Цитата(Don @ Jul 15 2011, 17:25)
На этот случай тоже предусмотрены соответсвующие правила. Есть сотрудники - агенты по пассажирским перевозкам, на чьи плечи взвалена эта работа. Они и будут решать вопросы со снятием пассажиров.
Командир никогда не будет на земле подходить к пассажиру и просить его выйти по той или иной причине. На это есть агенты, а если не справился, то начальник смены или начальник аэровокзала, который и будет упрашивать пассажиров выйти из ВС, с предоставлением компенсации.
А вот вам история по которой наоборот командир ВС заманивал сладких пассажирок на борт... так вот идет посадка, командир осматривает поток пассажиров, выделяет себе жертву, отмечает ее гл. борт проводнице.. Во время полета, борт проводница, вызывает пассажирку в кабину пилотов, где ей рассказывают о том что она миллионная пассажирка данного рейса )))))) Просит дать конт. данные для связи с ней на земле 10 минут трепа в кабине и вуаля дикая ночь любви )))) 8 из 10 клюют )))
ВОПРОС знатокам!!!!! Мой товарищ летчик ВРЕТ? )))))
BUMBOX
Jul 15 2011, 16:47
Цитата(zoet @ Jul 15 2011, 16:21)
Вы меня не поняли, я имел в виду что при регистрации на рейс последние пасажиры могут оказатся перегрузом и им предложат компенсацию. На практике это встречается очень редко, но все же это возможно.
Есть такая тема! Буквально в этом сезоне в авиакомпании Люфтгаза из за перегруза попросили добровольно несколько пассажиров
остаться до следующего рейса. За это им оплатили такси и номера в гостинице Интерконтиненталь +600 евро за каждый день пребывания в Ташенте до след рейса! Желающие нашлись!!!
Цитата(BUMBOX @ Jul 15 2011, 17:32)
Есть такая тема! Буквально в этом сезоне в авиакомпании Люфтгаза из за перегруза попросили добровольно несколько пассажиров
остаться до следующего рейса. За это им оплатили такси и номера в гостинице Интерконтиненталь +600 евро за каждый день пребывания в Ташенте до след рейса! Желающие нашлись!!!
Так это Lufthansa, а не Хаво Йуллари.
Цитата(stavr @ Jul 13 2011, 14:30)
stiklish :
Вы то от куда знаете абравиатуры если там не работаете ?
Как я понял вы просто встали на защиту rider'a.
Вот скажите что главное грамотно навешать лапшу на уши или решить вопрос ? А вот почему я переспрашивал ,перечисенные сокращения не моя деятельность. И отвечаю я по своей инициативе.
Вы не правильно поняли, на мою защиту всегда выходит Мама )))))))))))))))))))))) Мам, тут меня на форуме..... Мам... Ты где?.... Мама.... ))))))
Вообще всегда предполагал, что люди связанные в авиа перевозками, люди образованные, грамотные, интеллектуально подкованы... И вешать лапшу у них просто нет времени... Увы Вы поставили под сомнение мое предположение...
Smiler
Jul 15 2011, 17:21
Цитата(V@ldemario @ Jul 15 2011, 14:56)
Такой вопрос.
Родственники жены летят в Питер. Спрашивают можно ли провозить сухо фрукты и обычные наши фрукты. Год назад говорят что нельзя было.
я в марте в Питер летел сухофруктов было полсумки никто не задавал наводящих вопросов
alex-gee
Jul 15 2011, 17:47
Спасибо Шухрат, теперь буду пользоваться бонусной системой. Ура! Турция жди меня, лечу бесплатно!
Уже ввел данные еще одного полета.
Только не пойму, неужели нужно искать знакомых в НАКе чтобы просто зарегестрироваться? Или просто система пока не работает нормально?
Цитата(Maer @ Jul 15 2011, 14:27)
Если человек уже в самолете, то покинуть борт, ему не как не предложат.
Так как вес самолета, рассчитывается заранее, при регистрации.
А вы как нибудь с друзьями купите билеты, перед полетом выпейте по грамм 200, зайдите в самолет и начните себя шумно вести, ругатся матом итд и тогда посмотрите высадят вас с вашими друзьями или нет. Эти расчеты делаются в течении 5-10 мин. Пока найдут ваш и ваших друзей багаж расчеты уже будут готовы.
