1. 17/03 Австралия Мельбурн
2. 24/03 Малайзия Сепанг
3. 14/04 Китай Шанхай
4. 21/04 Бахрейн Сахир
5. 12/05 Испания Барселона
6. 26/05 Монако Монте-Карло
7. 09/06 Канада Монреаль
8. 30/06 Великобритания Сильверстоун
9. 07/07 Германия Нюрбургринг
10. 28/07 Венгрия Будапешт
11. 25/08 Бельгия Спа
12. 08/09 Италия Монца
13. 22/09 Сингапур Сингапур
14. 06/10 Южная Корея Йонам
15. 13/10 Япония Сузука
16. 27/10 Индия Нью-Дели
17. 03/11 Абу-Даби Яс-Марина
18. 17/11 США Остин
19. 24/11 Бразилия Сан-Паулу

Вопрос: Некоторые более опытные гонщики были недовольны стилем пилотирования, который Серхио демонстрировал в Монако. Команде не кажется, что надо бы с этим гонщиком побеседовать на темы его отдельных маневров, и, возможно, охладить его пыл?
Сэм Майкл: Это интересный вопрос, но Перес, прежде всего, гонщик, и просто борется на трассе. Все маневры, которые он провел, мы видели раньше в исполнении других пилотов – кто-то из них еще недавно так ездил, кто-то – уже давно. Возможности для обгона в шикане в Монако использовались другими еще задолго до того, как Серхио родился. В конечном итоге, он сражается за позицию, хочет утвердиться в Формуле 1, и другим гонщикам тоже был свойственен подобный стиль пилотирования. Формула 1 – это жесткие гонки, но такими они и должны быть.

Международный трибунал FIA начал расследование обстоятельств 'секретных' шинных тестов Mercedes и Pirelli, тогда как в Ferrari могут вздохнуть спокойно – аналогичная сессия, проведенная чуть ранее на машине 2011 года, не нарушает правил.

О заездах Mercedes в Барселоне в Международную автофедерацию сообщили судьи Гран При Монако по итогам протеста, поданного Red Bull Racing и Ferrari.

В FIA ожидали подробных разъяснений от судейской группы из Монте-Карло, после рассмотрения которых было решено, что Международный трибунал приступает к расследованию дела Mercedes.

Дело Mercedes или как работает Международный Трибунал

Представители верховной спортивной власти объяснили, что запросили информацию у всех вовлеченных в процесс сторон, а также других команд, чтобы вынести окончательное решение.

При этом тесты Ferrari с Pirelli, состоявшиеся в Барселоне в апреле с машиной 2011 года, были названы не нарушающими правила.

В заявлении FIA говорится: «В свете всех полученных нами ответов и по итогам оценки информации, собранной в рамках данного расследования, президент FIA, действующий как сторона обвинения, постановил:

Закрыть дело в отношении команды Scuderia Ferrari, учитывая, что её участие в шинных тестах, организованных Pirelli в Барселоне 23-24 апреля 2013 года, осуществлялось с использованием шасси 2011 года, что не противоречит действующим регламентам FIA

Вынести дело, касающееся шинных тестов, проведенных Pirelli и командой Mercedes AMG Petronas F1 в Барселоне 15-17 мая 2013 года, на рассмотрение Международного трибунала FIA, что является следствием запроса о том, не нарушают ли условия этих тестов действующие регламенты FIA.

Международный трибунал FIA должен вынести решение в соответствии и юридическими и дисциплинарными нормами FIA».

ПОЛНЫЙ ТЕКСТ ЗАЯВЛЕНИЯ FIA

Судьи Гран При Монако отметили в своем отчете в FIA ситуацию с шинными тестами, проведенными компанией Pirelli с привлечением команды Mercedes AMG Petronas F1 в Барселоне 15-17 мая 2013 года [1].

FIA были запрошены разъяснения у Pirelli и команды Mercedes AMG Petronas F1 касательно этой ситуации.

Также у FIA возникли вопросы к команде Scuderia Ferrari, которая принимала участие в шинных тестах с Pirelli 23-24 апреля 2013 года.

FIA запросила у остальных команд информацию, которой они располагали в отношении каких-либо тестов, проведенных Pirelli в 2013 году.

В свете всех полученных ответов и по итогам оценки информации, собранной в рамках данного расследования, президент FIA, действующий как сторона обвинения, постановил:

Закрыть дело в отношении команды Scuderia Ferrari, учитывая, что её участие в шинных тестах, организованных Pirelli в Барселоне 23-24 апреля 2013 года, осуществлялось с использованием шасси 2011 года, что не противоречит действующим регламентам FIA

Вынести дело, касающееся шинных тестов, проведенных Pirelli и командой Mercedes AMG Petronas F1 в Барселоне 15-17 мая 2013 года, на рассмотрение Международного трибунала FIA, что является следствием запроса о том, не нарушают ли условия этих тестов действующие регламенты FIA.

Международный трибунал FIA должен вынести решение в соответствии и юридическими и дисциплинарными нормами FIA.

[1] Судейский отчет последовал за протестами команд Red Bull Racing и Scuderia Ferrari, поданными по ходу Гран При Монако в отношении участия Mercedes AMG Petronas F1 в барселонских тетсах 15-17 мая 2013 года.