Цитата(alex-gee @ Sep 3 2011, 12:05) 
Зачем вообще нал возить в таких количествах? Легче и безопасней 1-2 процента за снятие денег с карты заплатить.
Поправочка 4-5%. Ну, а зачем? Так было нужно.
Полная версия этой страницы: Аэропорт,авиакомпания и все что с этим связано
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60
Поправочка 4-5%. Ну, а зачем? Так было нужно.
или переправить через банк ,там всего коммисия 0,7%,и здесь снять наличные
Ташкент и Дальний Восток свяжут одним рейсом
Жители Хабаровска, Петропавловска-Камчатского, Южно-Сахалинска вскоре смогут отправиться в столицу Узбекистана.
С началом действия нового зимнего расписания "Владивосток Авиа" выполнит 5 рейсов из Хабаровска в Ташкент. Это будет 31 октября, 14 и 28 ноября, 12 и 26 декабря 2011 года. В новом 2012 году рейсы также будут выполняться дважды в месяц: 6 и 20 февраля, 5 и 19 марта 2012 года. Об этом сообщает авиакомпания "Владивосток Авиа".
Специально под этот рейс авиакомпания состыковала рейсы из регионов Дальнего Востока. Так, рейсы Южно-Сахалинск – Хабаровск и Петропавловск-Камчатский — Хабаровск стыкуются с рейсом Хабаровск – Ташкент. Обратный рейс из Ташкента также состыкован с рейсами из Хабаровска в Южно-Сахалинск/Петропавловск-Камчатский.
Все рейсы будут выполняться на комфортабельных воздушных судах Ту-204-300.
С началом действия нового зимнего расписания "Владивосток Авиа" выполнит 5 рейсов из Хабаровска в Ташкент. Это будет 31 октября, 14 и 28 ноября, 12 и 26 декабря 2011 года. В новом 2012 году рейсы также будут выполняться дважды в месяц: 6 и 20 февраля, 5 и 19 марта 2012 года. Об этом сообщает авиакомпания "Владивосток Авиа".
Специально под этот рейс авиакомпания состыковала рейсы из регионов Дальнего Востока. Так, рейсы Южно-Сахалинск – Хабаровск и Петропавловск-Камчатский — Хабаровск стыкуются с рейсом Хабаровск – Ташкент. Обратный рейс из Ташкента также состыкован с рейсами из Хабаровска в Южно-Сахалинск/Петропавловск-Камчатский.
Все рейсы будут выполняться на комфортабельных воздушных судах Ту-204-300.
Ввез валюту без проблем. Только после заполнения деклорации, как и обещали, подошла тетенька, сама заполнила сертификат и попросила показать денежки, типа, они на самом деле существуютЬ? Никто, ничего не пересчитывал.
Таможней выявлено 700 фактов незаконного перемещения наличной иностранной валюты:
Масштабы конечно "колосальные"! Это сколько же они бабушек задержали
Раскрывающийся спойлер
Таможней выявлено 700 фактов незаконного перемещения наличной иностранной валюты
Вторник, 27.09.2011, 10:22am
За 8 месяцев 2011года на таможенных постах республики выявлено 700 фактов незаконного перемещения наличной иностранной валюты, эквивалентных сумме 2 млрд 132 млн сумов.
Во время таможенного досмотра граждан, пересекающих границу на таможенном комплексе "С.Наджимов" УГТК по Ташкентской области внимание таможенников привлекло нервозное поведение пожилой женщины. Не нужно быть тонким психологом, чтобы истолковать такое поведение при переходе границы, как попытку обойти закон. Однако, обмануть профессионалов нарушительнице не удалось. При личном досмотре уроженки соседней республики некой Людмилы И. было обнаружено и изъято свыше 8,5 тыс. долларов США, не заявленных в таможенной декларации.
Подобный случай был выявлен в международном аэропорту г. Ташкента. Осуществляя таможенный досмотр багажа и ручной клади пассажиров рейса "Ташкент-Москва", сотрудниками таможни было обнаружено и изъято у жительницы нашей республики некой Зинаиды С. 1 тысяча долларов США. В декларации эти валютные средства указаны не были, в связи с чем, их пришлось изъять. Об этом сообщает пресс-служба таможенного комитета.
Кроме того, при таможенном досмотре пассажиров рейса "Ташкент-Сеул" сотрудниками таможни было обнаружено и изъято у жителя нашей республики Марата В. свыше 1 тыс. долларов США, о наличии которых правонарушитель "забыл" указать в декларации.
Столь забывчивой оказалась некая Валентина Я. Вылетая рейсом "Ташкент-Краснодар", эта гражданка пыталась провезти с собою без соответствующего декларирования 2,7 тысяч долларов США.
В настоящее время по данным фактам правонарушений ведется таможенное расследование.
Вторник, 27.09.2011, 10:22am
За 8 месяцев 2011года на таможенных постах республики выявлено 700 фактов незаконного перемещения наличной иностранной валюты, эквивалентных сумме 2 млрд 132 млн сумов.
Во время таможенного досмотра граждан, пересекающих границу на таможенном комплексе "С.Наджимов" УГТК по Ташкентской области внимание таможенников привлекло нервозное поведение пожилой женщины. Не нужно быть тонким психологом, чтобы истолковать такое поведение при переходе границы, как попытку обойти закон. Однако, обмануть профессионалов нарушительнице не удалось. При личном досмотре уроженки соседней республики некой Людмилы И. было обнаружено и изъято свыше 8,5 тыс. долларов США, не заявленных в таможенной декларации.
Подобный случай был выявлен в международном аэропорту г. Ташкента. Осуществляя таможенный досмотр багажа и ручной клади пассажиров рейса "Ташкент-Москва", сотрудниками таможни было обнаружено и изъято у жительницы нашей республики некой Зинаиды С. 1 тысяча долларов США. В декларации эти валютные средства указаны не были, в связи с чем, их пришлось изъять. Об этом сообщает пресс-служба таможенного комитета.
Кроме того, при таможенном досмотре пассажиров рейса "Ташкент-Сеул" сотрудниками таможни было обнаружено и изъято у жителя нашей республики Марата В. свыше 1 тыс. долларов США, о наличии которых правонарушитель "забыл" указать в декларации.
