триплекс от "обычного" каленого по твердости отличается в разы. японостекло не юзал. пока не юзал (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Андрей Вы полернули с чудо полировкой для лобового стекла?

Земля бывает разной ... от гвоздика в относительно сухую стену до кабеля насосавшего воды в колодце .следовательно фонить может по разному . Но если ее слышно(землю) то это достаточно плотная земля , сейчас обычно с такой линией АТС ставит номер на изоляцию до выяснения и все .

ты наивный (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) АТС ничего не сделает до тех пор пока она не будет в курсе нет заявки нет проблемы кому нужна лишняя работа.
пример который у меня был как раз в пятницу совсем необычный по той причине что до АТС не больше 300 метров, проблему я найду опишу что было. но то что это не слиттер 500 процентов

Сообщение отредактировал Smiler - Dec 24 2011, 20:36

У сонса обратка снимаеться надеваеться на него шланг и в канистру, около трамблера снизу в гофре торчит красный провод с наканечником в него вставяем щуп и на + и все,бенз побежал

Ну так судя по тому что был монтер с АТС заявка всетаки была , еслиб сидела земля монтер бы простучал ее и закрыл бы заявку земля в сторону абонента вот и все .

Ок спасибо , но этот метод мне не подходит , все щланги выполнены на резьбах и подлазить туда не очень удобно /очень неудобно =)
Хотелось бы овладеть искусством откачки посредством шланчиГа в бак )

Сообщение отредактировал Orange53 - Dec 24 2011, 20:54

хочЮ рисовой водки. подскажите, где взять... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Насколько я понимаю, триплекс изготавливается из двух слоев каленного стекла и пленки между ними. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif) Если лобовое не каленное, зачем там написано Tempered (или его производные - Temperglass и т.д.)? А что оно триплекс, я знаю совершенно точно.



Ага. Очень здорово полирнул. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif) На стекле ни единой царапинки. _{потому что поставил новое}

Ошибка мастера или ...?

Каленное в обычном понимании , от камушка разбивается на мелкие кусочки , триплекс просто пускает трещины , все таки там не просто пленка между слоями , наверно есть разница в закалке стекла .

проведите простой тест- в солнечный день оденьте эти...как их...очки антибликовые. каленое стекло проявиться в момент. внешний вид лобового и заднего ветрового будет отличаться.

Лобовое чистое виден без разводов, а задний ветровой отражается цветами радуги.

Ну, не знаю. Короче, паста, которая полировала оконное стекло в течении минут, полировала фианит, эта паста не оставляла никаких следов на ветровом стекле. Не, если тупо полировать машинкой один пятачок, минут через 40 непрерывной работы результат можно увидеть. Едва-едва.

Правилноли я понял: Фианит заполировал, стекло оконное тоже, ветровое стекло нет и вы устали и купили новое стекло?

+1. Это только у сонса. На 1,6 такого нет.

Совершенно верно.

Сообщение отредактировал Andrew - Dec 24 2011, 22:32

какой сейчас курс доллара? был 2770-2800, говорят сейчас упал до 2660-2690

фианит был площадью с лобовое стекло? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
собственно все верно, если верить Моосу.
оконное стекло- 5.5-6.
фианит- 8
каленое стекло\триплекс- порядка 8(поверхность).

ап! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Нет, одна грань была около 1 кв. см. Но она, после шлифовки, полностью заполировалась за пару минут на 1800 об/мин. На триплексе, используя круг, диаметром 50 мм, полируя одно место, под наклоном, третью его поверхности (площадь около 10 квадратов) мне минут за 40 работы удалось оставить едва заметные признаки полировки на этом участке.