IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



58 страниц V  « < 18 19 20 21 22 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
Lector
сообщение Jul 27 2007, 08:38
Сообщение #381


Велосипедист
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 153
Регистрация: 10.7.2007
Пользователь №: 1410
Авто: Nexia
Стаж с: 1998 года



Репутация:   0  


слышал, что на радиорынке (янгиабад) есть пара мастеров, которые делают усилки не хуже импортных по цене в 3 раза дешевле...кто-нибудь можт имел дело с такими усилками?


--------------------
Если не знаешь что говорить - говори правду!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Автобот
сообщение Jul 27 2007, 08:38




Вернуться в начало страницы
 
Kostik
сообщение Jul 27 2007, 09:34
Сообщение #382


VIP персона
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 4441
Регистрация: 1.12.2006
Пользователь №: 826
Авто: Chevrolet Captiva
Стаж с: 1999 года



Репутация:   12  


Цитата(JeneK @ Jul 27 2007, 00:24) *
Вот короче усь хочу сам спаять вот такой чисто ради интереса, как осуществлю эту затею отпишусь(тока не смейтесь ну и там помидороми не кидайтесь)
Усилитель НЧ выполнен на интегральной микросхеме TDA1562. Эта ИМС представляет собой УНЧ класса Н (с вольтдобавкой). Напряжение питания – 14,4 B (не более 18 В)
Пиковое значение выходного тока – 10 А
Ток в режиме покоя – 110 …150 мА
Ток в режиме MUTE/ST-BY – 25 мА
Сопротивление нагрузки – 4 Ом
Долговременная выходная мощность, при коэффициенте гармоник
0,03% - 1 Вт
0,06% - 20 Вт
0,5% - 55 Вт (класс Н)
10% - 70 Вт (класс Н)
Коэффициент усиления по напряжению – 26 дБ
Диапазон воспроизводимых частот – 20…20000 Гц
Входное сопротивление – 10 кОм


А на что он у тебя играть будет (в смысле динамики)... просто 10% на 70 Вт досточно много... Думаю тебе дины нужны будут где то ватт 35-40 RMS...
Если возьмешь дины , расчитанные на большую мощность, усилка может и не хватить, а если и хватит то искажения будут дай боже... Так что ИМХО брать дины нужно с пониженной мощьностью и высоким чутьем...

2 Lector

Не слышал... а что за чудеса они ваяют?и не хуже каких импортных то? Если взять к примеру 2-х канальник ценой в 65 баков (кто то тут писал что это либо кенвуд либо пион) то не думаю что эти друзья смогут сваять хоть что нибудь за 20 то долларов...(там материалов одних на сколько выйдет)...

Сообщение отредактировал Kostik - Jul 27 2007, 09:36
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dim_123
сообщение Jul 27 2007, 09:37
Сообщение #383


VIP персона
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 2275
Регистрация: 27.4.2006
Пользователь №: 252
Авто: Шайтан арава
Стаж с: 2001 года



Репутация:   11  


Там 0,5% - 55 Вт (класс Н) уже много. ИМХО.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kostik
сообщение Jul 27 2007, 09:44
Сообщение #384


VIP персона
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 4441
Регистрация: 1.12.2006
Пользователь №: 826
Авто: Chevrolet Captiva
Стаж с: 1999 года



Репутация:   12  


Цитата(Dim_123 @ Jul 27 2007, 10:22) *
Там 0,5% - 55 Вт (класс Н) уже много. ИМХО.


К стати ТДАшки говорят можно мостом включать...пару если взять...мощность возрастает...Правда это все что я знаю о схемотехнике усей в свете усестроения...(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
emil
сообщение Jul 27 2007, 10:26
Сообщение #385


тазовод
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 4077
Регистрация: 20.3.2007
Из: Кара-су
Пользователь №: 1048
Авто: ваз 2105
Стаж с: 1998 года



Репутация:   51  


Костя спасибо
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
EMG
сообщение Jul 27 2007, 10:36
Сообщение #386


Пасcажир
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 267
Регистрация: 28.4.2007
Из: Tashkent
Пользователь №: 1201
Авто: Lacetti
Стаж с: 2001 года



