Всем привет, сообщаю:
3 этап драга пройдет 23.11.2014, старт в 11-00
Мандатная комиссия пройдет 21.11.2014 г. С 10-00 до 16-00. На территории ДОСААФ на Дагестанской.
Спонсоры этапа: Масла WOLF (генеральный спонсор) а также RedBull, Nestle.
Ждем участинков и зрителей!

(IMG:http://savepic.org/6504938.jpg)

Дело не в том, где живет человек, а в том, какое воспитание он получил.
Шукшин и Ломоносов были из провинции.

Сообщение отредактировал Koshak - Apr 14 2014, 01:57

Склады есть,договориться можно,надо придумать конструкцию,съемную.

Четко сказано.

Как насчет продавать билеты? как в кинотеатр или скорее как в автобус, потом идет кондуктор проверяет, у кого нет билета того выгоняют и заставляют платить?)))

Немного фото:

(IMG:http://savepic.net/5172836m.jpg)

(IMG:http://savepic.net/5174884m.jpg)

Первый заезд который все встретили удивленным гулом, от выстрела Ауди...

(IMG:http://savepic.net/5155428m.jpg)

(IMG:http://savepic.net/5138020m.jpg)

Начальные старты были не синхронны, некоторые не понимали когда стартовать, кто то не успевал подготовится к неожиданному взмаху флага...

(IMG:http://savepic.net/5142116m.jpg)

(IMG:http://savepic.net/5112420m.jpg)

(IMG:http://savepic.net/5171815m.jpg)

"Задир"истая Аудюха

(IMG:http://savepic.net/5173863m.jpg)

(IMG:http://savepic.net/5168743m.jpg)

(IMG:http://savepic.net/5154407m.jpg)

(IMG:http://savepic.net/5152359m.jpg)

(IMG:http://savepic.net/5149287m.jpg)

(IMG:http://savepic.net/5136999m.jpg)

(IMG:http://savepic.net/5144167m.jpg)

Спасибо спортсменам из Казахстана за приезд и участие!

И эта проблема со зрителями есть везде((,в джизаке на кроссе между заездами надо было быстро поменять привод-гранату,Бля зрители так облепили машину что механики с большим трудом разгоняя баранов смогли подойти,к своей же машине(((

Нужно сделать платный въезд прямо на КПП.
За каждый автомобиль 10тыс и за каждого в салоне по 5тыс.
Уверен, половина развернется и уедет.

А то, что все лезут наверх (на авто), это полный п-ц.
И толку ставить зил на проезде, когда объездная дорога открыта?

У выезда с полигона на трассе были 2 разбитые тачки, видимо торопились.
Дальше по дороге еще два авто в хлам.

линза Ширик ?

БОЛЬШОЕ СПАСИБО всем пилотам за ЗРЕЛИЩЕ и организаторам за организацию!

МЕГАРЕСПЕКТ Братьям из Казахстана за их время, силы и нервы потраченные на дорогу к нам!!!


А теперь более реальные и земные предложения:

Поделить трассу на равные сектора,обозвав их и обозначив на боковых ограждениях (думаю по 100 метров будет нормально)
Названия секторов
(П-1) (П-2) (П-3) (П-4) Правый
(Л-1) (Л-2) (Л-3) (Л-4) Лывый

И в каждый сектор выделить по 3-4 Маршала безопасности с каждой стороны, первые 100 метров от старта это самый проблемный сектор в него нужно выделить по 5-7 маршалов с каждой стороны...

И как я и предлагал ранее: Маршалы стоят вместе с зрителями, а не внутри трассы...

почему я предлагаю делить на сектора?

во первых: с линии старта организаторам сразу видно в каком секторе бардак, и куда нужно перенаправить доп силы...
во вторых: на походы 400м туда сюда тратиться большое время и силы.
ну и в третьих: Это мировая практика, и велосипед изобретать НЕ НАДО, в любых соревнованиях у Маршалов безопасности свой сектор за который они отвечают...

Дополнение: Автомобили зрителей и технички запретить располагать внутри Зоны возврата гонщиков...

зы. Присоединяюсь к KROKUSу, форумчане! будьте сдержанны в высказываниях!
Гоночная команда из Казахстана во многом показала пример как дружная и сплоченная семья, и выступила ОЧ ДОСТОЙНО!
Любые негативные высказывания в их адрес как минимум просто НЕ ПРИЕМЛЕМЫ!!!

Сообщение отредактировал Timur1980 - Apr 14 2014, 02:22

Маршалам тоже хочется спокойно без нервотрепки посмотреть драг,желающих все меньше и меньше.

Нет 24-70 мм

Мдааа, обЫдно за наше некультурное поведение зрителей. Сам походил в жилете в прошлом году, знаю, нервишки потрепал.

