Представляем наш новый сайт посвещённый компютерной диагностике и чип тюнингу Chip.Uz в данном сайте будет много информации по чип тюнингу и диагностике автомобилей ,также будут представлены наши работы и наши продукты и наши исследование, правда над заполнением сайта нам нужно ещё много поработать, но думаю сайт будет полезен как пользователем так и проффесионалам.
Форум и тех поддержка нашего сайта будет на этом сайте, после согласование с администрацией будет отдельная ветка chip.uz.

Заливай 80бензин и приезжяй

что-то машина начила дергаться (троить), подозреваю что это свечи. 2-3 тыс. назад было то же самое, менял свечи у Ройса на Ташсельмаше. Хотел завтра заехать показать, но в связи с последними ташсельмашевскими событиями хотел уточнить - а сервис не сломали случайно? и еще вопрос, если это свечи, можно ли их прочистить, а не менять? спасибо

а как узнать?

Сообщение отредактировал addanif - Jan 21 2011, 15:20

Если честно надо ставить нормальные сВечи точнее которые не горят.Могу заверить что такие свечи есть ,я сам на таких катаюсь. П вопросу менять или почистить лучше посменять.
Примерно нормальные свечи стоят от 20у.е.

завтра позвоню. Так сервис на Боткина работает? или на Юнусабад ехать?

Обновил прошивку под 80. В баке пока что 91.
Появились детонации на 1, 2 скоростях, периодически.
Залиться 80-м или ехать на корректировку?

где прошивался ?
почему если прошивка на 80 на 91 есть детонации ? клапана не стучать ?

Ехать на Юнус-Абад






ехать

Здравствуйте! Можно такой вопрос ? Пару недель назад делал на Юнусабаде прошивку как можно динамичнее под 80-й nexia 1.6 daewoo... После прошивки разница в динамике сразу ощутима.. расход меньше стал.. НО сейчас есть ощущение что опять тупит... если тапку в пол слышна детонация.. И nexia chevrolet 1.6 (stock 80-й) на четверть кузова впереди.. уже на первой передаче.. вроде как говорят чеви менее динамична... или ошибаюсь ? в чём может быть дело ? свечи менял сразу после прошивки. Спасибо.

Топливный фильтр,свечные(высоковольтные)провода,проверь свечи может брак в какой то из них...

Друг хочет прошить 1,8 МКПП
Интересуется двухрежимной прошивкой.
Можно ли сделать 2 режима, с переключением обычным тумблером:
1) Спорт режим: Забить на расход (хоть 30 литров на 100 км), только тяга и только под качественный 91-98-ый бенз
2) Эконом режим: пенсионерская езда с адаптацией под наш 80-ый бенз, без детонаций и стуков пальцев.

Ну вот например -

1) Спорт режим и типа забить на расход = Это тоже самое что сказать парикмахеру - постригите меня как нидь прикольно на ваше усмотрение! Стригся когданидь так? ))) Иными словами написать на лбу - лошара.

Купил Ласетти
Пробег 1500. в каком пробеге лутще прошыватся посоветуйте. Насколько подымится тяга?
Хочу сделать двойную прошывку.

Сообщение отредактировал Javlon Sodikov - Feb 25 2011, 15:55

двух режимная прошивка не получитса. мождно сделать на плохой и хороший бензин с переключателем.
получитса на тягу с бешанным расходом топливо с переключателем на хороший и плохой бензин или просто динамичная прошивка под плохой бензин со средней тягой(лучше чем сток) можно и с переключателем.
Далее на счёт Епики , разобрались прошиваем.

Результат хороший.

Вопрос: Captiva A/T с убранным катом и чиповкой ведет себя странно (имхо).
Когда заводишь на холодную, обороты взлетают до 2-х тыс и в течении 15 сек перепадами в диапазоне от 1000 до 1700 падают до 800 оборотов и далее в течении всего времени прогрева держатся на этом уровне. Это нормальное поведение для авто или надо лечить?

Грязная дроссельная заслонка и адаптацию сделать надо, плюс свечки глянуть.

Специально чтоб разобратса во многих проблемах также вариантах репрограмминга мы приобрели именно такой автомобиль.
Будем ковырятса . Результатты отпешу и как начнем их прошивать комерческими вариантами то объязательно извещу.

Газ 31105 мотор 406 инж. Мотор троит . Можна к вам подехат.

Парни, подскажите как найти Сашков. Есть у кого их мыло?