Столь забывчивой оказалась некая Валентина Я. Вылетая рейсом "Ташкент-Краснодар", эта гражданка пыталась провезти с собою без соответствующего декларирования 2,7 тысяч долларов США.
В настоящее время по данным фактам правонарушений ведется таможенное расследование.
Масштабы конечно "колосальные"! Это сколько же они бабушек задержали
Сотрудники аэропорта "Ташкент" нарушают должностные инструкции:
Раскрывающийся спойлер
Сотрудники аэропорта "Ташкент" пользуясь своим служебным положением, занимаются вымогательством и мошенничеством, подделкой документов, нарушают должностные инструкции.
Об этом шла речь на состоявшемся в международном аэропорту "Ташкент" собрании с участием руководителей и сотрудников служб организации международных и местных воздушных перевозок.
На мероприятии выступили представители авиационной транспортной прокуратуры города Ташкента и линейного отдела внутренних дел аэропорта "Ташкент", которыми было отмечено, что, несмотря на принимаемые меры, еще встречаются случаи нарушения правил перевозки пассажиров и багажа на воздушных линиях. Об этом сообщает ИА "УзА".
В частности, в декабре 2010 года в результате проведенных правоохранительными органами в международном аэропорту "Ташкент" оперативных мероприятий агент по организации обслуживания пассажирских перевозок Д.Янгибаева задержана при вымогательстве у пассажирки Д.Шамуратовой 250 долларов США за сверхнормативный багаж, превышающий установленные нормы провоза бесплатного багажа.
В ходе судебного процесса Д.Янгибаева полностью признала свою вину. Суд признал ее виновной по ст. 214 ч.1 Уголовного кодекса Республики Узбекистан. Учитывая, что женщина является матерью-одиночкой и кормилицей не только своего ребенка, но и троих племянниц, и что ее работа единственный источник дохода в семье, суд не стал лишать ее права занимать руководящие и материально-ответственные должности и назначил штраф в размере 20 минимальных заработных плат.
Несомненно, Д.Янгибаева раскаялась в содеянном, и сделала соответствующие выводы, что нельзя сказать о некоторых ее коллегах.
В частности, в феврале текущего года при аналогичных обстоятельствах были задержаны работники службы организации международных перевозок З.Кенжабаев и Н.Абдуразаков, которые, вступив в преступный сговор и используя свое служебное положение в корыстных целях, за перевес багажа пассажира М. Нарбекова весом 12 кг., потребовали у него 20 долларов США. Таким образом, в кассу аэропорта не поступила сумма в размере 100 тысяч сумов. Наряду с вымогательством, З. Кенжабаев и Н.Абдуразаков не только нанесли экономический ущерб, но и сфальсифицировали перевозочные документы, что могло негативно отразиться на безопасности полетов.
Несмотря на их отговорки и частичное признание в содеянном, вина З.Кенжабаева и Н.Абдуразакова в ходе судебных процессов была полностью доказана. Суд признал их виновными по статье 214 Уголовного кодекса Республики Узбекистан и назначил каждому наказание в виде выплаты штрафа в 25 минимальных заработных плат, а также отстранил их на год от организационно-управленческих, административно-хозяйственных дел и выполнения действий, имеющих юридическую силу, в том числе, оформления и подписания документов.
По аналогичному факту на месте преступления задержан У.Сагдуллаев, также являющийся агентом по пассажирским перевозкам аэропорта "Ташкент". У.Сагдуллаев в целях личной наживы присвоил свыше 100 тысяч сумов, уплаченных пассажиркой И.Бибиной за 13 лишних килограммов багажа. В данном случае, в перевозочные документы также были внесены фиктивные данные путем уменьшения фактического веса багажа пассажира. Суд признал У. Сагдуллаева виновным по статьям 25, 214 и 228 УК, назначив ему штраф в размере 40 минимальных заработных плат.
Особенно примечателен произошедший в октябре прошлого года случай, когда агент по организации обслуживания авиаперевозок международного аэропорта "Ташкент" В.Тен грубо нарушил технологию обслуживания пассажиров. У пассажира А.Миробитова, имевшего багаж общим весом 114 килограммов, он потребовал дополнительно 40 тысяч сумов за "оказываемые услуги". В целях сокрытия своих преступных действий В.Тен оформил багаж А.Миробитова на других четырех пассажиров и в каждой из идентификационных бирок багажа указал неправильный вес, чем присвоил деньги в размере 116 тысяч сумов.
Благодаря умелым действиям сотрудников службы авиационной безопасности В.Тен не успел скрыть свои преступные намерения, и был задержан. В ходе судебного разбирательства выяснилось, что В.Тен уже неоднократно нарушал технологию обслуживания пассажиров. Суд признал его виновным по ст. 25 и 214 часть 1, а также части 1 ст. 228 Уголовного кодекса и назначил ему штраф в размере 60 минимальных размеров заработной платы.
Практика показывает, что среди сотрудников международного аэропорта "Ташкент" встречаются не только те, кто нарушают Уголовный кодекс по таким статьям, как "Мошенничество", "Вымогательство вознаграждения", "Изготовление, подделка документов, штампов, печатей, бланков, их сбыт или использование", но и те, кто не знает элементарных правил безопасности, установленных в аэропортах.
Так, грузчики-комплектовщики отдела обработки багажа службы организации международных перевозок Р.Туляганходжаев и С.Алиев, агент по организации обслуживания авиаперевозок М.Мирзахмедов и другие работники аэропорта "Ташкент" были уличены в нарушении пропускного режима. Их коллеги Р.Султанов и Р.Валиев находясь в смене, не исполняя свои служебные обязанности, занимались сопровождением пассажиров в зале вылета аэропорта "Ташкент".
Отмечались и выявлялись неоднократные факты, когда контролеры военизированной охраны аэропорта "Ташкент" содействовали перевозке через вылетающих пассажиров посторонних предметов и багажа, что запрещается нормативными требованиями авиационных правил.
