думается вот этот сайт повесить в шапке темы...))

http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php

Значить вы не рекомендуете масло 5/40, если производитель рекомендует 5/30?
Мой вопрос был связан именно с этим, когда вы написали

Если производитель дает категоричную рекомендацию, то я стараюсь ее придерживаться. Если производитель дает размытую рекомендацию, то смотрим на допуски. К примеру, БМВ 2006 г.в. рекомендуется масло 5/40 допуск LL-04. Значит будет использовано масло Х-клин 5/40. Потому что есть реомендация и соответствует допуск. Если производитель дает рекомендацию и на 5/30 и на 5/40, то смотрим на состояние двигателя, пробег, пожелания самого клиента.
Например, раньше я не придавал такого большого значения рекомендациям завода изготовителя оборудования, далее ЗИО. Ну типа, главное, чтобы масло было оригинальное. Ну и на новую машину пожиже, на старую погуще.
На своей Нексии испытал и 0/40, и 5/40, и 5/30 и смесь 5/30 с 5/40, пришел к выводу, что ЗИО прав))), на 5/30 машина ведет себя лучше. Ну а кроме того, сейчас, когда на сервис приходят достаточно серьезные машины, где стоимость двигателя от 5 до 12 тысяч евро, гнать отсебятину стало даже опасно.
Поэтому, на сегодняшний день, если категоричная рекомендация ЗИО 5/30, то мы в свою очередь послушно советуем так же 5/30.

Спасибо.

А температура окружающей среды (лето, зима) влияет на выбор, если ЗИО дает рекомендацию и на 5/30 и на 5/40 (кроме перечисленных вами: состояние двигателя, пробег, пожелания самого клиента)?

ну и на примере моего движка 1,2 Спарк какоЙ мотуль вы бы порекомендовали учитывая два вышеприведенных поста? я лью хклин 5-40

В момент старта 100%
При прогретом двигателе в жару масло естественно прогревается сильнее, чем в мороз. Поэтому очень важно из чего масло сделано.
Просто 5/40 будет в любом случае прогреваться сильнее, чем 5/30. А это значит, что сороковка быстрее выйдет из строя.
Я сейчас круглогодично езжу на 5/30. Мотор себя чувствует нормально, даже сказал спасибо некоторой экономией топлива.


Тот же Х-Клин 5/30 или Дексос-2

Хмм... а почему тогда мне залили 5/40, а не 5/30? :-)
Когда я заказывал с сайта в составе ТО было 5/30.

Вы уверены, что залили 5/40?
Со своей стороны я проверю, если подтвердится, бесплатно заменим.

Уверен на все 100%. Я у Игоря об этом спросил, а он мне сказал, что до зимы можно на ней ездить. Можете у него расспрашивать.

может всетаки запарка вышла при заказе? ну типа хотел 30, а ткНул на 40?

Машина у вас какая была?
В смысле, на какой машине меняли масло?

Сообщение отредактировал AlexShi - Jun 27 2011, 17:54

Каптива


Нет, там комплект ТО. Сделано так, чтобы по запарке не выходило. :-)

Как я сказал, проверим, если что поменяем. Не вопрос. Только давайте переберемся в личку, и напишите там, плз, какая именно Каптива?

детали конечно в личку, а суть извольте сюда. уж больно ситуация напомнила недавнюю разборку на соседнем форуме с г-ном 603м. ждемс...

Написал в личку.


Я не знаю про какую ситуацию ты говоришь, но я (или AlexShi) напишу о результате после "разборок" в личке. :-)

мира вам)))


зы. поглядел сейчас на сайте. 30го нет в наличии...

И тебе того же. :-)


Боюсь, ты невнимательно читаешь. Я говорил про комплект ТО. ;-)

Фокусы с маслом все тестируемые масла 5W-30

я очень внимательно ознакомился. и с предложением масла, и с предложением ТО. повторюсь, но 30ки нет в наличии.

Наверное разливное есть ...

да, бочковой вариант я не рассмотрел (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)