Цитата(Maer @ Jul 15 2011, 14:35)
Так это Lufthansa, а не Хаво Йуллари.
Так и вы спросили не только про пилотов хавошки.
Цитата(V@ldemario @ Jul 15 2011, 17:29)
Спасибо, значит если повезет можно везти... а если нет конфискуют? и все...
И насчет свежих ничего не ответили ?? ))
По закону - запрета на провоз в ручной клади свежих фруктов, тоже нет. Но ручная кладь не должна превышать 5-ти кг и 115 см в трех измерениях (длина, ширина, высота сумки), чтоб поместилась в отсеки для ручной клади над головой пассажира. Так что, за то количество фруктов, что влезет в корзинку, никто мозг парить не будет.
Хотя, порой сотрудники безопасности и до этого докапывались...
Но с ними не поспоришь.
Alex-gee,Welcome anytime!
Бонусная программа находится на стадии глубокой модернизации, которая к сожалению затянулась, ввиду колосальных фин затрат НАК на приобретение воздушной техники.
Поэтому, приносим свои извинения за задержку в регистрации. Но теперь у Вас всё готово! Да ещё и есть прямой контакт с НАК-ом.
Спасибо что летаете компанией "Uzbekistan Airways"!
Maksim
Jul 15 2011, 23:44
Цитата(stavr @ Jul 15 2011, 01:14)
Вы уже видели подготавливают новую стоянку на месте старой ?
Это Вы про бывшую служмордаю говорите? По моей информации, там будет фонтан. И работы уже начались.
Цитата(puzo @ Jul 15 2011, 11:36)
а замена судна, например, с ТУ-154 (земля им пухом) на ИЛ-114, где посадочных мест значительно меньше. Вот в таких ситуациях при регистрации могут сказать: "В самолете мест больше нет".
Вы конечно извините, но типун Вам на язык. Так как эти самолеты в исправном состоянии и выставлены на продажу. А двигатели у них вообще еще на гарантии. Так, что надеюсь они не выполнили свой
"крайний полет".
Maksim
Jul 15 2011, 23:57
Цитата(Rider @ Jul 15 2011, 17:32)
ВОПРОС знатокам!!!!! Мой товарищ летчик ВРЕТ? )))))
Одно из двух: либо врет, либо нарушает инструкцию!
А как фамилия товарища?
mechanic_cat
Jul 16 2011, 00:07
Цитата(Don @ Jul 15 2011, 11:22)
2 mechanic_cat,
А насчет того, что Вас могут надурачить в кассах ГАВС, не переживайте, и с ними решим вопрос.
Спасибо, но я не переживаю
, я просто семейную туристическую поездку прикидывал, ну хотел узнать насколько детский билет дешевле, сейчас не в Узбекистане, поэтому спросить не мог, а так я несколько лет если сам для себя беру билеты то в одной и той же кассе, один раз только проблема была, с женой отдыхать улетали, а нас в самолет не пустили, сказали ваши фамилии есть но ваш билет отменен. Ну утром были в агенстве, директор приехал, без разговоров согласился что это их вина (продавец при оформлении то ли отменил случайно, то ли не подтвердил, я не понял), и тут же выписал за их счет билеты на чешскую авиакомпанию (рейс был в чехию) через два дня. А так я ваш HY постоянный клиент - за 8 лет около 150-160 рейсов из них 50-60 за Узбекистан. Только я не регистрировался в программе часто летающих пассажиров
. Но, все равно спасибо, буду иметь в виду ваши контакты.
Одна хорошая новость.
Блок вылетающих пассажиров ( транзитный зал ) решили достроить и запустить.
А начали строить его еще до начала войны в Афганистане в 80х годах .
Maksim
Jul 17 2011, 18:40
Цитата(stavr @ Jul 17 2011, 12:34)
Одна хорошая новость.
Блок вылетающих пассажиров ( транзитный зал ) решили достроить и запустить.
А начали строить его еще до начала войны в Афганистане в 80х годах .
Насколько я помню: они решили уже лет так 10 назад достроить и до сих пор достраивают.