– В подобных случаях принимаются административные меры наказания, а при повторном нарушении правил расторгаются трудовые договора, – говорит заместитель начальника службы организации международных перевозок международного аэропорта "Ташкент" Алишер Абдуразаков. – В целях профилактики подобных нарушений и преступлений мы проводим разъяснительную работу среди сотрудников. Каждый из них должен четко знать и соблюдать правила инструкции по обслуживанию пассажиров. С этой целью раз в пять лет проводится аттестация персонала.
Об этом шла речь на состоявшемся в международном аэропорту "Ташкент" собрании с участием руководителей и сотрудников служб организации международных и местных воздушных перевозок.
На мероприятии выступили представители авиационной транспортной прокуратуры города Ташкента и линейного отдела внутренних дел аэропорта "Ташкент", которыми было отмечено, что, несмотря на принимаемые меры, еще встречаются случаи нарушения правил перевозки пассажиров и багажа на воздушных линиях. Об этом сообщает ИА "УзА".
В частности, в декабре 2010 года в результате проведенных правоохранительными органами в международном аэропорту "Ташкент" оперативных мероприятий агент по организации обслуживания пассажирских перевозок Д.Янгибаева задержана при вымогательстве у пассажирки Д.Шамуратовой 250 долларов США за сверхнормативный багаж, превышающий установленные нормы провоза бесплатного багажа.
В ходе судебного процесса Д.Янгибаева полностью признала свою вину. Суд признал ее виновной по ст. 214 ч.1 Уголовного кодекса Республики Узбекистан. Учитывая, что женщина является матерью-одиночкой и кормилицей не только своего ребенка, но и троих племянниц, и что ее работа единственный источник дохода в семье, суд не стал лишать ее права занимать руководящие и материально-ответственные должности и назначил штраф в размере 20 минимальных заработных плат.
Несомненно, Д.Янгибаева раскаялась в содеянном, и сделала соответствующие выводы, что нельзя сказать о некоторых ее коллегах.
В частности, в феврале текущего года при аналогичных обстоятельствах были задержаны работники службы организации международных перевозок З.Кенжабаев и Н.Абдуразаков, которые, вступив в преступный сговор и используя свое служебное положение в корыстных целях, за перевес багажа пассажира М. Нарбекова весом 12 кг., потребовали у него 20 долларов США. Таким образом, в кассу аэропорта не поступила сумма в размере 100 тысяч сумов. Наряду с вымогательством, З. Кенжабаев и Н.Абдуразаков не только нанесли экономический ущерб, но и сфальсифицировали перевозочные документы, что могло негативно отразиться на безопасности полетов.
Несмотря на их отговорки и частичное признание в содеянном, вина З.Кенжабаева и Н.Абдуразакова в ходе судебных процессов была полностью доказана. Суд признал их виновными по статье 214 Уголовного кодекса Республики Узбекистан и назначил каждому наказание в виде выплаты штрафа в 25 минимальных заработных плат, а также отстранил их на год от организационно-управленческих, административно-хозяйственных дел и выполнения действий, имеющих юридическую силу, в том числе, оформления и подписания документов.
По аналогичному факту на месте преступления задержан У.Сагдуллаев, также являющийся агентом по пассажирским перевозкам аэропорта "Ташкент". У.Сагдуллаев в целях личной наживы присвоил свыше 100 тысяч сумов, уплаченных пассажиркой И.Бибиной за 13 лишних килограммов багажа. В данном случае, в перевозочные документы также были внесены фиктивные данные путем уменьшения фактического веса багажа пассажира. Суд признал У. Сагдуллаева виновным по статьям 25, 214 и 228 УК, назначив ему штраф в размере 40 минимальных заработных плат.
Особенно примечателен произошедший в октябре прошлого года случай, когда агент по организации обслуживания авиаперевозок международного аэропорта "Ташкент" В.Тен грубо нарушил технологию обслуживания пассажиров. У пассажира А.Миробитова, имевшего багаж общим весом 114 килограммов, он потребовал дополнительно 40 тысяч сумов за "оказываемые услуги". В целях сокрытия своих преступных действий В.Тен оформил багаж А.Миробитова на других четырех пассажиров и в каждой из идентификационных бирок багажа указал неправильный вес, чем присвоил деньги в размере 116 тысяч сумов.
Благодаря умелым действиям сотрудников службы авиационной безопасности В.Тен не успел скрыть свои преступные намерения, и был задержан. В ходе судебного разбирательства выяснилось, что В.Тен уже неоднократно нарушал технологию обслуживания пассажиров. Суд признал его виновным по ст. 25 и 214 часть 1, а также части 1 ст. 228 Уголовного кодекса и назначил ему штраф в размере 60 минимальных размеров заработной платы.
Практика показывает, что среди сотрудников международного аэропорта "Ташкент" встречаются не только те, кто нарушают Уголовный кодекс по таким статьям, как "Мошенничество", "Вымогательство вознаграждения", "Изготовление, подделка документов, штампов, печатей, бланков, их сбыт или использование", но и те, кто не знает элементарных правил безопасности, установленных в аэропортах.
Так, грузчики-комплектовщики отдела обработки багажа службы организации международных перевозок Р.Туляганходжаев и С.Алиев, агент по организации обслуживания авиаперевозок М.Мирзахмедов и другие работники аэропорта "Ташкент" были уличены в нарушении пропускного режима. Их коллеги Р.Султанов и Р.Валиев находясь в смене, не исполняя свои служебные обязанности, занимались сопровождением пассажиров в зале вылета аэропорта "Ташкент".
Отмечались и выявлялись неоднократные факты, когда контролеры военизированной охраны аэропорта "Ташкент" содействовали перевозке через вылетающих пассажиров посторонних предметов и багажа, что запрещается нормативными требованиями авиационных правил.
– В подобных случаях принимаются административные меры наказания, а при повторном нарушении правил расторгаются трудовые договора, – говорит заместитель начальника службы организации международных перевозок международного аэропорта "Ташкент" Алишер Абдуразаков. – В целях профилактики подобных нарушений и преступлений мы проводим разъяснительную работу среди сотрудников. Каждый из них должен четко знать и соблюдать правила инструкции по обслуживанию пассажиров. С этой целью раз в пять лет проводится аттестация персонала.
