Посмотрел сегодня В.Путин эту новую "Грандиозную Лажу" и порекомендовал возить на Lada Granta картошку.
Премьер-министр РФ, прибывший в Тольятти для участия в съезде Союза машиностроителей России, протестировал новую модель АвтоВАЗа Lada Granta. Сопровождали премьера директор предприятия Игорь Комаров, губернатор Самарской области Владимир Артяков и глава госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов.
Сначала премьер попросил открыть багажник, но его замок заклинило. Правда, некоторое время спустя его удалось открыть совместными усилиями И. Комарова и С. Чемезова.
Не сразу удалось В. Путину и завести машину. Однако с пятой попытки автомобиль завелся. Премьер сделал пробный круг по экспериментальному треку длиной 1,4 км и отправился на новой Lada Granta в сборочный цех на встречу с рабочими завода.

(IMG:http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/9/6/96fdb12ba53f3c2fba3a6f4460d45669.jpeg)

Посмотрел и прочитал в новостях про этот тест-драйв. Багажник заклинило, завелась с пятого раза. (_!_)
О чём вообще можно говорить? Какая же это новинка? Это всё тоже, как сказал Д.Медведев, "ведро с болтами".

(IMG:http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/3/9/3952f106df793ec2eb647ff99432520b.jpeg)

Под капотом первой Granta стоит 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 98 л.с., благодаря которому автомобиль способен разгоняться почти до 170 км/ч. На АвтоВАЗе уверяют, что Granta, которая построена на платформе Kalina, будет прекрасно приспособлена для эксплуатации в России – дорожный просвет у машины 160 мм, а объем багажника составит 480 л. Возможно, именно поэтому Владимир Путин порекомендовал Granta дачникам – на вопрос журналиста, поехал бы он на Granta в новый автопробег по России, господин Путин ответил, что «на такой машине на дачу надо ездить».
Сравнил Путин новую Granta с Kalina: «Машина хорошая. Почти такая же, но мне показалось, что «Лада Калина» чуть поприемистее».


Зато они теперь Lada Priora-2 в этом году хотят выпустить. Что же там такое будет? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

+100500

(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif) Лада, одним словом. Стоить будет наверное за 350 в наличии, лучше Сандеро/Логан. У нас на работе пустого Сандеро взяли - в наличии и без очередей, отличное средство передвижения.

В новостях сказали, что не завелась она, так как Путин не знал, что там электронная педаль газа!!! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Он что выжимал эту педаль....? или наоборот не выжимал? В жару жигуль чтобы завести тоже надо выжимать..).... но там вроде не жара... и классика не калина (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ...

Сообщение отредактировал V@ldemario - May 12 2011, 09:14

На современных, да и просто на инжекторных движках не надо ни на какие педали нажимать, повернул ключ, она и завелась. Щас почти на 40% машин стоит электронный дроссель и заводится сразу. Правда это машины не Тольятинского завода.

в базе от 220 тыр... иначе бессмысленно...



Точно. Не знаю как эта Гранта, но мой калинваген за 3 года завелся не с первого раза ну наверное раз 10 ну мож 15, и то только тогда не заводилась сразу, когда после поездки останавливаешься... (хз почему на горячую наверное)... а на холодную с пол пинка... имхо журналюги глумятся...
правда на мой взгляд дизайн пипец ваще - фары неимоверно здоровые и не выразительные, а свес багажника писец...крайслер с300 ептыть типа... ... калинваген намного симпатичнее...

Сообщение отредактировал Kostik - May 12 2011, 10:07

Мда гнилая отмазка, как я и думал (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ..



+1 дизайн очень грубый, да и черные бампера с бордовым кузовом.... ужос!!

О какой замены классике речь, цена классики 5000, а этой 8000.

Сообщение отредактировал V@ldemario - May 12 2011, 10:48

http://www.cardesign.ru/articles/newcars/2...#comment_155665

по этой ссылке вполе уже выглядит айс!!

Ну как обычно, в фотошопе она хороша ))))

Вот стопудово уверен, что не будет "пустых" в наличии никогда)) Будут стоять всякие с допами. Как и сейчас стоят Приоры и Калины.

В очередном выпуске АР вышла подробная статья о Гранте.

был сегодня на презентации, что могу сказать машина была в черном цвете качество окраски не айс конечно, шагрень какая то. сама внешность машины класс понравилось реально по сравнению с остальными моделями автоваза прорыв, машина реально сомтрится гармонично, зад в принципе тоже багажник огромный как по погрузочной высоте так и по глубине тоже зачот, торпеда чем то напомнила логановскую во всяком случае дефлекторы системы отопления оттуда точно, сам салон большой места и сзади и спереди достаточно. реально машинка выглядит неплохо

(IMG:http://www.justdrive.ru/uploads/posts/2011-08/1313065949_201105170741_3.jpg)

у калины нет такого типа кузова. это вроде как лифтбек.

Если не ошибаюсь, лифтбэк - это когда с таким багажником, вместе с крышкой и заднее стекло поднимается.

так там и написано "пятую дверь" )) у меня в седане хоть через багажник и можно залезть в салон, но, дверью его не назвать ))

Вах, действительно! Это с таким свесом, какая высота гаража должна быть. Нижняя часть свеса должна быть выше уровня глаз при открытом багажника. А в верхней точке это 2 с лишним метра будет.

как и у девятки собссно..

Девяткина дверь будет вполовину от этой. Да и свес здесь повыше.

Ну как? стоит брать? Я ещё не видел. На мэйл ру выложили цену на автоматическую - цена вкусная. Главное теперь - вопрос в качестве комплектующих.

во! Лифтбек мне больше по душе. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Короче. я загорелся идеей покупки этой машины, ибо Заз Шанс на автомате - откровенный шлак, Нексия стара и без автомата, а Логан по мне так уже и не демократичен.

А ВОТ, собственно и ценники:

Сообщение отредактировал ZDITS/177 - Dec 19 2011, 01:11