Видимо Зюзя - это твоя оценка по русскому языку и литературе)

Кстати, Лёв, предостерегу тебя заранее, на всякий случай... ну.. если ты подкатываешь..

Дамочка тут не одна... у нее походу фраер есть... тут на форуме.. на Лехвиля отзывается.
Жениться хотят. А зюзя, это тачан ее.

Если массажер для тела, не имеет острых краев; не острый; им нельзя нанести колото-резанные раны и и если он не имеет свойства взрываться - то можно.

Зюзя - состояние в промежутке между вечером пятницы и утром субботы...

как и было сказано однофорумчанами - это "имя" авто... Как и было сказано форумчанами - лучше не "подкатывать"

P.S.: "я знаю где тебя найти" ))). Шутка
P.P.S.: т.к. это стало модно на АЦ, поправлю тебя, Лев: "Вы" и "Вас" пишется с большой буквы, если ты обращаешься к человеку в единственном числе.

обижаете?
я знаю кто невеста Саши!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
он мне неоднократно про нее рассказывал!
если я спросил у человека что такое зюзя, это не значить что я подкатываю

310 поставлены на прикол. 1-на машина ешё полетает на подхвате, но не на постоянной основе. К концу года, планируют тоже постаивть на прикол.



Як-40 хоть и сыпались, летати класнно и быстро.




Обязательно обратитесь при регистрации к стойке, где принимают хрупкие вещи, чемоданы, и сумочки....






Как уже было сказано выше нашими коллегами по форуму, старый или новый самолет - трясет одинаково.



Скиньте мне на почту shukhrat.yadgarov@uzairways.com фамилию пассажира, дату вылета и маршрут. Я все проверю по системе бронирования, в т.ч. и авиабилет. Потом дам Вам соответствующий ответ.

Почему агенты на стойке регистрации с "трудом" принимают билеты на бланках Люфтганзы?
С "трудом" имеется виду что есть старая договоренность и только "старики" знают об этом. Неужели на инструктаже или техучебе об этом не говорят?

Да что вы говорите, ткни ка ссылками откуда ты это взял.

kakyu summu mozno vvozit?

[quote name='Don' date='Aug 7 2012, 01:39' post='348




Обязательно обратитесь при регистрации к стойке, где принимают хрупкие вещи, чемоданы, и сумочки....

[/quote]
Ne podskazite razmer,kolichestvo i ves besplatnoi ruchnoi kladi u Havo? Sverh ves skolko? Spasibo.

уважаемый не забудьте про жидкость в дюти фри для обмывания вашего приезда, а так здравствуйте

В основном,вес создает жидкость,а это главное . Ne vopros,mnogouvazaemyi moderator.

Ссылки на мой мозг не существует, увы, так что ткнуть не смогу.

P.S.: правильно писать "ткни-ка"

Ну тогда сделай апдейт, нет таких правил.
Тут согласен.

О соглашениях Интерлайн (соглашение, подписываемое двумя перевозчиками о принятии к перевозке на собственных рейсах пассажиров с авиабилетам, выписанными на бланкам интерлайн-партнера) весь личный состав (персонал НАК, ГАВС, а тем более аэропортовых служб, задействовавнных в обслуживании пассажиров) знает! Наверняка Вас регистрировал новичок, или же уставший от ночной нагрузки агент СОМП аэропорта.



Без ограничений. Но обязательно укажите сумму в таможенной декларации. Сотрудник таможни, удостоверившись в наличии средств, ввозимых Вами, примет решение оформить сертификат на ввоз валюты.

Ручная кладь - допустимый вес на всех напрвалениях - 5 кг.
сверх нормативный багад оплачивается в соответствии с опубликованными тарифами на том или ином направлении на день вылета.

Ни кто не в курсе, будут ли у меня проблемы на местном чек ин, с электорнным билетом? Все дело в том, что я его не распечатывал, он у меня сохранен в телефоне, наши не докопаются? Или все же лучше распечатать билет.