Цитата(Макс-Лада 2115 @ Oct 5 2011, 00:01)
Сотрудники аэропорта "Ташкент" нарушают должностные инструкции:
Раскрывающийся спойлер
Сотрудники аэропорта "Ташкент" пользуясь своим служебным положением, занимаются вымогательством и мошенничеством, подделкой документов, нарушают должностные инструкции.
Об этом шла речь на состоявшемся в международном аэропорту "Ташкент" собрании с участием руководителей и сотрудников служб организации международных и местных воздушных перевозок.
На мероприятии выступили представители авиационной транспортной прокуратуры города Ташкента и линейного отдела внутренних дел аэропорта "Ташкент", которыми было отмечено, что, несмотря на принимаемые меры, еще встречаются случаи нарушения правил перевозки пассажиров и багажа на воздушных линиях. Об этом сообщает ИА "УзА".
В частности, в декабре 2010 года в результате проведенных правоохранительными органами в международном аэропорту "Ташкент" оперативных мероприятий агент по организации обслуживания пассажирских перевозок Д.Янгибаева задержана при вымогательстве у пассажирки Д.Шамуратовой 250 долларов США за сверхнормативный багаж, превышающий установленные нормы провоза бесплатного багажа.
В ходе судебного процесса Д.Янгибаева полностью признала свою вину. Суд признал ее виновной по ст. 214 ч.1 Уголовного кодекса Республики Узбекистан. Учитывая, что женщина является матерью-одиночкой и кормилицей не только своего ребенка, но и троих племянниц, и что ее работа единственный источник дохода в семье, суд не стал лишать ее права занимать руководящие и материально-ответственные должности и назначил штраф в размере 20 минимальных заработных плат.
Несомненно, Д.Янгибаева раскаялась в содеянном, и сделала соответствующие выводы, что нельзя сказать о некоторых ее коллегах.
В частности, в феврале текущего года при аналогичных обстоятельствах были задержаны работники службы организации международных перевозок З.Кенжабаев и Н.Абдуразаков, которые, вступив в преступный сговор и используя свое служебное положение в корыстных целях, за перевес багажа пассажира М. Нарбекова весом 12 кг., потребовали у него 20 долларов США. Таким образом, в кассу аэропорта не поступила сумма в размере 100 тысяч сумов. Наряду с вымогательством, З. Кенжабаев и Н.Абдуразаков не только нанесли экономический ущерб, но и сфальсифицировали перевозочные документы, что могло негативно отразиться на безопасности полетов.
Несмотря на их отговорки и частичное признание в содеянном, вина З.Кенжабаева и Н.Абдуразакова в ходе судебных процессов была полностью доказана. Суд признал их виновными по статье 214 Уголовного кодекса Республики Узбекистан и назначил каждому наказание в виде выплаты штрафа в 25 минимальных заработных плат, а также отстранил их на год от организационно-управленческих, административно-хозяйственных дел и выполнения действий, имеющих юридическую силу, в том числе, оформления и подписания документов.
По аналогичному факту на месте преступления задержан У.Сагдуллаев, также являющийся агентом по пассажирским перевозкам аэропорта "Ташкент". У.Сагдуллаев в целях личной наживы присвоил свыше 100 тысяч сумов, уплаченных пассажиркой И.Бибиной за 13 лишних килограммов багажа. В данном случае, в перевозочные документы также были внесены фиктивные данные путем уменьшения фактического веса багажа пассажира. Суд признал У. Сагдуллаева виновным по статьям 25, 214 и 228 УК, назначив ему штраф в размере 40 минимальных заработных плат.
Особенно примечателен произошедший в октябре прошлого года случай, когда агент по организации обслуживания авиаперевозок международного аэропорта "Ташкент" В.Тен грубо нарушил технологию обслуживания пассажиров. У пассажира А.Миробитова, имевшего багаж общим весом 114 килограммов, он потребовал дополнительно 40 тысяч сумов за "оказываемые услуги". В целях сокрытия своих преступных действий В.Тен оформил багаж А.Миробитова на других четырех пассажиров и в каждой из идентификационных бирок багажа указал неправильный вес, чем присвоил деньги в размере 116 тысяч сумов.
Благодаря умелым действиям сотрудников службы авиационной безопасности В.Тен не успел скрыть свои преступные намерения, и был задержан. В ходе судебного разбирательства выяснилось, что В.Тен уже неоднократно нарушал технологию обслуживания пассажиров. Суд признал его виновным по ст. 25 и 214 часть 1, а также части 1 ст. 228 Уголовного кодекса и назначил ему штраф в размере 60 минимальных размеров заработной платы.
Практика показывает, что среди сотрудников международного аэропорта "Ташкент" встречаются не только те, кто нарушают Уголовный кодекс по таким статьям, как "Мошенничество", "Вымогательство вознаграждения", "Изготовление, подделка документов, штампов, печатей, бланков, их сбыт или использование", но и те, кто не знает элементарных правил безопасности, установленных в аэропортах.
Так, грузчики-комплектовщики отдела обработки багажа службы организации международных перевозок Р.Туляганходжаев и С.Алиев, агент по организации обслуживания авиаперевозок М.Мирзахмедов и другие работники аэропорта "Ташкент" были уличены в нарушении пропускного режима. Их коллеги Р.Султанов и Р.Валиев находясь в смене, не исполняя свои служебные обязанности, занимались сопровождением пассажиров в зале вылета аэропорта "Ташкент".
Отмечались и выявлялись неоднократные факты, когда контролеры военизированной охраны аэропорта "Ташкент" содействовали перевозке через вылетающих пассажиров посторонних предметов и багажа, что запрещается нормативными требованиями авиационных правил.
– В подобных случаях принимаются административные меры наказания, а при повторном нарушении правил расторгаются трудовые договора, – говорит заместитель начальника службы организации международных перевозок международного аэропорта "Ташкент" Алишер Абдуразаков. – В целях профилактики подобных нарушений и преступлений мы проводим разъяснительную работу среди сотрудников. Каждый из них должен четко знать и соблюдать правила инструкции по обслуживанию пассажиров. С этой целью раз в пять лет проводится аттестация персонала.
Об этом шла речь на состоявшемся в международном аэропорту "Ташкент" собрании с участием руководителей и сотрудников служб организации международных и местных воздушных перевозок.
