а на tforum "забздели" и прикрыли тему... хотя там это принято, чуть возмущение народа, сразу ветку закрывают..
сорри за оффтоп, а по теме хочу сказать то, что и ранее говорил, как откроют свободную (именно свободную, а не за пару дней, до приезда главы гос-ва в РФ например) конвертацию, так и все эти указания по поводу продажи за валюту будут переносится легко.

Я бы это назвал ... как бы покультурней ... самообманом - вместо того, чтобы проблему решать, тупо скинули с больной головы на здоровую.
Вроде раньше в месяц продавали через обменники десятки (если не сотни) миллионов в месяц. Окошко прикрыли, сейчас вряд ли больше сотни тысяч в месяц продают, так пустили бы эти бабки на конвертацию, глядишь там и машины за сумы, и билеты и прочее прочее. Ан нет, дальше загоняют в ... мммм... лес.

Просто чиновникам покоя не дают деньги заработанные гастерами, любыми путями пытаются изъять их валюту. Позор!

основной поток гастеров на самолетах не летают, это все из-за требования аэрофлота что бы в России сделали для UHY душники

Всё равно позор стране и позор национальной валюте, точнее организации-эмитенту.

не пойму что ты тут забыл тогда до сих пор

как будет оф инфа - откроют. не в первый раз уже такое. так что. такая у них полиси. ничего плохого не вижу. насчет свободного конверта. а в случае такового все эти ухищрения банально потеряют смысл. поэтому их и делают чтоб не открывать конверт. всё замыкается на конверте. а подвижек в этом вопросе как не было так и нет. я бы даже сказал, что всё становится отнюдь не лучше.

Аэрофлоту, пассажиропоток которого почти в 8 раз превышает таковой в HY - глубоко пофигу до мелких препирательств в песочнице.

Забыл добавить, "не нравится, езжай свая Расея!"

Del

Эээ кукруз! ;-)

Ааа!)) Пупурус)))

Скорее добиваем. Контрольный выстрел!

Только надо законы поправить немного. а то нарушение мало мало выходит.
Имееем статью про "сум-единственное законное средство платежей в республики Узбекистан". А также - "запрещены любые операции в валюте между резидентами (в том числе юридическими лицами) Узбекистан". А тут получается ...наличными..... в кассе - прямое нарушение законодательства республики.

Ладно с автосалонами, - там была ОТМАЗКА что типо безнал проходит. Но тут то тупо - нал!!!

Как с этим?

Ну сделают очередное решение правительства - и вуаля. Ну а то что, Постановление разрешает то что не разрешено законом, это к конституционному суду, который вообще наверное собирается только на дни рождения своих судей где нибудь в чайхане на боксерской!

Поставил бронь на два билета аэрофлота до москвы, туда сюда. девушка насчитала за 1 билет 460 долларов. Стоит ли лететь аэрофлотом?

Да, стоит. Мне нравится больше чем Хаво.

Спасибо. Просто разница в цене существенная. 460 у аэрофлота и 700 у хаво.

А услугами аироэксперрса в пользовались?

Аэроэкспресс очень удобная вещь. С посодочным от хаво бесплатно.

Ну ниче, куплю там на месте

нет бесплатного аэроэкспресса от хаво уже давно, 320 рублей и вперед

Совершенно верно! Уже года полтора как. В конце мая было 320 рублей.

ну что еще c одним пополенением что ли? UK67006

вопрос зачем нам столько самолетов и когда мы за них расплатимся???

To turboprop
У меня былб есть и будет тот же самый вопрос.
А ещё 787 ждать теперь будем, а потом трястись над ним, как над музейным экспонатом...

Уважаемый Don, есть ли новости по продажам билетов за валюту с 5 июля?

сайт заработал по новому http://www.uzairways.com/

Ну НАК же за старые не может расплатиться, вот новые и набирает отсюда и вариант с билетами за валюту, все для народу, все для удобства пассажиров!

ПыСы: Дримлайнеров нафига нам стока? Может в Ургенч и Нукус пустят?

TAS-JFK-TAS )))

Ждем публикации официального Поставновления. Только после этого будем дорабатывать свои документы.



плюс - Куала, Дубай/Шарджа

По новому - в смысле не работает? Не открывается.

У меня открывался. Я даже обалдел от нового дизайна. Он-лайн табло тоже заработало, но пока по местным направлениям.

Упорно не открывается.

видимо открывает внутри tas-ix.

с адсл открывает, с оперы мини нет.

