Номер телефона не ташкентский.. Это не те друзья с Самарканда?

Не спешно ищется для покупки E39 желательно с сердечком по мощнее.

Видел на торге одну 39-ю, черного цвета с кожаным салоном и видимо с полным пакетом. Год вроде 2001. Судьбу машины не знаю.

Пашастас продают 528i.

Сейчас посмотрю что там на торге имеется.



А это кто?

Товарищ мой продает е39 - 3года назад завезли с германии, практически не ездила тут, есть доки...в ташкенте она проехала 15000 км...2000год, декабрь, 520i, Бортовой комп, типтроник, электрошторка, датчик дождя, кожанный салон (в идеале), подогрев сидений, раздельный климат контроль, кондер, Мкин мультируль, круиз контроль, парктроник передний-задний, 117000 пробег (не смотанный) 18 диски, газовое оборудование (пропан) .. в общем машина в идеальном состоянии..если что, пишите в личку

Сообщение отредактировал Mishok - Jul 3 2013, 15:35

Вот на кой ... на такую машину газ ставить?

2 литра мотор жрет же 12 литров максимум, за 15000 км пробега даже газ балон не оправдает)))

Иногда бывет с завода они так выходят - т.е. человек который покупал ее в Германии - сделал такой заказ.

Если здесь ставили - то да, согласен - накой?

Да какая разница - газ, не газ! Это данность.. Есть газовое оборудование! Это значит что машина может ездить как на бензине, так и на газу! а на кой поставили этот газ - это риторический вопрос! Спросите у того кто ставил )) но это не ко мне))

может чел родом из кашкадарьинско-сурхандарьинского региона. там с бензином иногда траблы бывают, а пропан всегда в наличии. если бы захотели только экономить, то перевели бы на метан.

Нет, машина только в ташкенте ездила! Помоему она сразу с оборудованием завезена была! я это к вечеру уточню.

Cкорее всего ГБО было установлено еше там (германия) и тем лучше для авто.
В наших условиях при отсутствии 95 бензина на который расчитан его двигатель, пропан достойная замена!
К сожалению у нас еше много водителей скептически относятся к альтернативным видам топлива.
Думаю через несколько лет когда литр бензина будет стоить стоить 2-3 долара, многие изменят свое мнение.
p.s.
При качественной установке ГБО никакиз побочных явлений (запах в салоне и т.п.) не проявляются.

Только кто сможет ее гарантировать , кроме завода...

однако одно дело когда с германии машина уже завезена с балоном и другое дело когда машину тут ковыряли...у человека есть все соответствующие документы

Если газ был с завода, то это хорошо!

Газ конечное хорошо,
А можно вин машинки в личку?

Только ГАЗ и BMW у меня в голове пока еще не укладываются

Сообщение отредактировал sibirius - Jul 4 2013, 03:08

тоже не спеша ищется БМВ, е39. от 2х литров. желательно последних годов (выпуска), соотвественно с новыми ништяками. состояние должно быть отличное.

п.с. а так же МБ W210, условия как с БМВ.

прокатись по сервисам. куча е39 на продажу. Правда если придераться,то найти "отличную" тоже можно,но будут просить 20-25К. А за ти бабки лучше е90,ну или ещё занять и сразу е60.


были в 90хх заводские модели 316g, 518g, и потом рекорд скорости на пропане принадлежит бмв М3(е92), 340км/ч. Нефть - углеводород, газ - углеводород. Да и в РУз бэх 50 точно есть на газе. И выше правильно написали, тачка с ГБО - битопливная, хочешь на газе езди,надо притопить,переключился прям на ходу на бенз и ушол. Др. дело сервис. Он у нас хромает. Качество установки, настройка, опрессовка балона на деле штоб а не на бумаге и т.д.

Сообщение отредактировал ГОГИ - Jul 4 2013, 16:23

это Паша и Стас, известные в бмвешных кругах запчастники(раньше занимались ремонтом). Никогда не слышал как бмвешники на улице знакомятся?
-у тебя тоже бмв?
-да
-Артака знаешь? Пашу, Стаса знаешь?
гыыы