На мероприятии выступили представители авиационной транспортной прокуратуры города Ташкента и линейного отдела внутренних дел аэропорта "Ташкент", которыми было отмечено, что, несмотря на принимаемые меры, еще встречаются случаи нарушения правил перевозки пассажиров и багажа на воздушных линиях. Об этом сообщает ИА "УзА".
В частности, в декабре 2010 года в результате проведенных правоохранительными органами в международном аэропорту "Ташкент" оперативных мероприятий агент по организации обслуживания пассажирских перевозок Д.Янгибаева задержана при вымогательстве у пассажирки Д.Шамуратовой 250 долларов США за сверхнормативный багаж, превышающий установленные нормы провоза бесплатного багажа.
В ходе судебного процесса Д.Янгибаева полностью признала свою вину. Суд признал ее виновной по ст. 214 ч.1 Уголовного кодекса Республики Узбекистан. Учитывая, что женщина является матерью-одиночкой и кормилицей не только своего ребенка, но и троих племянниц, и что ее работа единственный источник дохода в семье, суд не стал лишать ее права занимать руководящие и материально-ответственные должности и назначил штраф в размере 20 минимальных заработных плат.
Несомненно, Д.Янгибаева раскаялась в содеянном, и сделала соответствующие выводы, что нельзя сказать о некоторых ее коллегах.
В частности, в феврале текущего года при аналогичных обстоятельствах были задержаны работники службы организации международных перевозок З.Кенжабаев и Н.Абдуразаков, которые, вступив в преступный сговор и используя свое служебное положение в корыстных целях, за перевес багажа пассажира М. Нарбекова весом 12 кг., потребовали у него 20 долларов США. Таким образом, в кассу аэропорта не поступила сумма в размере 100 тысяч сумов. Наряду с вымогательством, З. Кенжабаев и Н.Абдуразаков не только нанесли экономический ущерб, но и сфальсифицировали перевозочные документы, что могло негативно отразиться на безопасности полетов.
Несмотря на их отговорки и частичное признание в содеянном, вина З.Кенжабаева и Н.Абдуразакова в ходе судебных процессов была полностью доказана. Суд признал их виновными по статье 214 Уголовного кодекса Республики Узбекистан и назначил каждому наказание в виде выплаты штрафа в 25 минимальных заработных плат, а также отстранил их на год от организационно-управленческих, административно-хозяйственных дел и выполнения действий, имеющих юридическую силу, в том числе, оформления и подписания документов.
По аналогичному факту на месте преступления задержан У.Сагдуллаев, также являющийся агентом по пассажирским перевозкам аэропорта "Ташкент". У.Сагдуллаев в целях личной наживы присвоил свыше 100 тысяч сумов, уплаченных пассажиркой И.Бибиной за 13 лишних килограммов багажа. В данном случае, в перевозочные документы также были внесены фиктивные данные путем уменьшения фактического веса багажа пассажира. Суд признал У. Сагдуллаева виновным по статьям 25, 214 и 228 УК, назначив ему штраф в размере 40 минимальных заработных плат.
Особенно примечателен произошедший в октябре прошлого года случай, когда агент по организации обслуживания авиаперевозок международного аэропорта "Ташкент" В.Тен грубо нарушил технологию обслуживания пассажиров. У пассажира А.Миробитова, имевшего багаж общим весом 114 килограммов, он потребовал дополнительно 40 тысяч сумов за "оказываемые услуги". В целях сокрытия своих преступных действий В.Тен оформил багаж А.Миробитова на других четырех пассажиров и в каждой из идентификационных бирок багажа указал неправильный вес, чем присвоил деньги в размере 116 тысяч сумов.
Благодаря умелым действиям сотрудников службы авиационной безопасности В.Тен не успел скрыть свои преступные намерения, и был задержан. В ходе судебного разбирательства выяснилось, что В.Тен уже неоднократно нарушал технологию обслуживания пассажиров. Суд признал его виновным по ст. 25 и 214 часть 1, а также части 1 ст. 228 Уголовного кодекса и назначил ему штраф в размере 60 минимальных размеров заработной платы.
Практика показывает, что среди сотрудников международного аэропорта "Ташкент" встречаются не только те, кто нарушают Уголовный кодекс по таким статьям, как "Мошенничество", "Вымогательство вознаграждения", "Изготовление, подделка документов, штампов, печатей, бланков, их сбыт или использование", но и те, кто не знает элементарных правил безопасности, установленных в аэропортах.
Так, грузчики-комплектовщики отдела обработки багажа службы организации международных перевозок Р.Туляганходжаев и С.Алиев, агент по организации обслуживания авиаперевозок М.Мирзахмедов и другие работники аэропорта "Ташкент" были уличены в нарушении пропускного режима. Их коллеги Р.Султанов и Р.Валиев находясь в смене, не исполняя свои служебные обязанности, занимались сопровождением пассажиров в зале вылета аэропорта "Ташкент".
Отмечались и выявлялись неоднократные факты, когда контролеры военизированной охраны аэропорта "Ташкент" содействовали перевозке через вылетающих пассажиров посторонних предметов и багажа, что запрещается нормативными требованиями авиационных правил.
– В подобных случаях принимаются административные меры наказания, а при повторном нарушении правил расторгаются трудовые договора, – говорит заместитель начальника службы организации международных перевозок международного аэропорта "Ташкент" Алишер Абдуразаков. – В целях профилактики подобных нарушений и преступлений мы проводим разъяснительную работу среди сотрудников. Каждый из них должен четко знать и соблюдать правила инструкции по обслуживанию пассажиров. С этой целью раз в пять лет проводится аттестация персонала.
Ты думаешь удивил этим кого нибудь? Все кто летает через наш "сарай" видят это своими глазами или сталкиваются сами.
Цитата(SKULL @ Oct 5 2011, 00:37)
Ты думаешь удивил этим кого нибудь? Все кто летает через наш "сарай" видят это своими глазами или сталкиваются сами.
Меня удивило, что об этом написали в прессе!
Цитата(Макс-Лада 2115 @ Oct 5 2011, 00:56)
Меня удивило, что об этом написали в прессе!
