Вопрос. Авторынок работает в это воскресенье.

он всегда работает

Такой вопрос: кто-нибудь видел у нас в продаже UVR (Under Voltage Relay) типа такого UVR?

Вопрос по зубильному семейству, если авто 94-95 г. например 099, то при большом пробеге "Черепахи" и "телевизор" по любому вареные или как? И легко ли это определить не профессионалу не кузовщику?...

у многих да, я бы сказал 50/50. определить очень просто, это кроилово сразу в глаза бросается, но это в том случае если черепаху оторвало. если же просто сорвали резьбу, то в некоторых случаях режут и варят снизу а не из под капота. если варено то швы по любому заметите, т.к изначально с завода вся сварка точечная.

так же можно обратить внимание на сами болты. стандартные стоят М8 ключ на 13 (могу ошибаться). следовательно если болт больше то там уже новая резьба на 10, ремонтная и сам болт наверно от крепления заднего аморта.

В ригалисе видел нечто подобное но там девайс выполнен в виде переходника , то есть втыкаете "защитку" в разетку , а прибор в эту защиту , на лицевой части светодиодное табло которое отображает текущее напряжение .

Спасибо, а если все таки варено и т.д. чем грозит??? ну сколько это дело протянет?... и еще если на 099-й все амортизаторы переделаны под нексиевские, это хорошо или плохо?

Сообщение отредактировал V@ldemario - Mar 23 2012, 19:27

если грамотно все сделано. чем плохо? на разборе будешь от нексии брать стойки.

на работе две тачки зубилы. то что черепехи там ремонтировались это норма. так же варились и прочее. болты менялись.
Если вдруг что можно и новый телек поставить.

вареные или нет но при ОЧЕНЬ хорошей яме их вырывает. самое слабое звено в ходовке. имхо ничем это не грозит если всё правильно сделали. аморты тоже от лукавого имхо. если типа мягче, чем родные, то опять же имхо зубиле это только в плюс (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) а ты Вольдемар, чтоль на зубило пересаживаешься? если так то удачи в выборе - смотри на лонжероны, и геометрию в целом. под капотом всё видно. а так же зазоры там и т.п., на стойки внимательно посмотри, на крышу, замки дверей если кузов кривой то одинаково сделать практически нереально. на болтики крыльев глянь, если их скручивали то равномерность краски будет нарушена, значит красили. у меня о зубле воспоминания только хорошие. еслиб были другие то зубилу-обмылок бы не взял. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) b:

Сообщение отредактировал gluckboy - Mar 23 2012, 19:51

Ну в принципе нет ничего невозможного... сделать то все можно, но не хотелось бы на кота в мешке напороться (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ))..

Добрались у меня руки до задней подвески, точнее до замены так называемых "сайлент-блоков" на переднем рычаге задней оси. До этого, раз 10 пытался вытащить длинный болт из хаба, но все никак - прикипел он по всей длинне.
Сегодня, при помощи американской химии, русского мата и китайских (или немецких?) инструментов, дело сдвинулось с мертвой точки. Болт сначала начал слегка проворачиваться, а после часа онанизма раскачиваний, наконец поддался.
Я его почистил, но мне не поравилась его слегка покоцанная поверхность. Дома, нашел похожий болт. Кажется, когда я их покупал - сказали что он от вазовской классики. Все бы хорошо, похож он сильно, только вот на 20 мм короче, чем нужно. В остальном, вплоть до резьбы, все идентично.

Никто не знает, в каких авто можно найти такой же болт но с перламутровыми пуговицами нужной длинны?

(IMG:http://mp4you.net/images/andrew/0312/2012-03-23_15-45-08_6.jpg)

Присматриваюсь пока к 099... заметил что, у на многих авто, пластиковые пороги типа DAS и на крыльях на кладки пластик, скорее всего там ржа пошла, но как проверить снимать если только???

Сообщение отредактировал V@ldemario - Mar 23 2012, 20:06

вопрос по сварке действительно больше моральный....
а сзади действительно от нексии стоят? можно поставить? это я для себя спрашиваю...

под пластиком я уверен на 90% что там есть ржа. как раз пороги и задние арки

Сообщение отредактировал mj-ko - Mar 23 2012, 20:12

нормальную машину гонщик продавал ты где был?

он продавал 08, 8-ка это авто для души (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) а мне 21099 нужно, с дверями и багажником ( для семьи ) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ))

Ну на одном из авто как раз и передние и задние от нексии, а еще тормозная система типа от калины (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) хотя какая там калина, что у зубил что у калины, вроде одно и тоже?

Сообщение отредактировал V@ldemario - Mar 23 2012, 20:17

все равно будешь вкладывать по началу (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Ну а как без этого (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ... но все равно, пока еще в думках ...

да езди на копейке пока на новую машину не накопишь

мне кажется что 099 неоправданно дороговата... хотя я сам ее хотел брать, но по деньгам не выходило, ценится она в первую очередь из за того что на нее возможно поставить ГБО... хорошие экземпляры от 4000 до 5. а новый матиз 6300... валютный еще возможно пробить без шапки на конец года, перекантуетесь год на нем и потом возьмете гордость нашего автопрома нексию, как вариант конечно...

а багажник почти такой же как и на 08-09, кажется что большой, а когда что нибудь положить надо, то как всегда не помещается )))