Цитата(Макс-Лада 2115 @ Jul 17 2011, 19:25)
Насколько я помню: они решили уже лет так 10 назад достроить и до сих пор достраивают.
Да были попытки , но вроде теперь выделели деньги
BUMBOX
Jul 17 2011, 18:46
Цитата(stavr @ Jul 17 2011, 17:28)
Да были попытки , но вроде теперь выделели деньги
НЕ плохо было б если туда пару рукавов приделали бы.
Цитата(BUMBOX @ Jul 17 2011, 19:31)
НЕ плохо было б если туда пару рукавов приделали бы.
+1 , кстате находится как раз на 2 этаже , на первом этаже ЦУП - Центр Управления Полетами.
BUMBOX
Jul 17 2011, 20:33
Цитата(stavr @ Jul 17 2011, 17:34)
+1 , кстате находится как раз на 2 этаже , на первом этаже ЦУП - Центр Управления Полетами.
ЦУП??? Он пока тока на бумагах может есть! Его планируют создать лет 10 !
А на первом этаже находиться зона распределения багажа на вылет.
Surgeon
Jul 17 2011, 21:22
Цитата(stavr @ Jul 17 2011, 19:34)
+1 , кстате находится как раз на 2 этаже , на первом этаже ЦУП - Центр Управления Полетами.
Для чего сейчас нужен цуп?
флот ухй разросся до таких размеров что уже цуп нужен?
ташкентская зона не справляеться с наплышим трафиком?
кто разбираеться по настоящему проясните плиз
Andrew
Jul 17 2011, 21:31
Кроме подхода и рулежки, диспетчерская служба обслуживает и транзитные зоны. А поскольку Ташкент географически находится в довольно оживленной зоне, почему бы и нет...
BUMBOX
Jul 18 2011, 01:04
Цитата(Andrew @ Jul 17 2011, 21:16)
Кроме подхода и рулежки, диспетчерская служба обслуживает и транзитные зоны. А поскольку Ташкент географически находится в довольно оживленной зоне, почему бы и нет...
задача ЦУП была задумана не в управление возжушным движением, а обслуживанием и координацией своих самолетов.
Andrew
Jul 18 2011, 01:11
Разве ЦУП не входит в УВД?
Surgeon
Jul 18 2011, 05:43
Я вот тоже слышал что цуп нужен для обеспечения своего флота. К примеру управление маршрутом с учетом там повышение радиактивности, изменения погоды и прочее.
Но при количестве такого неболшого флота летающего за границу имхо бессмысленно
а так ташкент подход, ташкент посадка обеспечиваеться несколькими диспетчерами.
Цитата(zoet @ Jul 15 2011, 18:41)
А вы как нибудь с друзьями купите билеты, перед полетом выпейте по грамм 200, зайдите в самолет и начните себя шумно вести, ругатся матом итд и тогда посмотрите высадят вас с вашими друзьями или нет. Эти расчеты делаются в течении 5-10 мин. Пока найдут ваш и ваших друзей багаж расчеты уже будут готовы.
Так и вы спросили не только про пилотов хавошки.
А я говорил, про пьянку или про дебош на борту????
Я про перевес имел в виду.
Ты, в Lufthansa работаешь?
-Видимо нет.
Так значит, я имел в виду Узбекистон Хаво Йуллари.
Цитата(Maer @ Jul 18 2011, 06:42)
А я говорил, про пьянку или про дебош на борту????
Я про перевес имел в виду.
Ты, в Lufthansa работаешь?
-Видимо нет.
Так значит, я имел в виду Узбекистон Хаво Йуллари.
Значит мы друг друга непрвильно поняли.
Я вообще то и в хавошке не работаю и как я понял речь шла о компаниях вообщем.
PilotUTTT
Jul 25 2011, 11:45
Цитата(BUMBOX @ Jul 12 2011, 14:27)
Что за многоэтажное задание строится возде УТО?