"перевес в 20 долл мог угрожать безопасности полета"
бОян или баран? что правильнее?
А меня удивило то, что пожалели тетку. А она не жалела когда 250 баксов вымогала, о детях и племянниках не думала?! Пипец.
Да ладно вам, в БКК я тоже за пол цены свой перевел отправил, а ведь там типа цивильно 
Цитата(lady_in_black @ Oct 5 2011, 09:03)
"перевес в 20 долл мог угрожать безопасности полета" бОян или баран? что правильнее?
бОян или баран? что правильнее?Это к чему? Вы меня конечно извините, но я не всегда понимаю Ваши посты!
Цитата(Макс-Лада 2115 @ Oct 5 2011, 23:35)
Это к чему? Вы меня конечно извините, но я не всегда понимаю Ваши посты!
Макс, вот:
Цитата
...за перевес багажа пассажира М. Нарбекова весом 12 кг., потребовали у него 20 долларов США. Таким образом, в кассу аэропорта не поступила сумма в размере 100 тысяч сумов. Наряду с вымогательством, З. Кенжабаев и Н.Абдуразаков не только нанесли экономический ущерб, но и сфальсифицировали перевозочные документы, что могло негативно отразиться на безопасности полетов.
перевес в 12 кг.. написали они (сотрудники аэропорта), что багаж меньше весит, и фраза "что могло негативно отразиться на безопасности полетов" в связи с этим абсурдна, потому как за безопасность отвечает другая структура или нет?
Фраза "в кассу аэропорта не поступила сумма в размере 100 тысяч сумов... З. Кенжабаев и Н.Абдуразаков нанесли экономический ущерб" не менее абсурдна..
потому что экономический ущерб сначала надо посчитать относительно статей расходов и доходов, а сумма менее 50 долл. не может играть решающую роль в расходах аэропорта, согласны?прошу прощения, если пишу не совсем понятно, вы спрашивайте, пожста, я напишу подробнее, это же интернет, невозможно все выразить словами сразу. ..мне нравится дискутировать, общаться, ведь так рождаются интересные мысли..
спрашивайте, ладно?
Могло повлиять на безопасность полета. Чемодан весит 40 кило, а на нем висит бирка 15. И кто знает, сколько таких чемоданов в самолете? Во-первых, это может привести к перегрузу, во-вторых, к нарушению центровки.
Цитата(puzo @ Oct 6 2011, 10:23)
Могло повлиять на безопасность полета. Чемодан весит 40 кило, а на нем висит бирка 15. И кто знает, сколько таких чемоданов в самолете? Во-первых, это может привести к перегрузу, во-вторых, к нарушению центровки.
пральна! надо ж было сначала доказать и показать цифры..а так просто обвинение голое.. для красоты дизайна фразы, таскать..
Доказывают и показывают цифры обычно в суде, а не в газетных статьях.
Цитата(puzo @ Oct 6 2011, 11:13)
Доказывают и показывают цифры обычно в суде, а не в газетных статьях.
обвинения тоже должны звучать в суде.. или цифры должны присутствовать в статье...
Любое обвинение должно быть обосновано! А не просто кому-то что-то показалось или от кого-то заказалось. Потому что авторитет и уважение человека "уронить" плевое дело, а вот восстановить дорогого стоит. Очень часто в последствии из-за вот таких голых обвинений (а иногда и неправдивых) плохо сказывается на дальнейшей жизни/карьере/учебе и т.д. человека
Цитата(Pro_sK @ Jul 12 2011, 11:59)
А вы летели 7 часов до куалу-лумпур на по-моему 757 боинге где места среднему человеку мало в плечах и в ногах??
Не ответил - но лучше поздно чем никогда. Летал на А310/Б767 в Токио - поверьте А310 такойже тесный. Полет около 9 часов. На любом рейсе более 4 часов вам будет тяжко. А если нужно больше удобств то и платить надо будет больше. У Хаво Йуллари цены в принципе достаточно демократичные
Несомненно, Д.Янгибаева раскаялась в содеянном, и сделала соответствующие выводы, что нельзя сказать о некоторых ее коллегах.
теперь она берет взятки гораздо больше ога?
теперь она берет взятки гораздо больше ога?
Цитата(Smiler @ Nov 28 2011, 13:50)
Несомненно, Д.Янгибаева раскаялась в содеянном, и сделала соответствующие выводы, что нельзя сказать о некоторых ее коллегах.
теперь она берет взятки гораздо больше ога?
теперь она берет взятки гораздо больше ога?
буагагага. точняк ))))))
Цитата(puzo @ Oct 6 2011, 10:23)
Могло повлиять на безопасность полета. Чемодан весит 40 кило, а на нем висит бирка 15. И кто знает, сколько таких чемоданов в самолете? Во-первых, это может привести к перегрузу, во-вторых, к нарушению центровки.
Все время думаю об этом, когда в курортных странах наблюдаю за решением вопроса по багажу мимо кассы. Все время переживаю, а вдруг ни кто не проконтролирует тот допустимый запас. Но все же и сам прибегал к таким решениям, во многих портах. В странах Европы так же можно обойти перевес с другой стороны. Понравилось в Словакии, за один килограмм перевеса, багаж летел на прямую в Таш., платили 57 долл., что обошлось в 1311, денег на карте не осталось и они выставили на нас, что по приезду мы погасили. Даже глаз не моргнул ни у кого на наши уговоры, взять половину налом.
Цитата(puzo @ Oct 6 2011, 06:23)
Могло повлиять на безопасность полета. Чемодан весит 40 кило, а на нем висит бирка 15. И кто знает, сколько таких чемоданов в самолете? Во-первых, это может привести к перегрузу, во-вторых, к нарушению центровки.
Я конечно незнаю как в Ташкенте, но в европе после сдачи багажа на чек ин , его потом взвешиваю в багажном отделении вместе с другими чемоданами, затем в сопроводительных документах пишут общий вес кара с чемоданами, после чего и делаются расчеты как грузить самолет. Так что я не думаю, что в таше после сдачи багажа его вместе со всем багажом перед погрузгой еще раз не взвешивают.
