Это точно! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)

когда мне своими руками замутим? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Наконец то!!!
Пленки взял у RED BULL...
(IMG:http://img.uz/d/2012/12/50c2215694974.jpg)
(IMG:http://img.uz/d/2012/12/50c221650ec33.jpg)
(IMG:http://img.uz/d/2012/12/50c22173329e0.jpg)

Дальше несколько практических советов...по матизу...
Если отогнуть до конца само стекло в кожухе зеркала, то можно увидеть заднюю часть, а именно крепеж зеркала (4 зубчика цепляющихся за кружок)...
Цепляем аккуратно 2 (можно по очереди) слегка оттягивая зеркало и отщелкиваем их...остальные 2 сами отцепятся.

Далее... Имеем на руках зеркало в пластиковой оправке.
(IMG:http://img.uz/d/2012/12/50c2226d71660.jpg)
Чтобы вынуть из оправки зеркало надо его просто прогреть...я положил под калорифер на минуту и легко все снял.

Вот само зеркало...с двумя кусочками заводской черной жвачки))
(IMG:http://img.uz/d/2012/12/50c222cde5580.jpg)

Чистим...убираем скотч. Протираем чем-либо, но не агрессивнее спирта. Есть вероятность того, что зеркало сотрется. Я про всякие вайтмпириты, карбклинеры и прочее.
(IMG:http://img.uz/d/2012/12/50c223536ba2e.jpg)

Клеем спиральки не забывая перед этим посмотреть куда будут выходить контакты (папки). Если внимательно посмотреть на оправку, то там уже есть место сделанное как будто специально для этого.
Лента оказалась немного больше чем зеркало. Подрезал ножницами края не перерезая рисунка (нити накаливания). Лишний маленький кусочек просто закатается на бок зеркала при втыкании в оправку.
(IMG:http://img.uz/d/2012/12/50c2245ca34c5.jpg)
(IMG:http://img.uz/d/2012/12/50c224661194a.jpg)

Втыкаем все это дело в оправку, предварительно прогрев её!
(IMG:http://img.uz/d/2012/12/50c2248acb358.jpg)

Проверяем как греет перед установкой на машину.
(IMG:http://img.uz/d/2012/12/50c224a42e670.jpg)

Вставляем все в кожухи, прокидываем провода, подключаем через реле и отдельный предохранитель на кнопочку обогрева заднего стекла (ну типа чтобы было все как положено...потребление обоих - 2А при 12в) и все.

КСТАТИ...заметка...в смысле было замечено. Водительское зеркало ровное, а пассажирское - асферик.

Марсель привет! Как всегда отлично.
Когда мастера подключали мой, они параллельно подключили к обогреву задней спиральки. Это правильно?

Все правильно. Просто я придерживаюсь принципа придохранения))) если ты добавляешь чтото новое, то надо сделать это максимально правильно. Т.е. Брать со всей системы только питание и управление включением/выключением. Теоретически и у меня ничего не поменяется от нагрузки в 2 А но у меня пусть будет все отдельно)))

На нексии1(на нексии2 точно не знаю) стоит штатное реле с таймером для обогрева заднего стекла.
У моти нет ни реле ни таймера,себе тоже поставил универсальное реле на обогрев зеркал и заднего стекла,надо заменить его на нексиевское с таймером.

то FAYZ правильно.

+1
Если память не изменяет дефицит нереальный это реле.

На росс форумах писали, что такое подключение не желательно.
Говорят что от этого плохо прогревается заднее стекло и есть вероятность порчи генератора.

Азиз, я не согласен. Здесь вопрос в ресурсе конкретной цепи на обогрев лобовухи. Генератор так же страдает при подключении любого другого оборудования увеличивая общее потребление. Не зависимо от того как ты подключишь, в машине плюс и минус одни...если конечно у тя не боольше одного аккума или генератора.
В кнце концов 2А это (~25вт лампочка) ни разу не критично для любой предохраняемой штатной цепи.

круто! mazy330, как всегда, все очень аккуратно сделано и доходчиво описано!
Азиз, а у Вас есть пленки на продажу? если да то сколько стоит комплект на нексус? Спасибо!

Сообщение отредактировал Hobbit - Dec 17 2012, 09:17

Возвращаясь на путь рукотворства....

Все началось с того, что сломался у меня «носик» форсунки омывателя заднего ветрового стекла, куда надевается шланчик.

