Так как часто появляются вопросы по авиакомпании и аэропорту создал эту тему.

Кстате новый терминал местных линий будет открыт 11 августа.

А вы в одной из этих структур работаете?

Можно сказать связан

Это хорошо!

Я слышал узбектуризм "Зеленый коридор" открыл да?

вымогает кпп возле стоянки. надо написать коллективное письмо в рашку, чтоб больше не взрывали аэропорты, ато следующий кпп будет уже сразу после моста.

Достало отсутствие тележек для местных авиалиний и бардак с багажом при прилете. Мало того, даже помочь с багажом нельзя (донести) так еще и тележек нет. Кроме того при разгрузке багажа приезжает грузовик с набитыми сумками и начинается полная попа - каждый тянет свой багаж, некоторые ошибаются потом вынужден искать сумку на земле. Ладно когда еще сам прилетаешь, а так когда пожилые люди или родители, тем более с детьми, одним словом все у нас для людей.

задолбала отвратительная ситуация при въезде на погран. контроле

в общем если кратко то можно сказать так: АЭРОПОРТ г.Ташкента = хамно

А ещё перевод правильный сделайте на въезде в Аэропорт, который на English! Good Luck!
На узбекском Ок Йул. Соответственно на английском должно быть другое!
Как минимум "Have a Good/Nice/Save Trip"

Вообще так и хотят сделать ( не шутка ) именно после поста еще несколько досмотров


Могу уточнить , если есть какие либо вопросы задавайте, в будни могу ответить.
Но отвечаю по своей инициативе

Уберите к черту эти заборчики, разрешите людям проходить и проезжать к зданию!

каким людям? где люди? люди для них кто бабло приносит. видел как беременная девушка сама несет наверх чемодан, так как мусора на кпп не пустили её супруга в связи с отсутствием у него билета на вылет. этож песец какой-то. каждый кто там стоит и типа контролирует кого пускать кого нет, считает своим долгом просто сделать такой вид, как будто он вершитель судеб. чмыри конченные. сам на днях ездил провожать друга, так на входе СИП/ВИП зону такие же стоят умные.
-Вы куда?
-В Сип-кассу оплачить за вылет
-Документ покажите
-На права
-Вай а чё паспорта нету?
-А ты паспортный контроль?
-Нет
-Отойди тогда, досвидания.

Иностранцы идут и кроют матом всю это лажовую систему. Приобладали слова - "Итс со фа-инг стюпид".

Давайте немного о хорошем.
Кто знает, что любая авиакомпания начисляет бонусы за каждый км или милю?
Поэтому, если часто летаете, то не выкидывайте билеты, а в течение месяца, а лучше недели, предъявите их в кассу. Вас зарегестрируют и начислят балы. У иностранных авиакомпаний через начисление можно много интересных штучек получить. В нашей - халявный полет куда-нибудь. Для примера, слетал за границу- тебе билет в Казахстан или Кыргыстан дадут. Так что не теряйте возможности хоть как-то возместить свои затраты и получить моральную и материальную компенсацию.
Успехов!

+1 бонусы действуют 24 месяца ,потом сгорают ,вечером выложу полный перечень преимуществ дисконтной системы хаво йуллари

Чтобы "бесплатно" слетать из ташкента в алмату или в бишкек надо дофига налетать ))). ПРичем "бесплатный" билет бесплатен достаточно условно, надо будет оплатить аэропортовские и топливные сборы, а это порой доходит до 50% стоимости билета. Если за баллы получишь серебряную или золотую карту УХЙ, СИПом можешь пользоваться только если летишь узбеками, такая вот лажа.
А самые большие баллы начисляются при полетах по направлениям, куда узбеками летать совершенно невыгодно. Например, Чехия, Корея, США. Да и вообще узбекские самолеты и сервис в них не намного превосходят аэропорт Ташкент Южный.

С радостью только мы этим не распоряжаемся
Нам сотрудникам аэропорта и авиа компании тоже не легко когда каждый день проверяют машину,я очень был удивлен когда попросили открыть бардачок ...

Насчет стоимости билета думаю не плохо куда нибудь слетать за 50процентов от стоимости,кстате существует 6 стоимостей билетов
К примеру самый дешевый билет в Москву туда/обратно стоит в районе 850.000 сум с лишним. На счет самолетов говорят что авиа компания покупает low-cost в самой низкой комплектации.