Репутация:   1  


У чудесах творения местных ремесленников, я наслышан был давно. Помню даже на местной барахолке на юнусабаде (была такая), пытался что то такое купить. Правда хотел прикупить усилок для домашнего пользования. А вот для авто, пока не сталкивался. Если кто себе такой поставит, то пожалста поделитесь мнением. Мож последуем вашему примеру. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DragRacer
сообщение Jul 27 2007, 14:03
Сообщение #387


Крылатый!
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 4287
Регистрация: 27.9.2006
Из: Tashkent
Пользователь №: 708
Авто: Кетмон!!!
Стаж с: 2001 года



Репутация:   4  


Цитата(Lector @ Jul 27 2007, 09:23) *
слышал, что на радиорынке (янгиабад) есть пара мастеров, которые делают усилки не хуже импортных по цене в 3 раза дешевле...кто-нибудь можт имел дело с такими усилками?



Эээ извинаюсь за мат но местные что делают усилки ГОВНО один раз хотели поставить на тачку, вошшем купил все детали сделали поставили звучало просто ужасно не точные басы и выоские частоты, через минут 15 сгорела, отремонтировали опят-же сгорела, вошшем плюнул на мастера сцука усиль в мусор. Не верте ерунде, и не замарачивайтесь. После этого разозлился пошел в базар купил 4х канальный усилёк 944+сабвуфер+колонки Кенвуд это было уже высшый класс. Главное покупал усилитель пионер 944 за 225уе продовал за 270, так как их уже не было.


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Becho
сообщение Jul 27 2007, 23:50
Сообщение #388


Autocenter.uz
*****

Группа: Пользователь
Сообщений: 899
Регистрация: 4.12.2006
Из: Ташкент
Пользователь №: 833
Авто: Lacetti 1.6 AT, Nexia DOHC 1.5



Репутация:   3  


Цитата
(Kostik @ Вчера, 10:19)
А на что он у тебя играть будет (в смысле динамики)... просто 10% на 70 Вт досточно много... Думаю тебе дины нужны будут где то ватт 35-40 RMS...
Если возьмешь дины , расчитанные на большую мощность, усилка может и не хватить, а если и хватит то искажения будут дай боже... Так что ИМХО брать дины нужно с пониженной мощьностью и высоким чутьем...


Короче кто бы что не говорил ,а я буквально в среду видел и слышал данный девайс.У одного кулибина он раскачивает две 35 ГДН в ЗЯ.Качает ниче без искажений.Я подключил на Кенвуд 320атки(правда один канал) лучше чем усь за 65 уе Кенвуд который КАС-2503 кажется ИМХО.Поэтому решил спаять.Седня ездил в Ригалис прикупил все, а завтра начну.
Как соберу могу продемонстрировать.
2Абдувохид.
А насчет местных и ГОВНО? Так это руки надо чтоб с нужного места росли и самое главное не кривые.

Сообщение отредактировал JeneK - Jul 27 2007, 23:55
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kostik
сообщение Jul 28 2007, 00:34
Сообщение #389


VIP персона
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 4441
Регистрация: 1.12.2006
Пользователь №: 826
Авто: Chevrolet Captiva
Стаж с: 1999 года



Репутация:   12  


Цитата(JeneK @ Jul 28 2007, 00:35) *
Короче кто бы что не говорил ,а я буквально в среду видел и слышал данный девайс.У одного кулибина он раскачивает две 35 ГДН в ЗЯ.Качает ниче без искажений.Я подключил на Кенвуд 320атки(правда один канал) лучше чем усь за 65 уе Кенвуд который КАС-2503 кажется ИМХО.Поэтому решил спаять.Седня ездил в Ригалис прикупил все, а завтра начну.
Как соберу могу продемонстрировать.
2Абдувохид.
А насчет местных и ГОВНО? Так это руки надо чтоб с нужного места росли и самое главное не кривые.


Женек... не бери в голову... есди хочется спаять - паяй... я вот уже полночи перепаиваю своий Краш (чтоб было понятнее... легенда 2006 года, закончили выпускать в 2003-м... играет более чем достойно...НО... решил его чутка подрезать - исключить пред усилитель на ОУ.....) короче говоря...

