![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#941
|
|
АС ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 835 Регистрация: 22.2.2009 Пользователь №: 4041 Авто: nexia Стаж с: 1992 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
да и еще КЕМ, миды подготовить конечно жесть, но там именно жесткость и важна, не буду писать всех секретов вы и сами их знаете, но вот серединки браксов 3.1. и тезис 3.0. воче куда труднее реализовать, объемом и направлением, из за чего были приобретены серединки браксов 2.1. купольники, хотя тезисы это сказка, очень интересные динамики, одни из лучших, не пишу лучшие, только из за того, что система полностью на браксах. Вообще сейчас совсем другой взгляд на все эти установки, никогда бы не заинсталил себе или кому нибудь, со старым своим подходом, очень многое надо понять. Объем для СЧ, написал в твоей теме тоже, повторю на мой взгляд, тем более когда речь о топе, только фриай или пас, а как его найти в торпедке? Естественно легко на плоскости, но тогда получим СЧ на отражении... Добились что не пердело и не играли обшивки, вы сами знаете про доп распорки и какая работа проводится с тех отверстиями, чем их закрывают, бутерброд на дверях не слабый Поверь если бы вы подиумы закрепили на мертво к самой жесткой части двери, то эффект был бы еще больше....кстати все тоже самое относится и к сабу.... |
|
|
Автобот |
![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#942
|
|
![]() АС ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 920 Регистрация: 2.1.2009 Пользователь №: 3784 Авто: Epica+Spark Стаж с: 2001 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Объем для СЧ, написал в твоей теме тоже, повторю на мой взгляд, тем более когда речь о топе, только фриай или пас, а как его найти в торпедке? Естественно легко на плоскости, но тогда получим СЧ на отражении... Так как у аквагена в стойки, только там секрет есть небольшой, он нам в личку все расписал. -------------------- (ГУ Alpine F#1 Status CDA-7990R, проц Alpine F#1 Status PXA-H900-продано) (фронт BRAX Matrix 1.1+ BRAX Matrix 2.1., BRAX Matrix 6.1.pp + саб BRAX Matrix 10.1. продано) 2-BRAX Matrix X4.(Продается).
|
|
|
![]()
Сообщение
#943
|
|
VIP персона ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 4441 Регистрация: 1.12.2006 Пользователь №: 826 Авто: Chevrolet Captiva Стаж с: 1999 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#944
|
|
Водитель ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 505 Регистрация: 28.9.2012 Пользователь №: 9057 Авто: FORZA Стаж с: 2010 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
просто думал сразу ШВИ и автозвук установить, чтоб не разбирать машину по несколько раз. бюджет, бюджет....авто должна приехать в октябре, может бюджет и можно будет поднять немного.
|
|
|
![]()
Сообщение
#945
|
|
![]() АС ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 920 Регистрация: 2.1.2009 Пользователь №: 3784 Авто: Epica+Spark Стаж с: 2001 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Если ты про ТТ, то там, народ поговаривает, у него даже разные пассивные кроссы по бортам... Про это он написал? Да про TT, там весь прикол в подрезке, главное не резать ............ -------------------- (ГУ Alpine F#1 Status CDA-7990R, проц Alpine F#1 Status PXA-H900-продано) (фронт BRAX Matrix 1.1+ BRAX Matrix 2.1., BRAX Matrix 6.1.pp + саб BRAX Matrix 10.1. продано) 2-BRAX Matrix X4.(Продается).