Цитата(zoet @ Dec 1 2011, 01:49)
Я конечно незнаю как в Ташкенте, но в европе после сдачи багажа на чек ин , его потом взвешиваю в багажном отделении вместе с другими чемоданами, затем в сопроводительных документах пишут общий вес кара с чемоданами, после чего и делаются расчеты как грузить самолет. Так что я не думаю, что в таше после сдачи багажа его вместе со всем багажом перед погрузгой еще раз не взвешивают.
Правильно думаешь. Взвешивают!
как грузят багаж на международных рейсах я не видел, но как его грузят на местных рейсах я видел десятки раз. ничего там не взвешивают, ообенно в областных аэропортах.
Конечно взвешивают и приносят Loadsheet c фактическим весом загрузки,так что мы знаем обший вес и можем даже снять пассажира с багажом,если данные выходят за пределы ограничений
А как дело обстоит с ручной кладью, которую не на весы, а ставят в сторонке, потом проносят, а там бывают целые чемоданы.
Вот с этим бывает проблемы 
,
Но помогая одной знакомой,не далее как неделю назад.Увидел такую ситуацию:Один наш сограждан хотел взять в ручную кладь клетчатую сумку,немалых размеров,При прохождении таможенного контроля было поставлено условие или в багаж досдать(c доплатой в кассу) либо на улицу.C грустным лицом отправился на стойку регистрации за счетом
,Но помогая одной знакомой,не далее как неделю назад.Увидел такую ситуацию:Один наш сограждан хотел взять в ручную кладь клетчатую сумку,немалых размеров,При прохождении таможенного контроля было поставлено условие или в багаж досдать(c доплатой в кассу) либо на улицу.C грустным лицом отправился на стойку регистрации за счетом
Один из самых необычных аэропортов в мире - аэропорт Гибралтара. Мало того, что его взлетная-посадочная полоса схожа с летной палубой авианосца, оба торца упираются в море (панорама, вид сверху), так еще поперек ее пересекает автомобильная дорога.
Отсюда
Отсюда
Цитата(Andrew @ Dec 1 2011, 13:08)
Один из самых необычных аэропортов в мире - аэропорт Гибралтара. Мало того, что его взлетная-посадочная полоса схожа с летной палубой авианосца, оба торца упираются в море (панорама, вид сверху), так еще поперек ее пересекает автомобильная дорога.
Впечатляет!
Может кто знаком с отделом кадров? Возник вопрос.
За какой срок чел которого вызвали на работу в УЙХ должен явиться в отдел кадров?
Скажем чел который хочет устроиться в УХЙ подал резюме и прочее документы в отдел кадров несколько месяцев тому назад, отдел кадров в свою очередь взяв его контактные данные сказали ему, когда все будет готово мы вам позвоним. Вот проходит пару месяцев этот чел решил скажем уехать на пару недель (может на месяц) отдыхать, и в этот же день когда он был за пределами таща ему звонят и говорят что его документы приняты, он подходит и просят его прийти в отдел кадров. Может ли но прийти в отдел через месяц или же он должен сразу явиться?
За какой срок чел которого вызвали на работу в УЙХ должен явиться в отдел кадров?
Скажем чел который хочет устроиться в УХЙ подал резюме и прочее документы в отдел кадров несколько месяцев тому назад, отдел кадров в свою очередь взяв его контактные данные сказали ему, когда все будет готово мы вам позвоним. Вот проходит пару месяцев этот чел решил скажем уехать на пару недель (может на месяц) отдыхать, и в этот же день когда он был за пределами таща ему звонят и говорят что его документы приняты, он подходит и просят его прийти в отдел кадров. Может ли но прийти в отдел через месяц или же он должен сразу явиться?
работа как бы ему нужна, ну пусть не приходит если найдут другого позовут другого если не найдут дождутся вашего друга но я думаю что ждать не будут не та контора
Цитата(SlaiderUz @ Dec 1 2011, 20:23)
За какой срок чел которого вызвали на работу в УЙХ должен явиться в отдел кадров?
я бы явился в течении часа
не давно был в загранице, наш аэропорт удивил меня: увеличилось сотрудников паспортного контроля и таможенного контроля, пропускают быстро, и еще одно, появился солдат с автоматом. Стоит после паспортного контроля и при взлете и при прилете.
Вот такой вопрос интересует!
Почему бы на бортах хавошки (а в некоторых случаях и в порту), шаблонные фразы не записать с ХОРОШИМ произношением носителя языка. Как это реализовано у Эйр Астаны, у тех же турков. Да много у кого.
Иногда прононс жутко режет слух ))
Почему бы на бортах хавошки (а в некоторых случаях и в порту), шаблонные фразы не записать с ХОРОШИМ произношением носителя языка. Как это реализовано у Эйр Астаны, у тех же турков. Да много у кого.
Иногда прононс жутко режет слух ))
Цитата(Kamoliddin @ Feb 3 2012, 12:29)
не давно был в загранице, наш аэропорт удивил меня: увеличилось сотрудников паспортного контроля и таможенного контроля, пропускают быстро, и еще одно, появился солдат с автоматом. Стоит после паспортного контроля и при взлете и при прилете.
Прошли сертификацию IOSA,теперь вот так
Hо врагу не пожелаю остаться в транзитном зале более чем на 6 часов,стыдно перед иностранцами
Цитата(PilotUTTT @ Feb 3 2012, 13:06)
Прошли сертификацию IOSA,теперь вот так
Hо врагу не пожелаю остаться в транзитном зале более чем на 6 часов,стыдно перед иностранцами
Hо врагу не пожелаю остаться в транзитном зале более чем на 6 часов,стыдно перед иностранцами
А какую сертификацию надо пройти чтоб установили эскалатор/лифт на 2 й этаж.
Наши мамы, сестры и близкие (молчу про гостей столицы) должны преодолевать бег с препятствиями чтобы на 2й этаж попасть!!!!
В соседней ветке про Агротуризм на кукурузных полях обсуждают, УзбекТуризму совместно с НАК нужно главные ворота Республики улучшать, а не заниматься .................
Всем удачи!!!
Цитата(Atos @ Feb 3 2012, 13:53)
А какую сертификацию надо пройти чтоб установили эскалатор/лифт на 2 й этаж.
