Мы переехали ещё раз. Теперь мы находимся по адресу: ул. Богишамол, АЗС "POYTAXT OIL". Ориентир: прямо напротив входа в Ботанический Сад.

Как и в первый, в этот раз мы так же перебрались в более комфортные условия. Мы имеем во владении целый сервис, где могут свободно разместиться 4 автомобиля одновременно.
Спектр услуг так же продолжает расширяться. Теперь мы начинаем организовывать и пошивочный цех. Приобрели машинку, начали обучаться. Уже есть небльшие успехи (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) .
И по прежнему так же ждём всех вас к нам в гости (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) .
Контактные телефоны:
(+99897) 400 98 33
(+99890) 175 45 95 Тимур.

Галерея:



Сообщение отредактировал partymaker - Feb 10 2015, 22:22

Почему?

Емкости может не хватить, нет?

Следуя моей логике можно понять то что 1 и 5 капель воды это ничтожно мало для человека. И не имеет особой разници.
Также и сопротивление кабеля сечением 4 Га на отрезке что 20см, что 1м, или пусть даже 2 метра ничтожно, в этом случае и им вообще можно принебречь. Я поэтому предложил посчитать Вам какое падение получается.
Сопротивление кабеля будет меньше чем сопротивление контактов на конденсаторе, усилителе, клеммах.
Поставьте конденсатор на разных этих растояниях при кабеле 4 Га, и вы никогда неуслышите разницы.
Конденсатор ставят ближе к потребителю т.к. он потребитель при недостатке питания берет его из ближайшего источника.
И если у Вас кондер будет дальше по цепи например чем какойто другой соседний усилитель то соответственно сначала разрядятся кондеры в этом усе, а уже потом дело дойдет до буферного конденсатора.

И для всего этого формул никаких не нужно.!!!
Советую Вам все свои формулы заменить на практику.

(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Ваш пример не корректен...1 и 5 капель будут разными для человека смотря в каких условиях ...например в пустыне ,где нет воды или для человека у которого началось обезвоживание организма ...разница даже в одной капле будет...


Ответьте на вопросы:1 почему у лучших буферных кондеров внутреннее сопротивление ничтожно мало?2.для чего у хороших усей выходное сопротивление также мало?


И чему оно равно для разных металлов ,сплавов и покрытий...или можно при правильном соединении контактов им пренебречь...а вот сопротивлением от длины кабеля нет...



Я так понимаю вы ставили на расстоянии больше метра и не почувствовали разниицу ,скажем с 20см...Тогда может у вас был плохой кондер?Не думали об этом?Каково у него было внутренне сопротивление?



С этим никто и не спорит....прописные истины...



Если все так просто,тогда посчитайте без формул,только честно (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) ,сопротивление 20 см 6 га кабеля... .


Практика с БК у меня была еще лет 10 назад,если чо.

Мое ,имхо, отношение к накопительным банкам:
1.для участников СПЛ -соревок пользы от них практически нет,мощности они практически не прибавят.
2.Банки нужны для качественного звучания басового диапазона ,аккум,как источник химэнергии энергии дает много тока, но не может сделать так быстро, как это необходимо,например для пиковых сигналов.Ему нужно время, чтобы прошла химическая реакция. Поэтому мы часто и имеем искажения в басах при максимальной громкости и просадки напряжения – размытие ,гул и т.д. БК же во время этих просадок напряжения, способен компенсировать почти полностью эти просадки напряжения на клеммах усилителя,стабилизирует напряжение,что хорошо отражается на качестве звучания, на неискаженной передачи импульсных сигналов, снижает коэффициент гармоник на низких частотах .
3.Чем конденсатор проще, и его контактные клеммы надежнее – тем больше получим компенсацию просадок.
4.Чем короче расстояние до уся тем лучше
5.конденсатор-конденсатору рознь.Нужно брать хорошие.

Сообщение отредактировал kem - Apr 10 2012, 13:57

всем привет, помогите пожалуйста, на днях собираюсь ставить колонки с усилком, выбор пал на kenwood 718, только вот не могу определиться, какой усилок брать и на сколько ватт, колонки тоже оказывается двух видов, есть 320W и 400W? почувствую ли я разницу?
У меня спарк, колонки практически будут на ушах, ГУ штат, у кого какое мнение?

Все зависит от просадки напряжения и стабилизации ее банкой,т.е. от качества накопителя.А так басы с хорошим кондером д.б. по четче.

По порядку по Вашим вопросам.

.-Хорошо пусть 5 капель воды спасут жаждущих странников пустыни, всего то нужно оказца 5 капель. Одной мало, очень мало, 5 в самый раз. Возможно я не прав тут, не был в пустыне.!!!