Паяй! закончишь свичтни... послушаем... А за 65 то баков усь прикупит все могут...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Becho
сообщение Jul 29 2007, 23:01
Сообщение #390


Autocenter.uz
*****

Группа: Пользователь
Сообщений: 899
Регистрация: 4.12.2006
Из: Ташкент
Пользователь №: 833
Авто: Lacetti 1.6 AT, Nexia DOHC 1.5



Репутация:   3  


2Kostik
Благодарю!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Becho
сообщение Aug 5 2007, 22:36
Сообщение #391


Autocenter.uz
*****

Группа: Пользователь
Сообщений: 899
Регистрация: 4.12.2006
Из: Ташкент
Пользователь №: 833
Авто: Lacetti 1.6 AT, Nexia DOHC 1.5



Репутация:   3  


Ну короче мужики по поводу уся которого я сам спаял:
Сперва после просмотров инфы в нете(отзывов и все такое) решено было собрать усь на TDA 1562Q, что и было сделано.
После подключния к самодельному сабу с 75 ГДН я разницу почувствовал но небольшую.Слабовато как то, но давление есть.
Вчера было принято решение собрать на TDA 7560(4 Х 77 Вт, как было в описании HI Fi) сегодня после всех усилий, а это вдыханий запаха канифоли, мата(пока микруху с радиатором к плате прикутачивал) и пару ожогов от паяльника наконец то был собран!После установки(задействовал тока 2 канала) результат был такой: ,без уся магнитола без искажений играла на уровне громкости 26, после установки девайса собранным мной уровень громкости можно поднимать до 40, играет без искажений(на Kenwood 320W) и бас нормальный.Не сказать прям что АХ! но разница чувствуется!Для меня самое главное честно гря результат.Так что это очень бюджетный вариант.Все детали мне обошлись в 17 000 сум.Собирать примерно 1 час.
Если кого заинтересовало могу помочь советами.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
EMG
сообщение Aug 6 2007, 07:17
Сообщение #392


Пасcажир
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 267
Регистрация: 28.4.2007
Из: Tashkent
Пользователь №: 1201
Авто: Lacetti
Стаж с: 2001 года



Репутация:   1  


Цитата(JeneK @ Aug 5 2007, 23:21) *
Ну короче мужики по поводу уся которого я сам спаял:

Поздравляю! Ээх, умел бы я тоже в этих делах разбираться, спаял бы себе тоже (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/sad.gif) А так хотел бы посмотреть и послушать твое творение. А еще и взглянуть на самодельный саб.

Респект
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Becho
сообщение Aug 6 2007, 08:20
Сообщение #393


Autocenter.uz
*****

Группа: Пользователь
Сообщений: 899
Регистрация: 4.12.2006
Из: Ташкент
Пользователь №: 833
Авто: Lacetti 1.6 AT, Nexia DOHC 1.5



Репутация:   3  


Цитата(EMG @ Вчера, 23:21) *
Цитата
А так хотел бы посмотреть и послушать твое творение. А еще и взглянуть на самодельный саб.


Да без вопросов.Только на будующей неделе,так как седня я узжаю в коммандировку.

P.S. Кстати кто знает чем и как измерить какую мощность усилок выдает реально?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kostik
сообщение Aug 6 2007, 09:35
Сообщение #394


VIP персона
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 4441
Регистрация: 1.12.2006
Пользователь №: 826
Авто: Chevrolet Captiva
Стаж с: 1999 года



Репутация:   12  


Цитата(JeneK @ Aug 5 2007, 23:21) *
Ну короче мужики по поводу уся которого я сам спаял:
Сперва после просмотров инфы в нете(отзывов и все такое) решено было собрать усь на TDA 1562Q, что и было сделано.
После подключния к самодельному сабу с 75 ГДН я разницу почувствовал но небольшую.Слабовато как то, но давление есть.
Вчера было принято решение собрать на TDA 7560(4 Х 77 Вт, как было в описании HI Fi) сегодня после всех усилий, а это вдыханий запаха канифоли, мата(пока микруху с радиатором к плате прикутачивал) и пару ожогов от паяльника наконец то был собран!После установки(задействовал тока 2 канала) результат был такой: ,без уся магнитола без искажений играла на уровне громкости 26, после установки девайса собранным мной уровень громкости можно поднимать до 40, играет без искажений(на Kenwood 320W) и бас нормальный.Не сказать прям что АХ! но разница чувствуется!Для меня самое главное честно гря результат.Так что это очень бюджетный вариант.Все детали мне обошлись в 17 000 сум.Собирать примерно 1 час.
Если кого заинтересовало могу помочь советами.