|
|
|
![]()
Сообщение
#946
|
|
![]() We make the music play ![]() Группа: Специалист Сообщений: 3478 Регистрация: 7.10.2007 Из: Ташкент Пользователь №: 1712 Авто: BMW e36m50b25 Стаж с: 1994 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
просто думал сразу ШВИ и автозвук установить, чтоб не разбирать машину по несколько раз. бюджет, бюджет....авто должна приехать в октябре, может бюджет и можно будет поднять немного. Ну вот по обстоятельствам на тот момент и посмотрим. Искренне желаю, чтобы ваши финансовые возможности улучшились к этому времени. Нужно будет, мы тоже сможем какую то часть расчётов отсрочить немного. Форумчане, как бы, тоже не чужие. Просто на самим намного приятнее, когда когда человек остаётся доволен результатом. -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#947
|
|
АС ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 835 Регистрация: 22.2.2009 Пользователь №: 4041 Авто: nexia Стаж с: 1992 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Если ты про ТТ, то там, народ поговаривает, у него даже разные пассивные кроссы по бортам... Про это он написал? Костя, ты про старый инстал Шкаликова, когда он ЧЕ стал в беспроцце в двушке. Матвей имеет ввиду новый проект Аквагена- треху поканалку на усилах тецис venti и акустики тецис Тн К3. И там и там была ода машина ТТ.... ЗЫ думаю для СЧ Акваген продырявил стойки, чтобы был Пас.... Сообщение отредактировал kem - Sep 23 2013, 22:25 |
|
|
![]()
Сообщение
#948
|
|
![]() АС ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 920 Регистрация: 2.1.2009 Пользователь №: 3784 Авто: Epica+Spark Стаж с: 2001 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
ЗЫ думаю для СЧ Акваген продырявил стойки, чтобы был Пас.... Верно и подрезка там особенная, и подключена треха на 2,5 вч, сч через родные кроссы, которые хоть и топовые понесли изменения, очень гибко позволяют настроить, чем просто выставив определенный срез на голове. -------------------- (ГУ Alpine F#1 Status CDA-7990R, проц Alpine F#1 Status PXA-H900-продано) (фронт BRAX Matrix 1.1+ BRAX Matrix 2.1., BRAX Matrix 6.1.pp + саб BRAX Matrix 10.1. продано) 2-BRAX Matrix X4.(Продается).
|
|
|
![]()
Сообщение
#949
|
|
![]() АС ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 920 Регистрация: 2.1.2009 Пользователь №: 3784 Авто: Epica+Spark Стаж с: 2001 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Матвей имеет ввиду новый проект Аквагена- треху поканалку на усилах тецис venti и акустики тецис Тн К3. И там и там была ода машина ТТ.... http://avtozvuk.com/az/2012/01/058.htm У нас к стати играет все от этой бошки с процем. -------------------- (ГУ Alpine F#1 Status CDA-7990R, проц Alpine F#1 Status PXA-H900-продано) (фронт BRAX Matrix 1.1+ BRAX Matrix 2.1., BRAX Matrix 6.1.pp + саб BRAX Matrix 10.1. продано) 2-BRAX Matrix X4.(Продается).
|
|
|
![]()
Сообщение
#950
|
|
Велосипедист ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 133 Регистрация: 1.10.2011 Из: Ташкент Пользователь №: 7590 Авто: Лось Стаж с: 2005 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
http://avtozvuk.com/az/2012/01/058.htm У нас к стати играет все от этой бошки с процем. Да Акваген тот ещё жук, всё равно всех фишек не раскроет. Фриэйр в машине на 90% делать нереально, в Пасе на практике практически никто не разбирается |
|
|
![]()
Сообщение
#951
|
|
VIP персона ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 4441 Регистрация: 1.12.2006 Пользователь №: 826 Авто: Chevrolet Captiva Стаж с: 1999 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Костя, ты про старый инстал Шкаликова, когда он ЧЕ стал в беспроцце в двушке. Матвей имеет ввиду новый проект Аквагена- треху поканалку на усилах тецис venti и акустики тецис Тн К3. И там и там была ода машина ТТ.... ЗЫ думаю для СЧ Акваген продырявил стойки, чтобы был Пас.... я про старый говорил, который на ПоуэрАмпере.... ясно теперь, отстал от жизни (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
