Ну ладно, не буду продолжать спор, все равно вы не поймете мое положение!!!
Вобшем пока читал и думал в каких авиакомпаниях я летал и какие мне казались хорошими какие не хорошими, и так составляю список по убыванию набранных баллов, на мой взгляд!!!!

1. SAHARA airlines (India) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)
2. China southern airlines (China) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)
3. Uzbek airlines (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)
4. Gulf airlines (Bahrain)
5. Pakistan international airlines (PIA)
6. Royal Jordanian airlines (Jordan)
7. Aeroflot (Russian airlines)
8. Onur air (Turkish)
9. Indian airlines (India)
10. Turkish airlines (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/bomb.gif)
11. Iberia (Spain air) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/bomb.gif)

может забыл кого то, но пока на таких "небесных автобусах" приходилось "ездить".

В январе мне питание по маршруту Ташкент - Бангкок понравилось в разы больше, чем Бангкок - Ташкент. На обратном пути дали рыбу, которая была протухшая. Стюардессы извинялись еще за это и всю дорогу меня вином поили (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Никто и не спорит. Кроме воды вы преимуществ то и не назвали.


Приличный список! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)
Мой гораздо более скромный рейтинг по комфорту на борту.
1. ASIANA
2. China Southern
3. Atlasjet (Turkey)
4. Air Astana (Kazakhstan)
5. Uzbek Airlines
6. Lufthansa
7. Brussels airlines

Вне рейтинга идет компания S7 (она-же "Сибирь") с ее аэропортом Толмачево! Это просто... просто... черт, только мат в голову идет!

Самые удобные аэропорты - Baiyun Гуанчжоу, FRAport Франкфурт.
Самый плохой аэропорт - Ташкент. (Толмачево и Аэропорт Чимкента - вне рейтинга, даже "плохой" слишком мягкое слово для них)

Сообщение отредактировал alex-gee - Jul 31 2012, 10:56

Авиакомпании:
1. Lufthansa
2. British Airways
3. China Southern
4. Malaysian Airlines
5. American Airlines
6. Delta
7. HY
8. Aeroflot
9. Air asia
10. Air China

Самый ужасный аэропорт - Ташкент
Самый не ужасный аэропорт - Даллас Фортворт (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Питание на направление Бангкок - Ташкент загрузили в АП Бангкок и это их вина, а нашим девочкам на борту респект и уважуха за внимание к пассажиру! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/yahoo.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

Сообщение отредактировал likovd - Aug 1 2012, 15:02

Хавчик грузят на ТУДА и ОБРАТНО в нашем порту, там они его не закупают. _{(работники порта это щас подтвердят)}

На сколько я в курсе Бангкок это далеко и питание на это направление туда обратно не грузят. Такие вещи возможны только на коротких направлениях, и то не на всех. Пусть нас рассудят. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/hi.gif)

Про кетринг не уверен, я вообще очень редко пользуюсь хавошкой, но вот про аэропорт согласен на все сто!

Мой рейтинг:
1. Emirates
2. British Airways
3. Asiana
4. Qatar Airways
5. Saudi Airlines
6. Turkish Airlines
7. Uzbekistan Airways
8. Aeroflot
8. Egypt Air

Горячие блюда грузят в аэропорту вылета. Закуски и т.д. иногда берут из Ташкента.

О каких горячих блюдах идёт речь?
То что давали в бортпитании было:
кекс, булочка, 2 дольки огурца, четверть помидора, коробочка плавленного сыра и масла _{(made in uzbekistan)}, упаковка ложек-вилок, и как ты говоришь на ГОРЯЧЕЕ, было 2 четвертинки отварной картошки и кусочки курицы непонятно чем облитые, всё в фольгированной спец упаковке которую они на борту греют. Все соки, воды и напитки от Coca Cola производства Uzbekistan. А вот евреев, которые летели транзитом через Ташкент в Тель-Авив (תֵּל אָבִיב-יָפוֹ), кормили специальной КОШЕРНОЙ добротной едой _{(made in belgium)} по спискам. Россиян кормили также как и нас.
Они раздали бортпитание, через час начали его собирать, так вот, на их тележке почти все коробочки были полные, мало кто притронулся к такому питанию. Всё это видел своими глазами, и никакой жрачкой ОТ аэропорта вылета, там и не паХло. _{(летаю не первый раз)}

Вот это и было так называемое горячее, которое загружают в аэропорту вылета. Упаковывают в упаковку УХЙ.

