![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#381
|
|
![]() Велосипедист ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 153 Регистрация: 10.7.2007 Пользователь №: 1410 Авто: Nexia Стаж с: 1998 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
слышал, что на радиорынке (янгиабад) есть пара мастеров, которые делают усилки не хуже импортных по цене в 3 раза дешевле...кто-нибудь можт имел дело с такими усилками?
-------------------- Если не знаешь что говорить - говори правду!
|
|
|
Автобот |
![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#382
|
|
VIP персона ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 4441 Регистрация: 1.12.2006 Пользователь №: 826 Авто: Chevrolet Captiva Стаж с: 1999 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Вот короче усь хочу сам спаять вот такой чисто ради интереса, как осуществлю эту затею отпишусь(тока не смейтесь ну и там помидороми не кидайтесь) Усилитель НЧ выполнен на интегральной микросхеме TDA1562. Эта ИМС представляет собой УНЧ класса Н (с вольтдобавкой). Напряжение питания – 14,4 B (не более 18 В) Пиковое значение выходного тока – 10 А Ток в режиме покоя – 110 …150 мА Ток в режиме MUTE/ST-BY – 25 мА Сопротивление нагрузки – 4 Ом Долговременная выходная мощность, при коэффициенте гармоник 0,03% - 1 Вт 0,06% - 20 Вт 0,5% - 55 Вт (класс Н) 10% - 70 Вт (класс Н) Коэффициент усиления по напряжению – 26 дБ Диапазон воспроизводимых частот – 20…20000 Гц Входное сопротивление – 10 кОм А на что он у тебя играть будет (в смысле динамики)... просто 10% на 70 Вт досточно много... Думаю тебе дины нужны будут где то ватт 35-40 RMS... Если возьмешь дины , расчитанные на большую мощность, усилка может и не хватить, а если и хватит то искажения будут дай боже... Так что ИМХО брать дины нужно с пониженной мощьностью и высоким чутьем... 2 Lector Не слышал... а что за чудеса они ваяют?и не хуже каких импортных то? Если взять к примеру 2-х канальник ценой в 65 баков (кто то тут писал что это либо кенвуд либо пион) то не думаю что эти друзья смогут сваять хоть что нибудь за 20 то долларов...(там материалов одних на сколько выйдет)... Сообщение отредактировал Kostik - Jul 27 2007, 09:36 |
|
|
![]()
Сообщение
#383
|
|
VIP персона ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 2275 Регистрация: 27.4.2006 Пользователь №: 252 Авто: Шайтан арава Стаж с: 2001 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Там 0,5% - 55 Вт (класс Н) уже много. ИМХО.
|
|
|
![]()
Сообщение
#384
|
|
VIP персона ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 4441 Регистрация: 1.12.2006 Пользователь №: 826 Авто: Chevrolet Captiva Стаж с: 1999 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Там 0,5% - 55 Вт (класс Н) уже много. ИМХО. К стати ТДАшки говорят можно мостом включать...пару если взять...мощность возрастает...Правда это все что я знаю о схемотехнике усей в свете усестроения...(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
![]()
Сообщение
#385
|
|
![]() тазовод ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 4077 Регистрация: 20.3.2007 Из: Кара-су Пользователь №: 1048 Авто: ваз 2105 Стаж с: 1998 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Костя спасибо
|
|
|
![]()
Сообщение
#386
|
|
![]() Пасcажир ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 267 Регистрация: 28.4.2007 Из: Tashkent Пользователь №: 1201 Авто: Lacetti Стаж с: 2001 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
У чудесах творения местных ремесленников, я наслышан был давно. Помню даже на местной барахолке на юнусабаде (была такая), пытался что то такое купить. Правда хотел прикупить усилок для домашнего пользования. А вот для авто, пока не сталкивался. Если кто себе такой поставит, то пожалста поделитесь мнением. Мож последуем вашему примеру. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
![]()
Сообщение
#387
|
|
![]() Крылатый! ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 4287 Регистрация: 27.9.2006 Из: Tashkent Пользователь №: 708 Авто: Кетмон!!! Стаж с: 2001 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
слышал, что на радиорынке (янгиабад) есть пара мастеров, которые делают усилки не хуже импортных по цене в 3 раза дешевле...кто-нибудь можт имел дело с такими усилками? Эээ извинаюсь за мат но местные что делают усилки ГОВНО один раз хотели поставить на тачку, вошшем купил все детали сделали поставили звучало просто ужасно не точные басы и выоские частоты, через минут 15 сгорела, отремонтировали опят-же сгорела, вошшем плюнул на мастера сцука усиль в мусор. Не верте ерунде, и не замарачивайтесь. После этого разозлился пошел в базар купил 4х канальный усилёк 944+сабвуфер+колонки Кенвуд это было уже высшый класс. Главное покупал усилитель пионер 944 за 225уе продовал за 270, так как их уже не было. -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#388
