1. 17/03 Австралия Мельбурн
2. 24/03 Малайзия Сепанг
3. 14/04 Китай Шанхай
4. 21/04 Бахрейн Сахир
5. 12/05 Испания Барселона
6. 26/05 Монако Монте-Карло
7. 09/06 Канада Монреаль
8. 30/06 Великобритания Сильверстоун
9. 07/07 Германия Нюрбургринг
10. 28/07 Венгрия Будапешт
11. 25/08 Бельгия Спа
12. 08/09 Италия Монца
13. 22/09 Сингапур Сингапур
14. 06/10 Южная Корея Йонам
15. 13/10 Япония Сузука
16. 27/10 Индия Нью-Дели
17. 03/11 Абу-Даби Яс-Марина
18. 17/11 США Остин
19. 24/11 Бразилия Сан-Паулу

Фернандо Алонсо («Феррари»). Варианты возвращения: «Лотус», «Макларен»

Начнем по порядку. По слухам, Райкконен снова приедет в Маранелло именно на смену Алонсо, который в 2013-м пока не блещет и очень далек от борьбы за титул. Нас пытаются уверить, что испанец отправится в «Ред Булл», но такое развитие событий выглядит совершенно нереальным, если в стане быков останется Себастьян Феттель.

Куда более логичным станет возвращение в «Лотус» ка краз на смену Райкконену. Именно здесь Фернандо стал тем, кем мы его знаем. Нет, не самовлюбленным нытиком. Двукратным чемпионом мира. Впрочем, то была заслуга команды великого и ужасного Флавио Бриаторе, а чего можно добиться под началом Эрика Булье? Вопрос риторический...

Впрочем, у испанца есть еще одна точка возвращения — Уокинг. Вариант, впрочем, из разряда совсем несбыточных, и сейчас вы поймете почему.

Льюис Хэмилтон («Мерседес»). Вариант возвращения: «Макларен»

Если у Нандо есть два пути отступления из нынешней команды, то у Льюиса только один. И именно по этой причине у Алонсо нет никаких шансов на место в «Макларене». Конечно, глядя на нынешнее положение дел в чемпионате, невозможно предположить, что Хэмилтон сменит немецкую конюшню на британскую, но кто мог поверить во что-то подобное в конце прошлого года?

В конце концов, «Макларен» - более чем родной дом для чемпиона мира, и глядя на то, в каком сейчас состоянии находится команда, в Хэмилтоне может что-то дрогнуть, сердце его начнет болеть, а душа отринет все прелести чужбины... Ну да посмеялись и хватит.

Дженсон Баттон («Макларен»). Варианты возвращения: «Лотус», «Мерседес»

Если же такой вариант осуществиться, то новое место работы придется искать и Баттону, который с ролью лидера в новом «Макларене» совершенно не справился. Дженсон мог бы вернуться в «Лотус», за который выступал в период именования этой команды «Бенеттоном» и «Рено», либо в «Мерседес», который вышел из «Брауна» - главной конюшни в жизни британца.

Видимо, к дядюшке Россу Дженс и отправится, поскольку в «Лотусе» у нас уже обосновался Алонсо. Кто знает, может, союз Браун-Баттон вновь принесет славу обоим, тем более, что в сезоне-2014 снова могут образоваться дыры в регламенте, которые так изменили статус Дженсона в формульном мире...

Нико Росберг («Мерседес») и Марк Уэббер («Ред Булл»). Вариант возвращения: «Уильямс»

Если под крылышко Брауна вернется Баттон, его напарником должен стать вечно второй ветеран, тогда шансы на титул возрастают до 146%. Но таковой в нынешнем пелотоне всего один — Марк Уэббер. Увы, австралиец объявил о завершении формульной карьеры после окончания текущего сезона, да и с «Мерседесом» его ничего не связывает. Если же Уэббер изменит решение и останется в «большом цирке», пристанищем ему станет «Уильямс», а партнером его будет Нико Росберг.

Есть первая укомплектованная команда возвращенцев на 2014 год!

Фелипе Масса («Феррари») и Серхио Перес («Макларен»). Вариант возвращения: «Заубер»

А вот и вторая. Причем Масса в Хинвиле — это вообще самый реальный вариант из всех, описанным в этом сумасшедшем тексте. Да, в «Заубере» любят возиться с молодыми, а уж если они приходят с папиной кредиткой, то швейцарскому счастью нет предела. Но нынешний сезон показывает, что вектор развития можно и изменить. К тому же напарником уже почти престарелого бразильца будет все еще молодой и перспективный Серхио Перес, который сейчас мучается в «Макларене».

Ой, тогда в «Заубере» нет места нашему Сироткину. Ну ничего, он может отправиться основным сразу в «Ред Булл», ведь...

Себастьян Феттель («Ред Булл»). Вариант возвращения: «Торо Россо»

Трехкратному чемпиону мира ничего не останется, как поднимать с колен команду, которой он принес первый поул и первую победу. Непонятно, почему они остаются единственными в истории «телят», ведь все победы Феттеля — это «самовозы», Берни Экклстоун и Луна в Водолее.

Да, вариант этого трансфера самый нереальный, зато такой желанный для огромной армии «пальцененавистников». Правда, если набивший оскомину палец так и не исчезнет с экранов наших телевизоров, то многие из этих людей заполонит интернет с лозунгом: «я с детства за «Торо Россо»!

Максим Иванов, Sportbox.ru