Здание под тренажеры
PilotUTTT
Jul 25 2011, 12:20
Цитата(Rider @ Jul 15 2011, 17:32)
А вот вам история по которой наоборот командир ВС заманивал сладких пассажирок на борт... так вот идет посадка, командир осматривает поток пассажиров, выделяет себе жертву, отмечает ее гл. борт проводнице.. Во время полета, борт проводница, вызывает пассажирку в кабину пилотов, где ей рассказывают о том что она миллионная пассажирка данного рейса )))))) Просит дать конт. данные для связи с ней на земле 10 минут трепа в кабине и вуаля дикая ночь любви )))) 8 из 10 клюют )))
ВОПРОС знатокам!!!!! Мой товарищ летчик ВРЕТ? )))))
нет не врет
TOUAREG
Jul 29 2011, 22:08
продублирую вопрос в прфильной теме)))
Цитата
по ходу вопрос:
должен встретить HY602 рейс. по расписанию прилет в 4.35. только что получил смску из домодедово, что рейс вроде задерживается на 2.30. на онлайн табло Хавошки тоже по логике должны появиться изменения? уже полчаса ...а изменений нет...
непонятно...
у домодевского порта есть он лайн табло как у нас? чтото не найду... упс...уже нашел))
TOUAREG
Jul 30 2011, 13:25
классное онлайн табло у нашего порта. я фшоке просто. четырех часовое опоздание рейса стало видно только за полчаса до прилета по расписанию.
в то время как домодедовское обновлялось каждую минуту. два переноса рейса отлично отследились онлайн, а также состояние регистрации и прочее.
впервые просто столкнулся с проблемами таких серьезных опозданий. всегда както устраивал и наше табло)))а тут реальная значительная задержка информации...
Новости - Новый местный терминал открывается в лучшем случаи 25 августа.
Вопрос к
DONу :
В связи с последними новостями из СМИ ,сможем ли мы купить билеты в Москву за сумы или нет ?
Статья из СМИ -
На некоторые авиарейсы билеты за сумы продавать не будут
Согласно принятому 1 августа Постановлению Кабинета Министров Республики Узбекистан №224 "О мерах по упорядочению реализации услуг авиаперевозок", вводятся изменения в правила продажи авиакомпаниями, их представительствами и агентами услуг авиаперевозок по маршрутам, в которых и пункт отправления, и пункт назначения находятся за пределами Узбекистана. 
В этих случаях, как нерезиденты, так и резиденты Узбекистана будут приобретать авиабилеты за иностранную валюту на все сегменты полета.
Кроме этого, с 5 августа 2011 года вводится "дополнительный порядок" продажи на территории Узбекистана только за иностранную валюту всех пассажирских авиаперевозок для всех категорий граждан, когда пункт отправления, т.е. начало маршрута всей перевозки, находится за пределами страны, сообщает Podrobno.uzНапомним, что ранее некоторые иностранные перевозчики могли на основе "сквозных тарифов" реализовывать на территории Узбекистана любым категориям граждан за национальную валюту авиабилеты на свои рейсы на все сегменты транзитного полета. Также за национальную валюту ранее можно было приобретать авиабилеты и на рейсы НАК "Узбекистан хаво йуллари" резидентам и нерезидентам Узбекистана, если пункт отправления всей перевозки находился за пределами страны.
Постановлением предусматривается, что в случае нарушения новых правил налоговые органы Узбекистана вправе накладывать на участников рынка продажи пассажирских авиаперевозок нашей страны штрафы в размере 100% от суммы продажи.В рамках Постановления вводится новый порядок предоставления представительствами иностранных авиакомпаний информации в органы госналоговой службы, а также утверждается порядок обязательной постановки на учет иностранных авиакомпаний в качестве постоянного учреждения в органе госналоговой службы и порядке освобождения от уплаты налогов с доходов, полученных иностранными, действующих авиакомпаниями на территории Узбекистана.
Постановление также предписывает Центральному банку совместно с Госналоговым комитетом, Минюстом, НАК "Узбекистон хаво йуллари" и другими заинтересованными министерствами и ведомствами в месячный срок внести в Кабинет Министров предложения об изменениях в действующем законодательстве.