Хня это, а не питание. Лучше на лоу-кост компании, посмотреть в меню и купить за дешево пожрать
в полёте именно то, что там тебе предлагают из выбора, чем такие сюрпризы за большие бабки от регулярной.

Можешь глянуть меню: AirAsia flight food.


Тоже касается и нашего порта, это не международный порт, это его пародия. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

Сообщение отредактировал SKULL - Aug 1 2012, 23:40

Не спорю , но скажу одно задача номер один не обслуживание пассажиров , а сами знаете кого ...

Питание грузится в аэропортах отправления. Никто Вам грузить еду на обратное направление не будет, так в случае отравления пассажиров, вина полностью падет на НАК. Так что, в этом Вы ошибаетесь.



И на коротких не грузят. Во всех портах грузится горячее питание согласно фактическому списку пассажиров. Если на рейсе было продано 150 мест, а на вылет, по объективным причинам, таким как пробка на дорогах или болезнь пассажиров, придет 70 человек, то загруженное для 150 человек питание в Ташкенте, придется везти в Ташкент и выкидывать. А на это не идет ни одна компания.



Верно. Напитки - наши. всё что не портится - наше!
А все что находится в блюдах горячего питания - грузится в аэропортах вылета. Сам был в Представительстве на оказании практической помощи, и знаю что говорю!



Не знаю как Вам, но ланч бокс - это нормальная порция для 1 человека в полете на 7 часов. Я летел в Париж почти 8 часов на голодный желудок, и поев еду через 1 час после вылета (заметье - эконом класс), посмотрел фильм часа 2, а потом уснул до самой посадки. Ел после прилета через 4 часа в гостинице - и нормально.

Что касается пассажиров еврейской национальности мы кормим согласно их запросу на кошерное питание. НАК располагает возможностью предоставить 6 или 7 видов питания (Кошер, детское питание, молочное, вегетарианское и т.д.), точно не вспомню все виды. Данный вид услуги Вы должны озвучить кассиру при бронировании авиабилета. Подтверждение либо отказ на то или иное питание на Вашем рейсе будет оправлено на пульт авиакассира через сутки. И только после этого можете выкупать авиабилет, т.к. порой стоимость питания выходит дороже, а порой дешевле от нормы.



Ну это Вы зря.... Уважаемый, являясь сыном работника НАК (как мне показалось), Вы позволяете себе оставлять о НАК такие "громкие" отзывы.
Назовите хоть один случай, где невинно пострадали Вы из-за того, что у нас задача номер ОДИН - обслуживание не пассажиров, а ...
(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/huh.gif)

Еда как еда, ничего плохого не могу сказать, всегда с интересом ожидал, что там будет этакое на обратном пути в Таш.

Я не страдал от этой задачи , если и были случаи когда мы с семьей улетали , то все мозгокрутства доставляла таможня.

Сказать по правде, раньше питание на всех направлениях было куда лучше, чем сейчас! Сейчас питание даже членов экипажа "похудело". Но куда деваться, кризис (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif) !

Кризис отражается на всем:
Форма летчиков и бортпроводников - местного производства;
питание летного состава - реального немного урезали ассортимент.
Расходы на топливо - растут
Да и потом, 12 Новых самолетов - под гос гарантию - это не шутки...

Есть всего несколько рейсов (с продолжительностью полета не более 3 часов), где так грузят, и то, на обратный путь грузят косервированное питание, у которого срок реализации намного больше. На все остальные рейсы, питание загружается с Ташкента только на путь ТУДА.
На счет соков и напитков, да, грузит полностью Ташкент.



Даже с моим небольшим стажем работы, застала то, о чем речь)))