Кстати, в принципе есть предложение по ограде: т.к. сетку такой длинны всё-таки неудобно везти в Пскент, то можно делать проволочное ограждение, протянутое через дюралевые трубы (всё будет мобильно и вполне можно привезти на "легковушках"). Высокую нет смысла делать, т.к. хватит даже просто обозначить запрещенную зону хоть каким-то усилением и уже 90-95% "бегунов" отсеятся. Можно было бы и ленту красную, но это не поможет (порвут/не воспримут всерьез). Автомобили ЛЮБЫЕ убрать с той части трассы, по которой проезжают участники и где стоят зрители, просто сделать отдельную стоянку позади стоянки для участников для "техничек" и т.п. Но делать что-то надо, ведь популярность драга растет, значит зрителей и участников будет больше, а это еще больше "камикадзе" на трассе и автомобилей на обратке. Пусть ограждение и не сразу (из финансовых соображений) появится, но надо хотя бы что-то делать, чтобы оно появилось, а не просто говорить об этом (уже года 3 точно об этом слышу после каждого этапа). На телеметрию же смогли собрать денег. А вход лучше не делать платным, т.к. прикроют это дело обязательно (если конечно не сделать соревнования официальными, но это уже большая проблема для организаторов, вряд ли...) . Блин, если бы все, кто эту тему читает, скинулись бы хоть по 5000 сум, то уже можно было б ограждение сделать (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

P.S.: если тема с ограждением не затухнет опять и нужно будет сделать направляющие кольца для труб на трассе - лично готов приехать с генератором и сварочным аппаратом, приварить (только надо придумать на чем генератор привезти, в Жигу не поместится). Как это дело (ограждение) осуществить вполне представляю, монтаж/демонтаж за 1-1,5 часа 4 человека смогут сделать.

Сообщение отредактировал Lexville - Apr 14 2014, 02:42

или сделать пригласительные, не смог сегодня поехать к сожаленью. раньше часто ездил, вот уже 2-3 года как пропускаю Пскент, на Рохат нет-нет езжу. Малой подрос и фанат авто - теперь надо его повозить

Щас Ровш напишет что то умное))

мне кажется и проволка для них особой преградой не будет. Будут пытаться пролезть, погнуть ,откусить, сломать, в худшем случаее зацепятся за нее и лоб расшибут себе.Там чуть ли не клетку из арматуры надо варить, что-бы не сломали не погнули и никуда не побежали.

Что мешает сделать это мероприятие платным? Юридические или хозяйственные вопросы??? Если вопрос дележки денег между организаторами, владельцами полигона и др, то в конце концов сборы от зрителей можно направить на благотворительные цели...в детдома например

Сообщение отредактировал Dam - Apr 14 2014, 03:09

Поэтому и оставил 5-10% вероятности для особо настырных тупых, таких надо только матом и силой. Идеально сделать невозможно, всегда останется вероятность обнаружить заблудшего барана на трассе, но снизить эту вероятность до минимума, затратив не так много средств и времени, можно предложенным методом (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif) . Без маршалов всё-равно не обойтись, но надо и маршалам работу облегчить.

Вот тут Ты задал правильный вопрос. Нужно создать, открыть, ООО с правом проведения таких мероприятий. Заключить договор с МВД на право аренды, заключить с начальником зоны на счет аренды склада для хранения.
Вот тогда уже можно будет официально продавать билеты, платить налоги с этих денег.
По окончанию сезона письмо в налоговоую о приостановлении деятельности до след сезона. Или если будет желание, устраивать платные покатушки для желаюших погонять.
Писать легко. Может среди знакомых найдуться инвесторы, которые смогут увидеть в этом прибыль?

+1

Можно было выделить больше, но и этого пожалуй хватит. Прочтите до конца и сильно не кипятитесь, обращение больше к оргам (т.к. сам их очень хорошо понимаю) и к гонщикам.
Прочитав почти всю тему становится понятно, что в общем и целом тут как бы 2 лагеря - участники процесса (орги+волонтеры, гонщики и их тех. поддержка) и зрители. 99,99% гонщиков, как известно едут в Пскент не для зрителя, а для себя лично. В аспекте соревнования, конечно, а не забавы ради. Всё это всем давно уже известные факты, переходящие из года в год. Тут уже не важно их содержание и форма, а важна сама суть, для качественного изменения которой нет никаких предпосылок, во всяком случае видимых в ближайшем будущем. Короче говоря, исходя из этого почему бы не проводить драг вообще без зрителей, если:
1. "Мы не гоняем для зрителей, мы гоняем для себя"
2. От неадекватных зрителей вы не избавитесь никогда при существующем раскладе! И это факт.

Так вот, только вы сами в состоянии это изменить. Вы не вылечите обезьяно подобную личность, это не в вашей компетенции, но зато в состоянии изменить формат проведения мероприятия. Своего рода закрытый клуб. Думаю большинство уже знают. что на западе это довольно распространенное явление, когда создается круг людей, объединенных определенными интересами, вход в который по рекомендации и только по клубной карте. На мой, скромный взгляд, так, и только так, вы сможете решить данную проблему. Хотя бы на какое то время пока родится альтернативное и более продуктивное решение. Во всяком случае не вижу причин почему бы не провести один такой этап в качестве эксперимента. Как минимум ничего не потеряете.

Понимаю, что вызову большой негативный резонанс лагеря "зрители", но это единственно возможный вариант при текущем положении вещей. Остальные либо слишком сильно затратные, либо связанны с огромными, практически не разрешимыми организационными проблемами.


Случайно не в АНБ работаешь? )))))

немного юмора как off:

Звонит Обама Меркель:

Меркель: - Я Вас слушаю.
Обама: - Да я вас давно слушаю

Сообщение отредактировал Rovsche - Apr 14 2014, 03:17

Нет! Я Спортсмен Армии.


Тоже неплохо.БУДЕМ ДУМАТЬ.