там либо 5х100 либо 4х114,3 (лачети, матиз, эпикя) , на нексус не полезут.

значит на нексус невкакую?

дык вроде есть, сам полгода как уже там не был, но бывший коллега постоянно там закупается...

Кстати, если что можете звонить моему бывшему партнеру по бизнесу (ремонт сот. и аксессуары), тел могу скинуть только в ЛС. Он на Сергели (ярмарка) находится.

вывески нет точно. специально головой повертел, не поленился, когда сегодня утром мимо проезжал.

опять по поводу дисков...
диски 195/55/R15, вылет 6J,
резина кумхо солюс.
диск от ВОЛЬВО или аналоги ставили на АУДИ 80

разболтовка 4 х 114....

предлагаю в ступице просверлить доп отверстия под диски, и установить их, будут ли они задевать арки? кто ставил такие?

через "переходник" или "шайбу" не советуют, сильно выперать будут сказали.

что посоветуете?


(IMG:http://savepic.org/1002008m.jpg)

Сообщение отредактировал addanif - Dec 25 2010, 16:56

не знал куда запостить. спрошу здесь))
этот девайс был извлечен из...утюга. что это и чем заменить?
_{типа предохранителя биметалического чтото?}

(IMG:http://savepic.org/1045022m.jpg)

керамическое проволочное сопротивление?

керамическое. только на сопротивлениях ток и температуру вроде не пишут (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

вывески нет, сняли, но все вроде работает (сегодня специально переспросил у одного мастера). А вывеску сняли по одной большой причине - теперь они не оффсервис Nokia и не оффдилер.

Сообщение отредактировал Lexville - Dec 25 2010, 17:52

Да, похоже на термореле для защиты корпуса от перегрева. Ничего подобного здесь не видел. Разве только на Янгиабаде посправшивать...

Типа, вот:
(IMG:http://img.alibaba.com/photo/289744141/Microtemp-Thermal-Fuse-227Degree-TF-Cutoff-SF226E.jpg)
Клик



Upd. Вроде, термопредохранитель. Находится по ключевому слову Termal fuse

Сообщение отредактировал Andrew - Dec 25 2010, 18:13

спасибо, Andrew. разжевал (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/unsure.gif)
в ригалисе интересно... есть такое?

6j - это не вылет. Это ширина диска. Вылет обозначается как ЕТ ,или IS, или offset.
Родной вылет нексии - 47. Чтобы узнать, будут ли диски торчать нужно знать
именно этот параметр, а зная вылет, можно рассчитать толщину переходников.
Ступицу сверлить ни в коем случае нельзя, если на скорости не хотите остаться без колеса.
Если так сильно хочется именно эти диски, то только через проставки (имхо тоже не самый безопасный вариант)
з.ы. RedBull продает классные, легкие диски, с подходящими по всем параметрам размерами для нексии,
советую присмотреться к ним, а не искать абы что.

Сообщение отредактировал Alexan_Der - Dec 25 2010, 18:50

ну да, ET как раз и не знаю!

редбула диски видел, очень интересное предложение....... если б их так хотел вышеуказанные диски, то уже бы на все согласился, поэтому интересуюсь.
Спасибо за внятный ответ, думаю откажусь от них, так как дополнительные аксессуары в виде проставок, мне как то не улыбаются, все равно сомнения будут присутствовать!

спасибо еще раз!

Не за что. В первую очередь безопасность, второе уже красота.
Подбирайте диски с вылетом не ниже ЕТ40, не выше ЕТ48,
шириной до j7. Будут стоять как в стоке.
А исходя из ширины J, подберете резину. Чем шире диск, тем шире
резина. Можно воспользоваться шинным калькулятором.
Удачи!

Сообщение отредактировал Alexan_Der - Dec 25 2010, 19:01

Немного дополню. Родной нексовский вылет ЕТ49, но некоторые литые дицки(в особенности дешевый хетой) из-за особенностей конструкции спиц могут задевать донсовский суппорт, поэтому идеальным вариантом конечно является ЕТ45. Имхо все это дело с колхозом на ступице никчему хорошему не приведет, если уж так сильно хочется именно такие диски как на вольве, плохо спится по ночам и ниочем другом не думается, то можно заказать реплики, но с подходящими параметрами.

что-то я до этого мимо прошел, забыл... И в Ригалисе, и в "подвальчике" на Горького, и на Янгиобаде такие детали без сомнений должны быть. Т.к. применяются довольно нередко в приборах с нагревательными элементами (кстати, типа такой же детали, но в уменьшенном виде, применяется в сотовых телефонах (не всех) сразу после разъема батареи, при перегреве батареи размыкает цепь.

странно, а я никогда раньше не сталкивался. интересный девайс на мой взгляд. _{если найду в свободной продаже в таше ,попробую применить как дополнительнительную защиту в своих прокалочных\литьевых печах} (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) век живи, век учись (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

гыгы, это похоже на биметаллический толи предохранитель толи размыкатель. прикручен был прямо к металлической части утюга? точ такой же сгорел в утюге, на замену ничего не нашел - подрубил напрямую -- некоторое время поработал, потом регулятора температуры контакты обгорели на внешней биметаллической поластине (видимо, не были расчитаны на такой ток) и усё, пошел новый утюх купил. дома еще валялись старые утюги, тоже не рабочие - ни в одном такой штуки не нашел. причем у тех, с контактной парой (через которую выставляется температура) всё было норм - контакты не обгорали.

нет, был обжат и висел на проводе, идущем к нагревателю. закрыт был ...типа кембрика чтото. сейчас тоже подрублен напрямую.

не, в моем утюге эта штука вфполняла вполне активную функцию - исполняла роль дублирующего термовыключателя! ну и китаезы...