.-Зачем мало сопротивление усилителей конденсаторов.? Помоему вопрос не для этой темы, мы с Вами говорили о длине кабелей для конденсатора и их сопротивлении. Я не отрицаю факта что оно должно быть минимально для любого проводника системы, а также считаю что значимой разницы при увеличении кабеля конденсатора до 1м НЕБУДЕТ.

.- При грамотном подборе сечений кабелей и организации всех соединений можете пренебречь сопротивлением токопроводящей системы т.к. Вы в любом случае уже ничего больше не добьетесь. (ИМХО конечно)

.-Плохой кондер, хороший кондер будет работать одинаково при этих длинах кабелей. Хороший будет работать хорошо и на 20см и на 1м. Плохой соответственно.

.-Я непойму зачем считать мне сопротивление того или иного кабеля. ДЛЯ ЧЕГО ЭТО НУЖНО - скажите пожалуйста.
Я Вас просил посчитать падение напряжения. Вы сказали сопротивление ведь в пять раз больше - зачем считать и так все ясно.
Я в тот момент подумал блиииин.....на 1 см кабеля одно сопротивление "х" (ну неизвестное мне), а у меня 5 метров - это ведь оно в 500 раз больше. Это совсем плохо.?

Ну вот постарался на все ответить.

уфффф блин.ПАРИКМАХЕР открыл тему про инсталяцию авто акустики и про ящики для буферов.а пришли автомегасупер гуру акустики и начали свои споры про капли воды.и всякие формулы.

блин народ простому человеку непонятно о чем вы вообще пишете(может я вообще необразованный)просто я уверен что 70%форумчан не парятся на счет фарадных кондеев и покрытий,сопротивлений,метража при котором будет теряться что то,а покупают на сиргилях АКЯ ЗАКЕННЫЙ УСИЛОК,КОЛОНКЯ,А МАЙФУН ВООБЩЕ УРАГАН.

где то же была тема про акустику.может вам там вести свои дискусии.


народ я извиняюсь если кого то задел лично. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) просто уже не вмоготу.

Согласен...ТС, сорри за офтоп.

gplayer здраствуйте. Читал Ваш спор с kem, старался вникнуть и понять, но в связи с плохими знаниями в области физики больше половины не понял. А как вся эта проводка у меня в авто построена? Никто от жажды не умрет?
P.S. Ещё раз огромное спасибо за Вашу помощь... За советы, за просвещение, за потраченое время и конечно за Селестру.

Кондер даст не постоянную подачу, а секундный момент на один пых, разве вы не почувствовали это в своей системе. Дальше хуже, он не скорострелен.


Я видел Вашу проводку у Тимура, думаю с обновлением Вашей системы, надо с моноблоком порешать или и здесь уже решили. Нет проблем у Вас поверьте. Да и с такой акустикой, однозначно поканалка и пищи в стойки.

Думаю лучше в ресторане посидеть на эти деньги. А серьезно, Вы что решили поставить колонки в штатку, раз они на у шах будут, я бы с удовольствием послушал, думаю сейчас чирик запустить жене в спарк, т.к. мидбас с пищем почти впритык к друг другу порадуют меня. А если думаете полку замутить с овалами, это не на у шах, а со стороны пятой точки получится (затылка).

Я видел Вашу проводку у Тимура, думаю с обновлением Вашей системы, надо с моноблоком порешать или и здесь уже решили. Нет проблем у Вас поверьте. Да и с такой акустикой, однозначно поканалка и пищи в стойки.
[/quote]
Спасибо, очень приятен (особенно Ваш) отзыв. С моноблоком решили (спасибо Гоше за Селестру). Акустическую систему опять меняем (Тимур-ака сильно не злитесь). И здесь спасибо Гоше за Милле. Сделали поканалку, но стойки резать пока не готов. Жалко...
P.S. Если кто-то продаёт готовые под пищи стойки, буду рад приобрести.

skails
(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

О про моноблок я не в курсе, вернее в курсе про селестры, но какие нет, у вас вообще уже другой уровень акустики получается, только чтоб прочувствовать его все же перешел на поканалку, а стойки купите запасные и не парьтесь, ЭТО СТОИТ ТОГО.
После этого, так как вы за интерьер, взял бы на пару дней у кого нибудь ГУ с выносным процом, ради эксперимента, а там вдруг и не эксперимент выйдет, а любовь с устройством.