А я припоминаю, что там есть лифт на 2 этаж. Не знаю причины по которой им не пользуюттся - я через пандус поднимаюсь.
А вот если въезд на пандус откроют - вот там будет вообще замечательно.
Цитата(Andrew @ Feb 3 2012, 15:07)
А я припоминаю, что там есть лифт на 2 этаж. Не знаю причины по которой им не пользуюттся - я через пандус поднимаюсь.
А вот если въезд на пандус откроют - вот там будет вообще замечательно.
А вот если въезд на пандус откроют - вот там будет вообще замечательно.
Как давно удалось воспользоваться им в крайний раз?? Я тоже обычно пользовался только им, однако вылетая 4-го Января из Ташкента, меня туда вежливо не пустили (((.
Цитата(PilotUTTT @ Dec 1 2011, 08:12)
Увидел такую ситуацию:Один наш сограждан хотел взять в ручную кладь клетчатую сумку,немалых размеров,При прохождении таможенного контроля было поставлено условие или в багаж досдать(c доплатой в кассу) либо на улицу.
Пару недель назад, наблюдал схожую ситуацию в Домодедово, на рейсе в Ташкент. Один дядька, кавказкой национальности и весьма больших габаритов (за 150 кг весом), набрал в дьюти фри пойла, полную клетчатую сумку. Там под 40-50 кг было. Аргументировал - что имеет право, там все из дьютифри. Тоже был скандал. Чем закончилось - не увидел.
лифт там есть,но чтоб им воспользоватся надо "разрешение таможенрого руководства",грустно
Цитата(Dimidrol @ Feb 3 2012, 14:20)
Как давно удалось воспользоваться им в крайний раз?? Я тоже обычно пользовался только им, однако вылетая 4-го Января из Ташкента, меня туда вежливо не пустили (((.
Лифт то есть, но как говорится "не для общественного пользования" скорее всего.
Лечу в эти выходные, посмотрим что и как.
Всем удачи!
И вам, приятного полета!
Лифтом пользовался только когда приходил по работе, в СБ аэропорта. Как пассажир, летаю с малым количеством багажа, в сумку от ноутбука, вместе с ноутом все помещается. Т.е. без багажа вообще. Поэтому, пользуюсь лестницами, без затруднений. Да я еще молодой, что бы по лифтам страдать.
Лифтом пользовался только когда приходил по работе, в СБ аэропорта. Как пассажир, летаю с малым количеством багажа, в сумку от ноутбука, вместе с ноутом все помещается. Т.е. без багажа вообще. Поэтому, пользуюсь лестницами, без затруднений. Да я еще молодой, что бы по лифтам страдать.
Цитата(Andrew @ Feb 3 2012, 14:35)
Пару недель назад, наблюдал схожую ситуацию в Домодедово, на рейсе в Ташкент.
Тоже был там 2 недели назад. Не 20-го вылетали?
У одного нашего соотечественника был перегруз по весу, попросил меня сдать в багаж одну свою сумку на мой билет.
Нравится прилетать в Домодедово без багажа, только с ручной кладью. Прохождение границы за 3 минуты радует. Главное подняться по лесенке наверх, туда где "только граждане России".
Никогда так быстро не проходил контроль.
Цитата(Andrew @ Feb 3 2012, 14:43)
И вам, приятного полета!
Лифтом пользовался только когда приходил по работе, в СБ аэропорта. Как пассажир, летаю с малым количеством багажа, в сумку от ноутбука, вместе с ноутом все помещается. Т.е. без багажа вообще. Поэтому, пользуюсь лестницами, без затруднений. Да я еще молодой, что бы по лифтам страдать.
Лифтом пользовался только когда приходил по работе, в СБ аэропорта. Как пассажир, летаю с малым количеством багажа, в сумку от ноутбука, вместе с ноутом все помещается. Т.е. без багажа вообще. Поэтому, пользуюсь лестницами, без затруднений. Да я еще молодой, что бы по лифтам страдать.
Спасибо!
Да мне тоже как то не з...ло по лестнице и не староват ещё, стараюсь в не долгие командировки все нужное и по мин, чтоб в ручной клади было.
А про эскалатор и лифт я сказал чисто для удобства наших близких, в частности женский пол (мамы, сестры и тд и тп.)
Всем приятных и безопасных выходных! Дороги то уже заметает.
Цитата(Seric @ Feb 3 2012, 16:43)
Тоже был там 2 недели назад. Не 20-го вылетали?
Как быстро время летит! Я вылетал с Москва 8-го января. Как раз в первый же день сильного снега в Москве. Нас везти должен был Боинг, а прислали Эрбас (гады).
Цитата(Andrew @ Feb 3 2012, 18:23)
Как быстро время летит! Я вылетал с Москва 8-го января. Как раз в первый же день сильного снега в Москве. Нас везти должен был Боинг, а прислали Эрбас (гады).
А можно поинтересоватся,а чем Вас аирбас не угодил?
Не обращайте внимания, чисто субъективно, мне Боинг кажется комфортнее, особенно при полетах в неспокойной атмосфере.
Цитата(Atos @ Feb 3 2012, 15:39)
Лифт то есть, но как говорится "не для общественного пользования" скорее всего.
Лечу в эти выходные, посмотрим что и как.
Всем удачи!
Лечу в эти выходные, посмотрим что и как.
Всем удачи!
Я про пандус писал. На него-то и не пустили. А, лифт, он по умолчанию не для всех ))))
УХЙ подарил полтора часа ожидания и закрытый дьюти фри. 
Цитата(Andrew @ Feb 3 2012, 18:23)
Как быстро время летит! Я вылетал с Москва 8-го января. Как раз в первый же день сильного снега в Москве. Нас везти должен был Боинг, а прислали Эрбас (гады).
А я думал наоборот, Боинг более легкий и при турбулентности чувствует сильнее чем Эрбас.
А так после нового года летал из Стамбула на Эрбасе 320 (которого я очень не люблю) почти весь путь из Стамбула до Узбекистана была завалена турбулентностью. Стюардессы даже не вставали. После 2,5 часов вылета из Стамбула они начали раздавать еду.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.