Закономерность есть. На болты с резьбой М6 обычно изготавливают головку в 10 мм, редко в 11.
На М8 - в основном 12 и 13 мм, реже 14.

Но, довольно часто бывают и варианты... Если место мало под головку стандартного болта с резьбой M8, имеет смысл попробовать М8 с головкой torx (как правильно по-русски, звездочка?), они самые маленькие в диаметре.

ну это как раз то что на моей фоте вроде...

Нашел на форуме другом... Вроде у них проблемы не возникло...

И тут тоже....

Сообщение отредактировал V@ldemario - Nov 29 2010, 13:14

вот интересный вариант

блин, точно, на корзине же такие ))). Тогда все ещё проще - нарезать резьбу!

я смотрю здесь все доктора технических наук собрались. нам простым смертным даже слово сказать нельзя.
что там выше написано про жесткую взаимосвязь резьбы м8 и головки на 10? прежде чем умничать, надо хотя бы попробывать понять суть задаваемого вопроса.

Сообщение отредактировал Шер2055 - Nov 29 2010, 13:24

а где написано про жесткую взаимосвязь оных? Шер, не парьтесь по этому поводу, а то опять нафлудим (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

ну если не возникло проблемы иди делай чего ждать.

у меня проблема с замком решена просто, мебельный винт, насквозь через стойку, на замке гайкой стянуто.
сори за качество фото.
(IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/popov_emil/42/i-350.jpg)

ну кто кто а ты Эмилич мог цивильно залечить данный узел

прикупил себе простенькие туманки на базаре. за 20 рублей узбекских. такие длинные и тонкие, синие без переливов - мот дешевые, но мне нравятся.. теперь не могу допереть - их к бамперу снизу самокрутами чтоли прикручивать? )) самое лучшее место для них к сожалени. занято болтами, держащими бампер. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) и второй вопрос --- как их цеплять? искал под капотом проводку для них -- ничего нету кроме подфарников, но там очень толстый провод идет - можно на них положить. судя по схеме есть провод, идущий с Черного Ящика. т.е. првода то может и нет, но клеммы на ЧЯ точно есть. электрики говорят типа давай проложим отдельно через реле с отдельной кнопкой, а я не хочу отдельную кнопку. я хочу чтоб та работала, которая родная на торпеде. кроме того она еще и индицируется на приборной панели. так как их лучше цеплять?

Сообщение отредактировал gluckboy - Nov 29 2010, 14:31

мне уже так достался)) и меня это совсем не парит.

Цитата(T3571 @ Nov 29 2010, 13:55) *
вот интересный вариант

блин, точно, на корзине же такие ))). Тогда все ещё проще - нарезать резьбу






Тоже вариант (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ... Но с таким болтом как регулировать тогда сам фикстор? Или один болт погоды не сделает?

Сообщение отредактировал V@ldemario - Nov 29 2010, 14:46

есть еще второй вариант - засунуть их под решетку радиатора -- там ширина фары как раз в ширину дырки между прутьев решетки. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) за ето мелиция мучить не станет, если воткнуть туманки на уровне простых фар?

Сходи к нормальному электрику, цена вопроса тыщ 10. На моем бампере делали дырки под них и на болты что с туманками шли цепляли, сами туманки подсоеденили прямо через АКБ + доп. предохранитель + доп. реле + отдельная кнопка, на штатном месте (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ....

Сообщение отредактировал V@ldemario - Nov 29 2010, 14:51

нет тебе стречные будут дальним бить ибо туманкам там не место это высоковато

особенно с учетом рассеянности света от них, можно сказать все равно что яркую-яркую лампу без плафона повесить на решетку и приветствовать водителей встречных авто )))

дык..вроде все простые смертные. извиняйте, если чо не так. вот только до сих пор так и не понял сути вопроса. скорее есть элементарные вещи, которые некоторые понимают по умолчанию не вдаваясь в подробности. сорри еще раз за мое непонимание (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)



а почему бы инет (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif) колхозно, но надежно)))

отверстие должно быть больше. в пределах этого "больше" и будет прозводиться регулировка.

в субботу по-ходу туманки поставить не выйдет. по прогнозу будет минус одиннадцать! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/sad.gif) а кстати штатную кнопку если повесят на туманки - у меня в приборке будет индикатор вкл гореть или как? вообще, почему не рекомендуется подключать напрямую к ЧЯ? там для этого есть и клеммы и релюшка и предохранитель.

Есть такие кнопки как например на классике, кнопка обогрева заднего стекла, в ней уже встроена лампочка, вот у меня как раз такая и стоит )) если горит значит включены.


(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) тоже верно, я смотрю уже 3 даже варианта есть решения проблемы (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) )... спасибо всем..