а почему в хавошке нашей ил86 все так быстро поисчезали, а ту154 живы и по сей день?

КрасавчеГГГ!!!

Нету в Хавошке 154х... списали все! В прошлом году помойму, после крушения Польского...

ну наконец-таки! Локхиды -это просто классика авиации! без них история была бы просто пресной (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)


не даст соврать мне память, один Ил86 точно стоит на стоянке.. кажется летает внутренними авиалиниями..фото, правда, нет.. сорри

Мне вот что еще понравилось: Пилотировал самолет - начальник штаба ВВС, генерал Нортон Шварц. И это в стране, где сержант - уже большая шишка.
У них, генералы умеют не только материться и подпись свою рисовать. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)

Сообщение отредактировал Andrew - Oct 4 2011, 09:09

Название базы весьма доставляет)))
- Ты где работаешь?
- ммм .... не скажу!

Сообщение отредактировал Dimidrol - Oct 4 2011, 09:14

так это название базы было, а я подумал это про ихних летчиков так написали.

ил86 в хавошке уже давно не летают вообще.

Считаете, стоило перевести: "...был доставлен на унылую военно-воздушную базу..."? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

странно, он стоял в полной боевой готовности (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

в смысле заправленный и с экипажем на борту? даже если и так, то скорее всего этот борт продают какой нибудь малобюджетной авиакомпании. на внутренние линии его ставить нет смысла из-за размеров, на карго тоже (76 машин дофига).

экипажа не было, но народ суетился вокруг..фик его знает, что он там делал (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

самые красивые самолеты мира
(IMG:http://i041.radikal.ru/1110/34/996a37d0d55a.jpg)
(IMG:http://s011.radikal.ru/i318/1110/fc/b84953516cdf.jpg)
(IMG:http://i037.radikal.ru/1110/8e/fce7341db873.jpg)
(IMG:http://i046.radikal.ru/1110/dd/d865a6cf9007.jpg)
(IMG:http://s008.radikal.ru/i306/1110/6d/9344ba967da4.jpg)
(IMG:http://s008.radikal.ru/i306/1110/db/2d59ae4d0d1b.jpg)
(IMG:http://i033.radikal.ru/1110/eb/c6ac11ed56cd.jpg)
(IMG:http://i032.radikal.ru/1110/e4/d77dd518a3af.jpg)
(IMG:http://s61.radikal.ru/i171/1110/1b/afe76423ce44.jpg)

(IMG:http://s53.radikal.ru/i141/1110/64/6e3c4151fa47.jpg)
(IMG:http://i081.radikal.ru/1110/74/4c9a15e2251b.jpg)

взято отсюда http://gus-al.livejournal.com/13037.html

13 января 2004 год... як-40 аэропорт Ташкент

если никто не против, повешу еще несколько замечательных, на мой взгляд, фоток (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
может кто узнает этого знаменитого пилота (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал lady_in_black - Oct 4 2011, 11:53

(IMG:http://s58.radikal.ru/i162/1110/f0/f0a740590411.jpg)
(IMG:http://s55.radikal.ru/i148/1110/dd/ec3fc831a91c.jpg)
(IMG:http://s010.radikal.ru/i313/1110/6e/858e6561f83f.jpg)
(IMG:http://s52.radikal.ru/i135/1110/79/70214a9b18c8.jpg)
T-34

Сообщение отредактировал lady_in_black - Oct 4 2011, 11:57

экипажа не было, но народ суетился вокруг..фик его знает, что он там делал (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)
[/quote]

Самолеты стоят на продажу,а люди которые там суетятся проводят регламентные работы(осмотр)
А тушки списали из--за того что НАК перешла на эксплуатация ЗФ

неужели никто не узнает? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/unknw.gif)

Antonov s Buranchikom

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm...9_Manteufel.jpg

(IMG:http://i079.radikal.ru/1110/4d/00156c3e3dd6.jpg)
(IMG:http://i049.radikal.ru/1110/b0/0907f9339923.jpg)
(IMG:http://s53.radikal.ru/i141/1110/cc/319d14488313.jpg)
Джули Э. Кларк (родилась 27 июня 1948 в Hayward, Калифорния) начала свою коммерческую летную карьеру в Hughes Airwest как 1-ый пилот на DC-9 в 1976 и закончила ее в 2003 как КВС А320 в Northwest Airlines . Джули - также занимается высшим пилотажем. Она одна из первых пилотов -женщин на главной авиалинии. У нее за плечами 40 лет полетов и 30000 безаварийных часов налета, теперь она участвует в среднем в 20 авиационных шоу в год на своем Шевроне Beechcraft Mentor T-34. Отец Джулии, Капитан Эрнест Кларк, был также пилотом авиалинии. Он был убит в 1964 душевнобольным пассажиром который застрелил его и второго пилота при выполнении рейса 773 Pacific Air Lines. Вся команда и пассажиры погибли во время вынужденной посадки самолета.Джулии было 15 лет. Мать ее умерла годом ранее, и последующая смерть ее отца, только укрепило ее желание стать летчиком. В 1976 Джули заняла 1000$ у своего друга,для того чтобы купить на аукционе т-34,который она никогда не видела за 18000у.е.Через 6 месяцев ее уведомили о победе и ей нужно было найти еще 14000 у.е.что было сделать нелегко при зарплате пилота в 475$ в месяц .
Она перелетела на T-34 за 2900 миль от Анкориджа, Аляска домой в Калифорнию, где она восстановила самолет. Сегодня ее самолет с двигателем Victor 285 лс (Continental I0-520) стоит свыше 450000у.е.
Этот 285 лс Victor Engine. полностью скопированный двигатель, построенный Victor Aviation в Palo Alto, California, заменяет оригинальный 225лс двигатель. Также на нем установлен трехлопастный пропеллер Hartzell изготовленный American Propeller в Redding, California.