Просто убил.. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

Это так называется дьютифришный виски? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ))

После набора высоты, выдают бесплатно:
В экономе: стрем пивко, кола-шмола и т.д
В остальных классах: получше + закусь.

Сообщение отредактировал Maer - Jul 15 2011, 16:09

Да я знаю, шучу просто. Перед длительными полетами многие люди еще до взлета принимают по 100 грамм вискаря, так лететь веселей.

Кстати, колу-воду еще до взлета предлагают, насколько я помню.

Точно (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)

Вы меня не поняли, я имел в виду что при регистрации на рейс последние пасажиры могут оказатся перегрузом и им предложат компенсацию. На практике это встречается очень редко, но все же это возможно. Если вы уже находитесь в самолете, тут возможен вариант, что предложат сойти добровольно за компенсацию и вы благополучно доберетесь следующим рейсом, но им проще скинуть багаж, чем напригать пасажиров находящихся в самолете.
Единственно когда вас пилот может бецеремонно высадить, это когда вы пришли на борт выпевший или вы ведете себя агресивно. Я вчера видел как с Турецкого самолета женщину с 3 детьми высадили из за того что у ребенка была сыпь на лице.

Друг мой летчик, летает на новых аирбасах, до этого на 114, так у них перед посадкой пассажиров, расчитывается топливо, кол-во пассажиров, водятся какие то коды, чтоб наши их распознали и не сбили ))) и типа такого, если капитан сказал 50 чел берем на борт, значит 50 )))) еще до посадки на борт... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

На этот случай тоже предусмотрены соответсвующие правила. Есть сотрудники - агенты по пассажирским перевозкам, на чьи плечи взвалена эта работа. Они и будут решать вопросы со снятием пассажиров.

Командир никогда не будет на земле подходить к пассажиру и просить его выйти по той или иной причине. На это есть агенты, а если не справился, то начальник смены или начальник аэровокзала, который и будет упрашивать пассажиров выйти из ВС, с предоставлением компенсации.

Если человек уже в самолете, то покинуть борт, ему не как не предложат.
Так как вес самолета, рассчитывается заранее, при регистрации.

Спасибо, значит если повезет можно везти... а если нет конфискуют? и все...

И насчет свежих ничего не ответили ?? ))

Сообщение отредактировал V@ldemario - Jul 15 2011, 16:56

А вот вам история по которой наоборот командир ВС заманивал сладких пассажирок на борт... так вот идет посадка, командир осматривает поток пассажиров, выделяет себе жертву, отмечает ее гл. борт проводнице.. Во время полета, борт проводница, вызывает пассажирку в кабину пилотов, где ей рассказывают о том что она миллионная пассажирка данного рейса )))))) Просит дать конт. данные для связи с ней на земле 10 минут трепа в кабине и вуаля дикая ночь любви )))) 8 из 10 клюют )))

ВОПРОС знатокам!!!!! Мой товарищ летчик ВРЕТ? )))))

Есть такая тема! Буквально в этом сезоне в авиакомпании Люфтгаза из за перегруза попросили добровольно несколько пассажиров
остаться до следующего рейса. За это им оплатили такси и номера в гостинице Интерконтиненталь +600 евро за каждый день пребывания в Ташенте до след рейса! Желающие нашлись!!!

Так это Lufthansa, а не Хаво Йуллари.

Вы не правильно поняли, на мою защиту всегда выходит Мама )))))))))))))))))))))) Мам, тут меня на форуме..... Мам... Ты где?.... Мама.... )))))) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/huh.gif)
Вообще всегда предполагал, что люди связанные в авиа перевозками, люди образованные, грамотные, интеллектуально подкованы... И вешать лапшу у них просто нет времени... Увы Вы поставили под сомнение мое предположение...

я в марте в Питер летел сухофруктов было полсумки никто не задавал наводящих вопросов

Спасибо Шухрат, теперь буду пользоваться бонусной системой. Ура! Турция жди меня, лечу бесплатно!
Уже ввел данные еще одного полета.

Только не пойму, неужели нужно искать знакомых в НАКе чтобы просто зарегестрироваться? Или просто система пока не работает нормально?

Сообщение отредактировал alex-gee - Jul 15 2011, 17:48

А вы как нибудь с друзьями купите билеты, перед полетом выпейте по грамм 200, зайдите в самолет и начните себя шумно вести, ругатся матом итд и тогда посмотрите высадят вас с вашими друзьями или нет. Эти расчеты делаются в течении 5-10 мин. Пока найдут ваш и ваших друзей багаж расчеты уже будут готовы.



Так и вы спросили не только про пилотов хавошки.

По закону - запрета на провоз в ручной клади свежих фруктов, тоже нет. Но ручная кладь не должна превышать 5-ти кг и 115 см в трех измерениях (длина, ширина, высота сумки), чтоб поместилась в отсеки для ручной клади над головой пассажира. Так что, за то количество фруктов, что влезет в корзинку, никто мозг парить не будет.
Хотя, порой сотрудники безопасности и до этого докапывались... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/sad.gif)
Но с ними не поспоришь. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

Alex-gee,
Welcome anytime!

Бонусная программа находится на стадии глубокой модернизации, которая к сожалению затянулась, ввиду колосальных фин затрат НАК на приобретение воздушной техники.
Поэтому, приносим свои извинения за задержку в регистрации. Но теперь у Вас всё готово! Да ещё и есть прямой контакт с НАК-ом. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

Спасибо что летаете компанией "Uzbekistan Airways"!

Сообщение отредактировал Don - Jul 15 2011, 18:03

Это Вы про бывшую служмордаю говорите? По моей информации, там будет фонтан. И работы уже начались.



Вы конечно извините, но типун Вам на язык. Так как эти самолеты в исправном состоянии и выставлены на продажу. А двигатели у них вообще еще на гарантии. Так, что надеюсь они не выполнили свой "крайний полет".

Сообщение отредактировал Макс-Лада 2115 - Jul 15 2011, 23:44

Одно из двух: либо врет, либо нарушает инструкцию! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) А как фамилия товарища? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)