По мнению некоторых местных агентов по продаже авиабилетов, со ссылкой на представительства ряда иностранных авиакомпаний, действующих в Узбекистане, успеть внести изменения в свои тарифные сетки в установленный Постановлением срок введения новых правил с 5 августа 2011 года, будет довольно непросто, что на некоторое время может осложнить ситуацию на рынке.Также по их словам, в свое время продажа авиабилетов на территории Узбекистана нерезидентам страны осуществлялась только за иностранную валюту, а граждане СНГ могли приобретать услуги авиаперевозок за национальную валюту с обязательным предоставлением сертификата обменного пункта.
p.s.Я в отпуске по этому узнать прошу вас.
Заранее благодарю !
Мля, как не летал на УХЙ, так, похоже, и не буду. И раньше их тарифы дорогие были, так сейчас вообще золотыми станут.
Меня вот что удивляет: Какой смысл? Никогда раньше, нельзя было приобрести билетов через УХЙ на стыковочные рейсы, и тем более, оплатить их в сумах. Например, нужно мне в Амстердам. Я никогда не мог купить в местных кассах билеты Ташкент-Франкфурт (УХЙ) и Франкфурт-Амстердам (KLM).
Только, следуя букве закона, теперь обратные билеты будут продавать за валюту.
ПОЗОР УХЙ!!!
Уже не знают как валюту срубить!!
Да, нормально все, что еще не привыкли что ли?
Цитата(BUMBOX @ Aug 4 2011, 02:18)
ПОЗОР УХЙ!!!
сори за офтоп все время эту аббревиатуру читаю как
надо ненадо читать
lady_in_black
Aug 4 2011, 09:45
у меня вопрос к DON.
стописят раз приношу изинение, если вопрос вас не касается и уже достал.
Каждоразовый ощуп женского тела и сумочки после таможни перед пограницей просто унижает... у меня уже выработалась фобия.. мандраж охватывает перед тетеньками, которые просят пройти в ту комнату, хотя деньги вожу тока на карточке..
Очень стыдно перед друзьями, знакомыми, даже перед собственным мужем, когда заводят в эту пресловутую комнату на досмотр. Пару раз нашли лишние 10 долл и нервов стоило на миллион.
Такое ощущение, что ты воровка..
У меня даже есть догадка, что делается это противозаконно, потому как для обыска нужна бумага, просто досмотром назвать трудно, потому что проверяют не на наличие опасных устройств, а на наличие не задекларированных денег..
Цитата(BUMBOX @ Aug 4 2011, 02:18)
ПОЗОР УХЙ!!!
Уже не знают как валюту срубить!!
Скорее всего сделанно для того чтобы легче было расплачиваться за самолеты и прочие платы.
Цитата(lady_in_black @ Aug 4 2011, 10:30)
у меня вопрос к DON.
стописят раз приношу изинение, если вопрос вас не касается и уже достал.
Каждоразовый ощуп женского тела и сумочки после таможни перед пограницей просто унижает... у меня уже выработалась фобия.. мандраж охватывает перед тетеньками, которые просят пройти в ту комнату, хотя деньги вожу тока на карточке..
Очень стыдно перед друзьями, знакомыми, даже перед собственным мужем, когда заводят в эту пресловутую комнату на досмотр. Пару раз нашли лишние 10 долл и нервов стоило на миллион.
Такое ощущение, что ты воровка..
У меня даже есть догадка, что делается это противозаконно, потому как для обыска нужна бумага, просто досмотром назвать трудно, потому что проверяют не на наличие опасных устройств, а на наличие не задекларированных денег..
отвечу за него, досмотровые службы и таможня к аэропорту не относятся, мы как аэропорт и авиакомпания не можем им указывать где им стоять и как проверять пассажиров.
Я вас прекрасно понимаю, сам прохожу досмотр также как и все ни каких поблажек нету, на счет того что у вас нашди лишние 10 долларов или более того , но если сумма не превышает разрешенную для вывоза, то ничего страшного в этом нет.
1. Потребителя не волнуют проблемы продавца услуг, иными словами, я не желаю знать, как УХЙ платит за приобретаемые самолеты. Я желаю расплачиваться в своей стране валютой этой же страны.
2.