|
|
![]() Autocenter.uz ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 899 Регистрация: 4.12.2006 Из: Ташкент Пользователь №: 833 Авто: Lacetti 1.6 AT, Nexia DOHC 1.5 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Цитата (Kostik @ Вчера, 10:19) А на что он у тебя играть будет (в смысле динамики)... просто 10% на 70 Вт досточно много... Думаю тебе дины нужны будут где то ватт 35-40 RMS... Если возьмешь дины , расчитанные на большую мощность, усилка может и не хватить, а если и хватит то искажения будут дай боже... Так что ИМХО брать дины нужно с пониженной мощьностью и высоким чутьем... Короче кто бы что не говорил ,а я буквально в среду видел и слышал данный девайс.У одного кулибина он раскачивает две 35 ГДН в ЗЯ.Качает ниче без искажений.Я подключил на Кенвуд 320атки(правда один канал) лучше чем усь за 65 уе Кенвуд который КАС-2503 кажется ИМХО.Поэтому решил спаять.Седня ездил в Ригалис прикупил все, а завтра начну. Как соберу могу продемонстрировать. 2Абдувохид. А насчет местных и ГОВНО? Так это руки надо чтоб с нужного места росли и самое главное не кривые. Сообщение отредактировал JeneK - Jul 27 2007, 23:55 |
|
|
![]()
Сообщение
#389
|
|
VIP персона ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 4441 Регистрация: 1.12.2006 Пользователь №: 826 Авто: Chevrolet Captiva Стаж с: 1999 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Короче кто бы что не говорил ,а я буквально в среду видел и слышал данный девайс.У одного кулибина он раскачивает две 35 ГДН в ЗЯ.Качает ниче без искажений.Я подключил на Кенвуд 320атки(правда один канал) лучше чем усь за 65 уе Кенвуд который КАС-2503 кажется ИМХО.Поэтому решил спаять.Седня ездил в Ригалис прикупил все, а завтра начну. Как соберу могу продемонстрировать. 2Абдувохид. А насчет местных и ГОВНО? Так это руки надо чтоб с нужного места росли и самое главное не кривые. Женек... не бери в голову... есди хочется спаять - паяй... я вот уже полночи перепаиваю своий Краш (чтоб было понятнее... легенда 2006 года, закончили выпускать в 2003-м... играет более чем достойно...НО... решил его чутка подрезать - исключить пред усилитель на ОУ.....) короче говоря... Паяй! закончишь свичтни... послушаем... А за 65 то баков усь прикупит все могут... |
|
|
![]()
Сообщение
#390
|
|
![]() Autocenter.uz ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 899 Регистрация: 4.12.2006 Из: Ташкент Пользователь №: 833 Авто: Lacetti 1.6 AT, Nexia DOHC 1.5 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
2Kostik
Благодарю! |
|
|
![]()
Сообщение
#391
|
|
![]() Autocenter.uz ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 899 Регистрация: 4.12.2006 Из: Ташкент Пользователь №: 833 Авто: Lacetti 1.6 AT, Nexia DOHC 1.5 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Ну короче мужики по поводу уся которого я сам спаял:
Сперва после просмотров инфы в нете(отзывов и все такое) решено было собрать усь на TDA 1562Q, что и было сделано. После подключния к самодельному сабу с 75 ГДН я разницу почувствовал но небольшую.Слабовато как то, но давление есть. Вчера было принято решение собрать на TDA 7560(4 Х 77 Вт, как было в описании HI Fi) сегодня после всех усилий, а это вдыханий запаха канифоли, мата(пока микруху с радиатором к плате прикутачивал) и пару ожогов от паяльника наконец то был собран!После установки(задействовал тока 2 канала) результат был такой: ,без уся магнитола без искажений играла на уровне громкости 26, после установки девайса собранным мной уровень громкости можно поднимать до 40, играет без искажений(на Kenwood 320W) и бас нормальный.Не сказать прям что АХ! но разница чувствуется!Для меня самое главное честно гря результат.Так что это очень бюджетный вариант.Все детали мне обошлись в 17 000 сум.Собирать примерно 1 час. Если кого заинтересовало могу помочь советами. |
|
|
![]()
Сообщение
#392
|
|
![]() Пасcажир ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 267 Регистрация: 28.4.2007 Из: Tashkent Пользователь №: 1201 Авто: Lacetti Стаж с: 2001 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Ну короче мужики по поводу уся которого я сам спаял: Поздравляю! Ээх, умел бы я тоже в этих делах разбираться, спаял бы себе тоже (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/sad.gif) А так хотел бы посмотреть и послушать твое творение. А еще и взглянуть на самодельный саб. Респект |
|
|
![]()
Сообщение
#393
|
|
![]() Autocenter.uz ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 899 Регистрация: 4.12.2006 Из: Ташкент Пользователь №: 833 Авто: Lacetti 1.6 AT, Nexia DOHC 1.5 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Цитата(EMG @ Вчера, 23:21) *
Цитата А так хотел бы посмотреть и послушать твое творение. А еще и взглянуть на самодельный саб. Да без вопросов.Только на будующей неделе,так как седня я узжаю в коммандировку. P.S. Кстати кто знает чем и как измерить какую мощность усилок выдает реально? |
