Ферры и Быки перемудрили... Риск конечно благородное дело, но тут они сильно просчитались...
Быки еще все таки не так сильно потеряли, а Алонсо за несколько кругов растерял все.
Если бы уходили на пит вместе с Хэмом, еще неизвестно как все закончилось бы.
Шуми опять не прет... 7 гонок, два очка, пять сходов... Жесть...

Имхо, по итогам поломки Шума ФИА теперь может регламент на DRS пересмотреть, вплоть до полного запрета системы. Случись такая поломка в Монце (в конце главной прямой, хотя там и так минимальный прижим) либо в Монака (также перед 1 поворотом) исход был бы неизвестен. Либо чота там Мерсы намудрили и их штрафанут, либо сам регламент корявый - по идее при поломке крыла, оно автоматически должно возвращаться в исходное положение, здесь этого не произошло.

Сообщение отредактировал Ace1 - Jun 11 2012, 08:42

Пля, как Буллы и Феррари могли так лохануться с тактикой... Особенно Феррари, так хорошо провели первый питстоп и запороли с тактикой под финиш. В Буллах хоть вовремя собразили, когда резина вообще истерлась, что так ехать нельзя. Тоже потеряли конечно, но не так много. Мог быть подиум из трех чемпионов!


Думаю ничего бы не случилось, Шуми просто медленней ехал бы.. он же не самоубийца.

Сообщение отредактировал alex-gee - Jun 11 2012, 08:52

Ситуация с Алонсо мне напомнила Китай, где Райк ехавший 2-м, также за 2-3 круга до финиша начал терять позициии. Видать пока сами на грабли не наступят, будут надеятся на авось. В Испании им повезло, тогда Алику хватило времени чтобы до 2-го места добрацца, хотя есчо один круг и ппц, результат был бы как в Канаде.
Но сцуко как ехал Перец, у него вапще чтоле шины не стираются?! Когда он прессовал Райка до пистопа, я думал не выдержут у него долго его софт-шины, но после пит-стопа он на супер-софте 29 кругов атаковал!

Сообщение отредактировал Ace1 - Jun 11 2012, 08:55

Заубер и Лотус бережнее работают с шинами - им достаточно было по 1-му питстопу особенно в жару - об этом говорилось еще до старта гонки, ибо до этого (в пятницу и субботу) они не ехали т.к. было прохладнее, шины не могли прогреть. Буллы из-за их больше-чем-у-всех прижимной силы стирают шины быстрее, Ферры тоже с этим не до конца разобрались - так что все закономерно, а Хэм выиграл потому-что во время заехал на 2-й пит стоп.

Райкконен тоже мог претендовать на подиум или даже на победу - не случись у него проблемы с гидравликой в квале, ибо он был стабильно быстрее Грожана в гонке всегда.

(IMG:http://img834.imageshack.us/img834/6816/lichnyizachet.jpg)

Uploaded with ImageShack.us

Сообщение отредактировал Rainman - Jun 11 2012, 10:36

К сожалению (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/sad.gif) не посмотрел гонку из-за кабельного телевидиния (переключили на футбол), буду благодрарен если можно будет у кого-нибудь скопировать эту гонку (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Результаты после 7 этапа Гран-При Канады.

(IMG:http://savepic.net/2888012.jpg)

могу качнуть)

Спасибо, Сергей! Второй раз уже помогаете (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Мой номер у Вас есть или в аську пишите...

P.S. Сорри за оффтоп.

Вопщем друзья, кой-какие выводы после 7 гонок сделать уже можно.
Итак, в текущем сезоне ранжир гонщегов (top-10) по чистой скорости в режиме гонки выглядит, имхо, примерно так:
1. Alo
2. Vet
3. Ham
4. Rai
5. Per
6. Gro
7. Web
8. Ros
9. But
10. Mal

Высказывайте ваши мысли, будем обсуждать и аргументировать.

Имхо, я вижу как-то так (из этих 10 гонщиков):
1. Ham
2. Vet
3. Alo
4. Ros
5. Rai
6. Web
7. Gro
8. Per
9. But
10. Mal

Хэма на 1-е место? Он же тока в Канаде проехал нормально, во всех остальных гонках, стартуя в том числе с поула, ехал средненько. Вот Ал зверь, в этом сезоне я его зауважал (как гонщега) - во всех гонках достигал максимально возможного резалта. Райк после собственных и технических ошибок в квале, умудряется приезжать в очковую зону. Насчот Росберга на 4-м месте - сомнаваюсь, в большинстве гонок вроде финишировал на позициях ниже стартовой.

Сообщение отредактировал Ace1 - Jun 13 2012, 13:19

Ну, похожий прогноз у Доменикали. Доменикали: Титул разыграют Фернандо, Люис и Себастьян.
Причем у него свой фаворит (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

не люблю алонсу но в этом сезоне на довольно посредсвенной(особенно начало сезона) машине едет он отменно.

По поводу Хэма скажу так, Вы спросили вначале по поводу скорости перечисленных гонщиков и я не рассматривал их результаты в гонках, а решал только по параметрам как много они могут выжать из себя и своего болида, учитывая даже то, что болид может иметь какие-то неисправности и на таком болиде не угнаться за лидерами (Фет, Ал, Веб, Райк).
А по поводу того что Хэм только в Канаде хорошо проехал это потому что не подвёл болид и его команда.
Уже в течении нескольких лет мне очень нравится как едут Хэмильтон и Феттель, вообще я бы их вместе поставил бы на первое место.
По поводу Алонсо согласен, да в этом сезоне он очень прибавил и в принципе такого и надо от него ожидать, как никак едет на Феррари (а не на каком-нибудь Катерхэме) и лидер в своей команде (я про Массу).
По поводу Райка, думаю что ему надо немного вкатиться после его перерыва и быть немного собраннее в квалах, тогда и в гонках лучше результат будет.
Росберг ещё молод, надо брать пример с тех кого мы сейчас обсуждаем.
В конце хочу сказать, что всегда будет тот кто быстрее, удачнее и лучше, а значит будут и те кто и наоборот. Мне очень нравится что в этом сезоне в семи разных гонках семь разных победителей, ведь именно в таких сезонах очень большой накал страстей, а значит ещё интереснее смотреть нам - зрителям.
Всё сказанной мной конечно же ИМХО (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Какая плотная таблица, ух борьба будет жесткой... McLaren вперед!!!

Марк футцанул квалу, а сэб первый, дороботки помогли

Формула-1. Гран-при Европы. Квалификация:

Если учесть что болиды абсалютно одинаковые, тогда доработали Себа получается)

Гран при Европы.

(IMG:http://savepic.net/2997121.jpg)