все, понял. действительно, разность потенциалов имеет место быть....

зы. а теперь снова не понял(((
на датчике один вывод. фактически через него на прибор идет масса. как завязать два датчика?

Сообщение отредактировал T3571 - Feb 16 2011, 22:13

У меня там вроде паралон проложен, хотя может и ошибаюсь - не стал я дальше дырку рвать)

По поводу Чимкента - сам думал об этом, но пока нужно какое нибудь временное решение - заделать все это и ездить спокойно, а уже при случае в том же Чимкенте прикупить.

както так подключаются два датчика к одному прибору....
не тумблер же ставить....
как развязать #3 ??

Сообщение отредактировал T3571 - Feb 16 2011, 22:30

Все просто, мостовая схема включения вольтметра. Снизу два датчика, которые изменяют свое сопротивление в зависимости от давления и одним контактом сидят на корпусе. Сверху, два резистора одинакового сопротивления.
(IMG:http://mp4you.net/images/andrew/060211/diff.gif)
Независимо от напряжения питания, вольтметр покажет только разность сопротивлений датчиков (перекос плеч).


Между поролоном сидений и тонким листом поролона, который под общивкой, пришитый к ней.

как определить номинал резисторов? скорее всего они должны быть в какойто зависимости от сопротивлений датчиков?

В идеале, каждое сопротивление должно быть такое же, как сопротивление датчика на сердине рабочей характеристики. Хотя, большой ошибкой не будет, если отличие выйдет даже на порядок. Главное, номиналы двух верхних сопротивлений должны быть одинаковы между собой.

PS. Еще круче бы выглядело, если поставить прибор с двумя стрелками, одна над другой. Как на самолете, который показывает режим работы турбины.

Сообщение отредактировал Andrew - Feb 16 2011, 23:14

Очень полезная инфа, однако, надо потренироваться, чтоб в нужный момент воспользоваться (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/clapping.gif)

дело не в круче, а в возможности реализовать систему. пока, с двумя датчиками и парой сопротивлений проблем не вижу. все устанавливается без проблем....

T3571, вы действительно хотите это сделать на своей машине?

Сообщение отредактировал mj-ko - Feb 16 2011, 23:30

тут другой интерес немного. а для реализации понадобиться и родной переходник тоже.

(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) , а я уже сообщение изменил... теперь путаница какаето

Сообщение отредактировал mj-ko - Feb 16 2011, 23:34

T3571 да пипец ты заворачиваешься стоковый шестерочный бочонок бери под него делай резьбу вкручивай и ставь бутерброд этот и все. ну там с проводами разобраться но это уже совсем мелочь.

у меня гдето валяется сёй бачёнок, не уверен, вроде переходник тоже.

u kogo gruppa krovi 4Rh+, i kto gotov stat donorom v polzu rebenka? Nujna pomosh

Секунду. Посмотрю в паспорте. Вроде у меня такая группа

Блин жалко у меня 3+.завтра весь свой офис буду опрашивать у кого какая,надеюсь поможем.

Я дико извиняюсь (( Оказывается IIRh+

puzo, если очень срочно, может стоит воспользоваться Взаимопомощь, Autocenter.uz Rescue System ? Многие форумчане уже спят, а на смс могут среагировать.

Сообщение отредактировал Lawyer - Feb 18 2011, 00:12

чисто теоретически...к четвертой группе подходит кровь первых трех групп соответствующего резуса. или я ошибаюсь?

все верно, помог бы, но я отрицательный (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

К 4 положительной подходит любая кровь, но для взрослых и по жизненным показателям. Кровь нужна ребенку, больному одной очень нехорошей болезнью.
Сдача крови займет около получаса, плюс при желании в центре переливания бесплатно сделают гемофорез (очистку крови от всяких гадостей).