Здравствуйте Всем! Есть вопрос где можно покупать или существует ли штампованные диски размером R16 для lacetti. По моему разболтовка 114,3 X 4 (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/mellow.gif)

таких новых нет : ( если только от иномарки какой то подобрать но это гемор! и смысл от 16х штамповок?

Просто диски у меня р16, зимой на штамповках хочу ездить

купите 15е штамповки и резину зимнею! А на вашей 16ой резине зимой не разьездиешься, так что не экономьте!

Зимой советуется высокий профиль и узкая резина.
На ум приходит только шина москвича 401 или волги 2101.

глупая идея.
я на зиму специально литье покупал.
так как шанс остатся на дороге со штамповкой, очень велик, после попадания в небольшую яму, которая погнет диск и спустит шину.

+1. Прошел через это.

интересно чем узкая резина лучше?



+ лучше сразу камеры одет

Шина под действием силы тяжести автомобиля деформируется, образуя так называемое пятно контакта. Чем больше площадь контакта, тем меньше давление шины на дорогу.
__________________
Образно можно сравнить с устойчивостью на льду человека в коньках и на лыжах. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Сообщение отредактировал bahus73 - Aug 19 2012, 19:06

спс, конкретно уговорили. Тогда куплю шины 205/50/R16

на мой взгляд странная рекомендация. все без исключения окружающие меня(из тех, кто может себе позволить ездить на летней и зимней резине) делают с точностью до наоборот: летом литье, зимой штамповка. причем зимой- более высокопрофильная резина, нежели чем летом. это самое главное(на мой взгляд).
-___________________________________________________
из личного опыта...никогда не ездил на литье, и не собираюсь. "красявость" меня не беспокоит совершенно. всю сознательную жизнь(впрочем, бессознательную тоже) езжу на штамповках. правда, никогда не было ферганских (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif) НИКОГДА еще "не ловил яму" настолько, чтобы погнуло диск и спустило колесо. НИКОГДА! хотя, на дороге вижу таких персонажей очень много. лично мое мнение- у людей просто не хватает духа, видя глубокую яму, нажать на акселератор. давят на тормоз, и получают то, что получают. плюс ко всему излишнее стремление к низкопрофильной резине. для чего? красЯво? ну тогда сорри, имейте то что имеете.
про рекомендации завода-изготовителя авто я вообще промолчу. давно уже на это никто не смотрит..эпикЯ дискя...мля...
про разболтовку тоже промолчу. эту тему поднимать вообще бессмыслено. красота требует жертв))) я три раза уже чуть не стал жертвой...но ничего, удачно увернулся от таких подаркоФ...
(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) зы. ничего личного...просто мысли вслух... под пивасик...

теперь по теме.
ПРИОБРЕТУ 4 штампованных диска R13\14 (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) новых, или с малым пробегом. разболтовка 4х98.

На литье (по крайней мере на лосевских) рвутся сами шины, так что я за штамповки.

гы а я диск все таки умудрился погнуть ушатался в бордюр на скорости 20 км/ч зато благополучно его перепрыгнул (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ,резина цела

Держим нормальное давление (2.0 или выше), и ничего не рвется. Зимой давление шин нужно держать немного выше, чем летом, т.к. воздух хододный.



еще тупее идея.
знаешь почему бескамерная шина безопасней!? Потому что при проколе, медленно спустит возду. Камера резко взрывается.

Сообщение отредактировал RED BULL - Aug 20 2012, 03:10

Ох мля старничка большая я не любител читат)
при выборе шин я всегда выбираю широкие шины проверено мной много раз для меня широкая шины лучшее у меня сейчас шины 185/70R13




Камера спасает от боковых ударов

Сообщение отредактировал OTASH - Aug 20 2012, 07:24

185/70 для таза если что широкая как бы

Ладно, на днях будет фото.

с завода шли 165/70R13

Куплю карбюратор 2107 - 2121

Думаю правильней сказать: зимой нужно поддерживать давление в норме, так как при похолодании оно падает.