Никто не летит из Стамбула в Ташкент до конца декабря? Нужно забрать посылку весом около 1.5 кг.

Достала меня уже моя дверь водительская, или от погоды такое влияние (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Только отрегулирую фиксатор, 10 раз закрою, открою, с кнопки, с сигналки все путем.... Утром жму кнопку открыть на сингналке, все приехали..... открыть можно только изнутри и то толкнув. Тут же проверяю, кнопкой закрываю, также не работает. Опять все отрегулирую, все работает... приеду на работу (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) Вечером открываю с сигналки и опять такая же история...... уже дня 4 парюсь (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) .

провисшая дверь, это понятно. но что то мне подсказывает что гемморой в замке самом. знаю, он новый. но это ровным счетом ничего не значит к сожалению. ты вообще...нафига его менял?

сколько надо то 80 Квт и это не пусковой режим, какое оборудование будет стоять пильный джин напрмиер в момент пуска потребляет в 5 раз больше из-за этого горят 75 киловатные двигатели, (80000/380)/3=70 А это на номинале, соответсвенно рубильник на 63 А не пойдет, на 100 еще куда не шло.

---> Ну почему у нас такого НЕТ, А? <--- _{(глобальная авторазборка в Эмиратах)}

потому что мы ездим на том, что там ДАЖЕ НЕ разбирают.

---> Ну почему у нас такого НЕТ, А? <--- _{(глобальная авторазборка в Эмиратах)}

В ремонтном производстве применяют различные рецептуры моющих компонентов: каустическую соду — едкий натр, кальцинированную соду, силикаты натрия — соли кремниевой кислоты, преимущественно жидкое стекло, тринатрийфосфат, хромпик-калиевую соль двухромовой кислоты. Силикаты натрия и хромпик вводят в раствор для предупреждения коррозии металла, особенно алюминия. Водные растворы каустической соды в концентрации 50...100 г/л и более применяют для удаления со стальных деталей смолистых отложений, старой краски. Водными растворами кальцинированной соды в пределах 25...30 г/л, тринатрийфосфата — 25...30 и жидкого стекла — 10..15 г/л обезжиривают алюминиевые детали. Температуру раствора поддерживают 8О...9О°С.

ЖЖОшь Эмилич

Гидроксид натрия — едкое и коррозионноактивное вещество.

а что))
смущает только то что

блока не лишусь)

мыть такие железки меня инструктор по вождению научил в свое время. у него и увидел впервые, как он моет блоки, головы и коробас)))
железная ванна, в которую плотненько входит блок. заливатся вода и всыпается 4пачки стирального порошка. кипятиться на медленном огне в течении светого дня. результат- ну полный пипец))
в крайний раз себе мыл чугунные колесные редуктора от луаза. сантиметровый слой шоколада снаружи после многолетней эксплуатации на нигроле в досиликоновую эру)). представил что это было? могу показать что стало. лежат вон красивенькие после окраса)))

если кому из форумчан надо. у меня на работе есть такой девайс. С электроподогревом. Рсчитан на 6 цилиндровые блоки. 4 цилиндровые поместятся без проблем. порошок и прочее с собой. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)