Цитата
но если сумма не превышает разрешенную для вывоза, то ничего страшного в этом нет
- не согласен. Почему честные люди должны подвергаться досмотру? Почему по умолчанию всех пассажиров приравнивают к барыгам, особенно на рейсах в Азию и Турцию? Почему по прилету из Сеула первый вопрос: "Сколько телефонов везете"? Почему при прилете из Турции копаются в моих вещах, ища трусы с бирками, которые якобы "на продажу"? Именно это доставляет неудобства.
Цитата(stavr @ Aug 4 2011, 10:57)
Скорее всего сделанно для того чтобы легче было расплачиваться за самолеты и прочие платы.
отвечу за него, досмотровые службы и таможня к аэропорту не относятся, мы как аэропорт и авиакомпания не можем им указывать где им стоять и как проверять пассажиров.
Я вас прекрасно понимаю, сам прохожу досмотр также как и все ни каких поблажек нету, на счет того что у вас нашди лишние 10 долларов или более того , но если сумма не превышает разрешенную для вывоза, то ничего страшного в этом нет.
Цитата(puzo @ Aug 4 2011, 13:06)
1. Потребителя не волнуют проблемы продавца услуг, иными словами, я не желаю знать, как УХЙ платит за приобретаемые самолеты. Я желаю расплачиваться в своей стране валютой этой же страны.
2. - не согласен. Почему честные люди должны подвергаться досмотру? Почему по умолчанию всех пассажиров приравнивают к барыгам, особенно на рейсах в Азию и Турцию? Почему по прилету из Сеула первый вопрос: "Сколько телефонов везете"? Почему при прилете из Турции копаются в моих вещах, ища трусы с бирками, которые якобы "на продажу"? Именно это доставляет неудобства.
1. Мне тоже удобнее платить в сумах, да и многим нужно платить с пластиковой сумовой карты. Теперь получается дополнительно придется оформлять визу , а это опять расходы.
2. Они всех считают потенциальными ... (под ничего страшного имел ввиду, что по закону отобрать не вписанные деньги не могут. )
Наш сотрудник летал в этом году в Турцию ( начальник одного из подразделений ) так вот при досмотре тоже докопались он говорит им ребята , мы ведь чуть не ли каждый день с вами видимся, хоть до своих не докапывайтесь, а они ему в Ответ : а нам без разницы ....
p.s.про самолеты эт мои догадки, а так истинную причину незнаю.
Вот именно, что у граждан РУз могут конфисковать все, что не внесено в декларацию, и превышает установленный лимит. Приравнивается к контрабанде, как глупо бы это ни звучало. Есть вариант, если знаешь что есть недекларированное бабло, сам же таможенник научил. быстрее чухаешь в зону дьюти фри, они оттуда уже не могут вытащить пассажира. Не раз выручало.
Насчет догадок - это в корне не верно. Билеты продают за валюту именно по той же причине, по которой авто местного производства продают за доллары.
Цитата(stavr @ Aug 4 2011, 11:14)
1. Мне тоже удобнее платить в сумах, да и многим нужно платить с пластиковой сумовой карты. Теперь получается дополнительно придется оформлять визу , а это опять расходы.
2. Они всех считают потенциальными ... (под ничего страшного имел ввиду, что по закону отобрать не вписанные деньги не могут. )
Наш сотрудник летал в этом году в Турцию ( начальник одного из подразделений ) так вот при досмотре тоже докопались он говорит им ребята , мы ведь чуть не ли каждый день с вами видимся, хоть до своих не докапывайтесь, а они ему в Ответ : а нам без разницы ....
p.s.про самолеты эт мои догадки, а так истинную причину незнаю.
alex-gee
Aug 4 2011, 12:41
Цитата(stavr @ Aug 4 2011, 13:14)
1. Мне тоже удобнее платить в сумах, да и многим нужно платить с пластиковой сумовой карты. Теперь получается дополнительно придется оформлять визу , а это опять расходы.
Сомневаюсь что это будет VISA, скорее всего будет залипуха вроде валютной карточки, с которой машины в салоне берешь. Оплатить можно будет только за билеты, только определенную сумму. Да еще за открытие ненужной карточки бабло можно снять. имхо.
Хотя глупо звучит все это, надеюсь я ошибаюсь.
Не знаю как по закону, но незадекларированые деньги по факту конфискуются, если сумма маленькая. Если большая, заведут дело.
