чтобы понимать голова нужна обрабатывающая информацию. учи матчасть

+1 (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Вот несколько советов как отличить настоящую свечу NGK от поддельной:
http://www.autoexpert.com.ua/body_news.php?news=75,
http://omsk.auto-import.ru/index.php?p=5&a...=22&sid=159.

Нужно еще добавить, что существует не только верхний температурный порог, обусловленный калильным зажиганием, но и нижний (400 градусов), ниже которого не происходит процесс самоочистки свечи от сажи и масляного нагара. Поэтому, используя горячую свечу, т.е. с большим теплопоглощением там, где требуется более холодная, можно также "нарваться" на проблемы в виде пропусков зажигания, увеличенного расхода топлива и затрудненного "холодного" пуска двигателя.

Cпосибо уловил (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)

Уникальные свечи зажигания для легковых авто с приминением сопла Ловаля в место бокового электрода (электродов), одна из функций которого - роль бокового электрода и гарантирует рабочий диапазон искры 360о благодаря конструкции свечи. Преимущества свечей зажигания “VOLCANO”:
1)Максимально возможная зажигательная способность;
2)Двойной эффект самоочистки ;
3) Хороший запуск в холодное время года;
4)Динамика вырастает ~ до 25%;
5)Максимальная скорость увеличивается ~ до 25%;
5)Экономия топлива составляет ~ до 30% .
6)Практически не образуется нагар в камере сгорания.

Цена: 25 у.е

что это - разясните

похоже на рекламную утку

утка гусь
нада смотреть
кто нить видел такие?
я в торгузе увидал и решил запостить

С учетом описаной технологии, сколько нибудь значимый эффект появится при использовании этих свечей совместно с многоискровым зажиганием. Теперь, по пунктам. Уберу цитирование, для простоты восприятия (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

1)Максимально возможная зажигательная способность;
Теоретически, возможно.
2)Двойной эффект самоочистки ;
Непонятно, за счет чего, но тоже не исключаю.
3) Хороший запуск в холодное время года;
Возможно.
4)Динамика вырастает ~ до 25%;
Так не бывает. Однозначно.
5)Максимальная скорость увеличивается ~ до 25%;
Тем более невозможно.
5)Экономия топлива составляет ~ до 30% .
Реклама галимая. Исключено.
6)Практически не образуется нагар в камере сгорания.
Теоретически, вытекает из пункта 5 и описания, но поскольку этот пункт bullshit, то соответственно...
Цена: 25 у.е
Обычное 2-5 кратное превышение цены, для новинки. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

(IMG:http://mp4you.net/images/andrew/ps.gif) Сопло Лаваля
... дальше

ИМХО, к свечам зажигания данные сопла отношения не имеют. Видимо, написать, что "боковой электрод в форме кольца" будет не так гламурно (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

Сообщение отредактировал Andrew - Jul 12 2007, 15:03

очередной развод поищите в архивах авторевю там все мегаконструкции описаны, итог лучше ставить хорошие свечки НГК, ФИНВАЛЫ, да даже бриски лучше оказались чем эти чудо свечки

во нашел почитайте http://a-r.ru/archive/2004/24/spark/

Заводские НГК или Бош думаю спаут положение... гдето видел выше статью как отличить левый НГК... ИМХО достаточно чтоб купить нормальные свечи... а все остальные чудеса опять же от лукавого... искра пробиват лишь в одном месте - месте с наименьшим сопротивлением, а свечки- не плоды точной механики т.е. пробивать всегда будет где то в одном месте, вне зависимости от количества и форм электродов ...
( в свое время игрался и с V образными НГК и с обычными, и с 3-х контактными Брисками... разницы никакой...) ВСЕ зависит только от качества производства свечей....и ...от состояние двига... ИМХО опять же, безразличное отношени е двига к свечам (ясно дело, соответствующих данному двигу) говорит о его здоровье...

Хотел приобрести в свое время(приблизительно 6 мес назад) свечи нгк, поехал на сергели цены на один и тот же товар 8,5-13 тыс сум за комплект, внешне мне не понравилось не очень качественное изготовление ИМХО, передумал.
А где остальные форумчани приобретают качественные оригинальные свечи зажигания.

Вот очень интересная статья про свечи зажигания, хорактеристики на одном и том-же двигателе меняются на 5-10 % !!!
http://autoreview.ru/new_site/year2004/n22...rase_id=1416375


А это про разные "чудо-свечи" которые улучшают-экономят-разгоняют )))) Короче все они-полная ерунда, судя по тестам )))
http://autoreview.ru/archive/2004/24/spark...rase_id=1416375

брал Finwhale F510 на Сергелях, тысяч за 10 примерно, в магазине, где две женщины торгуют товарами под 9-е семейство, там во все стороны торчат прямотоки. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Я не спец, но явных изъянов в работе свеч замечено не было.

когда-то давно (года 3 назад) мастер у которого постоянно чинюсь, нашел старые СОВЕТСКИЕ ЖИГУЛЕВСКИЕ свечи на сергилях. безо всяких красивых коробочек и этикеток, а просто завернутые в промасляную бумагу. хозяин случайно наткнулся на складе на целый ящик (!) таких свечей (ну все забыли про них, а он нашел). так вот, свечи были отменные, заводили и в жару и в мороз (ездил на них, не соврать почти 2 года - проблем не знал). ну естественно, все хорошее когда-нибудь кончается. вот и те свечки кончились. знал бы, еще комплект купил бы. а щяс стоят НГК, тож вроде ничего.

эти ссыылки давным давно мной в этой теме были выложены
2 Kostik сам лично езжу на 3-х электродных брисках свечки вещь таких на базаре больше не видел одно палево продается
2 vladislav НГК мы тоже не стали брать мне честно говоря внешний вид тоже не понравился для ТНТ купили финвалы работают и работают притензий вроде нет

Всем спасибо за ответ, ссылки на статьи читал, давно правда.
Сейчас ездию на последнем комплекте свечей изготовленных в СССР, который не так давно нашел у отца в зап чатях, Свечки класс, как только поставил сразу почувствовалась разница, двиг изменил звук и слегка прибавил в мощности(видать эти самые преславутые 5 %)

Совсем недавно, решил последовать совету производителя моего зажигания "чуть-чуть" увеличить зазор в свечах, по сравнению со стандартным. Cвечаи Nology Silver. Посчитал, что 1.1 и будет это чуть-чуть, по сравнению с бывшим там 0.75. Выставил и обалдел. Холостой подскочил до 1200 об/мин, пришлось "душить" качеством смеси. На низах приемистось увеличилась процентов на 40 на плохом бензине (на котором двиг почти не тянул) и процентов на 20 на хорошем. Выше 3000 об/мин, правда, изменений не почувствовано. С непривычки, при трогании со светофора, колеса стали чаще пробуксовывать.

Кстати, когда настраивал (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif) свечи, произошел смешной момент. Вроде все сделал, завожу двиг, а он как-то не очень ровно работает. И призвук странный. И запах какой-то знакомый пошел. Заглядываю под капот. Мама! Я забыл крышку на распределитель одеть. И там с центрального контакта на все четыре боковых так некисло разряды фигачат. Толстые и фиолетовые. И озоном прет во все стороны. Вот, тогда я и оценил, что такое 130 мДж при 45 kV (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

а отчего у тебя 0,75 стоял зазор - то? Я себе в классику после установки БСЗ сразу 1 мм поставил.