Ща покажу.

(IMG:http://savepic.ru/2048615m.jpg) На Дархане не заедешь и парковаться нельзя, заехать туда можно только со стороны Ирригационного и т.д.

Сообщение отредактировал V@ldemario - Jan 7 2011, 12:12

пардон, вижу, спасибо!!

Сообщение отредактировал gluckboy - Jan 7 2011, 12:11

Есть такой вопрос! У меня ласетти прошитый,езжу на 80 бензине,фишка стоит на 87! Тяга упала,но пальцы не стучат,теперь такой вопрос,если я поставлю фишку на 87,а сам буду ездить на 91(пальцы постукивают на нем) моим выхлопным клапанам совсем жарко не будет? не прогорят ли они?

Dire Straits - Money For Nothing
она самая!!!

Сообщение отредактировал LADA-FAVORIT - Jan 7 2011, 14:19

а что к нему даже никакого въезда и стоянки нету? ну и бизнесцентр блин. для пешеходов.

Въезд есть. Если ехать со светофора от стадиона НБУ в сторону Пушкинской, то после остановки первый большой поворот направо(следующий идёт под домом) и едешь вдоль большого арыка между гаражей. Там одна большая дорога(в смысле 2 машины разъедутся).

с дороги в гараж шлагбаум есть, но не для всех.

мож кто сталкивалься , у меня на домашнем стабилизаторе напряжения стёрлась шестерня на редукторе, она там как в будильниках, в диаметре гдето 10-15 мм, везде облазил, нигде нет, не могу подобрать
может есть место где изгатавливают их на заказ?

Есть такой вопрос! У меня ласетти прошитый,езжу на 80 бензине,фишка стоит на 87! Тяга упала,но пальцы не стучат,теперь такой вопрос,если я поставлю фишку на 87,а сам буду ездить на 91(пальцы постукивают на нем) моим выхлопным клапанам совсем жарко не будет? не прогорят ли они?

фишка даёт наверно поправку электронике на сдиг зажигания, я точно не знаю, предпологаю.
и прогореть клапана не могут только от того что фишка на 87,
а детониция вроде быстрее поршень убъёт.


вон оно что пишут.
всегда казалось что клапан прогорает от не плотного закрытия.
взял по этой ссылке))
одноимённый сайт
http://www.autocentre.ua/ac/Practice/Note/3897.html

во ещё.
(IMG:http://hand-m.ru/wp-content/uploads/2009/06/s5001491-300x225.jpg)

(IMG:http://hand-m.ru/wp-content/uploads/2009/06/08012009d0bad0bbd0b0d0bfd0b0d0bd-2-300x225.jpg)
всё из за повышенного расхода масла, у тебя же не так.

Сообщение отредактировал emil - Jan 7 2011, 16:07

Спасибо прочитал!

такой вопрос.
Стиралка при работе в момент отжима при старте и в процессе колбасит ее.
может в приделах 1 го сантиметра .
не сбалансированная как будто.
Белья не много при загрузке.
у нас их две, обе так себя ведут.
Интересно это нормально?

Эмиль, было подобное когда машинка чуток криво стояло (перепад был), передвинул на пару сантиметров и все устаканилось.

У меня также колбасит стир. машинку, на оборотах отжима 800, она сдвигается с места, хотя стоит ровно и не качается благодаря одной ножке которая регулируется.

Может из за того что на кафеле стоит поэтому сдвигается?

Продают ли спец полики резиновые под машинки?

И еще не так давно ее стало не просто колбасить, появились стуки, оказывается шланг слива воды, когда машинка сильно заполнена вещами этот шланг почему то начинает трястись и стучать внутри об корпус. Раньше такого не наблюдал, а появилось это после ремонта когда иногда приходилось машинку выносить из ванной в коридор. Может он там внутри соскочил этот шланг.

Сообщение отредактировал V@ldemario - Jan 9 2011, 17:43

На туркуазе видел 4 ношки резиновые специально для этого! 3 см диаметром 1см высоты.

Так у меня машинка Samsung Diamond и у ней все ножки резиновые, кстати общался с работником офиса БОШ, на что он сказал это типа беда всех корейских машинок, они типа легкие по весу вот и двигаются у БОШ такого нет так как она тяжелее (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) .... не поверил честно говоря.

Решился сегодня и заменил убитые чашки на задних амортизаторах. Дождался-таки каяб. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
(IMG:http://mp4you.net/images/andrew/toyota/support2011.jpg) (IMG:http://mp4you.net/images/andrew/toyota/susp2011.jpg)

Да вот незадача, по запарке не поставил отбойник на левую стойку.
Как считаете, можно ли открутив гайку штока и опустив шток до предела вниз подсунуть и одеть отбойник? Или так делать категорически нельзя и нужно снимать всю стойку?

я выделил ключевую фразу. в твоем вопросе собственно, есть и ответ. обычно производитель указывает в инструкции, что мри малой загрузке могут происходить подобные казусы. грузи по самые помидоры, и не будет никаких вибраций.

врятли (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/nea.gif)

Я имею в виду, что технически задача видится выполнимой. Т.е. шток пальцами опустить можно, отбойник между витками и под пыльник пролезет, при разжатом амортизаторе пружина давит в килограмм 10, не больше (снимал и ставил без съемника, руками сжимал пружину сантиметров на 5).

Вопрос в том, насколько точно должна стоять пружина и пробовал ли кто нечто подобное.

PS. Поезжу эту неделю поакуратнее, а в следующие выходные попробую. В любом случае, не получится - сниму стойку уже в разобранном виде.

Сообщение отредактировал Andrew - Jan 9 2011, 19:55