офф
Не пойму я одного. У нас "газовая" республика. Евро-топливо - метанол, т.е. топливо получаемое из конденсата газа, октановое число 120. Неужели дешевле производить топливо из нефти с низким октаном, а потом разгонять его ферроценом? Или это заговор какой-то?
Топливо, получаемое из нефти имеет ОЧИ 60, в любом случае его нужно будет разгонять чем-то до ОЧИ 80.

А в отношении налета - бороться с ним можно, я уже отписывался в какой-то теме и выкладывал фото своих свечей. Они прошли 35 тысяч, сейчас сменил их(хотя они могли еще тыщ 10 откатать) на платиновые ЭнЖиКей. Тысяч 10 на платине проеду, выкручу, сфоткаю и выложу.

Да все просто - вырабатывать то высокооктановый бенз можно, но ЗАЧЕМ ОНО ИМ НУЖНО! Итак покупают... Хорошо если наконец закончат Лукойловцы свой завод по выпуску 95-го бенза у нас, хоть что-то. А 98-й и 95-й марки СУПЕР как я помню так и вырабатывается - бенз из нефти + газоконденсат. Хоть это бы осуществили.

Кстати, интересный факт - пока ездил на Пойтахтовском 80-м бензе периодически проверял свечи и радовался, т.к. нагара как такового вообще не было (были чуть-чуть сероватыми), как только 2 раза заправился 80-м на УГО и проверил свечи - коричневатый налет появился с неравномерной структурой, вот так то. Сейчас заправил побольше бенза с Мустанга и залил очиститель ТС, посмотрим как теперь будет (чувствую себя чокнутым профессором). Мне немного проще, у меня F3+1 свечи (четырехконтактные), так что их работосполсобность худо-бедно сохраняется при нагаре.

А вообще интересная ситуация - на заправках почти никогда не бывает ни 95-го ни 91-го (да и те похоже ничто иное как тот же 80-й), значит большинство заправляется теперь 80-м, вот и посмотрим как будут вести себя автошки на 80-м бензе ))))

Позволю себе немного добавить. Метанол практически не используется в чистом виде как гражданское топливо, так как необходимая степень сжатия ДВС работающего на метаноле - 16, обусловлено это низкой удельной плотностью энергии (в 2 раза ниже чем у бензина).
Ну и насчет того, что метанол не производится в Узб. ссылка на Химпром )

Во-первых, вследствие высокой токсичности, метанол запрещен к использованию в качестве автомобильного топлива в большинстве стран.
Альтернативное топливо - этанол, который так же получают вовсе не из газа. Топлива с использованием этанола маркируют буквой E (E75 - 75% этилового спирта, 25% бензина, Е50... Е100.. и т.д)
Во-вторых, производство бензина из синтез-газа (метан) довольно дорогое удовольствие. Настолько, что легче обычный бензин импортировать, а газ продавать. Зато, синтетический бензин обладает отличным качеством, высочайшей чистотой и высоким октановым числом. Поэтому, не обольшайтесь, что наш бензин из газа.

Сообщение отредактировал Andrew - Sep 9 2010, 10:39

Как делают свечи в Китае, или почему машина плохо заводится (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

(IMG:http://savepic.ru/1743812.jpg)

(IMG:http://savepic.ru/1741764.jpg)

(IMG:http://savepic.ru/1732548.jpg)

(IMG:http://savepic.ru/1730500.jpg)

(IMG:http://savepic.ru/1734596.jpg)

(IMG:http://savepic.ru/1724356.jpg)

(IMG:http://savepic.ru/1721284.jpg)

(IMG:http://savepic.ru/1727428.jpg)

(IMG:http://savepic.ru/1725380.jpg)

пездес (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

где ты нарыл такой шикарный фото-репортаж?

та что слева делает NGK а с права БОШ ...

никуясебе (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/shok.gif)

handmade?

Сообщение отредактировал dyo999 - Sep 24 2010, 09:56

вроде по уму делают главное чтобы изолятор от корпуса не отрывался

А по средине лежит готовый Чемпион

Это AlexShi мини-заводик открыл в посёлке Ким Пен Хва. (IMG:http://s2.rimg.info/79cd0006100b84d4c75b79c8f9e92d88.gif) _{(там же он ещё и масло разливает и химию фасует)} (IMG:http://s15.rimg.info/417bbea38efa0f7a91bc65411e922d4a.gif) _{(а я потом продаю всё это)}


Ну тебе виднее, твой же заводик. (IMG:http://s16.rimg.info/97dc6ada2cea622c0c5ee8b23668ddbf.gif)

огласите цену за килограмм пожалуйста (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

Хоть какое-никакое оборудование, а не напильником из куска железа выпиливают. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

А что вы хотите!!??..)))
Вы думаете на чём сидите,во что одеваетесь,что кушаете,и на чём ездиете.........как то по другому делается?....не видишь и спишь спакойно...ну по крайней мере немножко до 100% не хватает.....

Все вопросы к изготовителю, можно ещё и к поставщику. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

Сегодня поменял свечи. Поставил NGK №11 (Франция). Стояли родные, Россия, были установлены на заводе. За время эксплуатации даже ни разу не выкручивал. Пробег на старых свечах 20450 км. Машина ВАЗ 2115. Двигатель 1,6. Далее прикрепляю фото свечей с номерами цилиндров. Я не большой специалист. Прошу специалистов прокоментировать фото. У кого какие мнения? Заранее благодарен за ответы.

Сообщение отредактировал Макс-Лада 2115 - Nov 14 2010, 17:50

очень плохое освещение , а так хоть и не спец ) можно сказать нормально ... налет скорее всего красный это из за бензина ,и если бы не он то было бы все чистенько .

на второй свече на изоляторе дорожки по ним скорее всего и "шило"

зазор великоват. и тапку иногда давить надо, вид несколько преобразиться. а так, беглым взлядом...для указанного пробега вроде все гуд)))