Молодец! А к стати схемку не подкинешь? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Можа там чего доделать можна...типа кондеров по питанию навтыкать побольше...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
EMG
сообщение Aug 6 2007, 09:47
Сообщение #395


Пасcажир
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 267
Регистрация: 28.4.2007
Из: Tashkent
Пользователь №: 1201
Авто: Lacetti
Стаж с: 2001 года



Репутация:   1  


Цитата(Kostik @ Aug 6 2007, 10:20) *
Молодец! А к стати схемку не подкинешь? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Можа там чего доделать можна...типа кондеров по питанию навтыкать побольше...

А потом можно и в серийное производство пустить... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kostik
сообщение Aug 6 2007, 10:14
Сообщение #396


VIP персона
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 4441
Регистрация: 1.12.2006
Пользователь №: 826
Авто: Chevrolet Captiva
Стаж с: 1999 года



Репутация:   12  


2Jenek

Обрати внимание на этот сайтец... http://lincor-lib.narod.ru/Amps2.htm
в частности на усик Корсар... думается внимания он стоит...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Becho
сообщение Aug 6 2007, 10:35
Сообщение #397


Autocenter.uz
*****

Группа: Пользователь
Сообщений: 899
Регистрация: 4.12.2006
Из: Ташкент
Пользователь №: 833
Авто: Lacetti 1.6 AT, Nexia DOHC 1.5



Репутация:   3  


2Kostik

Честно говоря Корсар чето слишком замороченный,тем более ламповый!Если тока для домашнего пользования.Плюс там питание двухполярное.


А по поводу схемы вот http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=1060
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kostik
сообщение Aug 6 2007, 10:51
Сообщение #398


VIP персона
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 4441
Регистрация: 1.12.2006
Пользователь №: 826
Авто: Chevrolet Captiva
Стаж с: 1999 года



Репутация:   12  


Цитата(JeneK @ Aug 6 2007, 11:20) *
2Kostik

Честно говоря Корсар чето слишком замороченный,тем более ламповый!Если тока для домашнего пользования.Плюс там питание двухполярное.
А по поводу схемы вот http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=1060


Дык я про него и написал тока потому, что он гибридный... Хотя согласен, схема не простая...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Becho
сообщение Aug 6 2007, 11:37
Сообщение #399


Autocenter.uz
*****

Группа: Пользователь
Сообщений: 899
Регистрация: 4.12.2006
Из: Ташкент
Пользователь №: 833
Авто: Lacetti 1.6 AT, Nexia DOHC 1.5



Репутация:   3  


2Kostik

Кстати ты не в курсе можно твикнуть Kenwood KAC-5203 т.е. даст это ченибудь?Потому как азы автомузыки только начал познавать(тока вчера узнал че такое твик).
И как померять и чем на выходе уся мощность?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kostik
сообщение Aug 6 2007, 11:45
Сообщение #400


VIP персона
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 4441
Регистрация: 1.12.2006
Пользователь №: 826
Авто: Chevrolet Captiva
Стаж с: 1999 года



Репутация:   12  


Цитата(JeneK @ Aug 6 2007, 12:22) *
2Kostik

Кстати ты не в курсе можно твикнуть Kenwood KAC-5203 т.е. даст это ченибудь?Потому как азы автомузыки только начал познавать(тока вчера узнал че такое твик).
И как померять и чем на выходе уся мощность?


На счет измерения мощности... если честно никогда не задумывался на эту тему...но в нете куча методик...
вот к примеру http://www.radiokot.ru/start/analog/advance/01/

А на счет твика... усь вскрывать нужно...я правде не электронщик и все мои познания заканчиваются пока на замене ОУ входного каскада и наращивании есмкостей во вторичке ПН БП... чтобы дальше твикать, нужны уже специфические знания...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Автобот
сообщение Aug 6 2007, 11:45




Вернуться в начало страницы
 

58 страниц V  « < 18 19 20 21 22 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 4th April 2025 - 03:00
Рейтинг@Mail.ru