Почему отменили чартеры в Египет?

почему-то когда надо купить билет в Москву, ожиревшие размалеванные тетки пенсионного возраста из окошка авиакассы говорят "Мест нет". Но какого-то хрена за 100-150 баксов места вдруг находятся. И в самом самолете полно пустых мест. Та же фигня на популярных местных направлениях (Бухара, Нукус).

На счет самолетов - авиакомпания купила в последнее время только Аэробусы А320, они нормальные. То что нет телевизоров, не критично. Но многие другие самолеты оставляют желать лучшего.

Блин, у меня посадочных куча, боюсь в зачет уже не возьмут ((.

Начиная с года 2002, я принципиально не пользуюсь услугами УХЙ. Москва - Трансаэро. Европа - Эйр Балтик. Все цивильно, оплата электронная, свободные места сразу видны, при заказе. Остается только приехать за билетом.
Вот бы для них еще и а/порт отдельный построили, с такими же цивильными условиями. Эх, мечты...

PS. И бонусные баллы, не в виде билетов в Кыргызстан, куда мне не нужно, а в виде реальных скидок и подарков. Эр Балтик может бонусом класс очередного билета поднять. Приятная неожиданность

Хаво тоже поднимает бонусом уровень полета.

Только, у Балтики бонусные баллы на это не тратятся. Это сверх бонуса.

С центральными авиа кассами такая песня уже давно ,классика жанра к вашим словам могу добавить „остались билеты бизнес класса и первого” что соотвественно стоит в 2-3 раза дороже,начальник авиакассы наш друг после обращения к нему эти тетеньки всеже находили билеты в эконом классе.

Я такие билеты от20 до до100 тиш за место делаю. Обращаемся.

А чем вам наш флот не угодил?

+1. Я уже три дня машину на улице оставляю. Во вторник от проходной на 3 сектор до офиса на 2 секторе добирался 1 час!!!
Вы тоже сейчас ставите машину на 3 секторе? Надо бы как нибудь встретиться, познакомиться

Да хотели туда ставить ( помните говорил ,новое место с пропуском, но от туда до места работы далеко )

Кстате скоро появится в аэропорту " Антикиллеры" железная приграда для автомобилей,пример переезды железнодорожных путей.
Камер видео наблюдения добавят, какие-то авиакассы появится и еще несколько новшеств.

Что еще за новшества? Надеюсь не увеличивающие время проезда/прохода проходных?

Дисконт - отдельная тема. Уже дважды регистрировался на в системе Uzairways plus на сайте http://plus.airways.uz/ffp_reg/ffpreg_ru.php До сих пор жду пин кода для входа. ))
Сотрудник, не поленился, доехал до аэропорта, кое как пробился через охрану, зарегестрировался в бонусной программе на втором этаже. Во первых вместо карточки дали серую бумажку с номером, карточек пока нет. Пин код к кабинету на сайте обещали прислать по мейлу. До сих пор ждет.
А так, я бы себе уже на пару полетов Алматы и обратно заработал бы.
Ставр, если поможешь получить карточку и пин код к кабинету, буду благодарен. А то полчаса объяснять чуваку на КПП, что я принес посадочные для регистрации в бонусной программе желания нет.

Я узнаю почему так происходит , отпишусь на следующей неделе.


Срочный приказ премьер министра

Что за такой срочный приказ? Не интригуйте! Можно в личку. Очень интересно!

Alex-gee, отпишитесь завтра на мою почту shukhrat.yadgarov@uzairways.com, я постараюсь выяснить причину задержки и, по возможности, ускорить процесс Вашей регистрации в Программе UzAirPlus.

Не так давно, возглавлял один из отделов этой Службы. Так что, не переживайте. Все сделаем, для укрепления Вашей лояльности к компании Uzbekistan Airways!!!!

Уважаемые Don и Stavr, а кто нибудь из вас компетентен в вопросе по открытию нового рейса?
Если да, могу описать идею подробней.

Нужны билеты, mow-tas, tas-bkk, туда-обратно, эконом, помощь в приобретении приветствуется.

А когда начнется набор вакансий в UAT? Так хотел поработать по специальности, а они все говорят сокращение сокращение.

Отпишусь. А какие данные от меня нужно? ФИО, номера билетов или достаточно одного, чтобы зарегистрироваться?