Думаю Вам лучше распечатать, т.к до регистрации Вам нужно попасть в аэропорт, а на входе на улице стоят оченььььь "заумные" охраники.
Так что, лучше распечатайте.
Удачи!

Ну так я и им на телефоне билет могу показать, да и никуда они не денутся, пустят меня в аэропорт, я больше за чек ин переживаю. Но в любом случае спасибо за совет!

Ну значит это мне так везет. Два месяца назад летал в Стабул и обратно на 310ом. Вчера в Питер прилетел на нем.
Самолеты на самом деле неплохие, просто в порядок нужно привести салон и туалеты.

Ну ну вторую машину еще когда планировали остановить, а вывели только сейчас так что с уверенностью могу сказать, будет летать как минимум еще следующий год.

Охранники, действительно, заумные. Смотрит паспорт. Очень внимательно разглядывает билет. И, отдавая документы, задает вопрос:
- А вы на какой рейс? Куда летите?

Вот с таким я еще не сталкивался, но хоть посмеюсь тогда. Спасибо что предупридили

Сотрудники службы безопасности, обычно задают такие вопросы для проверки.
После просмотра паспорта, могут переспросить год рождения и.т.д.

Два дня назад вылетал с электронным билетом и без распечатки - никаких проблем. Только ответил на пару вопросов: "куда летите?" и "распечатка есть?".

Огромное спасибо

Всем Здорово!

Вот статья, неужели решили поднять данный вопрос!

Журналисты выразили недовольство работой таможни в аэропорту Ташкента

http://www.12.uz/ru/news/show/economy/10897/

Улыбнуло что ответили им: Как сообщил журналистам присутствующий на пресс-конференции заместитель Тяна по режиму Джавдат Саидов, авиационные власти несут ответственность за безопасность с момента прохождения пассажирами таможенного и пограничного контроля. «Мы два разных ведомства», добавил Тян.

Никто и не спорит! Но надо менять ситуацию коренным образом!

Всем удачи!

Лично у меня, в этом году притенизий к таможни нет, единственное что мне не понравилось, так это прохождение паспортоного котроля, иностранцы литевшие на том же рейсе, прошли его гораздо быстрей граждан РУЗ, хотя для граждан были открыты 3 локета, так же как и для иностранцев, но после паспотного контроля, меня даже удивило, то как таможенник общался, с уважением, корректно и даже подсказывал некоторые нюансы. Я конечно незнаю, что будет при вылете, но такое отношение к прибывающим в нашу страну мне уже нравится.

В основном, с проблемами сталкиваются прилетающие, (при вылете своих нюансов тоже хватает).
Значит Вам повезло и хочу пожелать чтоб и в дальнейшем прилет/вылет был приятным!
Раздражает честно говоря многое, от грязных, заклеянных скотчем вентиляционных коммуникаций и невозможностью, оплачивать хотябы бар/кафе за суммы! Причины понятны, но все же!

Будем надеяться на лучшее!

Удачи!

Зато можно покурить в центре зала прилета)

Это с каких пор?
С марта месяца в здании терминала вообще запретили курение!!!!

Так что, будьте внимательны. Есть в порту инспектора собственной пожарной безопасности, которые имеют полное право оштрафовать Вас, т.к. есть везде таблички c информацией о том, что "smoking" запрещен!

Сам уже не курю даже в баре на 3-ем этаже зала вылета, а Вы говорите о прилете....

Возле ленты с чУмаданами стоят беспонтовые железные кресла, а рядом с ними стоят железные урны ДЛЯ КУРЕНИЯ.

Ждал свой багаж полтора часа, полпачки выкурил сидя там.


зы: надо чаще по порту прогуливаться, а не только на третьем этаже в баре сидеть.