|
|
![]()
Сообщение
#394
|
|
VIP персона ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 4441 Регистрация: 1.12.2006 Пользователь №: 826 Авто: Chevrolet Captiva Стаж с: 1999 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Ну короче мужики по поводу уся которого я сам спаял: Сперва после просмотров инфы в нете(отзывов и все такое) решено было собрать усь на TDA 1562Q, что и было сделано. После подключния к самодельному сабу с 75 ГДН я разницу почувствовал но небольшую.Слабовато как то, но давление есть. Вчера было принято решение собрать на TDA 7560(4 Х 77 Вт, как было в описании HI Fi) сегодня после всех усилий, а это вдыханий запаха канифоли, мата(пока микруху с радиатором к плате прикутачивал) и пару ожогов от паяльника наконец то был собран!После установки(задействовал тока 2 канала) результат был такой: ,без уся магнитола без искажений играла на уровне громкости 26, после установки девайса собранным мной уровень громкости можно поднимать до 40, играет без искажений(на Kenwood 320W) и бас нормальный.Не сказать прям что АХ! но разница чувствуется!Для меня самое главное честно гря результат.Так что это очень бюджетный вариант.Все детали мне обошлись в 17 000 сум.Собирать примерно 1 час. Если кого заинтересовало могу помочь советами. Молодец! А к стати схемку не подкинешь? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Можа там чего доделать можна...типа кондеров по питанию навтыкать побольше... |
|
|
![]()
Сообщение
#395
|
|
![]() Пасcажир ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 267 Регистрация: 28.4.2007 Из: Tashkent Пользователь №: 1201 Авто: Lacetti Стаж с: 2001 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Молодец! А к стати схемку не подкинешь? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Можа там чего доделать можна...типа кондеров по питанию навтыкать побольше... А потом можно и в серийное производство пустить... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
![]()
Сообщение
#396
|
|
VIP персона ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 4441 Регистрация: 1.12.2006 Пользователь №: 826 Авто: Chevrolet Captiva Стаж с: 1999 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
2Jenek
Обрати внимание на этот сайтец... http://lincor-lib.narod.ru/Amps2.htm в частности на усик Корсар... думается внимания он стоит... |
|
|
![]()
Сообщение
#397
|
|
![]() Autocenter.uz ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 899 Регистрация: 4.12.2006 Из: Ташкент Пользователь №: 833 Авто: Lacetti 1.6 AT, Nexia DOHC 1.5 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
2Kostik
Честно говоря Корсар чето слишком замороченный,тем более ламповый!Если тока для домашнего пользования.Плюс там питание двухполярное. А по поводу схемы вот http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=1060 |
|
|
![]()
Сообщение
#398
|
|
VIP персона ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 4441 Регистрация: 1.12.2006 Пользователь №: 826 Авто: Chevrolet Captiva Стаж с: 1999 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
2Kostik Честно говоря Корсар чето слишком замороченный,тем более ламповый!Если тока для домашнего пользования.Плюс там питание двухполярное. А по поводу схемы вот http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=1060 Дык я про него и написал тока потому, что он гибридный... Хотя согласен, схема не простая... |
|
|
![]()
Сообщение
#399
|
|
![]() Autocenter.uz ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 899 Регистрация: 4.12.2006 Из: Ташкент Пользователь №: 833 Авто: Lacetti 1.6 AT, Nexia DOHC 1.5 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
2Kostik
Кстати ты не в курсе можно твикнуть Kenwood KAC-5203 т.е. даст это ченибудь?Потому как азы автомузыки только начал познавать(тока вчера узнал че такое твик). И как померять и чем на выходе уся мощность? |
|
|
![]()
Сообщение
#400
|
|
VIP персона ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 4441 Регистрация: 1.12.2006 Пользователь №: 826 Авто: Chevrolet Captiva Стаж с: 1999 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
2Kostik Кстати ты не в курсе можно твикнуть Kenwood KAC-5203 т.е. даст это ченибудь?Потому как азы автомузыки только начал познавать(тока вчера узнал че такое твик). И как померять и чем на выходе уся мощность? На счет измерения мощности... если честно никогда не задумывался на эту тему...но в нете куча методик... вот к примеру http://www.radiokot.ru/start/analog/advance/01/ А на счет твика... усь вскрывать нужно...я правде не электронщик и все мои познания заканчиваются пока на замене ОУ входного каскада и наращивании есмкостей во вторичке ПН БП... чтобы дальше твикать, нужны уже специфические знания... |
|
|
Автобот |
![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 4th April 2025 - 03:00 |