Stavr! Ау?!

Я смотрю, еще одна авиакомпания есть - Samarkand Airways.

_{Спамеры}

У меня к сожалению таких полномочий нету, но по возможности я уточню , может договоримся.


Был на прошлой неделе такой срочный приказ и разработать его до понедельника ( тоесть сегодня 11 июля )


Да есть такая ,но не очень успешная.


Извиняюсь можете расшифровать сокращения ? чем смогу посоветую, посодействую .


Если не трудно можете описать сокращение ? ( что-то связанное с полетами )


По поводу всех вопросов , в течении недели постараюсь на все ответить по возможности.

Если вас это не затруднит то буду очень благодарен.
А суть дела такая,Дело в том что в Голландию Хавошки больше не летают и осталось только,Франкфурт и Шарь Де голь,так вот что предлагаю, Я так поверхностно узнал в Узб. пос-ве в Бельгии в день выдают порядка 20-50 виз.для граждан стран БеНеЛюкса , было бы не плохо пустить прямой рейс Брюссель-Ташкент.Сам я работаю в аэропорту Бельгии на компанию Aviaparter.Наша компания занимается полным обслуживанием самолетов,начиная от чек-ин и заканчивая вывозом машины на такси-вэй.Так вот если вы сможете договорится о новом рейсе,мы готовы с вами сесть за стол переговоров,для обслуживания НАК на высшем уровне,впрочем как и всех наших клиентов.
Если вам интересно могу написать наш список клиентов,которых мы обслуживаем.
Заранее благодарен

2STAVR, Uzbekistan Airways Technics, у мя радиотехническая специальность (ЭРЭО ЛА и А)

+1 Не надо сравнивать Эйр Балтик с Хаво Йуллари - Эйр Балтикус натуральный дискаунтер маленькие самолеты, короткие рейсы еда и напитки только за деньги. Дополнительный багаж только за деньги. Хотя работают конечно четко. 4-5 стюардов на 737. Рейс Рига - Ташкент кстати продают у нас втридорога - хотя то же растояние обходится по другим рейсам Эйр Балтикус 120 Евро максимум.

Если летать больше 3х часов то я за Хавошку. Самолеты просторнее, сиденья удобнее, еда и напитки включены. Если меньше то дискаунтеры удобнее и дешевле.

Подумаем. Я работаю в сфере Управления продажи пассажирских перевозок Коммерческого департамента. Ваше предложение по Брюсселю уже обсуждалось, но пока результатов нет. Прогноз пассажиропотока слабый. А что касается Амстердама, то вопрос находится на стадии обсуждения.



Даты учточните плз, т.к. Бангкок у нас загружен групповыми бронями транзитных пассажиров. Из москвы - проблем нет, а вот насчет Бангкока, придется подумать. (так что определитесь с датами)



Фамилия, Имя, Отчество, номер паспорта, копия авиабилета (если бумажный) и посадочного талона (если билет электронный, то достаточно будет поасажлчного талона) за 1 полет в течение 3-х месяцев до дня регистрации и контактные данные.

Спасибо за предложение на этой неделе отпишусь!

С Валерием Тяном имею контакты ( ген.директор авиакомпании )


уточню сообщу вам.

А вы летели 7 часов до куалу-лумпур на по-моему 757 боинге где места среднему человеку мало в плечах и в ногах??

Пассажиропотока не было из за того что,был рейс в Амстердам,сейчас ситуация в корне поменялась.Тем более что в скором времени до Брюссельского аэропорта будет добираться ещё проще,в связи с тем что к аэропорту подводят ветку скоростного поезда,связывающего Францию,Германию,Амстердам и Люксембург,что на мой взгляд будет очень удобно для пассажиров ибо стоимость проезда на поезде будет входить в стоимость билета на самолет.В плане карго Бельгия тоже удобней,Бельгия является центральным пунктом БеНеЛюкса по каргою.Правда несколько лет назад они являлись центральной в Европе,сейчас это Германия,но ведутся переговоры,чтоб часть из них перенести назад в Бельгию т.к. Германия не справляется и у них что не вылет то дэлей.
Если есть какие нибудь вопросы,с удовольствием отвечу.
С уважением.



Это вам спасибо.Буду с нетерпением ждать результата.

Я летал

stavr, cnacu6o

Что за многоэтажное задание строится возде УТО?