А на третьем этаже,когда вся компания борется с курением висят таблички "место для курения",там где у вас проводятся типо брифинга
Значит вам можно,а простым смертным нет

Позавчера прилетел, утром, очень рано!!! Вроде не жарко было!! Но когда ждали у паспортного контроля, стало жутко жарко, как в сауне!
Так вот таможенники пропустили очень быстро!! А вот паспортный контроля надо увеличить 10 раз!!! Во первых их очень мало, и во вторых у них очень много "молодых" и не "опытных".

А я вот на прошлой неделе рано утром прилетел транзитом через стамбул, причем летел турками (все таки там торгашей почти нет - билеты дороже). Прилетев понял, что практически одновременно с нами (на полчаса раньше) прилетел из Стамбула рейс УХЙ. Блин это надо было видеть, тетки с баулами, по три тележки на каждую. Заторы возле таможенника. Причем этот таможенник бросает все и начинает копаться в их сумках, и так с каждым. Само собой что то находит и потом отправляет в какой то кабинет, а оттуда они возвращаются грустные, но зато весь багаж свой забирают с собой. Туристы в шоке, стоят ждут. Вырвался через полтора часа, хорошо из багажа у меня был только рюкзак, но пока дождался очереди... Короче в отношение таких рейсов ничего не изменилось.

Полет в Московию, био паспорт, нет выезного авира, выпустят? ))

я летел тоже турецкими, челноков было примерно 80% от пасажиров, на очередь в таможню ушло 1.5 часа

PS как мне потом объяснили что с каждым рейсом из Стамбула и Дубаи так


на прописке есть круглая гербовая печать? если да то выпустят

Выпустят!



Шмон данных рейсов производится в целях выявления товаров, ввозимых в Узбекистан контробандным путем.

А по поводу гербовой печати, то Вы тут ошибаетесь, уважаемый. Гербовая печать нужна только для пересечения границы наземным транспортом.

Так что, мистер "I'm_Joker", смело идите в аэропорт и вылетайте.

Сомневаюсь что они там госпошлину платят


На нашем рейсе больше половины были туристы - итальянцы и испанцы.

Кстати увидел надпись у одного таможенника "только для туристов" (крайне левый), но самого таможенника нет, причем за полтора часа так и не появился.

почему же при продаже билета требуют наличие этой печати? в июле брал билеты, на моих глазах тетку развернули, ткнув ее носом в паспорт))

По моему, начали подделывать печать прописки, поэтому требуют гербовый печать.

Я хоть и имею отношение к НАКу, но всегда по прилету курю либо в туалете, либо прям возле ленты с багажом. И если в этот момент ко мне подойдет какой-то инспектор собственной пожарной безопасности, которые имеют полное право оштрафовать, то я ему бычок в одно место засуну.
Мое мнение: нужно сначала создать условия для пассажиров, а не мурыжить их по 2-3 часа по прилету. В Бен-Гурионе спокойно с самолета до улицы дошел быстро и мысли курить даже не возникло, хотя там есть спец. комнаты.

Уважаемый Maksim,

Простите конечно меня за критику, но полагаю, некурящие пассажиры не заслуживают такого хамства с Вашей стороны (при условии что Вы имеете отношение к авиакомпании). Вы говорите о том, чтоб если Вам создать условия по получению багажа, то Вы будете соблюдать правила. Думаю, если Вам багаж за 15 минут подать, то Вам все равно не угодишь.
Вопрос: Вы, будучи в Европе такое хамство себе позволили бы? Думаю за это, Вам самому бы бычок в одно место засунули, вплоть до выдворения из страны...

Вы знаете в разных аэропортах, разное время прохождение таможни, я вот знаю, что в Бельгии, если вас обслуживает компания flight care вы свой багаж будете ждать и 3-4 часа и очень большой шанс, что вы его так и не дождетесь, так как они его где то потеряют, но при всем при этом ни у кого не возникает мысль покурить, это как минимум не уважение к не курящим, а так же, там присутствуют и дети, родителям которым будет не приятно, что их ребенок будет дышать этой гадостью. Вы же когда сидите более 5-6 часов в самолете, не позволяете себе такого? Так почему вы думаете, что это можно позволить себе после прилета?