![]()
Сообщение
#952
|
|
![]() VIP персона ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 2584 Регистрация: 29.7.2009 Пользователь №: 4707 Авто: Сalinka Стаж с: 1998 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Костя, ты про старый инстал Шкаликова, когда он ЧЕ стал в беспроцце в двушке. Матвей имеет ввиду новый проект Аквагена- треху поканалку на усилах тецис venti и акустики тецис Тн К3. И там и там была ода машина ТТ.... ЗЫ думаю для СЧ Акваген продырявил стойки, чтобы был Пас.... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/crazy.gif) Сколько не понятных слов) Бюджетно думал колонки кенвуд и усилок)) а тут... Звокоманьякки) Сообщение отредактировал гонщик - Sep 24 2013, 15:25 |
|
|
![]()
Сообщение
#953
|
|
![]() АС ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 920 Регистрация: 2.1.2009 Пользователь №: 3784 Авто: Epica+Spark Стаж с: 2001 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/crazy.gif) Сколько не понятных слов) Бюджетно думал колонки кенвуд и усилок)) а тут... Звокоманьякки) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/yahoo.gif) просто, когда в тему об автозвуке заходит КЕМ, то тема становится на уровень выше чем ее название, поболтать со знающим человеком, приятно блин -------------------- (ГУ Alpine F#1 Status CDA-7990R, проц Alpine F#1 Status PXA-H900-продано) (фронт BRAX Matrix 1.1+ BRAX Matrix 2.1., BRAX Matrix 6.1.pp + саб BRAX Matrix 10.1. продано) 2-BRAX Matrix X4.(Продается).
|
|
|
![]()
Сообщение
#954
|
|
![]() АС ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 836 Регистрация: 15.11.2012 Из: Восточный мордор Пользователь №: 9253 Авто: в гараже Стаж с: 1995 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
А реально что насчет головы пионер простенькой, не хитой, колонки кенвуд 320 вроде. Громко будет? Сколько выдавать будут? Усилок реально поможет или совсем немного? Саб нужен будет?
Запрос в том чтобы просто громко "кричала" зверские басы не нужны но чтоб било более менее. Качество звука не нужно фанатов классики нету), главное чтобы скрипов тресков и прочей фигни не было. Голова есть колонки думаю купить нормальные, желательно громкие, на рынке все как один говорят о кенвуд. Вроде 320 Не "кусайтесь" я в музыке дуб, но когда начинает играть рок или дабстеп не могу слушать тихо, хочется погромче а колонки пионер хитой рваться начинают) Сообщение отредактировал Music - Sep 24 2013, 17:18 -------------------- Если вам уже за тридцать и вы абсолютно ничего не добились в этой жизни - значит, вы честный и порядочный человек.
|
|
|
![]()
Сообщение
#955
|
|
![]() АС ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 920 Регистрация: 2.1.2009 Пользователь №: 3784 Авто: Epica+Spark Стаж с: 2001 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
А реально что насчет головы пионер простенькой, не хитой, колонки кенвуд 320 вроде. Громко будет? Сколько выдавать будут? Усилок реально поможет или совсем немного? Саб нужен будет? Берите кенвуд, усилок обязательно, он придаст собранности и контроль, бас станет глубже и четче, будет громко. С сабом можно пока подождать. -------------------- (ГУ Alpine F#1 Status CDA-7990R, проц Alpine F#1 Status PXA-H900-продано) (фронт BRAX Matrix 1.1+ BRAX Matrix 2.1., BRAX Matrix 6.1.pp + саб BRAX Matrix 10.1. продано) 2-BRAX Matrix X4.(Продается).
|
|
|
![]()
Сообщение
#956
|
|
![]() АС ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 836 Регистрация: 15.11.2012 Из: Восточный мордор Пользователь №: 9253 Авто: в гараже Стаж с: 1995 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Берите кенвуд, усилок обязательно, он придаст собранности и контроль, бас станет глубже и четче, будет громко. С сабом можно пока подождать. Спасибо. А если саб то какой мощьности будет достаточно для колонок 320? -------------------- Если вам уже за тридцать и вы абсолютно ничего не добились в этой жизни - значит, вы честный и порядочный человек.