Чет дозвонится до тебя не могу, как там СТАТУС едет.

skails Статус надеюсь скоро поедит)
До Вас Многоуважаемый skails так же не смог дозвониться))

Даа... Понафлудили понаписали здесь много. Дать конкретного ответа на вопрос о необходимости конденсатора в системе, я, к сожалению, тоже не смогу. У меня он стоит, но заявить, что эффект от него сильно ощутим... Ну не знаю. Когда у меня был подсевший аккумулятор, то от просадок напряжения, на большой громкости, не спасало ничто.
Скажу так: при установке более мощной, чем заводская, акустической системы в авто, следует с вниманием отнестись к проблеме обеспечения качественного питания. В комплексе это: качественные провода с правильным сечением, добротные соединения, усиленный контакт на массу, хорошие предохранители, ну и, наверное, конденсатор. Главное, как уже писалось выше, не соблазняться на установку конденсаторов сомнительных брендов. Самое худшее, что может случиться в этом случае, это несоответствие заявленной емкости раза в два, если не больше. Помимо этого, не забывайте, что это достаточно опасный в инсталляции девайс и, при отсутствии должного качества, его установка может привести к замыканию, возгоранию и даже небольшому взрыву. В общем, моё имхо: ставьте конденсатор, но не экономьте на нём, а формулу расчёта необходимой ёмкости уже описали выше: 1 Фарад на 1 кВатт подключаемой мощности.

Чтобы вернуть тему в то русло, для которого она, по сути, предназначена, хоче выбросить фото из нашего пополняющегося портфолио о последних, проделанных нами работах.

За последнее время было изготовлено:
Вот такой вот ящичек из 18мм фанеры на 20 литров под 10" сабвуфер в Каптиву. задняя стенка ящика наклонена под тем же углом, что и задняя сторона сидений в багажнике, для того, чтобы максимально сэкономить пространство:


По тому же принципу, как и наш первый заказ Акмалю, был изготовлен ящик с фальшпанелью в Ласетти. Только в этом варианте требовался фазоинвертор и, соответственно бОльший объем. Использовав практически каждый сантиметр пространства за фальшпанелью, нам удалось вытащить оттуда 47 литров, что позволило установленной туда головке играть достаточно низко. Во всяком случае заказчик остался доволен. Правда кто-то обещал ещё и отписаться с отзывами в этой теме... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) :


Очень много времени, практически неделю, заняла инсталляция в Эпику Равшана. Была полностью заменена и правильно разведена акустическая проводка. Вот из таких вот колечек, намазанных герметитком:


были изготовлены вот такие вот подиумы в двери:


Соответственно и сами двери были тщательно подготовлены сперва вибропластом:


Потом спленом:


Для того, чтобы динамики не играли под обшивку, они были так же обработаны при помощи Бимаст-бомб следующим образом:


Подиумы под твиттеры на стойки было решено пока не делать, поэтому они были внедрены в стационарные места следующим образом:


Самой сложной задачей было правильно и красиво разместить такие компоненты сиистемы, как стереоблок, моноблок, процессор и накопитель в багажнике автомобиля. Посмотрите, какие они огромные красавцы:


Задачу усложняла толстенная силовая проводка, момент изгиба которой невозможно было не брать в расчёт:


Но в итоге, всё же, удалось всё разместить аккуратно в багажнике. Полочка, на которой всё держится, крепится к кузову на 6ти мощных болтах через резиновые проставки. Желая сохранить кузов неповреждённым, была просверленна только одна дополнительная дырочка, остальные отверстия использовались те, что уже были на кузове:


Звучание всей этой системы, после настроек Гоши (gplayer), меня лично просто восхитило. Но у Равшана, видимо, вкусы ещё более изысканы. Поэтому на данный момент, все компоненты этой системы меняются на другие, более дорогие и опять звучит заявление от Равшана, что теперь уже точно, это в последний раз. Однако что-то я сильно в этом сомневаюсь... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Ну а за те два дня, которые мы не занимались этой Эпикой, был изготовлен ещё один, уже начинающий становиться популярным, ящик из сдвоенной 18мм фанеры:


В общем, работа кипит. Прошу тех, кого приходиться просить подождать немного с выполнением их заказов, сильно на меня не обижаться и отнестись с пониманием. Мы же, со своей стороны обещаем, что постараемся набраться побольше навыков и исполнять заказы побыстрее.

В любом случае звоните, обращайтесь, подъезжайте. Мы рады каждому, кто обратился к нам и постараемся сделать всё, что в наших силах, чтобы удовлетворить ваши запросы. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

Все красиво ,но как там звучание саба... Имхо, сабовое звено в седан лучше делать в лыжницу или в полку ,а ящики ,стелсы лучше в хетчи,универсалы.