которые куплены на зарплату. Но вот ведь незадача, зарабатывают они эту зарплату не здесь. Есть и те, кто в состоянии на белую зарплату купить лося. В смысле накопить за адекватное время не сильно себя ограничивая. Но их количество, в сравнении с общим, близится к нулю.

У что такое УДАЧА?
Это стечение благоприятный обстоятельств ..
В любой ситуации есть минимум 2 варианта.
У каждого выбранного варианта опять есть разные сценарии развития..
Мы не всегда осознанно, но всегда сами, выбираем свой путь сами ....
Да! бывает мы оказываемся в ситуации, когда регрес неизбежен..
Но мы могли идти другим путём, но на то момент, мы сделали этот выбор....
Значит ошибка была заложена ранее, это как в шахматах..
Можно разыгрывать комбинацию в 15 ходов, а можно получить выигрыш от зевка противника...
Так что удача?... она у каждого своя!
Выбор всегда есть !

Главным постулатом успеха является труд, изматывающий, ненормированный, с мозговыми напряжениями и т.д. Только в этом случае будет результат. И не менее важно чётко знать цель, куда хочешь двигаться и чего достичь. Двигаться просто "куда нибудь" к успеху не приведет.
Оказаться в нужное время и в нужном месте конечно актуально, но это зависит именно от человека, от его выбора, ибо его нахождение там(в том месте) неслучайно.

как раз мои слова, написанные ночью, полностью солидарен с каждым словом!

А мне кажется в городе 400-500 как раз самая популярная зарплата.

К сожалению у нас нет возможности нормально заработать на подработках в свободное время.
На западе проще. Нужны дополнительные деньги? Всегда можно найти подработку на вечернее время или выходные дни, и получать заметную прибавку к доходам.

У большинства живущих здесь, как и в других странах, такая возможность есть. Другой вопрос, что ей не пользуются, предпочитая отдохнуть.

Вот формула расчета тормозного пути. http://ru.wikipedia.org/wiki/Тормозной_путь

Не совсем понятно почему массу исключили из формулы.
экспериментально достаточно просто доказать что груженый автомобиль разгоняется и тормозит дольше чем он-же пустой.

400-500 чего? у.е. по курсу аскии? или таки тыс. сум?

я как раз активно пользуюсь такой возможностью, беру на ремонт ПК, ноутбуки и сотовые (руки сами просят, не могу забыть старую специальность). Это вроде и не напрягает (даже релаксирую при этом), и дополнительно деньгу приносит )))

В сумах уже никто не считает. Речь идет о долларах... без курсов, просто в долларах.


Не согласен. У нас на подработке размер заработка не соответствует затраченому времени и силам. Как то в кризисные дни я искал себе подработку, ничего не нашел.
Для примера в штатах. У моего младшего брата сейчас трудности с финансами, он пошел в автосервис на побегушки (снять колеса, подать ключи) на субботу-воскресение. Получает 250 долларов в неделю, т.е. 1000 в месяц. Его зарплата на работе - 2000. Получается что на выходных он делает еще 50% от дохода.
Я бы с удовольствием сейчас поработал в выходные за половину своей зп. Но у нас такого нет.

Исключение составляют квалифицированые врачи и другие специалисты, ведущие частную практику в нерабочее время.

Сообщение отредактировал alex-gee - Oct 5 2010, 14:48

почему нету? есть. везде фигурирует ускорение, которое имеет зависимость от массы.

Не, alex-gee, там все верно написано. И формула эта работает с достаточной точностью, для штатных условий. Т.е., например, ели в Нексии один человек или пять, неважно.
Но, для нештатных, например сравнивая пустой Дамас, с таким же Дамасом, у которого салон полностью загружен емкостями с водой, начнут проявляться погрешности.
Но, не погрешности 2-го закона Ньютона, а погрешности, связанные с:
1. Невозможностью обеспечить требуемое усилие на тормозных механизмах (при вдвое большей массе, придется прикладывать к тормозным механизмам в 4-6 раз большее усилие);
2. Изменением коэффициента трения (как правило, уменьшением), вследствие механического и термического разрушения трущихся поверхностей.


Ускорение не имеет зависимости от массы. Ускорение это - изменение скорости за единицу времени. То есть дельта Вэ деленная на дельту Тэ.

PS. В той же Вики, в статье о трении покоя, есть описание, как измеряют коэффициент трения. Ставят брусок на поверхность и начинают поверхность наклонять до тех пор, пока брусок не начнет съезжать под действием силы тяжести. Допустим, брусок начал съезжать при угле 51 градус от горизонтали, т.е. 50 градусов - это предел, при котором он не движется. Оставим поверхность в таком положении и начнем нагружать брусок. Какой бы груз мы на него не положили - он не сдвинется с места. Пока не разрушится.

Сообщение отредактировал Andrew - Oct 5 2010, 15:05

С вашим другом в штатах - нехороший пример. Средняя зарплата там составляет тысяч 60-80 в год, грязными. Т.е. приработок в % от основной зарплаты достаточно невелик.
От приработка, он тоже должен платить налог.

У нас, ситуация может быть и лучше. При желании, конечно. Вон, программисты, например. Работают за 3 сотни в месяц, а подрабатывать через аутсорсинг (хотя бы по вечерам) могут и больше зарплаты.

В советское время, некоторые доктора наук не брезговали подрабатывать и малярами, получая прибавку больше основной зарплаты.

Сообщение отредактировал Andrew - Oct 5 2010, 15:24

ты на аутсорсе видел расценки? им даже мардыкеры боюсь, завидовать не станут. релаьно подработать если залететь в проект долгосрочный. всё остальное - это красные глаза и заработок, которого хватит только на пиво с чипсами.


в советское время оценка труда была несколько иная, да и у докторов оклады были рупчиков по 700 и выше. тача стоила 11 тык, а на стольник можно было месяц спокойно жить и не бедствовать. в доперестроечное время они точно не страдали. ты, вероятно, путаешь инженегров-выпускников, у котороых зп была действительно ниже слесаря.

Сообщение отредактировал gluckboy - Oct 5 2010, 16:40

Я? Видел. Иногда сам плачу программерам. 50$ за работу, которую профи сделают за один вечер. Но, чаще плачу индусам, поскольку они сделают работу дешевле, быстрее и качественнее.


Я память еще не пропил, не смотря на возраст. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
В 80-х сам принимал участие в стройотраде, где бригадиром был доктор, а несколько работников кандидаты. В отпуске. На машину и кооперативку копили (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif) А в рабочие дни, они нет-нет шабашили штукатурами и малярами у простых граждан.
В прибалтике то было.

меня расценки типа 0.2 вмз или даже 2 на 90% заданий что-то совершенно не воодушевили. есть знакомец, переводящий с немецкого на казахский, английский и обратно - вот он реально зашибает. причем даже по российским меркам. потому что знает редкую комбинацию языков. причем не особо напрягаясь. на тривиальных задачах по кодингу или тем же переводам рус-анг-рус расценки такие, что плакать хочется.

все зависело от должности

знаешь что за должность СНС так за нее был оклад 400 руб минус налоги и то это было с надбавкой за научную степень
а дядька слесарь инструментальщик 6го разряда получал 600 и более как план перевыполнит
шахтеры получали от 800 руб
про летчиков можно промолчать они и сейчас немало получают

другое дело зав лаб - нащайникамана вот у него 700 может и выходило

Сообщение отредактировал Мадияр - Oct 5 2010, 16:50