думается вот этот сайт повесить в шапке темы...))

http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php

нее, эт купил я 8 литров, а полный объем маслосистемы по мануалу - 6,5 л. (с фильтром), причем влезает реально 5,9-6 л. максимум. А купил 8 литров потому что не было литровых канистр именно того Фоссера, который мне нужен был. Ничего страшного, у владельца старенького авто всегда должен быть запас масла на случай непредвиденной утечки (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

только надо быть аккуратными с Японцами , а то у меня в книжке тоже рекомендуют масло, машина 91 г.в.
а стандарт масла для дизелся рекомендуют CD , а этот стандарт 1955 года (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)
В таблице стандартов описанно что это за масло , мягко говоря отстойное .
А самое распостраненное в Узбекистане стандарта CF , а что меня больше удивляет так это то что масло CI-4 выпускается только в полу-синтетическом виде.
Почему не выпускают полностью синтетическое с таким стандартом не понятно.
Про Тойоту могу сказать из опыта другух владельцов в основном все льют 5w-30

На Японское автомобиле крайне не рекомендую использовать дешевое моторное масло тем более минеральное, от 15W40 и выше.



Не удивительно что больше не влезает , так как есть объем масла который не сливается , отстается в маслянных каналах.

Странно на мой нексус 3.5 литра заливали. Сейчас на свой тазик 4 литра (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

Мне вот интересно - Оташ - это БОТ, или раздвоение личности??? Или это два чела - один русак другой нет? Все время разный стиль написания постов!????

(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/crazy.gif) у меня кастрол машина жрала ведрами пля, на лотосе такого не было

ну 100 гр. на тысячу - это вполне в пределах нормы для моего двига, просто хочу ещё уменьшить... Я даж боюсь представить, как пожирал бы он кастрол (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) . Слитый Лотос был довольно уже "не очень" кстати, черный как просторы космоса, неоднородно-густой (так показалось по крайней мере, хотя может это и действие "промывки"), на коже оставлял приличную взвесь. Но это 10000 км. пробега, причем далеко не в идеальных условиях, так что вполне неплохо себя Лотос показал, очень даже. Но вот "черни" под клапанной крышкой с ним прибавилось, что далеко не восхваляет его моющие способности... И всё же это довольно хороший выбор за свои деньги, посмотрим как покажет себя Fosser.

Я как-то сделал небольшой эксперимент - мне было интересно, какая разница по растекаемости на наклонном листе из нержавейки будет у Кастрола и Ликви, одинаковой вязкости. Ну, там, образование защитной пленки и прочее, как будто двигатель некоторое время не заводился.

Капнул, отметил что капли ползут синхронно, и позабыл на следующий день проверить результат. Вспомнил где-то через неделю. Каково было мое удивление, когда я увидел что место, куда я капнул Кастролом, стало совершенно сухим, без всяких признаков масла. Масло попросту испарилось.
На месте, куда я капнул Ликви, осталась грязная дорожка от впитавшейся грязи. Но, место почти не маслянистое.

Зато, позже, когда я наливал другое масло, которым пользуюсь сейчас (не буду рекламировать), и часть масла размазалось по горловине канистры - через некоторое время оно растеклось тонким слоем почти по всей канистре. И она до сих пор стоит масляная снаружи, а прошло уже месяца 4. И от рук это масло отмывается гораздо труднее Кастрола. Кастрол вообще, смыть нет проблем.

Его и не надо рекламировать, это ж не MOTUL. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

Это масло всегда рулило, рулит и будет рулить. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)

(IMG:http://slando.com.ua/photos/live/32/motrnoe_maslo_mobil_ssha_22609332_1_F.jpg)

Сообщение отредактировал SKULL - May 26 2011, 21:38

Ну ничего не скроешь. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) Сейчас нас в картельном заговоре обвинят. (IMG:http://www.rationalia.com/forum/images/smilies/ninja-disappearing-smiley.gif)

Не скрывайте название хорошего масла, мы не будем считать это рекламой.

по ходу в таз всё можно лить. двиги одинаковы во все года.

пойди найди масло такое)) нету. в тотале смотрел вечером, все почти SL .
в точку замены масла фоссер заехал, дайте минералку говорю 15 40. они мне брат ни кто не берёт, не возим.
10 40 и 5 40 только.

по ходу так и сделаю.

Насколько я знаю 80-90% производимого во всем мире масла продает Mobil 1 другим брендам

Сообщение отредактировал RED BULL - May 26 2011, 22:44

а какой Фоссер залил?
на лето лью себе 10*60

ну типа я ожидал что звук поменяется ага. что было до того не в курсе, но на нем тыщ 7 откатали. что-то корейское 10-40 по уверениям бывшего владельца. залил лотус - как был швейной машинкой снаружи - так и остался. в салоне аналогично - как не было слышно так и не слышно почти. теперь хочу попробовать в коробку масло какое-нить хорошее залить. там вроде как раз на 50 тыщ меняют его?

Специально сегодня взглянул в гараже на все канистры,что кастрол(турция и немец) и мотюль с чемпионм,все были в масле,некоторые стоят годами...
Может гараж у меня грязный)))

Попробуйте на глянцевую металлическую поверхность капнуть разных масел (Это как бы стенки цилиндров). И под наклоном ее поставить.

Сообщение отредактировал Andrew - May 27 2011, 11:01

Fosser DriveTS 10w-40 полусинта (у них есть обычная полусинта и такая как я залил, типа "спорт"), на 10w-60 не соблазнился (побоялся на старый двиг почему-то...).

Хорошо,попробую

(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Звук меняется обычно когда совсем убитое масло было, если слишком шумная так это скорее регулировка клапанов иногда даже обычный подшипник гены (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) .

Иногда мне помогает писать правильно и без ошибок мои друзья, но чаще я пишу сам . (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

Сообщение отредактировал OTASH - May 27 2011, 20:27