(IMG:http://savepic.org/2506764m.jpg)

Поиски на сергелях и фархадском ни к чему не привели.
На экзисте нашел эту пипку
(IMG:http://savepic.org/2494476m.jpg)

но заказывать эту мелочовку не стал.
Решил в очередной раз прикинуться очумельцем (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Купил в ближайшем автомаркете форсунку омывателя от жигуля, и воткнул ее в то место где пипка вставляется в кольцо уплотнителя
(IMG:http://savepic.org/2544655m.jpg)

(IMG:http://savepic.org/2537487m.jpg)

Примеряем как будет смотреться
(IMG:http://savepic.org/2536463m.jpg)

Далее, начитавшись форумов прикупил клапан обратный от самаровского карба.
(IMG:http://savepic.org/2514959m.jpg)
Кто не в теме – он нужен для того, чтобы вода не сливалась обратно в бачок, и поливала окно практически мгновенно после нажатия соответствующего рычажка омывателя.
Родной обратный клапан вышел из строя и пропускал обратку.
Итак, клапан установлен
(IMG:http://savepic.org/2521103m.jpg)

(IMG:http://savepic.org/2512911m.jpg)

Возвращаем на место демонтированный ранее механизм привода дворника стеклоочистителя и еще раз смотрим, как оно будет быть)
(IMG:http://savepic.org/2508815m.jpg)

Далее одеваем дворник
(IMG:http://savepic.org/2511887m.jpg)

В итоге получаем вот такую картину
(IMG:http://savepic.org/2500623m.jpg)

Испытания показали, что такой вариант имеет право на жизнь.
Единственное, надо будет поиграть с сопелками распыления струи воды.
Во-первых, чтобы правильно их направить иголочкой.
Во-вторых, подумываю как бы эти самые сопла «сплющить» (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) , чтобы получить веерный эффект, по типу знаменитых вольвовских форсунок.

Вот как-то так. Может кому пригодится мой скромный опыт)

Красава!
Родной кстати, у меня по крайней мере, настроить оптимально крайне сложно. С учетом 2х дырдочек шансов всяко больше сейчас))
Я на перед ставил от нексии. Делов на 10 мин, даже фотоотчет не успел сделать)))) Но советую однозначно!

Спасибо, Мази)
Я помню, что ты грил о нексиексих на передок. Много переделок?
Если нет, мож тоже заморочусь)

А вот это, к сожалению очень трудно осуществить. Сплющивать, думаю вам не придется (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) . Так как эти шарики выпадают после третьей регулировки иголкой. И всегда брызгают, куда угодно в разные места, но только не туда, куда надо. Прям "веерный эффект" (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) . Пишу все это не просто так, а имею опыт. Родные выкинул, потом покупал потом еще два-три комплекта и понял что все это г....но. Ну может мне так везло с родными, не знаю. Но искал не только здесь, но и в Московии. Вопрос решил установкой форсунок от Шеви-Нивы. Они и по качеству на глаз отличаются, но что самое главное поддаются регулировке и брызгают именно туда - куда надо. Как то, так. Все из личного опыта. Не хотел Вам портить настроение от проделанной работы, сори (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

Да нет, все нормально(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif) , да и за совет с жиклерами спасибо. Просто в моем случае все было сделано из так сказать подручных средств - просто других форсунок более качественных в Антее просто нет)
Сгоняю как-нибудь на фархадку или сергели, чтобы выбрать форсунки получше... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

Был сегодня на базаре, купил жиклер омывателя задней двери Шевроле Нива нового образца, веерный!
(IMG:http://savepic.org/2495148m.jpg)
Брызжет зачетно, но блин он такой здоровый, по сравнению с обычными. В мой вариант установки такой точно не залезет.
Он расчитан на верхнюю установку. Подобный способ монтажа на матиз видел ТУТ , но, блин, сверлить железо не хочется (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/nea.gif) .
В раздумьях.... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/dry.gif)

Поставьте пока на перед от нексии...ну пока думаешь)) всетаки перед нее лобовое нужнее как не крути.

Только заметил сообщение.
Есть, но как показала практика, ставить на матиз их не желательно, т.к. размеры не те.

цена 15$ за пару.

C матизом все в норме, Азиз. Просто это надо правильно делать)))
Кстати отложи мне пару одну плиз... На другую машину надо.

Если есть тоже взял бы.
Мази, когда будете ставить на другую, свистни - буду вместе с вами под твоим чутким руководством)
(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)