У меня вчера и с АДСЛ не открывало. Сегодня открылся. Но, имхо, сайт какой-то пустой и бесполезный. Информации почти нет, руководство не обозначено. Ведь такими сайтами пользуются не только пассажиры, но и работающие с НАКом организации. В оформлении сайта, ничего типа "вах" не увидел. Мое имхо: сайт как и сама НАК, в крайнее время катиться вниз и все быстрее и быстрее.

Видно же, что сайт временный, подняли на Вордпрессе, пока ищут разработчика нового сайта. Правильное решение.

Правильным решением было бы не допускать отключение сайта за неоплату и развивать его, а держать для галочки.

Может кто нибудь возьмется и сделает сайт который будет устраивать "всех"?

http://www.uzairways.com/?p=21

Обратились бы в Sarkor Solutions, ребята умеют делать хорошие сайты.

Я высказал свое имхо, как представитель предприятия, работающей с НАКом. Я же не спрашиваю, где либо, как мне обслуживать авиадвигатели. Каждый должен заниматься своим делом! Если у НАКа нет специалистов, чтоб сделать нормальный сайт, то нужно заплатить деньги - чтобы сделали. По другому не бывает, как бы это не хотелось руководству НАКа. В конце концов, сайт это визитная карточка НАКа!

А что они, по-вашему, делают? Объявили тендер, причем не в первый раз, если не ошибаюсь.

Крупная авиакатастрофа в США - при посадке в аэропорту Сан-Франциско разбился Boeing-777. На месте начался крупный пожар, передает ИТАР-ТАСС.
Лайнер принадлежит компании Asiana Airlines. Он, предположительно, следовал рейсом 214 из Сеула.

жалко.... отличная компания, отличный лайнер((д

Сайт должен работать в нормальном режиме постоянно! А то что они тендер объявляют, причем уже не в первый раз, это никому не интересно. Например, мой директор открывая сайт, будет вникать в то что НАК "пытается" сделать сайт и что уже несколько раз объявил тендер. Ему это не интересно. Ему нужны состав менеджмента и контакты. И что он видит? Что развитая авиакомпания с 20-ти летней историей объявляет тендер на создание сайта? Я говорю это не просто так, мне уже задавались такие вопросы, со стороны моего руководства. Еще при прежнем сайте, когда он месяцами не обновлялся.

А Ташкент-Волгоград еще не летает самолет?

нет

Кратко отпишусь по тележкам:
Был в порту в субботу ночью, взял тележку за 3 тыс. сум. Показал пропуск и сказал что верну тележку сам, а не пассажир с билетом и паспортом, который после регистрации и таможни не вернется на улицу. Сказали ОК.
Так поднялся с Роднёй на второй этаж по эскалатору, пока отдал чемодан на упаковку, решил пойти вернуть тележку и вернуть свои кровные три штуки, а не тут то было. Единсвенная моя тележка стояла в ожидании меня, но уже БЕЗ жетона!!!!!
Пипец я выглядел со стороны ГЛУПО, пытаясь разглядеть в темноте наличие жетона.
Через минуту, расстроенный поднялся в зал вылета и пошел провожать своих. После проводов, специально спустился вниз, так перед эскалатором скопилось около 12 тележек, и ни в одной не было жетонов.

По итогу, 4 тыс. (стояка) + 3 тыс. (тележка)=7 тыс.
Печально это... БАРДАК одним словом!!!!!

Всем советую - возвращать тележку после того как дойдете до лифта под пандусом. Сразу же везите тележку на место парковки и получив обратно жетон - идите в кассу и меняйте его на свои деньги. На втором этаже - тележка уже не нужна.

за эскалатором есть место сбора тележек, вот там можно вернуть
жетон и спокойно подняться по эскалатору на второй этаж, где
можно взять другую тележку.

Да за Вашей тележкой уже следили как только вы ее взяли! Там уже своя "мафия". ))
Не пойму почему нельзя с тележкой на эскалаторе на 2 этаж ??
Эскалатор от тележки не пострадает нисколько!

Потому что те кто следил 3000 не заработают, вот и нельзя с тележками на эскалатор
У меня другой вопрос, каким местом смотрело руководство Нака, когда они с этой прекрасной идеей сделали эти тележки платными, неужели сразу нельзя было предусмотреть, что именно так как сейчас и будет это все дело работать. Уважаемый Дон, будте так любезны, донесите до руководства, что это плохая идея, надо бы другой метод придумать, раз уж они не хотят их бесплатными сделать.

Перед эскалатором - штырь стоит, который этой тележке "нельзя" говорит.


Попробую донести. Хотя реакция предсказуемая...
Те кто внедрил, наверняка будут отстаивать эту идею везде!