У меня однажды пересчитывали деньги. В кабинете на столе лежала куча купюр по 5, 10, 20 долларов/евро. Судя по всему забрали у всех, кто округлил сумму в декларации.
Цитата(puzo @ Aug 4 2011, 13:21)
Вот именно, что у граждан РУз могут конфисковать все, что не внесено в декларацию, и превышает установленный лимит. Приравнивается к контрабанде, как глупо бы это ни звучало. Есть вариант, если знаешь что есть недекларированное бабло, сам же таможенник научил. быстрее чухаешь в зону дьюти фри, они оттуда уже не могут вытащить пассажира. Не раз выручало.
Насчет догадок - это в корне не верно. Билеты продают за валюту именно по той же причине, по которой авто местного производства продают за доллары.
странно у моей сестры обнаружили не задикларированные деньги и вернули обратно, сказали так-же как и я вам, нервы конешно помотали.
Нам в этот раз повезло ни одного таможенника не было.
В Ташкенте отлично прошли все осмотры и контроли, зато по при прилету в аэропорт Домодедово , в паспортном контроле была гигантская очередь 8 рейсов прилетело, аж бунт начался " Откройте границу ! Откройте границу! .один мужик орал " Пустите домой ! Поднимите свои жо*ы ! пришли омоновцы и можно сказать начали успокаивать народ, очень внушительно смотрятся эти ребята с броне-жилетами.
Кстати, часто бывает так, что вылетаю с разными валютами, чаще всего юсд и евро. таможенники, которые смотрят декларации, пересчитывают евро в доллары по взятому с потолка курсу, если банковский 1.4, они могут посчитать по 1.6. При этом показывают какую-то бумажку, типа письмо из ЦБ. А если все рассчитано впритык к 2 штукам усд, получается перебор при такой конвертации евро )
mplayer
Aug 4 2011, 12:52
Ребят,а что правда...Это,что таможенники могут брать в свои руки чужое бабло и считать? Где это прописано? И досмотр проходит без понятых(2чела),без юриста,без протокола...?
Малик, они деньги в руки не берут. Они просят при них по купюре пересчитать все, что у тебя есть, и могут провести личный досмотр в присутствии понятых. Понятые похожи на "штатных понятных" )
Протокол - Малик, забыл где живешь )
mplayer
Aug 4 2011, 13:05
В недавнем времени проходил границу,в страну граничащую с Узб. Так вот такого беспредела нигде не встречал. Очередь создают сами же работники,по моему специально.Также от своего туппизма не могут организовать нормальное прохождение.Стоишь в очереди,вдруг группа туристов немцев,евреев,французов... Короче их без очереди. А в ответ на почему,потому что гости,люди что там скажут. А мне плевать,я ложил на всех этих евреев,немцев и французов! Короче ничего не доказал. Что и следовало ожидать. Туристы прошли,а потом ехидно усмехаются над оставшимся позади стадом баранов,в их глазах. Интересно,а если группа туристов из Узб. будет там в европе стоять в очереди,тоже вне обойдут? Думается,что фиг
Гы, а у меня всегда бывает в кармане только 100 долларов и никакой валюты больше. Честно указываю - у.е.100 По возвращению, та же сотня, как правило, остается в кармане.
Банковские карты рулят. И никаких ограничений на сумму.
Dima383
Aug 4 2011, 13:10
Цитата(BUMBOX @ Aug 4 2011, 02:18)
ПОЗОР УХЙ!!!
Уже не знают как валюту срубить!!
Ребята ... это касаеться всех Авиакомпаний !!!! ёпонамама ..
..
..!!!
Для всех будет попка кто будет летать !! ползайте
Цитата(Dima383 @ Aug 4 2011, 13:55)
Ребята ... это касаеться всех Авиакомпаний !!!!
В смысле? Теперь Дельта Эйрлайнз будет в штатах билеты за узбекские сумы продавать, а не за доллары? Ну, чтобы от УХЙ по степени идиотизма не отставать.
Господа, а как перечислением теперь покупать билеты? Откуда среднестатистическому юр.лицу взять валюту?
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста,
пройдите по ссылке.