Когда мурыжат пассажиров два часа, а потом какие-то люди предлагают за деньги вынести вручную багаж, то становиться уже не до приличий. Крышу сносит от гнева. Причем когда я спросил у них пропуска, их как ветром по сдувало. Попросил вызвать старшего по залу, появился, сказал, что только приступил к смене и его потом куда-то сдуло. И смотря на других пассажиров, мне стало действительно очень стыдно что я имею отношение к авиакомпании!
Никто не против соблюдать правила. Нужно оборудовать спец. комнату. Насчет дискриминации: Вылетаю в Москву - выхожу в левое крыло (накопитель), комнаты для курения нет. Вылетаю в Тель-Авив выхожу в правое крыло (накопитель), комната для курения присутствует!
Вопрос: чем пассажиры московского рейса отличаются от израильского?
Вопрос второй: Во многих аэропортах сдавал хрупкий багаж, клеили спец. наклейку и сдавал в другом месте. Здесь же получаешь в общей массе и грузчикам далеко наплевать, что там наклеено. Почему у нас все не как у людей?

Уважаемый Don! Мой пост конкретно к Вам никакого отношения не имеет. Это так мысли вслух и факты.

Алма Ата, с правого крыла. За что им привилегии?
Потом, насколько помню, курят на резветвлении между гейтами, что в левом, что в правом коридорах.

PS. Сам не курю, но к курящим вокруг отношусь спокойно. А вот когда некурящим никогда людям (или беременным) становится плохо от того что рядом курят - вот это бесит.

Простой пример: На многих входах в метро, кассы установлены с противоположной от входов стороне. Посмотрите на потоки - кто идет насквозь по переходу, кто входит и выходит из метро.
Это как же нужно ненавидеть людей, чтобы так смешать потоки. Задумка того же уровня, что и отмена левых стрелок на светофорах. Т.е. это уже не тупость, это целенаправленная диверсия.

А разве левые "А" гейты вообще работают? На все рейсы садился из "B" крыла...
По теме курения. В правом крыле комнаты для курения уже тоже закрыты. Двери заблокировали скамейками . Все курят на лестнице ведущей к выходу на автобусы и дым идет по всему залу ожидания. Охранник проходил мимо, заметил что я прикуриваю и отобрал зажигалку, никого не оштрафовали, курили человек 10. Хотели как лучше... Зря закрыли курилки.
Кстати, хоть и сам курящий, нормально отношусь к запрету курения в общественных местах. Мне не в лом выйти из кафе, чтобы покурить на улице.

21 мая вылетал с правого крыла. Так вот там была спец комната для курения, прозрачная такая с вытяжкой. Почему бы такую же не сделать в левом крыле? И все довольны, как и во многих аэропортах.

8 июля, в правом крыле, народ курил в тамбуре, перед лестницей вниз, на посадку. Спецкомнату не увидел или не заметил.
Незадолго до этого, в левом крыле, народ курил в месте, где этот коридор заканчивается, и от него идут два поперечных гейта и вход прямо, в зону ожидания.


Из левых - Москва, Алма Ата, Красноярск (?) и еще какие-то.
И, один раз, прилет был в левый гейт, через рукав.

Гейты в аэропорту Ташкент работают исправно в зависимости от загрузки аэропорта воздушными суднами и рейсами.

Гейтов у нас 2, и как следствие - телескопических трапов всего 4-е. А рейсов НАК и зарубежных авиакомпаний очень много. И как Вы думаете, реально ли через 4 рукава обслужить все рейсы?

Да и потом, из-за задержек в воздухе, отдельно взятые рейсы прилетают с отклонением от расписания, что и приводит к сдвигу очередности обслуживания рейсов. Только и всего, а тут уже вопрос дискриминации поднялся...

А насчет комнат для курения, то я тоже возмущен их закрытием, но вылетая в дальние командировки, полагаю что можно и потерпеть из уважения к самому себе, и к окружающим.