Самвел купит (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Главное чтобы не опередили)))

Самвэл купэхе же искал?

Сообщение отредактировал ГОГИ - May 17 2011, 13:47

Всем доброго времени суток!
Господа нужна ваша помощь в покупке бмв.
Предлагают бмв 518i e28 мотор m10 1987года
Машину видел очень понравилась .
Авто в отличном состоянии родная краска не битая не гнилая
Мотор после кап ремонта запчасти все оригинал bmw .
Ходовка тоже отличная машина вложений не требует !
Очень загорелся этой машиной тем более что после Ваз разница очень ощутима.
А становиться счастливым обладателем Деу Матиза не хочеться .
В достоверности состояния машины не сомневаюсь продают хорошие знакомые.
Цена вопроса 4500 штуки
Был на базарах смотрел на торге много машин от 1000-4000 но все честно говоря требуют вложений .
Все битые кривые и с убитым мотором .
Я прекрасно понимаю что цена дороговата .
Но почитав форум понял что если взять за 2000 можно в неё и 4000 вложить что бы довести до ума.

В день много езжу по работе около 100 км из них 60 по трассе . И поэтому хочется надёжную машину , а не ковыряться каждую неделю в ней.
Хотелось бы услышать ваше мнение по данному вопросу , а так же отзывы владельцев данных машин с таким же мотором.
Если не трудно напишите минусы и плюсы машинки.

Бери МАТИЗ!!! Если для работы.

не бери м10. это динозавр. Лучше возьми Е30 с мотором М20 и готовься к свапу на М50. Вообще не смотри на 4 цилиндровые бмвешные моторы. Даже не думай о них ))). Запомни цифру 6! 6 цилиндров! ни больше, ни меньше!

Да хочется конечно 6 горшков , но расход пугает при учёте 100 км в день ))
А почему не брать m-10 ненадёжен? или нету тяги нормальной ?



Да в данной ситуации конечно матиз выигрывает , но душа просит другого ))

1. ненадежен
2. слаб
3. жрет почти как м50
4. живой уже не найдешь.

Ходовка у той машины скорей всего отличная в сравнении с жигулями. Немецких запчастей на м10 уже наверное и не найдешь, так что можно не верить.
И еще. за сколько бы ты не купил БМВ, она будет требовать вложений.

Купи Нексию 98 года... БМВ берут для души и компании таких же, а не для рабочей лошадки и длинных поездок. ИМХО.

Вот эти все аспекты и пугают при покупке поэтому я ещё в сомнениях .
может что ещё присмотреть помимо e28 е30 тоже очень нравиться правда никогда не ездил.

Дим, зря ты так )
Я на серой в среднем 100 км в день накатываю по городу. Максимальный пробег - 580 км за день (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

А кто что скажет про это авто...


Марка: BMW
Модель: 520
Цвет: зеленый
Тип КПП: механическая
Год выпуска: 1982
Тип привода: задний
Вид топлива: бензин
Объем мотора: 2 см3
Пробег: 249000 км
Состояние: отличное
Комплектация: Кожанный салон, Бортовой компьютер , Гидроусилитель руля, Люк, Противотуманные фары, Фаркоп , Центральный замок , Электрозеркала


машине не битая не крашенная,салон в идеальном состоянии, такого года в таком состоянии машин в Ташкенте нет,продаю по причине отъезда.

Цена: 3 100 у.е

Сообщение отредактировал V@ldemario - May 20 2011, 12:30

Если для рабочих нужд то бери матиз или нексию, как вторую машину можно и БМВ.
У меня был М10 искал помпу нашел более менее качественную в 1 магазине, а всего была в 3-х.
Года два назад отдавал за нее 50 - 60 тыс. сум. а, про колодки вообще молчу.
Расходники в разы стоят дороже, чем на ваз или деу.

P|S Прочти тему KATALYSTa он купил тоже Е30 после кап ремонта движка М10 и чем это закончилось и сколько он в нее вложил можешь прочесть в теме + она у него сколько в сервисе простояла а тебе на ней работать.



+100

Сообщение отредактировал Dmitriy - May 20 2011, 12:47

1. она не может быть не битой и некрашенной. слишком свежо выглядит. может, она не бита и не крашена последним хозяином.
2. салон кажется перешит, поэтому свежий.
3. люк самодельный.

Если ездила женщина, то это ИМХО минус!

если ты планируешь ездить на том, что купишь, то лучше забыть про древние сараи и взять матиз. и что может быть хорошего в морально и физически устаревшей машине. тем более отдавать 4500 за мусор я считаю бредом.

(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Ясно, спасибо...

Привет! акула на самом деле надёжная машина, а тем более с мотором М10! это экономия бензина. на сотню 8 литров!
Запчасти на М10 есть, ходовка вся есть! Остальные побрякушки и ништяки на разборах.
Сомневаюсь что она 87, т.к в 87 выпускали Е28 М535 и М5. Скорее всего что она 84 как у меня или конец 85. Проверь VIN на бмвклуб.ру.
Цена конечно большая, если она в идеале, за 3000-2500 можно брать.
Конечно бы узнать в каком состоянии блок у неё, т.к живых М10 осталось очень мало. Проверь это обязательно.
кузовщину проверяй хорошо, основное это чашки и пороги.
конечно я сам ною на счёт М10, т.к не погоняешь не фига))) вот М30В28 в неё, было бы неплохо. очень весёлый двиг.
мне лично нравится, я езжу и не думаю не о каком ремонте. так как всё в идеале.
да, Е28 она в обслуге как Е39. И такую машину может купить только фанат.
а то что говорят мусор и дерьмо, не слушай! консервы рулят))
и по сей день есть экземпляры Е28 в идеале.
всё мною сказанное это сугубо личное мнение!
обращайся, помогу чем смогу.

Сообщение отредактировал Strelok - May 20 2011, 19:03

Достоверно никто не знает, что там за запчасти ..
Сказать могут что угодно, и им могли подсунуть что угодно. М10 - блок больное место. Живых на замену нет.
Незнаю чего там говорят про расход двигуна m20b20, у меня по трассе на 100 км выходит под 8 литров, без тапок в пол. От манеры езды все зависит.
З.Ы.
Все равно рано или поздно понадобится продавать/делать двиг. С М10 будет не просто. Но .. ездить на нем пока крутит.. , очень даже можно(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
З.Ы.Ы.
И чего все так ходовки боятся? .. Недавно делал, ничего страшного, кроме амморов нет.

Сообщение отредактировал ATb - May 20 2011, 21:36

Серега не бери Бэху - эта машина не для тебя - у тебя же есть Матиз уже!

тогда Нексию возьми как админ посоветовал сказал - запаришься ты с ней поверь мне я ездил на 520 86 года - точно надо будет вкладываться!

Самый правильный ответ дал Димка. Бэху покупают не мозгами, а душой. Вложений потребует любая из подержанных машин этой марки. Вот только кто-то вкладывает и получает удовольствие от того, что машина дарит ему новую порцию драйва, а кто-то ворчит, что много денег жрёт и в итоге продаёт. Короче, как сказал Стрелок, машина для фанатиков. Не любя её, лучше не покупать. Но если любить, следить за ней и ухаживать, то сможете проезжать намного большее колличество километров, чем написали Вы, с намного большим комфортом и удовольствием, чем на Матизе. И ещё прав Тима, запомните цифру 6 (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) .
Всё вышенаписаное моё ИМХО, но готов поспорить...