|
|
|
![]()
Сообщение
#957
|
|
![]() We make the music play ![]() Группа: Специалист Сообщений: 3478 Регистрация: 7.10.2007 Из: Ташкент Пользователь №: 1712 Авто: BMW e36m50b25 Стаж с: 1994 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Только учтите, что для кенвудов, чтобы они хорошо басили, нужно строго обеспечить бесконечный акустический экран. А с той хлипкой задней полочкой, что идёт на обеих вариантах форзы, сделать это будет немного сложно. Если же вы потом поставите и саб в быгажник, то он будет воздействовать на диффузоры кенвудов. Наилучшим выходом будет построить под кенвуды ящики от 9 (ЗЯ) до 12 (ФИ) литров
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#958
|
|
![]() АС ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 920 Регистрация: 2.1.2009 Пользователь №: 3784 Авто: Epica+Spark Стаж с: 2001 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Если же вы потом поставите и саб в быгажник, то он будет воздействовать на диффузоры кенвудов. Точно подмечено, если саб не в салон через подлокотник, чего уверен не будет. Но на громкость в принципе влиять не будет. Спасибо. А если саб то какой мощьности будет достаточно для колонок 320? Если громко, то неограниченной мощности, какой душа пожелает, конечно и моноблок соответственно по мощности. Берите что нить из пионов, что на нашем рынке в изобилие. А вот под рок советовать не буду, а то понесет, под рок легкая десятка и скорострельный двухканальник. -------------------- (ГУ Alpine F#1 Status CDA-7990R, проц Alpine F#1 Status PXA-H900-продано) (фронт BRAX Matrix 1.1+ BRAX Matrix 2.1., BRAX Matrix 6.1.pp + саб BRAX Matrix 10.1. продано) 2-BRAX Matrix X4.(Продается).
|
|
|
![]()
Сообщение
#959
|
|
![]() АС ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 836 Регистрация: 15.11.2012 Из: Восточный мордор Пользователь №: 9253 Авто: в гараже Стаж с: 1995 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Только учтите, что для кенвудов, чтобы они хорошо басили, нужно строго обеспечить бесконечный акустический экран. А с той хлипкой задней полочкой, что идёт на обеих вариантах форзы, сделать это будет немного сложно. Если же вы потом поставите и саб в быгажник, то он будет воздействовать на диффузоры кенвудов. Наилучшим выходом будет построить под кенвуды ящики от 9 (ЗЯ) до 12 (ФИ) литров Ящики под колонки? Честно говоря не читал всю тему, мне под 2109. Полка тоже хлюпкая, но поставлю из толстой фанеры. Будет нормально "держать" колонки? Саб скорее всего не буду ставить если колонки с усилком будут достаточно качать. Благодарю за точные ответы. П.с. знакомые тратят на звук по 5к у.е. а слушают какой-нибудь клубняк или шансон в обычных мп3 с флешки. Раз уж тут есть спецы, ответьте, такие старания не напрасны? -------------------- Если вам уже за тридцать и вы абсолютно ничего не добились в этой жизни - значит, вы честный и порядочный человек.
|
|
|
![]()
Сообщение
#960
|
|
![]() АС ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 836 Регистрация: 15.11.2012 Из: Восточный мордор Пользователь №: 9253 Авто: в гараже Стаж с: 1995 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Такой усилитель будет норм?
http://audioalarm.ru/index.php/amplifiers?...enwood-KAC-M526 -------------------- Если вам уже за тридцать и вы абсолютно ничего не добились в этой жизни - значит, вы честный и порядочный человек.
|
|
|
Автобот |
![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 3rd April 2025 - 21:43 |